Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3

    Zitat von Giulia F95

    Sehr schön, mein Bruder würde weinen, er hat sich immer wieder einige angeguckt, rot Limo, aber die waren alle schon so abgerockt, und unverschämt teuer :wand:

    Die Preise für die GTAs sind schon hoch.

    Aber mit dem Kaufpreis ist es dann ja nicht getan.


    Heute den GTA mit Aldo zum Trockeneisstrahlen gebracht.

    Samstag holen wir den ab und bringen ihn zum Lacker. :popcorn:

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

    Zitat von Tobiwan

    Die für die GTAs oder die für die 5-Gang?

    Weil letzteres hab ich letztens für nen 10er gekauft D:

    GTA, deswegen ja Goldstaub.

    Die 5 Gang Selespeed ECUs bekommste hinterher geworfen. :D


    Ich habe eins für meinen GTA als Reserve hier liegen.

    Das habe ich mal bei kleinanzeigen für 120€ geschossen, Mega günstig :like:

    Edit:

    Die Sele ECUs müssen nicht geklont werden, einbauen, Kalibrierung machen, fertig :Geheimnis:

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    Jeremy Clarkson

    • Offizieller Beitrag

    Haben wir beim GT vor 7 Jahren genauso gemacht, alles raus, Bitumen raus und grobflächig ausgeschnitten und neue Bleche rein. Auch beim GT war von unten fast nix zu sehen.

    Zitat von Chris Helferich

    Haben wir beim GT vor 7 Jahren genauso gemacht, alles raus, Bitumen raus und grobflächig ausgeschnitten und neue Bleche rein. Auch beim GT war von unten fast nix zu sehen.

    Neue Bleche sind bei mir nicht nötig.

    Nach dem Trockeneisstrahlen, sieht das halb so wild aus :like:

    Da ist noch nix durch- oder abgerostet.


    Ganz vergessen, gestern bekam der 2.5er noch nen Öl & Filter Wechsel mit Shell Helix Ultra 10w60 :like:

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    Jeremy Clarkson

    Den schrecken hatte ich im 156er... Feuchtigkeit gesucht, Loch im Unterboden gefunden. Das ist noch eine Baustelle, hatten damals auf die schnelle Rostumwandler drauf gemacht nachdem wir mechanisch vorgearbeitet hatten.

    Wir hoffentlich dieses Jahr noch angegangen ;-)


    Ontopic - komme gerade aus der SB-Wäsche, jetzt geht es weiter.

    Zitat von Giulia F95

    Es gab mal eine Zeit, da waren die Autos verzinkt.... Mein erster Alfa war angeblich laut Werbung verzinkt, das war 1990 (33 16V)

    Ja, das gab es mal...erinnere mich noch an die Reklame beim ersten Fiat Tipo, der im Salzhaufen stand. Auch mein Tipo damals war absolut rostfrei, danach bin ich dann auf einige Nissan 100NX mit Targadach gewechselt, kam dann aber 2000 mit dem ersten Alfa 156 wieder zu den Italienern zurück. Da ich rosttechnisch vom Nissan leider einiges gewohnt war, war der 156iger deutlich besser...mit dem damaligen Alter zumindest. Hätte man das heutige Wissen damals schon gehabt, hätte man da einiges vorbeugen können...schade, das der Flux-Kompensator auch heute noch immer nicht klappt 😉🙄🤔🙂


    Heute habe ich die Verriegelung vom Tankdeckel beim Julchen meiner Frau wieder gangbar gemacht, mal schauen, wie lange es hält 👍

    LG

    Daniel

    Heute mit dem Zahnriemenwechsel am 147 angefangen, leider mussten wir abbrechen, nachdem wir merkten, dass ich den falschen Satz geliefert bekommen habe...

    Aber ich muss nochmal ein riesiges Danke an Berto aussprechen für die Arretierblöcke, die passen :wink:

    Trotzdem habe ich dann schonmal den NW-Sensor getauscht (präventiv) sowie Spanner und Umlenkrolle des Keilrippenriemens.


    Davor war ich beim Alfa König in Breitenbrunn und durfte das erste mal die Giulia fahren und hab mich noch mehr verliebt, als ich es davor schon war (aber das Blinkergeräusch.. :kopfkratz:)
    Anschließend alles fertig gemacht und ich darf mich bald auf die "Geburt" meiner Giulia Veloce in schönem Verde Montreal freuen :popcorn:

    Hoffentlich muss ich bis zur Auslieferung nicht all zu lang warten, bin jetzt schon ungeduldig

    Lieber reich und glücklich als arm und unglücklich

    Heute den GTA zum Basti (Lacker) gebracht.

    Er holte direkt nen Akkubohrer und bohrte den rechten Federbeindom an, kam direkt Rost unter dem Blech zum Vorschein, wie vermutet.

    In zwei Wochen will er damit fertig sein, mal schauen..... :popcorn:

    Schön blöd, der Unterboden ist tip top, da ist nix dran, genauso Federbeindome hinten, da ist nix, wie neu, nur vorne rechts oben :wand:

    "You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo"

    Jeremy Clarkson

    Zitat von SelespeedDriver

    Heute den GTA zum Basti (Lacker) gebracht.

    Er holte direkt nen Akkubohrer und bohrte den rechten Federbeindom an, kam direkt Rost unter dem Blech zum Vorschein, wie vermutet.

    In zwei Wochen will er damit fertig sein, mal schauen..... :popcorn:

    Schön blöd, der Unterboden ist tip top, da ist nix dran, genauso Federbeindome hinten, da ist nix, wie neu, nur vorne rechts oben :wand:

    Puuh, das ist ja krass, dann hast Du ja alles richtig gemacht, das da jetzt was gemacht wird, bevor es schlimmer wird 👍

    LG

    Daniel

    Ich habe heute weiter an der neuen Audioanlage im Spider 916 gearbeitet.

    Im Fach hinter den Sitzen ist unten das Airbagsteuergerät, das von einem Blech-Überbau geschützt wird.

    Den musste ich ausbauen und ca. 1cm abflexen, damit der neue Tieftöner reinpasst.


    Bin insgesamt jetzt soweit, dass der Verstärker drin und angeschlossen ist, der Tieftöner ist drin, alle Kabel sind gezogen, die Arbeiten hinterm Radio erledigt.


    Bleiben nur noch die Türen. Da habe ich tatsächlich fertige Adapterringe für die großen Lautsprecher gefunden, bei den Hochtönern werde ich mir was überlegen müssen.

    Zitat von Kiesi

    Puuh, das ist ja krass, dann hast Du ja alles richtig gemacht, das da jetzt was gemacht wird, bevor es schlimmer wird 👍

    Jepp Kiesi, das ist wohl so.

    In den linken vorderen Federbeindom, wo noch nix ist, bohrt der Basti kleine Löcher, durch die wird Owatrol zwischen die Bleche gebracht, damit der erst gar nicht anfängt zu rosten.

    Die offenen Blechüberlappungen vom Dom im Radhaus, werden abgedichtet, dass da keine Feuchtigkeit mehr eindringen kann.

    Hätte man auch ab Werk machen können, hätte hätte Fahrradkette......

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    Jeremy Clarkson