Pista & Piloti 2025

    Wenn ich in das Teilnehmer Programmheft gucke waren am Samstag insgesamt um die 20 Giulia Q´s am Start . 8|

    Stimmt das ?


    Ich war mit meiner erstmals auf der Nürburgring Nordschleife für 12 Runden unterwegs.

    Keine Strecke um das Limit auszuprobieren, die verzeiht nix (Auslaufzone, was ist das ?) und die Geschwindigkeiten sind ... :wand:

    04_GLP25_2880.jpg

    Ich mache mal copie and paste von der Mail.


    Passend zum Jubiläum der Marke gehen dieses Jahr insgesamt 115 Teilnehmer an den Start, knapp 50 Giulia Quadrifoglio bilden die Mehrheit auf der Piste, ergänzt um alleine 10 der raren 147 GTA, daneben nahezu allen weiteren Vertreter der Alfa Romeo Modellgeschichte der letzten 25 Jahre.

    :wink:

    Hier jetzt auch das vollständige Video in besserer Qualität:


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    Das sch....öne Wort habe ich doch nicht rausgeschnitten, weil zum leichten Verbremser auch noch die schwarz- weiße Flagge kam.... :(

    Hat richtig Spaß gemacht, aber die Querspangen aus den alten Betonpisten waren schon echt brutal für die Autos.

    Die weichere Stufe in "Race" hat das einigermaßen gut verpackt, die härteste Stufe war mir auf den Beton-Abschnitten zu unruhig.....man(n) wird ja nicht jünger... :joint:

    Da geht noch ne Menge, war leider alles viiiiiel zu kurz.. ;(

    • Offizieller Beitrag

    Gerade noch entdeckt. Der Kleine geht auch wie die Pest :AlfaFahne:


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    Zitat von Alfabeto

    Hier jetzt auch das vollständige Video in besserer Qualität:

    Da hast Du in der letzten Runde am Ende der langen Geraden nochmal alles aus der Quh rausgeholt :joint: .


    „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ (Walter Röhrl)

    • Offizieller Beitrag

    Moin, zum Thema Videos. Diese bitte je nach Geschmack zurechtschneiden und bearbeiten, bei youtube hochladen und dann den Videolink hier posten.

    Das ARP kann nicht alle eure Video mit mehreren GB aufnehmen, dann wäre die Festplatte im Server ruckzuck voll.


    Danke für das Verständnis. :wink::AlfaFahne:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

    Ein Link von meiner Runde in der Lila Gruppe.

    Leider habe ich statt lineare Aufnahme einen leichten Weitwinkel…


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    Ich muss mal schauen, wie man die Kennzeichen verpixelt, bevor ich es bei YouTube hochlade.

    Zitat von Boeckchen90

    Ein Link von meiner Runde in der Lila Gruppe.

    Leider habe ich statt lineare Aufnahme einen leichten Weitwinkel…

    Was ging da so an top speed am ende der Geraden mit der Q?

    Wozu rasen? 230km/h reichen doch!



    bisher:

    Stelvio Sport 2.2 JTD (MY19), rosso, 70.000km

    Giulia Veloce TI 2.0 (MY21), perla lunare, 47.500km

    Giulia Quadrifoglio (MY22), nero, 2.500km


    aktuell:

    Giulia Quadrifoglio (MY22), rosso, 20.050km

    alle Ecken sauber getroffen...ungefähr ne 2:10 er Runde... :like:

    ...das hat man dann davon... ;) :joint:



    Zitat von Peterle

    Was ging da so an top speed am ende der Geraden mit der Q?

    Bei den paar freien Runden standen da so 210 bis 220 aufm Tacho.... hatte leider grad keine Kamera zur Hand für ein Foto... :zigarette:

    die Pirelli Corsa jammern dann auch schon ein Bisschen beim Einlenken... :joint:

    Zitat von Peterle

    Was ging da so an top speed am ende der Geraden mit der Q?

    Irgendetwas zwischen 230-240.


    wenn ich bei dem gleichen Punkt eine Runde ansehen, habe ich ca eine 2:12.

    Reifen habe ich die Michelin PS4s.

    Zitat von Boeckchen90

    Irgendetwas zwischen 230-240.


    wenn ich bei dem gleichen Punkt eine Runde ansehen, habe ich ca eine 2:12.

    Reifen habe ich die Michelin PS4s.

    ja, das kann schon passen, hab auch nicht so genau drauf geachtet.... :like:


    Bei mir wäre zurückfallen lassen für freie Runden, oder kurzen Prozess mit den Vorausfahrenden zu machen die bessere Entscheidung gewesen...war erstaunt, wie schnell ich die Lücke wieder zufahren konnte. Dann gingen auch sofort so um die 2:10er Zeiten

    ...aber wir fahren ja auf Ankommen, nicht auf Sieg.. :joint:

    So 3-4 x 30 Minuten wären schön gewesen.

    Hab mich hinterher etwas über mich selber geärgert... :wand:

    Zitat von Alfabeto

    Hier mal eine reduzierte Aufnahme vom Samstag auf YouPo ....... ähm.... Youtube ;) :

    Hab die Datei nochmal neu und in besserer Qualität hochgeladen, nur den ursprünglichen Beitrag kann ich nicht mehr editieren.


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    • Offizieller Beitrag

    Recap


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    Zitat von zyon

    Recap


    "Pista & Piloti Recap gesamt"

    Wie sollt ich den Begriff "gesamt" verstehen, wenn nur explizit von der Oldtimer Veranstaltung am Samstag und vom kompletten Sonntag gesprochen wird ??

    Alles rund um die Fahrzeuge ab Bj. 2000 scheint nicht zu existieren, oder wie soll man das verstehen.?

    Vielleicht hätten wir nur das Nenngeld rüberschieben und ansonsten keine Zeit und keinen Platz belegen sollen... :kopfkratz:


    Alfa hat irgendwie ein Problem mit der jüngeren Vergangenheit und der Gegenwart.. :wand:

    Kein Wunder, dass sich sehr wenige 147er, 156er und kaum noch ein 159er Treter auf den Weg zu solchen Veranstaltungen macht.


    Meine unmaßgebliche Meinung.

    Georg

    Vielleicht fühlt sich tatsächlich das Gros der Autofahrer in ihren 147, 156, 159, 916, 936, 940, 952 nicht mehr als Teil der Rennsporthistorie von F1, Tourenwagenrennen, Bergrennen, DTM und kann deshalb mit der nostalgischen Rührseligkeit

    des Pista & Piloti - Events nicht viel anfangen.

    Vielleicht tendieren sie eher zu Nürburgring-Touristenfahrten o. ä, um den kolportierten sagenhaften Fahreigenschaften im Grenzbereich, der Präzision des Fahrens nachzuspüren. Vielleicht erfahren sie da so etwas wie die Einheit von Mensch und Maschine, wie ich sie gesehen habe, als Osttiroler Skilangläufer mit ihren Skatingski die schwarze Buckelpiste talwärts wedelten. Diesen Groove habe ich bisher nur im Ansatz erlebt.

    • Offizieller Beitrag

    Hallo Georg,


    das Video wurde von der Firma gepostet, die für den Live stream verantwortlich war. Das ist einfach nur, um zukünftigen Kunden eine Art Highlight Video präsentieren zu können. Werbung in eigener Sache.

    Das hat nichts mit Alfa Romeo, oder dem Veranstalter und der Sicht auf die jüngeren Jahren zu tun.


    Schau dir mal auf YT ihren Kanal an, da siehst du was die sonst noch übertragen.

    Wäre das Video auf dem YT Kanal von Alfa gepostet worden, gäbe ich dir Recht. Ist es aber nicht.


    Die haben 2 Tage lang relativ lange so ziemlich alles gezeigt was auf der Strecke gefahren ist.

    Wer für das genaue Timing verantwortlich war, entzieht sich meiner Kenntnis. Am Sonntag viel unglücklicher Weise die Mittagspause des Streams genau auf die 75er Parade. Extrem schade.

    Andererseits hat die Veranstaltung mit dem Live Stream neues Terrain betreten. War an manchen Stellen technisch zwar etwas holprig, aber durch die beiden Moderatoren recht unterhaltsam.

    An so langen Tagen sei der Crew auch eine Pause gegönnt. Auch wenn es keine F1, oder WRC HD TV Produktion war, die Jungs stehen trotzdem auch hier den ganzen Tag hinter der Kamera und in der Regie.

    Fürs erste Mal fand ich das schon ok.


    Vor allem für alle, die leider nicht live vor Ort dabei sein konnten, hatten die Möglichkeit sich das anzuschauen.


    Das ist in meinen Augen ein Gamechanger, weil damit erreichst du noch mehr Aufmerksamkeit.

    Die haben eben nicht alles gezeigt, was 2 Tage lang auf der Strecke passiert ist. !!

    Exakt der gesamte Anteil der o.g. Fahrzeuge ab Bj. 2000 wurde komplett ausgeklammert. Der Auftraggeber bestimmt doch, was aufgezeichnet und übertragen wird??

    Das waren 2 getrennte Veranstaltungen, was genau diese ewige Dummschwätzerei vom "echten" und "falschen" Alfa untermauert.

    Zitat von zyon

    Recap


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    Ich finde das Video ohne die Plastik-Rutschen gut :like:


    Beim Spettacolo Sportivo finde ich die Frontkratzer auf dem Track auch absolut uninteressant.


    Meine bescheidene Meinung :wink:

    Zitat von Visconti

    Ich finde das Video ohne die Plastik-Rutschen gut :like:


    Beim Spettacolo Sportivo finde ich die Frontkratzer auf dem Track auch absolut uninteressant.


    Meine bescheidene Meinung :wink:

    …und wenn das Eisenschwein dann irgendwann mal auf dem.Kehrblech liegt, träume ich immer noch von den goldenen Zeiten der Marke Alfa….🥱👍