Bin mal wieder am 147er dran spritzwasserpumpe hat wieder den geist aufgegeben ( habe ich erst vor einem Jahr erneuert )
dampfer der motorhaube und Kühlwasserthermostat müssen erneuert werden die kiste braucht bald 8km bis sie warm ist
Thermostat habe ich schon da der rest kommt montag
Bin mal wieder am 147er dran spritzwasserpumpe hat wieder den geist aufgegeben ( habe ich erst vor einem Jahr erneuert )
dampfer der motorhaube und Kühlwasserthermostat müssen erneuert werden die kiste braucht bald 8km bis sie warm ist
Thermostat habe ich schon da der rest kommt montag
Wenn Du das Therostat sowiso tauschst, dann kannst ja den Ausgleichbehälter vom Kühlwasser rausnehmen ohne Dir von
abzumurksen um die Spritzwasserpumpe rauszuholen.
(Ich hatte für ne H7 den Kram rausgeholt) 
Bin mal wieder am 147er dran spritzwasserpumpe hat wieder den geist aufgegeben ( habe ich erst vor einem Jahr erneuert )
dampfer der motorhaube und Kühlwasserthermostat müssen erneuert werden die kiste braucht bald 8km bis sie warm ist
Thermostat habe ich schon da der rest kommt montag
Hatte das gleiche Problem mit der Spritzwasserpumpe. War der Stecker, der korrodiert war. Erst die Pumpe vom Schlachter verbaut, funktionierte auch erst, dann wieder nicht. Also nochmal bei gewesen, gemessen und den Stecker neu gemacht, funktioniert einwandfrei.
Hab heute meine Autopflegesammlung ausgemistet und durch Koch Chemie Produkte aus der Profiline ersetzt.
Hatte das gleiche Problem mit der Spritzwasserpumpe. War der Stecker, der korrodiert war. Erst die Pumpe vom Schlachter verbaut, funktionierte auch erst, dann wieder nicht. Also nochmal bei gewesen, gemessen und den Stecker neu gemacht, funktioniert einwandfrei.
ist leider nicht der stecker selbst wenn ich direkt von der batterie strom drauf gebe läuft sie nicht an
Heute Ganzjahresreifen von Good Year bestellt.
Sollte innerhalb einer Woche beim Reifenservice ankommen.
Good Year Eagle Sport 4 Seasons.
Wird in Europa gelegentlich als Dunlop Sport All Seasons vermarktet.
Würden hier bei mir keinen Sinn mache, brauchen da schon originale Winterreifen!! 
Hab auf meinem 147er Yokohama W Drive drauf. Da ich auch oft unterwegs bin, wenn noch nicht gestreut ist, bringen Allwetterreifen eher wenig. Im Endeffekt muss jeder für sich selbst entscheiden ob Winter oder Allwetter.
Für uns würden Winterreifen keinen Sinn machen da das Auto nicht so viel bewegt wird.
Im Winter bleibt es auch in der Tiefgarage.
Aber ihr habt recht, in einer Gegend wo es viel schneit, da sind Winterreifen ein muss.
Habe mir gerade einen neuen Heckklappen Taster bestellt.
Der Alte will nicht mehr so Richtig und bleibt immer Stecken.
Schnauze voll.
Einfach Verkleidung im Kofferraum Deckel entfernen.
Dann Stecker abziehen.
2 mal 10er Mutter lösen fertig.
Und siehe da!? Mehr Dreck hinter dem Schalter und in dem Schalter als man glaubt.
Spritzwasser ?
Egal.Einbau und Ausbau dauert nur je 10 Minuten.
Neupreis in Silber beim Freundlichen 85 Euro inc. Steuer.
Aber wie gesagt egal.Da hat eh schon mal jemand dann rum gemurkst. War verkratzt.
eben gerade den 147er wieder fertig gemacht und die endlich eingetroffene spritzwasserpumpe eingebaut
thermostat hab ich die woche schon gewechselt endlich wird er wieder warm
Am 26ten, Ragazzon Abgasanlage ab Kat an meinem 147 GTA montiert. 🎅
Jetzt kann der Schlitten zur technischen Kontrolle vorgeführt werden.
Hab heute am 147 den linken Türgriff ausgetauscht da dieser einen Tag vor Heilig Abend abgebrochen ist.
Leider nicht nur das Schanier sondern auch gleich der Vierkannt der die Umlenkung betätigt.
Muss mal sagen das es nicht einfach war die Gestänge aus dem alten Griff aus der Tür heraus zu bekommen.
Und leider hat der Nippel für die öffnungsstange nicht gepasst und daher musste ich den Nippel des alten Griffes verwenden.
Nun kann man wieder im 147 von der Fahrerseite die Tür öffnen 
Alles anzeigenHab heute am 147 den linken Türgriff ausgetauscht da dieser einen Tag vor Heilig Abend abgebrochen ist.
Leider nicht nur das Schanier sondern auch gleich der Vierkannt der die Umlenkung betätigt.
Muss mal sagen das es nicht einfach war die Gestänge aus dem alten Griff aus der Tür heraus zu bekommen.
Und leider hat der Nippel für die öffnungsstange nicht gepasst und daher musste ich den Nippel des alten Griffes verwenden.
Nun kann man wieder im 147 von der Fahrerseite die Tür öffnen
Eddy, in Ebay wird ein 166 mit LPG angeboten der glatt behauptet das dies der einzige in D-zugelassene ist.
Ich glaub der hat in Recherche die Schulnote 6 verdient.
Eddy, in Ebay wird ein 166 mit LPG angeboten der glatt behauptet das dies der einzige in D-zugelassene ist.
Ich glaub der hat in Recherche die Schulnote 6 verdient.
Richtig Gerd
Es gibt halt immer Leute die denken das Sie den einzigen hätten.
Aber es wurden in Kleinanzeigen die letzten Jahre schon 3 Stück mit LPG angeboten.
Außerdem fährt der Klaus hier im Forum auch einen LPG betriebenen 166 V6
Heute Jubiläum gefeiert, meine 159er hat die 400 000 auf der Uhr 👌✨
Läuft immer noch satte GPS- 242km/h mit 16 Jahren auf dem Buckel 🙂💪IMG_20221230_061621.jpg
Habe am GTV heute endlich den REMUS Endtopf verbaut . Er ist im kalten leiser als meine vorherige Kombination aus alles original nur eben mit Imasaf ESD in der V 6 Turbo Variante. Werde mir noch nen paar neue Auspuffgummis bestellen. Hat hier jemand Erfahrung mit den roten PU Gummis die es im Alfisti.Net Shop zu kaufen gibt. Dann werd ich ihn nochmal final ausrichten.
Das reudige Zubehörradio ist auch endlich raus. Jetzt kann das Originale silberne Clarion Kassettenradio mit original Wechsler eingebaut werden was ich Dezember 2021 gekauft hatte.
Tobiwan leider viel zu viel wenn man bedenkt dass es ein über 20 Jahre altes Kassettenradio ist . Waren inkl. Versand von nem in England lebenden Italiener gute 900€ .
Die Preise schwanken zwischen 400€ ( dann mit fehlendem Code oder defektem Display) und teilweise über 1000€ . Bei ebay steht schon seit 3 Jahren ein schwarzes drin glaube der will sogar 1500€ haben. Da ist dann nichtmal der Wechsler dabei.
Habe am GTV heute endlich den REMUS Endtopf verbaut . Er ist im kalten leiser als meine vorherige Kombination aus alles original nur eben mit Imasaf ESD in der V 6 Turbo Variante. Werde mir noch nen paar neue Auspuffgummis bestellen. Hat hier jemand Erfahrung mit den roten PU Gummis die es im Alfisti.Net Shop zu kaufen gibt. Dann werd ich ihn nochmal final ausrichten.
Das reudige Zubehörradio ist auch endlich raus. Jetzt kann das Originale silberne Clarion Kassettenradio mit original Wechsler eingebaut werden was ich Dezember 2021 gekauft hatte.
Clarion hatte ich damals in meinem ersten Auto dem Lancia Y10 ... das war traumhaft und das beste Autoradio was ich bis jetzt hatte und echt vermisse bis heute.
Tobiwan leider viel zu viel wenn man bedenkt dass es ein über 20 Jahre altes Kassettenradio ist . Waren inkl. Versand von nem in England lebenden Italiener gute 900€ .
Die Preise schwanken zwischen 400€ ( dann mit fehlendem Code oder defektem Display) und teilweise über 1000€ . Bei ebay steht schon seit 3 Jahren ein schwarzes drin glaube der will sogar 1500€ haben. Da ist dann nichtmal der Wechsler dabei.
Verrückt, würde ich niemals bezahlen für so ein altes Ding das in Wahrheit nix kann aus original zu sein ...
Hat hier jemand Erfahrung mit den roten PU Gummis die es im Alfisti.Net Shop zu kaufen gibt. Dann werd ich ihn nochmal final ausrichten.
Die roten PU Gummis sind sehr gut , hatte die damals unterm GT , die halten ewig und haben ordentlich Zug, bringen damit den Endschaldämpfer in die richtige Position.
Mein GTA hat Heute die Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden. 
Und ein neues Profilbild geknipst: 981532FD-9D0D-4776-96C2-B7753DD4BAD4.jpeg
Heute neue Batterie eingebaut.Die alte war kurz vorm Ende.
Merkte mann schon durch Start & Stop Probleme.
Wegen Start Stop kostete die neue Batterie 130 Euro.
Wollte aber extra auch keine Billige.Wäre bestimmt auch gegangen eine Zeit lang.
Für Bella ist nichts zu teuer 
