"Scheunenfund" Alfa Sport Wagon 33 1,7 16V QV

  • Hallo Alfa Freunde,


    wir haben uns entschlossen ein "Winter Projekt" ( Jahrzehnt? ) an Land zu ziehen. Der Alfa stand wirklich seit 2004 abgemeldet in einer belüfteten Sammler ( nur 33er Alfas ) Scheune, und scheint komplett zu sein.


    Objekt:


    Alfa Romeo Sport Wagon 33 1,7 16V QV ( permanent Allrad )


    Aufgaben:


    - ZR mit Wapu

    - Öl und Bremsflüssigkeiten

    - Bremsscheiben + Beläge ( neue mit erworben )

    - Auspuff ESD ( neuer mit erworben )

    - Reifen + Felgen ( zwei passende Sätze mit erworben )

    - Fahrersitz aufarbeiten

    - Querlenker Gummis erneuern

    - Rostschutz

    - Zündkerzen

    - Luftfilter

    - Radio


    Wenn das gemacht ist... mal sehen ob alles wieder tutto bene ist, und er wieder am Straßenleben teilnehmen kann.


    Anhang: so haben wir ihn vorgefunden


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  • Danke - ich mache das mit einem Spez'l zusammen, sonst macht das auch keinen Spass.

  • Geile Karre ..... ich frag mich nur immer was der Designer sich bei den Rückleuchten gedacht hat ..... :D


    Oder war da der erste Fall, wo sich der Controler gegen Ings und Designer durchgesetzt hat ??? :D

    Einmal dachte ich ich hätte unrecht, aber ich hatte mich geirrt .....

  • Geile Karre ..... ich frag mich nur immer was der Designer sich bei den Rückleuchten gedacht hat ..... :D


    Oder war da der erste Fall, wo sich der Controler gegen Ings und Designer durchgesetzt hat ??? :D

    Man könnte bald meinen, das die mal im LKW als Rückleuchten dienten, gab mal so ähnliche beim Mercedes,


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    So ähnliche hab ich noch gefunden, jetzt aber fast nur noch LED Technik, aber trotzdem viel Erfolg bei Deinem Vorhaben, finde aber, je größer die Leuchten, desto besser wird man auch gesehen:like:

    Lieber haben wie brauchen:love:

  • Ich werde euch so gut es geht an der "Baustelle" Live beteiligen. Der Motorraum sieht irre ( Top ) aus nach der Standzeit. Wird aber realistich erst im Jan. nach dem Wechsel von ZR & Co. losgehen.

    Wir haben da noch in Halle 2 einen zweiten 1.7 16V QV WS in silber entdeckt, dafür müssen wir aber erst einmal 4 andere Fzg. bergen um den Ist Zustand beurteilen zu können.

    Was mich wundert ist, das die alle keinen Rost um den Tankdeckel haben.

    Ich kann euch gar nicht sagen wie so 1.7 16V fährt, da ich nie einen hatte und nur die Legendenerzählungen kenne.


    Gruß Tom

  • ..echt cooler Fund.

    Glückwunsch


    die Farbe ist ja mal Mega :) und, sieht nach wenig Rost aus...

    Bissi Politur, die Ledersitze neu machen und Spass haben :)

    Der 1,7er Boxer macht richtig gut Laune, vor allem bei dem wenigen Gewicht, ihr werdet "staunen"..

  • Ein seltenes Stück. Viel Erfolg. Ich hatte mal in den 90igern einen 33 1.4 Imola. Die Elektrik hat einem den Verstand geraubt aber der Boxer machte unheimlich Spaß beim fahren.

    Steffen liebt Autos mit Seele....Alfa Romeo

  • Echt schönes Fund.

    Viel Spass damit.

    Ich hatte damals ein Vergnügen mit einem 33 Boxer 16V mit Kleeblatt (so war die genaue Bezeichnung auf der Heckklappe). Baujahr 1990, schwarz, mit 137 PS (ohne Kat).

    Die Beschleunigung, vorallem im 2. Gang war sehr sehr gut.

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


  • Immer wieder gut;

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  • Bei Tageslicht sieht "Die Arbeit" so aus.


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    wow so cool.....bin gespannt auf das endresultat ???

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    🇨🇭

    Meine AR Collection: GTV Spider 3.0/Brera Italia Independent/4c Coupe/Stelvio/4c Spider/147 GTA/Giulia QV Automatic/GTV6 2.5/Giulia QV manuell/AlfaSud1.5/Giulietta QV limited edtion/Mito QV 2010/Abarth 695 Riva/Abarth 595C competizione

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    ui, hatte der wirklich schon verstellbare Ein- und Auslassnockenwellen?

    • Offizieller Beitrag

    Viel Erfolg, ich hatte selber 3 Stück von den 33er. Geile Kisten


    Rost an Wagenheberaufnahme, Heckklappe und Tankstutzen waren keine Seltenheit. Bei meinen 33ern aber dank guter Pflege kein Thema

    Vom Bremsen werden die Felgen schwarz!

  • Eigentlich müssen nur die vorderen Wagenheber Aufnahmen behandelt werden. Sonst sieht der Unterboden wirklich top aus.

  • Guten Morgen Alfa Freunde,

    nachdem mein Spezl ..mit dem ich den 33er nach Jahrzehnten aus dem Dornröschenschlaf befreien wollte, nicht so wirklich Lust & Bock drauf hatte im Corona Winter mal Hand an den QV legen zu wollen...........konnte ich ihn vor 14 Tagen überreden mal anzufangen.


    Tagesaufgabe:


    4 Zündkerzen wechseln ( Spezl )

    Luftfilterwechsel ( Spezl )


    Bremsbeläge und Scheiben erneuern ( ich )


    Was soll ich sagen....mit ach und krach wurde die Aufgabe Zündkerze und Filter bewältigt, obwohl er das schon mal am 33er gemacht hatte. Nur war das der 1,4er und nicht der 'berüchtigte' 1,6 16V wo kein Platz ist.

    Den angeblichen spezial Kerzen Schlüssel hatte er, der war aber auch komischerweise nach den ersten zwei Kerzen auf der rechten Seite kaputt und in zwei Teile.:kopfkratz:

    Hab meistens nur gefluche gehört, oder aus verzweiflung Raucherpausen gesehen.


    Meine Bremsen Nummer war aber auch sehr interessant . Eigentlich sollten alle Teile bestellt und da sein. Nun gut....an die vorderen innenbelüftet Scheiben hat keiner gedacht.

    Also hab ich die kompletten Kolben und Zange auseinander genommen, und nach 13 Jahren Standzeit überholt. Was für ein Arbeit !

    Die hintere Bremskonstruktion mit der Handbremse hatte ich auch das letzte mal 91' in der Hand. War zwar alles ' Drecksarbeit' aber erholsam übersichtliche Technik und hat eigentlich Spass gemacht.

    Nachdem ich meinem Spezl eigentlich vor dem Kauf darauf hingewiesen hatte, das es nach der langen Standzeit nicht langt den Wagen zu waschen und einen Öl wechsel zu machen.......möchte er den jetzt eigentlich verkaufen weil es doch ganz schön viel Arbeit ist. :fail:

    Bin am überlegen im seine 50% abzukaufen, und den 33er nach und nach richtig fertig zu stellen. Eigentlich mangelt es nur am trockenen Stellplatz wo man schrauben kann.

    Was sagt ihr ?

    Ich bin der Meinung das man einen 33er 16V QV Kombi in dem Zustand schwerlich noch einmal findet.


    Aufgaben sind noch:


    ZR + Wapu wechseln

    Öl wechseln

    Bremse füllen und entlüften

    Scheiben vorne

    Auspuff ab Mitte erneuern

    Federn hinten erneuern ( sofern es welche gibt )

    linker Außenspiegel erneuern ( scheint ein Nachbau zu sein da man ihn nicht anklappen kann )

    Klima überprüfen / auffüllen ( reparieren ? )

    untere Tankhälfte entrosten / konservieren / lackieren

    Batterie erneuern


    ( eventuell Ventilschaftdichtungen, muss man nach dem ZR wechseln sehen )


    Euch ein schönes Alfa WE .... ich halte euch auf dem laufenden und bin für eure Meinung und Info dankbar.

  • Na ganz klar, behalten :like::wink:


    Wie du schon schreibst, in dem Zustand eher selten, da muss man den behalten.

    Die Platzproblematik kenne ich zu gut, deswegen habe ich nur einen Alfa und nicht mehrere.


    Leere Scheunen gibts hier ohne Ende, aber die werden nicht vermietet und wenn, dann nur für Wohnwagen/-mobile.

    Auf Schrauber die Lärm und Dreck machen haben die alle keine Lust :(

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

  • ich würde davor stehen wie der Ochs vorm Berge, aber wenn ich Ahnung von der Materie hätte, Platz und Zeit (bei mir auch nicht vorhanden) dann würde ich das Projekt auf alle Fälle durchziehen, es gibt doch nichts schöneres, wenn das Auto fertig vor Dir steht, gerade weil es doch einigermaßen überschaubar zu sein scheint, mach weiter und gib Ihm seine 50%, dann ist es Dein Projekt:like:

    Lieber haben wie brauchen:love: