Ja den roten Adapter und ein KKL Interface
Oder das schaltbare KKL
Beiträge von Eddy
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Jetzt kenn ich mich gar nicht mehr aus, mit der Spureinstellung!!! Die einen haben Positiv die anderen Negativ eingestellt!!!! Was soll ich einstellen? Alfa 159 1,8tbi Ti, laut Alfa, Sportivo Federn verbaut!
Deine Reifen fahren sich innen mehr ab
Ergo benötigst du eine positivere Spur
Der Rest der Aufhängumg ist ja in Ordnung 👍
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Hallo
Aber mit vermuten kommt man da nicht weiter . Lies mal den Fehler aus und dann kann man überlegen woran es liegt
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Ich würde beide Spurstangen um eine halbe Umdrehung heraus drehen
Und gut ist.
Denn bei den Einstellungen kommt es auch auf das Streckenprofil an
Wenig Kurven =:weniger Vorspur
Mehr Kurven = mehr Vorspur
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gestern mit dem 156er beim tüv gewesen leider keine plakette
bremse hinten einseitig und falscher gastank eingetragen komisch das das beim letzten tüv keinem aufgefallen ist
zum glück haben die die untersuchung abgebrochen und mir die kohle zurück gegeben allso heute zum umrüster fahren
Bei der ersten TüV Untersuchung von meinem 156 ( 2009) hat der Prüfer auch festgestellt das die Nummer vom Gastank nicht stimmt
Er vermutete einen Zahlendreher. Bei den TüV Untersuchungen in den 10 folgejahren wurde nie wieder dies festgestellt.
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Hab heute am 147 die Bury cc 9060 mal ein Update gemacht.
Da meine Freundin gemeckert hat das Sie im 147 keine Musik vom Handy hören kann.
Also musste ich mal an das Gerät heran
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Hallo und Willkommen Ralf
Unterstützung gibt es hier gerne
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Hallo und Willkommen Daniel
Schöne Fahrzeuge hast du da in deinem Fundus
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Heftig was bei euch der Saft kostet. 1,246 für ROZ 95 und 1,609 für den 98er ...
Wir waren im Sommerurlaub in den Niederlanden dort sind die Preise noch höher als hier bei uns.
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Ja, mal mit Software den Ladedruck auslesen.
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Moin Andre,
Georg hat seun Passwort vergessen, kannst Du da was machen ?
Danke ...
Hab mich mal reingehängt und hab Georg mal ein neues Passwort gesendet
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Alles anzeigen
Gegenfrage: hat jemand Erfahrung gemacht mit den Teilen des chinesischen Nachfolgers (GAC)?
Blöde Frage ... entweder keiner hat Erfahrung gemacht oder aber eher Schlechte.
Bevor ich einen chinesischen Geschäftsfreund auf die Spur setze (er behauptet dass er sie besorgen kann) höre ich mal besser vorher nach.
Die Dinger würden zwar nicht die Welt kosten aber ich will mir für eine Totgeburt nicht die ganzen Fracht- und Zollformalitäten antun.
Danke und Gruß
Udo
Daran dachte ich auch schon mal, als ich vor ca. einem Jahr hörte das GAC die 166 Bodengruppe verwendet.
Habe leider keinen der sich in China auskennt.
Ein Vitnamese den ich kenne konnte mir auch nicht helfen.
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Hallo
Kenne die Kabelverlegung an der Giulietta nicht , aber die ist oft sehr ähnlich bei den jeweiligen Modellen
Also denke ich am Fensterdreieck innen sollte die Abdeckung zu entfernen sein und der Stecker für den Sensor zugänglich sein
Diesen mal auseinander ziehen und den Widerstand des Sensors messen
Der sollte bei 10 kOhm bei 25 °C liegen denn ich denke auch dort wird kaum ein anderer Widerstandswert wie üblich genommen.
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Und wenn, dann nur kurz…
Wenn keiner zappelt wird auch das Fahrverhalten nicht beeinträchtigt
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aber auf dem Dach zappeln die immer so....
In einer Skibox ist nicht so viel Platz zum zappeln
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Ja das denke ich auch dass das Gummi sicher zu beschaffen wäre
Auf dem Bild meine ich zu erkennen das hauptsächlich der Gummihalter für den Federsockel weg ist.
Ich denke die sind noch mal zu retten.
Kommt halt drauf an ob der Gummi rissig ist.
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@Danny Vielleicht hat sich auch nur ein Steinchen verirrt!
Gruß Michael
Dabei denke ich sofort an meine Freundin die mir vor Jahren mehrmals erzählt hat das ich wohl etwas im Reifen habe
Sie hört bei offenem Fenster ganz deutlich diesen Tick
Nach dem ich das 3 - 4 mal erzählt bekommen habe hab ich nachgesehen und wirklich ein ca. 8 mm großes Steinchen hat Sie im Hinterreifenprofil
gehört
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Meine sehen nicht so aus und ich hab die noch mal aufgearbeitet.
Willst du die aufarbeiten ??
Bin schon seit längerem auf der Suche nach solchen Domlagern
Da ich mal sehen wollte ob ich nicht welche nachbauen kann.
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..wieso entwickelt mann eigentlich nicht "LPG" weiter ?
Weil, jeder normale Benziner auf LPG verbraucht ohne großen Schnickschnack mal ebend 30% weniger CO2..
oder ist es einfach für die Hersteller zu unineteressant, da sie dann zu wenig verdienen ?!!
Das wurde schon vielmals hier beschrieben.
Was soll an LPG weiterentwickelt werden , das funktioniert schon , wie du schreibst.
Ich fahre seit langem mit LPG und bin froh damit
Aber es ist nicht die Zukunft denn der Diesel stöst noch weniger CO² aus
Und wir wissen der Diesel im Individualverkehr ist am Ende
Und Stickoxide werden auch im LPG Betrieb ausgestoßen auch weniger als im Diesel oder Benzinbetrieb aber die Chemie ist nun mal
kaum abzuschalten.
Die Entwicklung am Verbrenner neigt sich dem Ende zu da nutzt es nichts an irgendwelchen Prozentzahlen herum zu drehen
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Dabei war es ein Mitarbeiter von Nokia, der das erste Smartphone entwickelt hatte aber abgelehnt wurde.
Dann ist er mit der Idee zu Apple und 1 Jahr später kam das Iphone.
Wann war es in der Geschichte schon so das der Erfinder auch den Umsatz damit gemacht hat ????
Oder besser die Lorbeeren geerntet hat.
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das ist schon klar aber meine frage war bezüglich des platzes
Die enge ist wegen der Ölleitung die direkt unter dem innen liegenden Gelenk
Am Getriebe waren wir gar nicht
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hat der gta nicht das gleiche getiebe wie der 2.5 er
Denke ich auch aber ans Getriebe brauch man gar nicht ran
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Wie Dieter schon geschrieben hat , da musst du von unten heran.
Frage mich aber wo kommt der ganze Abrieb her ?
Metall ist doch dort gar nicht .
Ich hab den damals auch an meinem 156 gewechselt , der Käfig war gebrochen.
Gab es da noch für kleines Geld bei Alfa
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Ich war ja auch ein großer Beführworter der Brennstoffzelle im PKW musste aber vor 1-2 Jahren einsehen das diese Technik im PKW Bereich sich nicht durchsetzen wird.
Wie auch schon in anderen Berichten dargestellt wurde die Akkutechnik ist viel unkomplizierter
