Hallo zusammen🫡
Hat jemand schon Erfahrung wie sich eine ablösende Bespannung der Türverkleidung reparieren lässt!
Im Moment löst es sich erst mal nur an zwei Stellen (ca.10 cm) in den Rillen ab. Größere Blasen haben sich noch nicht gebildet! Ich glaube das ist ein hinlänglich bekanntes Problem bei den GT's 147er u. 156er.
Danke schon mal für Euere Hilfe!
Gruß Berto👋👋👋 
Hab ich bei unserem 147er mit Lederausstattung auch. Geht vernünftig nur via Demontage und neu ankleben ...
Hab ich bei unserem 147er mit Lederausstattung auch. Geht vernünftig nur via Demontage und neu ankleben ...
Welchen Kleber verwendest du?
Würth Sprühkleber soll da top sein.
Wollte ich auch machen um meinen GT komplett auf Schwarz umzurüsten. Sprühkleber klingt erstmal korrekt x)
Bin das noch nicht angegangen, aber hätte tatsächlich den Sprühkleber von Würth am Radar. Mein Schwager arbeitet dort, und hab mittlerweile doch schon einiges an Material von Würth im Einsatz und wurde bis dato nie enttäuscht ...
Wenn sich das Leder nur leicht an den Kanten löst, welchen Kleber würdet ihr dann empfehlen?
Wenn du mit der Spachtel in die Rille kommst ist das bestimmt eine gute Idee. Für die meisten Kleber brauchst du halt ein bisschen anpressdruck. Du könntest auch richtigen Polster/Sattlerkleber nehmen, der ist ziemlich dünnflüssig. Möchtest du mit der Spritze durch das Leder stechen? Alternativ könntest du versuchen bei den Stellen wo es sich gelöst hat von hinten mit einem Dremel die Nut leicht auf machen und von da den Kleber einbringen.
Wenn du mit der Spachtel in die Rille kommst ist das bestimmt eine gute Idee. Für die meisten Kleber brauchst du halt ein bisschen anpressdruck. Du könntest auch richtigen Polster/Sattlerkleber nehmen, der ist ziemlich dünnflüssig. Möchtest du mit der Spritze durch das Leder stechen? Alternativ könntest du versuchen bei den Stellen wo es sich gelöst hat von hinten mit einem Dremel die Nut leicht auf machen und von da den Kleber einbringen.
Danke für den Tipp! Auch eine gute Idee, von der Rückseite her! Und ja! Ich will versuchen in der Mitte der abgelösten Stelle einen einzigen Stich genau an der Stelle wo das Leder in der Nut war setzen und den Superkleber einbringen!
Mache es dann eh erst im Winter!
👋👋👋
Zufälligerweise haben mein Bruder und ich vergangenes Wochenende uns daran versucht, als ich die Türfolie an der Fahrerseite ersetzen musste.
Nur leider hat das so überhaupt nicht geklappt und es sind tatsächlich zwei Löcher (circa jeweils 2mm groß) zum Vorschein gekommen.
Jetzt bleibt das Leder mit Riesenblase so und die anderen lasse ich erst mal hängen........ Irgentwann wenn ich mal wieder Zeit habe, werde ich mal beim Sattler vorbeifahren und fragen was das ungefähr kostet, alle 4 Türpappen neu beledern zu lassen.... Vielleicht auch gleich Alcantara. 
Na ja, ich bin mir noch nicht ganz so sicher wie es mit der Blauen Bella weitergeht......
Das zieht sich leider durch viele Modellreihen durch, ob 147/GT, ob 159iger, ob Giulietta, überall löst sich das Kunstleder leider, mal mehr, mal weniger. Habe schon zwei "neue" Türverkleidungen für den 159iger geholt, hat dann ein Jahr gehalten und es löst sich leider partiell schon wieder, auch bei der Giulietta meiner Frau geht es auf der Fahrerseite leicht los und auch beim Brera sieht man, das das Leder sich abgelöst hat, fällt dort bauartbedingt aber weniger auf...schaue ja auch immer mal wieder nach diversen Jaguar, dort ist es der Dachhimmel, der sich sehr oft löst...ist aber deutlich einfacher zu beheben als bei unseren Schätzchen das Türverkleidungsproblem...leider 🙄
Das zieht sich leider durch viele Modellreihen durch, ob 147/GT, ob 159iger, ob Giulietta, überall löst sich das Kunstleder leider, mal mehr, mal weniger. Habe schon zwei "neue" Türverkleidungen für den 159iger geholt, hat dann ein Jahr gehalten und es löst sich leider partiell schon wieder, auch bei der Giulietta meiner Frau geht es auf der Fahrerseite leicht los und auch beim Brera sieht man, das das Leder sich abgelöst hat, fällt dort bauartbedingt aber weniger auf...schaue ja auch immer mal wieder nach diversen Jaguar, dort ist es der Dachhimmel, der sich sehr oft löst...ist aber deutlich einfacher zu beheben als bei unseren Schätzchen das Türverkleidungsproblem...leider 🙄
Ja! Wirklich schade! Bei manchen habe ich gesehen, sieht's wirklich übel aus. In Form von großflächigen Blasen🥴
Und nochmal schade weil's kaum reparierbar ist. Da muss ich gerade etwas schmunzeln, z.b. über eine Türverkleidung eines GT 105er Serie.
Gerade Pappe, zwei Löcher für den Türgriff und ein Loch für die Fensterkurbel😆😆
Gruß 👋 👋 Berto
Jo bei mir hängen mittlerweile alle schon auf halb 8..... Echt schade, aber die Dame wird halt auch nicht jünger.
Bei einem Sattler wäre das nicht machbar oder zu teuer?
Sehr teuer. Ich war bei einem, der wollte 500 für eine Tür. Dann lasse ich es lieber so wie es ist.
500 EUR 😱😱😱 Ich wollte auch mal anfragen. Da bin ich gespannt.
Ja ich glaube das geht aber wesentlich günstiger, da er so ein Eindruck gemacht hat, als hätte er keine Lust das zu machen. Aber wenn du mal anfragst, würde mich das auch interessieren wieviel das bei dir kosten würde. 
gibt auf YouTube einige Videos dazu:
Dann würde ich keinen Spachtel nehmen, sondern mit Harz und Baumwollflocken auffüllen. Das sollte besser haltbar sein und darüber habe ich auch schon nachgedacht.
