Die E-Wende startet 2021 richtig durch

Zitat von Sellessen

So wird das gemacht

Vorserien-Fahrzeuge gibt es bei allen Herstellern....und wenn die nicht i.O. sind, bzw. kein Stempel vom KBA drauf ist, dürfen die auch nicht in den Verkauf. (Werden dann intern verbraucht.

Über die üblichen Mengen solcher Fahrzeuge habe ich keine Informationen, aber hier erscheint mir das sehr willkürlich, weil ja eigentlich noch immer keine Genehmigung für das gesamte Werk vorliegt....

Ein nicht genehmigtes Werk kann auch keine zulassungsfähige Autos produzieren...oder so..

Ob man da wohl den deutschen Schnarchnasen bei .....u.s.w. ...einen kleinen Zeitvorteil verschaffen möchte...

Das machen alle Hersteller so, wenn ein neues Modell produziert werden soll oder ein neues Werk in Betrieb geht oder das Werk umgebaut wird.

Kumpel von mir hatte damals die SPS Steuerungen im Opel Werk in Bochum programmiert und bis die Bandstrassen perfekt liefen, wurden da hunderte Astra für den Schrott produziert.

Nach der Qualitätskontrolle sind die wieder verschrotten worden.

Zu Tesla, die haben die 'Genehmigung dafür schon vorab Autos zu produzieren, um die Abläufe im Werk abzustimmen.

Derartige Fahrzeuge werden dann gerne als "Werks-Taxi", Werkfeuerwehr oder quasi als besseres Golf-Kart verwendet.

....oder werden von gaskranken Journalisten missbraucht....

Tesla baut nur Vorserienfahrzeuge

Zitat von redtshirt

Tesla baut nur Vorserienfahrzeuge

Nach dem Schreddern kannst den Rest als Sitzsack kaufen, so geht Recycling

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Ich kaufe bestimmt nichts, wo nur ein Hauch von Elon dran ist

Träumt mal schön weiter vom grenzenlosen Spass mit Verbrennungsmotoren, der Drops ist schon lang gelutscht. Weltweit sinken die Stückzahlen nur E-Fahrzeuge haben Zuwächse. Model 3 ist zeitweise das meistverkaufte Auto Europas (Auto nicht E-Auto) . Unserer arroganten, verpennten Konzernlenker heizen doch nur die Diskussion an damit die Veräufe nicht noch mehr einbrechen weil sie den Trend verschlafen haben. Erinnere an den Marktführer von Mobiltelefonen Nokia, nach denen kräht heute kein Hahn mehr. Werden es halt die Chinesen machen mit Marken wie Nio, Zeekr, BYD, Geely (lacht nur über das billige Gelump haben wir früher auch über die Japaner und Koreaner gemacht). Vielleicht haben wir ja und dürfen später für die Autos zusammenbauen, Know How und Software kommt dann aus China.

Und ja Ladeinfrastruktur, auch da haben die Autokonzerne verpennt. Immer wieder nach der Politik schreien statt selber mit den gut verdienten Milliarden was aufzubauen.

Warum konnte Tesla groß werden, weil sie ein eigenes Ladenetz aufgebaut haben. Aber die Manager interessieren sich ja nur für den akutellen Gewinn weil dann am Meisten für sie hängen bleibt. Vorteil Musk, seine Entscheidungen, sein Risiko und er lag richtig.

Bin übrigens kein Tesla-Fanboy und habe auch nicht vor einen zu kaufen.

Vielleicht bin aber auch nur Schwarzseher, umso besser für uns.

Tesla die Kisten sind so hässlich. Alles wird über den blöden riesen Bildschirm gesteuert. Total unübersichtlich. Verarbeitung wie beim Lada, einfach nur schlecht.  

Dann fahr ich meinen Alfa lieber noch 30 Jahre. Dann bin ich so alt und steige dann auf Elektro Rollstuhl um.

Zitat von icedearth

der Drops ist schon lang gelutscht.

So siehts aus, das sagte sogar unser neuer Verkehrsminister durch die Blume, wohlgemerkt der Mann von der FDP, die ja bekannterweise kein Tempolöimit haben wollten und das auch durchgesetzt haben.

Er sagte zuletzt, dass Verbrenner keine Zukunft haben, weil Sprit immer teurer werden wird und E-Fuels auch keine Lösung sind, weil viel zu teuer und aufwendig in der Herstellung.

Nunja, da hat der Mann zwar Recht, aber der Strompreis steigt leider auch weiter und weiter.

Letztens noch gelesen, dass wir uns in Richtung 1€/KWh bewegen, da ist ein E-Auto dann auch nicht mehr billig, und dann rückt auch der Verbrauch von den Kisten in den Vordergrund, der ja komischwerweise kaum beachtet wird.

Reichweite ist das was gefragt wird, aber nicht wieviel KWh der auf 100km verbraucht.

Meine Prognose, Benziner werden zum Luxusgut, weil der Sprit immer teurer wird, wegen der CO2 Abgabe.

Di Ölmultis machen sich natürlich auch nochmal vorher die Taschen voll, bevor deren GEschäftsmodell wegbricht, logisch.

Sieht man ja an den Preisen, da ist nicht nur die CO2 Abgabe der Preistreiber.

In Europa ist der Verbrauch von Benzin und Diesel in den letzten Jahren sogar gesunken und das nicht nur wegen Corona.

So oder so, Elon Musk hat mit Tesla etwas riskiert und mMn hat er damit einen Erfolg erreicht.

Verarbeitung gut oder schlecht, das Fahrzeug erfüllt seinen Zweck.

Schön finden oder nicht, ist eine Geschmacksache. Eine Giulia oder sogar 159 findet auch nicht jeder schön.

Unübersichtlichkeit weil nur ein grosser Bildschirm in der Mitte, viele finden das "Eyyy, voll cool".

Ob Benziner überhaupt noch eine Zukunft haben, weiss ich nicht aber warscheinlich sieht Shell auch keine Zukunft, die haben ja auch angefangen E-Ladesäulen/Stationen zu eröffnen.

Und für reiche Länder könnten E-Autos die Zukunft sein aber auf der Welt gibt es mehr arme Länder als reiche Länder und genau da, wo an manchen Ecken immer noch kein Strom da ist um die Glühlampe brennen zu lassen, für denen ist der heilige CO2-Ausstoss, Klimawandel, schmelzende Eisglätscher, Emissionsfrei Zonen im Stadtzentrum, totall "wurst", wenn die überhaupt eine Wurst sehen können.

Zitat von 916/2

Langsam wird das hier der 'Klub der Ewiggestrigen' ...

Ich bin eigentlich im wesentlichen hier im Forum, weil das hier der Club der Ewiggestrigen ist!

Wenn mir vor ein paar Jahren jemand gesagt hätte die Türken bringen ein Auto raus hätte ich gelacht.

Und nun? Es ist ein E-Auto und es gefällt mir mal zumindest auf den Bildern deutlich besser wie ein Hartplastik ID3 oder was da bei BMW mittlerweile als Design bezeichnet.

Tesla aus der Türkei: Togg wagt den großen Auftritt auf der CES (handelsblatt.com)

Ich war ja auch einer, der sagte:

Einen E-Wende Thread brauchen wir nicht im Forum.

Jetzt hat er 70 Seiten, und ich habe viel geschrieben.

P.S.

Ich bin nicht mal ein "E-Auto-Ablehner".

Ich will bloß keins haben.

Der Drops ist gelutscht ??? BMW sieht das nicht so ...

Zitat von Sellessen

Der Drops ist gelutscht ??? BMW sieht das nicht so ...

BMW (übrigens meine Lieblingsmarke) sehe ich am meisten hinterdran. Mit dem i3 der acht Jahre alt ist waren sie Vorreiter, dann kam nichts. Und jetzt basteln sie bis auf den iX (der preislich jenseits von gut und böse ist)Verbrennerplattformen um die nicht konkurenzfähig sind. VW/Audi und Mercedes ist da weiter. Was soll es für einen Sinn machen jetzt noch neue Verbrenner mit noch aufwendigerer Abgasreinigung (noch anfälliger) zu entwickeln wenn bis spätestens 2035 keine neuen Verbrenner mehr in ganz Europa zugelassen werden können. Mama Merkels Lobby Kabinet ist ja nicht mehr das für das ganze noch in die Länge zu ziehen.

Ich finde das sie damit genau wie mit der Diskussion um e-Fuels (wo jeder halbweg denkende Wissenschaftler weis das das nichts für die Masse ist) die derzeitigen, verunsichertern Käufer beruhigen wollen weiter ihre Verbrenner zu kaufen.

Zitat von Sellessen

Der Drops ist gelutscht ??? BMW sieht das nicht so ...

Dann les mal bitte, was der Mann gesagt hat:

Zitat

Deswegen arbeiten wir an einer neuen Motorengeneration: Otto, Diesel, Sechszylinder, Achtzylinder. Die sind dann technologisch auch für die kommenden Abgasnormen gerüstet."

Also nix für Normalos.

Normalos bekommen bei Bimmer seit Jahren nur noch 3 Zylinder Standardware vorgesetzt.

Die 6 und 8 Zylinder gibts bereits jetzt nur noch in den großen Bimmer.