Wo hast du sie reinigen lassen Steve?
Was habt ihr jetzt als Dichtung genommen?
Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3
- Andre
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Zitat
Wo hast du sie reinigen lassen Steve?
Beim örtlichen Lackierer, der hat so feine Mittelchen das die Schieben wieder klar werden......
Zitat
Was habt ihr jetzt als Dichtung genommen?Da habe ich mehrere Möglichkeiten getestet und bin am Ende bei 10mm EPDM Moosgummischnur gelandet.
Die passte gut in die Nut der Deckel. Stoß geklebt mit elastischen Sekundenkleber.
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Bei meinen Scheinwerfern müssten die Streuscheiben und die Xenonlinsen von innen gereinigt werden.
Aber die Streuscheiben sind verklebt, da traue ich mich nicht ran.
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Von innen ist nix gereinigt, die hab ich nur mit Druckluft mal durchgepustet.
Der Lackierer hat sie nur von außen behandelt .
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ah ok.
Das reciht bei mir nicht, meine haben nen leichten Schmutzfilm innen, deswegen müssten die zerlegt werden.
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Bei meinen Scheinwerfern müssten die Streuscheiben und die Xenonlinsen von innen gereinigt werden.
Aber die Streuscheiben sind verklebt, da traue ich mich nicht ran.
Gibt Firmen die so was machen. Hab mal nach Reflektor Instandsetzung geschaut für meine Oldies, da bin ich auch auf Firmen gestossen die ,,professionelle'' Reinigung anbieten. Was das öffnen und Verkleben / Versiegeln kosten müsste man individuell anfragen.
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Bei meinen Scheinwerfern müssten die Streuscheiben und die Xenonlinsen von innen gereinigt werden.
Aber die Streuscheiben sind verklebt, da traue ich mich nicht ran.
https://www.facebook.com/ScheinwerferKlinikUG/
kannst ja mal anfragen.
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Bei der Reflektorklinik bieten sie auch die Innenreinigung des Scheinwerfers mit an. Sofern der Reflektor getauscht werden muss, ist die Innenreinigung sogar umsonst.
Kannst bei denen mal anfragen, ob sie auch ,,nur'' die Scheinwerfer reinigen.
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Danke, aber nein, machen sie nicht, steht auf deren Website ja unter Dienstleistungen.
Die sind eher was für 916er Besitzer, deren Reflektor im Nebelscheinwerfer defekt ist.
https://www.facebook.com/ScheinwerferKlinikUG/
kannst ja mal anfragen.
von denen wurde mir mal abgeraten, meine sogar hier im Forum.
Das "Problem" habe ich ja schon länger, bin nur nie dazu gekommen, mich darum zu kümmern.
Da der GTA aber in Kürze teilweise zerlegt wird, wäre das eine gute Gelegenheit das mal anzugehen.
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Danke, aber nein, machen sie nicht, steht auf deren Website ja unter Dienstleistungen.
Unter Dienstleistungen steht :
- Scheinwerfer Reparatur
Öffnen, reinigen, schließen und versiegeln ist doch auch eine Reparatur
Ein Anruf , oder ne email kostet dich nichts
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Ich frag mal nach
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Ich habe wie Kiesi mir empfohlen hat bei Aliexpress ein Radio gekauft, und es ist genau das geile Chinglisch drauf, was ich mir vorgestellt habe 🥴 伟大的毛泽东万岁！Ich bin gespannt ob es denn gut funktioniert, aktuell hat der Garten aber vorrang, bevor mir das grünzeug über den Kopf wächst
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Ich habe wie Kiesi mir empfohlen hat bei Aliexpress ein Radio gekauft, und es ist genau das geile Chinglisch drauf, was ich mir vorgestellt habe 🥴 伟大的毛泽东万岁！Ich bin gespannt ob es denn gut funktioniert, aktuell hat der Garten aber vorrang, bevor mir das grünzeug über den Kopf wächst
Also bei meinem Junsun ist das eigentlich gut 90% in deutsch übersetzt.
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Ich habe wie Kiesi mir empfohlen hat bei Aliexpress ein Radio gekauft, und es ist genau das geile Chinglisch drauf, was ich mir vorgestellt habe
I would say, their English is not the yellow from the egg
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I would say, their English is not the yellow from the egg
English for runaways
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I think I spider
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Habe heute beim 156er nach dem Fehler wegen dem Leerlauf geschaut war zum
halb so wild einmal Drosselklappe reinigen und alles wieder gut 
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Hallo,
heute meinen 159iger vom Kfz Nacke abgeholt, da ich selbst keinen Rat mehr hatte. Es klapperte vorne links bis ca. 30 km/h je nach Temperatur und ob nass oder trocken. Zuletzt hatte ich mal wieder den oberen Querlenker und auch gleich das Domlager erneuert, leider ohne Erfolg. Also ab zum Nacke...lt. deren Erstdiagnose sollte es das Lenkgetriebe sein, Kostenpunkt komplett gut 1100€...also neu machen lassen, Klappern noch immer da 😟, dann war die Vermutung, das Gelenk der Antriebswelle wäre defekt, also Ersatz bestellt, Welle raus, Welle aber okay, nächste Idee, Radlager hat ne Macke, eingebaut, Klappern noch immer da, zum Schluss dann den unteren Querlenker erneuert, der gerade mal ein Jahr alt war und nun ist Ruhe 🙂👍. Erschreckend, wäre ich nie drauf gekommen und auch der Chef selbst meinte, so etwas hätte er noch nie gehabt und es würde ihm alles sehr leid tun...nunja, habe ja selbst schon alles mögliche versucht, von daher habe ich gesagt, wo Menschen arbeiten, werden auch mal Fehler bzw. in diesem Fall mit dem Lenkgetriebe Fehldiagnosen gestellt. Habe ja nun ein neues Lenkgetriebe, neues Radlager und neuen unteren Querlenker drin, zweimal Spureinstellungen, drei Tage einen Leihwagen und wir sind dann komplett bei 997€ gelandet. Und da es Ihm immer noch peinlich war, meinte er, bei der nächsten Inspektion würde er das auch noch im Hinterkopf haben.
Ich persönlich finde das sehr fair und ehrlich, ich hatte mir auch 1000€ so als Ziel gesetzt und man ist sich einig geworden, so sollte das sein, nicht blöd um Fehler herumreden, sondern vernünftig mit dem Kunden kommunizieren und dann bekommt man die Kuh schon vom Eis👍
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Mein Gehirn hat beim schnellen drüber lesen Nfz K acke draus gemacht
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Heute Morgen ab 07.30 und bei 3 Grad aussenteperatur gewaschen. : )
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Jo wer braucht schon fingergefühl xD
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Habe eben die neue Endstufe (Audison SR1.500) in den GTA gebaut.
Endlich wieder richtig Bumms in der Bude.
Die drückt mal ordentlich die Endstufe.
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An den Bellas hab ich nichts gemacht. Aber bald geht's wieder los ...
Frischzellenkur sozusagen ...
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Mein weiches Herz musste heute wieder einen Alfa vor dem Export retten: 159er SW 2.2 aus 12/2007 ohne Rost mit gemachten Steuerketten inkl. Versteller Einlass/Auslass und neuen Bremsen vorne in 2024, 18" und Allwetterreifen. Innen schwarz Alcantara. Unterboden/Schweller/Radläufe etc. rosttechnisch gut. Nichtraucherauto. Klima funktioniert. Keine Warnmeldungen. Innerhalb der letzten drei Jahre neue Batterie + neue Kraftstoffpumpe. Letzte Inspektion mit Kerzen etc. in 2024.
Riemen von der Servopumpe ist abgesprungen (warum?) und Lenkung schwergängig, Auspuff an der Verbindung zwischen beiden Endtöpfen und Mittelrohr undicht und Schalter des linken Fensterhebers ohne Funktion (ist "durchgefallen" in die Bedieneinheit).
Bei 950€ konnte ich nicht nein sagen. Jetzt wieder wie Wim Thoelke immer sagte: Risiko.... (dass die Mängel überschaubar bleiben).
