159 SW ti 1.9 JTDm mit Automatik angeschaut- Auffälligkeiten?

Andre · Feb 20th 2023

Quote from earny

danke Euch nochmal! SSD im 159er hatte ich einmal, möchte ich nicht wieder. Bose vermisse ich auch nicht. Mal sehen, wie es sich entwickelt.

Irgendwie schon blöd, ein Auto mit einem Fehler zu kaufen in der Hoffnung, dass es nichts großes sein wird. Ich bin schon am überlegen, ein AGR Ventil zu kaufen und das vort Ort anzubauen, um zu schauen, ob der eklatante Leistungsmangel und die langsame Drehzahlerhöhung nach Kaltstart dann behoben ist...

Spar dir das Geld für ein neues AGR. Kauf dir lieber eine Platte und setze diese rein. LDS säubern oder neumachen , dazu noch die Swirlklappen deaktivieren und dann rennt der wieder.

Aufgrund der Automatik kannst du bei der Leistungssteigerung locker auf +60NM gehen, dazu noch das Anzugsverhalten untenrum anpassen und dann bist du mit Heizölferrari flott unterweges.

Die Adaption der Automatik solltest du mal löschen und dann selber wieder einfahren.

*Holger* · Feb 21st 2023

Quote from earny

Ihhh, für mich (!) gibt es wenig Schlimmeres als diese abgedunketen Mafiascheiben hinten - ganz, ganz übel besonders bei zweitürigen Autos und Coupes.

Zerstören die Seitenlinie aller Autos (ok, beim 159er SW geht es noch, weil die nicht schwarz, sondern nur ein dunkleres grün sind).

Das ist Tesckmackssache machen eigentlich jedes Auto schöner. Hatte es bis auf ein Auto bei allen. Gibt nachts nichts angenehmeres. Aber ja, ganz dunkel würde ich es nicht mehr machen.

Aber ja, es gibt wirklich wichtigeres als die Scheiben, Hauptsache keine Dachreeling. Es gibt wenig Kombis bei denen es noch schlimmer aussieht

*earny* · Feb 21st 2023

Danke Euch allen nochmal, besonders auch Andre. AGR off etc. mit Leistungssteigerung ist gesetzt. Und Holger: hinten kommen bei mir innen immer so maßgeschneiderte schwarze Sonnenschutzgitter rein (werden exakt passend hinter die Scheiben geklemmt) - die schätzt unser Fellknäuel sehr, wenn er hinten auf der Rücksitzbank liegt.

Auto habe ich heute angemeldet und auch schon abgeholt. Springt nach jetzt vier Tagen Standzeit mit der neuen Batterie sehr gut an. Fährt auch überraschend gut, muss mich wahrscheinlich erstmal an die Automatik (schaltet sehr sanft hoch und runter inkl. Kickdown und ohne Rucke) und die fühlbare Anfahrschwäche des Diesel gewöhnen (bis zum Software-Mapping, das jetzt nach dem Kauf zügig rein kommen soll). Knapp 100km mehrheitlich Autobahn bei der Abholung, zunächst erstmal gemütlich (Landstraße und dann Autobahn mit ca. 2500 u/min (130-140 nach Tacho), danach bei nachlassemdem Verkehr so zwischen 160 bis gut 180. Nach ca 30km wurde der DPF freigebrannt. Aber auch zwei negative Dinge gefunden: Parkpiepser (4x vorne und 4x hinten) piepen und blinken beim Einlegen des Rückwartsgangs unmotiviert herum ohne sinnvolle Anzeige auf dem Display bis man beschleunigt hat und die Dinger ausgehen. Und vorne links hat nach 100km gelegentlich etwas am Fahrwerk leicht geklappert, was nach dem Start noch ruhig war.

Eddy-65 · Feb 21st 2023

Hey Bernd,

Glückwunsch zum neuen Italiener und allzeit gute Fahrt.

Wenn nichts Großes an ungeplanten Reparaturen kommt, hast du damit nicht viel falsch gemacht.

Für 7000€ einen Kombi als Diesel mit gehobener Ausstattung mit Historie gibt es aktuell kaum zu kaufen.

Gruss

Andreas

*immo-jani* · Feb 23rd 2023

...und direkt mal das Automatiköl wechseln...hier eine gute Anleitung für das gleiche Getriebe:

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