Parken für SUV wird teuer

Meine Meinung, Recht haben sie, denn SUV = Super unnützes Vehikel

Zitat von Tributo

Haben bestimmt schon einige von euch gelesen oder gehört. Paris hat gestern abgestimmt. Wenn wir also in Zukunft mit unserem Stelvio nach Paris möchten, wird das richtig teuer. Stunde Parken erhöht sich in der Pariser Innerstadt von €6 auf €18

https://www1.wdr.de/nachrichte…-paris-gebuehren-100.html

Es ging nicht nur um SUV, sondern um Autos über 1600 kg.

Da fallen auch die ganzen Transporter und Schiebetür-Familien-Bomber drunter

Ich finde das gut, bei uns meint ja auch jeder er könnte seine Camper, Sprinter, Bulli überall hinstellen.

Bei uns könnte man ja erstmal Parkverbotszonen für solche Fahrzeuge in 30-Zonen einrichten. Dann hört schon mal auf, dass der Ostblock-Transporter mit Fahrerkabine über das WE irgendwo steht und die Handwerker dürfen ihr Arbeitsgerät dann auch mal in der Firma parken wo er hingehört

Servus,

da kann ich nur in die Hände klatschen - diese Protzkübel sind so unnütz wie ein Sandkorn in der Wüste

Dann gibts demnächst viele Stelvio QVs aus Frankreich im Verkauf.

Wahrscheinlich, aber es gäbe auch Hoffnung, dass sie nicht zerstört werden, da die Kisten ja mehr Bodenfreiheit als ne Giulia haben.

Zitat von Andre

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Was wie warum, was treiben die da?

Zitat von Visconti

Es ging nicht nur um SUV, sondern um Autos über 1600 kg.

Da fallen auch die ganzen Transporter und Schiebetür-Familien-Bomber drunter

Ich finde das gut, bei uns meint ja auch jeder er könnte seine Camper, Sprinter, Bulli überall hinstellen.

Bei uns könnte man ja erstmal Parkverbotszonen für solche Fahrzeuge in 30-Zonen einrichten. Dann hört schon mal auf, dass der Ostblock-Transporter mit Fahrerkabine über das WE irgendwo steht und die Handwerker dürfen ihr Arbeitsgerät dann auch mal in der Firma parken wo er hingehört

Also auch für E-Autos? Die liegen da ja leicht drüber, selbst bei normaler Größe?

Also in den Innenstädten finde ich das eigentlich nicht verkehrt. Aber ich würde das konsequenter umsetzten. Nämlich würde ich sämtliche Kisten "verbannen". Lieferdienste und Anrainer etc. natürlich ausgenommen. Autos in den Innenstädten braucht eigentlich niemand. In Wien zum Beispiel gibt es zig Parkgaragen in der City, die wenn man es richtig macht mit 2,50 pro Stunden bald günstiger sind, wie im freien parken. Wenn man also schon der Meinung ist in die Innenstadt mit dem Auto zu fahren zu müssen, dann halt parken im Untergrund ...

Früher ist man mit 4 Personen in nen Polo auf nen Festival gefahren und hatte die Wahl zwischen einer Luftmatratze und ner Kiste bier. Das ist schon korrekt so das Autos inzwischen unsinning groß sind.

Heut mit dem LKW an ner Schule vorbeigekommen, was hatte ich als Hindernisse ? Na klar, paar Hubschraubereltern die mit

der "Schrankwand" das Welpe abholten Aber das ist ja Standard heute.

Glaube die mit den "Protzkübeln" juckt das wenig mit den Parkgebühren. Glaubst du der Q7/X7/DBX/Range Rover-Fahrer nimmt stattdessen die U-Bahn oder seinen Panda? Weiiiiß ich jetzt nicht

Die Schlagzeile ist ein Beispiel für das aktuelle Framing.

Die Gebührenerhöhung betrifft Fahrzeuge, deren Leergewicht höher als 1600kg ist.

Da fallen aber ganz schön viele Autos darunter, die keine SUV sind.

Mit der Schlagzeile wird nur mal wieder der Neidinstinkt bedient.

Bin ich zu 100% bei dir. Fahrten in die Großstadt mit dem eigenen Auto vermeide ich wann immer es geht, und mache ich nur dann wenn ich weiß ich kann wo vernünftig parken und die Öffi Anbindung ist mühsam. 8 von 10 Terminen gehen mit Öffentlichen Verkehrsmittel komplett entspannt und zum einen oder anderen Termin nehme ich das Auto.

Zitat von Visconti

Es ging nicht nur um SUV, sondern um Autos über 1600 kg.

Da fallen auch die ganzen Transporter und Schiebetür-Familien-Bomber drunter

genau..... und wenn man mal schaut, kann auch ein Golf 8 die 1600kg knacken ....

Die Parkgebühr gilt aber nur für Besucher, nicht für Einwohner.

Frankreich ist uns einiges voraus, was Spritvernichter angeht :https://www.auto-motor-und-spo…trafsteuer-frankreich-v1/

Für einen Toyota Yaris GR legst Du den Kaufpreis nochmal als Steuer oben drauf https://www.autozeitung.de/co2…tand%3A%20Dezember%202023).

Und nach dem Wegfall der E-Auto Prämie wäre das der einfachste Weg hier in D das E-Auto gegenüber dem Verbrenner wieder interessanter zu machen ..... wetten ???

Wir fahren erst garnicht mehr in die Stadt. Aachen tickt mit den Parkgebühren auch nicht mehr richtig.

Aber das machen wir schon lange bevor die Gebühren so wurden. Wir bekommen alles auch in Autofreundlicheren Bereichen ohne Parkgebühren.

und gleichzeitig wundern die Stadtväter sich, dass die Innenstädte aussterben ......

Hier geht es ja im Kern gar nicht darum, ob man SUVs mag oder nicht. Wer vorschnell vor dem Hintergrund seiner persönlichen Abneigung abgestimmt hat, ist in die Falle gegangen, wo eine Minderheit anderen vorschreiben kann, wie man zu leben hat. Und das kann - weil solche Abstimmungen ja offenbar trotz geringer Teilnahme Erfolg haben können - ganz schnell auch in andere ökoliberale Bereiche übertragen werden, die einem dann plötzlich selbst weh tun. Zweit- oder Spaßautos nur zum Rumgondeln in der Natur? Igitt. Autos generell mit mehr als 100PS, wozu? Fahren mit Autos überhaupt bis in die Innenstadt? Geht auch mit Öffis. Am Ende sind wir beim Grillfleisch an jedem Sommertag. Muss ja auch nicht sein. Fast alles könnte eine verbotswillige Minderheit mit dem Argument Schutz der Menschen und der Umwelt begründen.

Mich hat das auch gewundert, das mit so einer geringen Beteiligung so ein Ergebnis erziehlt wurde. Die Franzosen waren aber immer schon etwas spezieller.

Zitat von earny

Hier geht es ja im Kern gar nicht darum, ob man SUVs mag oder nicht. Wer vorschnell vor dem Hintergrund seiner persönlichen Abneigung abgestimmt hat, ist in die Falle gegangen, wo eine Minderheit anderen vorschreiben kann, wie man zu leben hat. Und das kann - weil solche Abstimmungen ja offenbar trotz geringer Teilnahme - Erfolg haben können, ganz schnell auch in andere ökoliberale Bereiche übertragen werden, die einem selbst weh tun. Zweit- oder Spaßautos nur zum Rumgondeln in der Natur? Igitt. Autos generell mit mehr als 100PS, wozu? Fahren mit Autos is in die Innenstadt? Geht auch mit Öffis. Am Ende sind wir beim Grillfleisch an jedem Sommertag? Muss ja auch nicht sein. Fast alles könnte eine verbotswillige Minderheit mit dem Argument Schutz der Menschen und der Umwelt begründen.

Ich bin sowieso dafür, dass alles verboten wird, was ich:

- nicht habe

- nicht mag

- nicht kann