Beiträge von Berto

  • Komisches Geräusch nach Zahnriemenwechsel

    Also! Dringend zu prüfen wäre halt die Spannung beider Zahnriemen die korrekte Montage der Spannrollen und natürlich auch die Steuerzeiten was natürlich nur möglich ist mit den Nockenwellenblöcken und einer OT Uhr!

    Und wenn man schon dabei ist sollte gerade auch die richtige Position der Ausgleichswellen kontrolliert werden was natürlich nichts mit deinem Geräusch zu tun hat! Auch zu prüfen wäre die korrekte Montage des 2 teiligen Riemenscheibenpakets der Kurbelwelle. usw.

    Viel Erfolg 🤪

    Gruß 👋 👋 B..

  • Keilrippenriemen wechseln

    Zitat von Flash08

    Ich kann natürlich nur von meiner Erfahrung vom 1.6 TS berichten, aber dort ist der Wechsel wirklich einfach, jedoch ist eine Hebebühne äußerst empfehlenswert, ohne ist das ein ewiges rumgefummel.


    Aber du und Michael schon schreiben: Rad ab und langen Schlüssel bzw. Schlüssel mit einer Verlängerung (jeglicher Art :popcorn: ), um mehr Drehmoment auf den Spanner zu bekommen, bereithalten.

    Am besten geht es zu zweit, dann kann einer den Spanner entspannen :zigarette: und der andere zieht den Riemen auf und ab.

    Ich würde dir auch definitiv dazu raten, vorher ein bzw. mehrere Bilder zu machen, damit ihr den Riemen wieder korrekt draufzieht.

    Hier noch ein Tipp zum alleine u. ohne Bühne wechseln!

    Verwende einen Ringschlüssel und am anderen Ende setzt du einen kleinen Wagenheber an (am besten einer mit vier Rollen) So entspannst du den Riemen und kannst ihn in Ruhe abnehmen und den neuen wieder anbringen! Nicht vergessen den neuen Riemen bevor du den 15er Ringschlüssel ansetzt dahinter anbringen!

    Viel Erfolg 👋👋

  • Keilrippenriemen wechseln

    Zitat von TruEnemy

    Ein Danke an euch beide! Mit "Pass auf, dass du den Richtigen erwischst, es gibt viele Verschiedene" meint ihr wohl den Keilrippenriemen selbst? Genau das wird dann wohl auch der Werkstatt passiert sein, was ich da aber nicht nachvollziehen kann.


    Leider hatte ich im Eingangspost vergessen, den Screenshot von der Anleitung im eLearn anzuhängen. Das habe ich nun nachgeholt ;)

    Hallo😉

    Hatte zur Riemenlänge hier schon einmal gepostet! Das Problem liegt an den verschiedenen Durchmessern der Umlenkrolle! Wenn da mal einer eine falsche Umlenkrolle montiert hat, dann passt einfach der Riemen ( z.b. mit der korrekten Teilenummer) in der Länge nicht mehr! Sollte er dann zu kurz sein ist natürlich zu viel Spannung drauf was Geräusche verursacht und bei den Nebenaggregaten auf die Lager geht. Umgekehrt also wenn er zu lang ist, ist die Spannung zu schwach und kann genauso Geräusche verursachen meistens in Form von Quietschgeräuschen. Im schlimmsten Fall sogar von den Rollen runterlaufen🥴

    Gruß👋👋B..

  • Komisches Geräusch nach Zahnriemenwechsel

    Hi zusammen!

    Neue Riemen singen ja gerne etwas lauter als die alten. Allgemein ist das Geräusch aber immer gleichbleibend!

    Für mich klingt das Geräusch für den Motor lebensbedrohlich🥴Ich würde den Motor nicht mehr allzu lange laufen lassen. Eine Ferndiagnose via Videoplayer will ich mir hier nicht anmaßen! Denn das kann vieles sein! Wenn die Geräusche vor dem Riemenwechsel nicht da waren, dann hat da einer gemurxt🥴

    Viel Glück u. Gruß 👋 👋 👋 B...

  • Was alles mittauschen bei Motor raus (Sensoren?) / Zahnriemenwechsel, GT 3.2

    Zitat von LeoM

    Da es jetzt sowieso auf eine komplette Motorrevision (Zylinderkopfdichtung, Buchsen/Kolben ziehen, Pleullagerschalen prüfen) rauslaufen wird macht es meiner leienhaften Meinung nach auch gleich Sinn die Hydrostößel mitzutauschen zusammen mit den Ventilschaftdichtungen, daher bin ich da gerade am recherchieren :D


    Danke euch mal für euren Input, Preislich bekomme ich die freccias für 8 € das Stück bei eBay, die INAs über eBay eher so bei 23 € das Stück. Was Frank Maibaum für welche für 15,90 € anbietet weis ich noch nicht da hab ich mal nachgefragt.

    Frank Maibaum hat aktuell freccias da, aber eigentlich bestellt er welche aus Italien von nochmal einem anderen Hersteller die er auch bei seinen Revisionen selbst nutzt, die bekommt er aber zZ. kaum noch, er hofft das es besser wird.

    Alternativ (von denen war hier noch nicht die Rede) kannst du auch mal nach den FAI Hydros gucken. Die haben auch ein super Preis/Leistungsverhältnis! Solche hatte ich im Frühjahr 2025 einem 916er eingepflanzt.

    Die sind über den Sommer hinweg klaglos gelaufen! Da hatte der 16er Satz ca. 130 € gekostet. Ich GLAUBE 🤔von Motorintegrator

  • P0340 beim Alfa Romeo 147 1,6 TS 120 PS

    Hi Miguel!

    Elektrik ist nicht so mein Ding!

    Dennoch: Fehlercode P0340 ist und bleibt der Nockenwelle Sensor.

    Gründe für die Fehlfunktion gibt's etliche! Ich denke der Fehler gehört zuerst mal weg gelöscht!

    Vielleicht liegt's auch an der Qualität des Sensors (wer billig kauft, kauft zweimal) Dann die Montage: Hast du zum wechseln des Sensors hoffentlich das Nockenwellenrad abgenommen? Vielleicht vergessen Schrauben anzuziehen :/ Bei der Montage Kabel od. Stecker beschädigt? usw.

    Gruß 👋 👋 B...

  • Fahrwerks Refreshment Alfa 147 Selespeed BJ2001

    Das Auge am Stoßdämpfer ist eigentlich dafür da, dass der Stoßßdämpfer (sollte sich mal die Schraube lösen) nicht davon fliegt!

    Im Mittelteil der langen Schraube an der Hinterachse musst du mit grobem Schleifeleinen zuerst den Rost entfernen!

    Sonst klemmt's beim durchtreiben des Bolzens.

    Hilfreich ist auch ein Schlagschrauber.

    Gutes Gelingen Gruß 👋👋 B...

  • Türfangband untereinander tauschbar?

    Übrigens:

    Die Türfänger knacken nicht, wie viele glauben im Mechanismus selbst, sondern der ausgeschlagene Bolzen an der A-Säulenbefestigung!

    Hier, zweimal im Jahr ein Tropfen Öl drauf und schon halten sie länger,

    Gruß 👋 👋 B...

  • Neue Bremsen, hat wer Erfahrungen?

    Da stimme ich Flash zu! Bei Ferodo u. ATE passt das Preis Leistungsverhältnis top! Ich z.B. finde die Brembos gar nicht so gut wie viele meinen

    Einen Unterschied zu Brembos Xtra merkst du so gut wie nicht! Hab's selber mal ausprobiert! Da gab's kein Wow Effekt😕 Bei Bremsscheiben empfehle ich dir welche mit Beschichtung zu nehmen! Sonst rosten die Nabentöpfe u. die Scheibenenden vor sich hin, was unschön aus sieht. Gerade ATE hat so eine schöne Silberbeschichtung :P

    Gruß 👋 👋 B.

  • Türfangband untereinander tauschbar?

    Hab's zweimal versucht! An meinem GT u. an einem 147er eines Nachbarn. Die Türfang Mechanismen laufen nicht sauber, man hat das Gefühl die Tür klemmt beim öffnen u. schließen. Bei meinem GT war's dann auch so.... beim ganz öffnen der Tür hat's dann etwas gekracht! Kann ja sein das dein Produkt funktioniert, ich jedenfalls würde es nicht mehr probieren wollen. Ist ja doch einiges an Arbeit! Türverkleidung ab, Lautsprecher raus....dann brechen noch diverse Clip's ab....usw.

    Gruß 👋 👋 B

  • Türfangband untereinander tauschbar?

    Hallo WS!

    Die Türfangmechanismen links u. rechts sind definitiv nicht untereinander tauschbar! Da die Befestigung zur A-Säule statt nach oben dann nach unten zeigen würde. Rein theoretisch wäre eine umgekehrte Montage sogar möglich. Nur stimmt dann halt der Winkel des Türfangbandes nicht mehr!

    Gruß 👋 👋 Be....