nein, bitte nicht missverstehen .....ich wollte nur damit zum Ausdruck bringen, dass wahrscheinlich der deutsche Amtsschimmel wieder mal eine besonders aufwändige Freigabeprozedur erwartet..?? ....oder liege ich da falsch ??
Achso. Nee, kein Thema. Dachte es würde dich "betreffen"
In Deutschland muss eh alles auf Papier gebracht werden um überhaupt irgendwas fahren oder verbauen zu dürfen.
leider, leider , leider
und dann kommt ein TÜV-Mensch, der noch nie grüne Bremsbeläge gesehen hat 
leider, leider , leider
und dann kommt ein TÜV-Mensch, der noch nie grüne Bremsbeläge gesehen hat
Farbe ist geduldig..... 
Farbe ist geduldig.....
gsd hat er es ja nicht als Mängel auf den TÜV-Bericht geschrieben, er hat wahrscheinlich Fast-Königin-Annalena gewählt
In Deutschland muss eh alles auf Papier gebracht werden um überhaupt irgendwas fahren oder verbauen zu dürfen.
In Deutschland braucht man sogar ein Papier um Sachen auf Papier bringen zu können....
leider, leider , leider
und dann kommt ein TÜV-Mensch, der noch nie grüne Bremsbeläge gesehen hat
Vorbeugende Maßnahme:
...wo keine Farbe, da kein Kläger....
(kann doch abgegangen sein... 
....Temperatureinwirkung oder so .... 
)
geht die Farbe echt ab ? 
da ich fast nur noch Spaßauto fahre, weiß ich das jetzt gar nicht, aber morgen muss Bella ran, gleich mal schauen, gut dass ich noch Garantie darauf habe, EBS greenstuff in farblos, geht ja gar nicht
Nee, die Farbe ist schon recht beständig....aber um dummen Fragen vorzubeugen, kann man ja etwas nachhelfen (wenn man das will)
Dann sind die Dinger halt von außen neutral...
Also die Farbe der Bremsbeläge hat hier im Alpenland noch genau niemanden interessiert ... Wenn der Bock am Bremsenprüfstand bremst dann ist das Thema erledigt.
Also die Farbe der Bremsbeläge hat hier im Alpenland noch genau niemanden interessiert ...
In DE ist alles möglich.... 
("das ist doch nicht original...haben Sie eine Freigabe dafür??")
In DE ist alles möglich....
Ja das stimmt. Bei mir wurde sogar mal die Wagenfarbe bemängelt weil anderst lackiert und die Sonnenblende da im sichtbereich des Fahrers. 🤷🏻♂️
Ich meine wo soll die Sonnenblende sonst hin?
das war bestimmt ein Tüv-Quereinsteiger, die Schulung zur Sonnenblende hatte er damals noch nicht
Alles anzeigenHab vor ein paar Tagen EBC angefragt bezüglich er Zulassung der EBC125852 Black Dash Disc.
Antwort kam heute :
'Die Zulassung wird voraussichtlich erst ca. Anfang nächsten Jahres werden.'
Da mittlerweile das neue Jahr angefangen hat, habe ich nachgefragt, ob es schon Neuigkeiten gibt.
Antwort :
ZitatEin genauer Termin wann die Scheibe eine Zulassung bekommt ist noch ungenau.
Wir hoffen dennoch das wir die Zulassung zum Sommer abschließen können.
FYI
Wobei die halt dann auch preislich relativ hoch angesiedelt sind, im Vergleich zu den Brembo Standard Scheiben. Bin mir ehrlich gesagt nicht sicher ob ich mir die gegönnt hätte. Bis dato funktioniert die Brembo/EBC Greenstuff bei mir ausgezeichnet ...
Ich hatte bei meiner Giulietta auch die Brembo/Greenstuff Kombi und war mehr als zufrieden damit. Wobei es die gelochten Brembo Xtra waren.
Nach einer Eintragung hat eigentlich nie jemand gefragt. Nur meine Werkstatt war etwas verwirrt wegen der grünen Beläge...Zitat: "die hast aber eh nicht aus China oder so" 
Der Händler, wo ich jetzt den Stelvio gekauft hab, hat noch die Bremsen getauscht und die quietschen nach gut 1000 km wie sonst was. Darum bin ich jetzt am überlegen, die nochmals zu tauschen. Oder zumindest mal die Beläge.
Ich hab jetzt wieder die greenstruff, werd die aber wieder raus schmeißen, die quietschen wie sau, hatte bei meiner letzten Giulia auch die greenstuff mit gelochten Zimmermann scheiben, dahcte das es daran liegt, jetzt Brembo + greenstuff und wieder extremes quietschen, also raus damit.
Bei mir quietscht nach gut 2.500 Kilometer genau nix - Habt ihr die Beläge ordentlich eingefahren?
Beläge schlecht eingebaut und möglicherweise auch noch nicht richtig eingefahren.
Ich hab jetzt wieder die greenstruff, werd die aber wieder raus schmeißen, die quietschen wie sau, hatte bei meiner letzten Giulia auch die greenstuff mit gelochten Zimmermann scheiben, dahcte das es daran liegt, jetzt Brembo + greenstuff und wieder extremes quietschen, also raus damit.
bei mir quietsch nix bis gar nix
Beläge schlecht eingebaut und möglicherweise auch noch nicht richtig eingefahren.
Wİe müssten den die Beläge eingefahren sein? Auf was müsste man achten sollen?
Bei unserer Giulietta mit der Bremboanlage ist noch alles in Ordnung (48.500 km) aber wenn die Zeit kommt, müsste ich mir auch etwas aussuchen.
Hab es genau so gemacht: https://www.google.com/url?sa=…yjTfRqJpuG1t&opi=89978449
Hab auch die grünen drinnen seid ewig und kein quietschen.
Wİe müssten den die Beläge eingefahren sein? Auf was müsste man achten sollen?
Bei unserer Giulietta mit der Bremboanlage ist noch alles in Ordnung (48.500 km) aber wenn die Zeit kommt, müsste ich mir auch etwas aussuchen.
Alle Bauteile (also Sattel, Beläge und Kleinteile) müssen sauber und gratfrei sein.
Wenn die Zeit es hergibt, alles erstmal trocken zusammenstecken und auf Leichtgängigkeit und Freigängigkeit prüfen.
Das Quietschen entsteht ausschließlich durch Vibrationen an den Kontaktflächen der einzelnen Bauteile.
Daher müssen alle Kontaktflächen der Bauteile ausreichend mit der (meist mitgelieferten) Montagepaste benetzt werden.
Die Beläge haben eine dünne "Einfahrschicht" ...das ist nichts Anderes, als Schmirgelbelag um die Flachen der Bremsscheibe auf die Beläge anzupassen.
Mit dieser Schmirgelschicht sollte man erstmal nur leicht Bremsen, um dieses Einschleifen überhaupt zu ermöglichen...
Nachdem die Beläge sich angepasst haben, kommt die eigentliche Prozedur des Einbremsens, wie von EBC beschrieben.
Hierbei werden die Beläge mehrfach stark belastet, bzw. erhitzt und wieder abgekühlt.
Das dient dazu, das Belag - Material richtig auszugasen und auszuhärten und verlängert auch die Haltbarkeit.
Und wenn nur die Beläge getauscht werden....... Bremsscheiben mit einem Schmirgelpapier reinigen.
