Bye Bye Stelvio und Giulia QV

  • Schade, die Zukunft für die :AlfaFahne:

    hab die Woche über beim Alfa Händler abgeladen,

    Kundschaft ist zurückhaltend Fahrzeug mäßig, Nachfragen zum Facelift sind da, nächste Frage, wieviel gehen die alten Modelle denn dann noch runter :joint:


    Das Einzige was immer noch läuft, sind die Wohnmobile, die hat er auch noch im Programm

    Sehen was die Zukunft bringt :AlfaFahne:

    Lieber haben wie brauchen:love:

  • Hier doch auch.

    Wenn man bei uns in der Gegend unterwegs ist, sieht man schon einige Giulia und Stelvio QV rumfahren.

    Man sieht hier mehr Giulia QV als normale.

    Beim Stelvio sieht man ein paar mehr von den normalen rumfahren.

    ....die QV Modelle sind zu 99% geleast, bzw. Firmenleasing...denn, welcher "normalo" kann sich mal ebend

    ne Kiste für ~ 100k vor der Türe stellen, dazu noch die "horrenden" Versicherung sowie Wartung ?


    Problematisch bei diesem System ist, das Stellantis hier so gut wie nix "sponsort" so wie es die deutschen

    Hersteller tun und somit sind QV halt extreme Nischenprodukte, mit denen Stellantis auch noch Verluste macht

    und dieses kann der Verkauf der normalen Versionen nicht auffangen.


    Vlt. wird es mit dem in 2023 FL für Giulia / Stelvio, mit "besserer" Technik, innen wie ausßen (Full Matrix-LED), etc.

    Damit zieht Alfa dann endlich mit den Mitbewerbern "gleich"....und, könnte wieder durchaus für den "normalo"

    interessant werden....allerdings, mit nur zwie Motorisierungen, hmmm...

    Beide gibt es aber "nur" noch mit einem Benziner (280-PS) und einem Diesel (200-PS)..und nur mit Automatik & Q4.

    Und das, bei den "heutigen" Spritpreisen....

    Der 160-PS Diesel ist nicht für D, bzw. EU geplant.

    Guggst Du Quelle: https://de.motor1.com/news/618…-giulia-stelvio-facelift/


    Was den Tonale angeht, nu ja, jetzt soll ja ein "echter" Hybrid und in 2023 ein Voll-E-Auto kommen (wohl auf

    der PSA Plattform)....

    mal schauen, wieviel dann noch von "Cuore sportivo" dann übrig bleibt :(

  • Ich denke auf der PSA Plattform wird es in kurzer Zeit keinen e-Tonale geben, da der Tonale auf der Jeep Compass/Fiat 500X Plattform aufbaut und haben keinen vollelektrisches Modell auf dieser Plattform.

    Vielleicht ein vollelektrischer Tonale ab der nächsten Generation.

    Wenn es ein vollelektischer Alfa Romeo sein wird, dann eher der, der unter dem Tonale geplante "Brennero" (falls der so heißen wird) mit PSA-Technik.

    Am Ende sollen ja alle Alfa Romeo's ab 2027 vollelektrisch sein.

    Ob das gut oder schlecht sein wird, kann ich im Moment nicht vorstellen.


    Zurück zur Giulia.

    Wenn dieser den neuen 1.3 Liter 4 Zyl. bekommen hätte oder mit dem 1.4 Liter Multiair ausgestattet wäre, denke ich dass die Verkäufe doppelt so hoch wären. Es muss ja nicht immer Leistung sein. Manche kaufen sich ein Auto nur weil es ihm/ihr gefällt. In der Türkei hätten sich vielen einen gekauft aber mit der Steuer für Motoren mit über 2.0 Liter, hatte die Giulia oder Stelivo von Anfang an keine Chance hier.


    Auf der italienischen Seite existiert die Giulia Q noch.

    https://www.alfaromeo.it/modelli/quadrifoglio/giulia-quadrifoglio


    Auch der Stelvio.

    https://www.alfaromeo.it/modelli/quadrifoglio/stelvio-quadrifoglio

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


  • Steht wo?


    In Nordamerika sind / waren doch die Stückzahlen gar nicht so schlecht?!

    Hab ich aus einer internen Quelle. Wobei hier steht wieder was anderes: https://www.motorsport-total.c…t-neuen-leuchten-22102701


    Kann also gut sein das nur in Europa Schluss mit den Q Modellen sein wird. Tonale mit 2.0 Motor und 265 PS gibt es auch nur in Amerika ...

    Aber wie immer gilt schaun wir mal was kommt ...

    Veramente stile italiano per veri intenditori ... :AlfaFahne:

    Le foto del viaggio in Italia si trovano nella mia Galleria fotografica :wink:

  • Bis die Webseiten aktuell sind vergehen oft Wochen das sagt nix ...

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  • aber wahrscheinlich nicht für die EU, da ja demnächst Euro7 "aktiviert" wird.


    Bzgl. Tonale & e-Antrieb ? Warum nicht, der PSA Konzern hat doch genügend e-Antriebe....von daher..

    Der aktuelle "hybrid" Antrieb im Tonale ist ja auch keine Alfa/Fiat Entwicklung, sondern stammt aus dem PSA Konzern..

    von daher....


    Bin mal gespannt wie es mit Alfa weitergeht..

    Irgendwie läuft die Entwicklung "gefühlt" halbherzig...."mann" hinkt den aktuellen Fortschritt hinterher....

    Kann zwar Vorteilhaft sein, aber bei Alfa ist es eher zum Nachteil, denn, die bringen "techniken" raus, wenn

    diese schon "veraltet" sind, wie den "echten" hybriden in 2023.

    Dieser wird uninteressant, wenn in 2023 es den "Umweltbonus" nicht mehr gibt, oder aber Stelantis senkt

    den Preis auf den des aktuellen Tonale

  • Deutschland ist ja nicht der einzige Markt wo Alfa Romeo's verkauft werden und der Tonale hat mMn gute Chancen.

    Sogar der Anfang in der Türkei war gut und im Internet wurde innerhalb von 15 Minuten 100 Tonale verkauft, obwohl es hier ökonomisch eher abwärts geht.

    Serkan Çıkış

    IIIII IIIII IIIII


  • Es ist doch so,

    Alfa ist schon immer kein Auto für Jedermann gewesen.Seine Historie war ist und wird immer "anders" sein und was immer auch über Alfa geschrieben wird und wurde bedeutet GAR NICHTS.


    Bei dieser Marke kommt es IMMER anders als man denkt und wenn auf der letzten Minute.

    Wissen werden wir es wirklich wenn es umgesetzt sein wird.Also nicht wenn es entschieden wird.


    Die Zeiten in denen man mit einigen Quadratmetern Stoff und etwas Takelage oder Bambusrohren,ach ja vergessen wir nicht den Stall den es dazu braucht um alles zusammen zu bauen,die sind doch längst vorbei.

    Hier sowas etwa 7e3c714d-0001-0004-0000-000000617479_w920_r1.6035714285714286_fpx71.72_fpy55.01.jpg



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    Vom Pilot zum Geschäftsmann: Nachdem Blériot erfolgreich den Ärmelkanal überquert hatte, entstand plötzlich eine große Nachfrage nach seiner dafür konstruierten Blériot XI. So konnte der Luftfahrtpionier von dem Preisgeld und den Einnahmen nicht nur seine Schulden bezahlen, sondern auch das französische Flugzeugunternehmen SPAD kaufen.


    Sowas würde ein begabter Tüftler Heute doch auch bauen können.



    Oder diese Schönheit ( hatte der nicht eine handgearbeitete Alukarosse ) https://autorevue.at/autowelt/1938-alfa-8c-2900-b-lungo


    220px-Alfa_romeo_8C.jpg



    Wir haben zu viel ,wir wollen zu viel und wir können immer weniger und wir werden immer fauler.


    Ich sage nur wir brauchen mehr Leute wie Mc Gyver .Das ist ein Mann/Frau/LGBQT/Binäer der konnte mit nem Pappbecher und einem Stück Draht eine Bombe bauen.Aber wir sind zu sehr mit anderem beschäftigt.Besonders damit sein Gegenüber wortwörtlich über den Tisch zu ziehen.

    Ich möchte nicht falsch verstanden werden .Die Zeit in der wir leben ist aufregend aber es gibt eben keine "Bleriot`s" oder "Niocola romeo´s" mehr.

    Heutzutage haben wir DIE HÖLE DER LÖWEN wo es dann solche Produkte gibt HAPPYPO

    https://www.stern.de/wirtschaft/news/happypo--po-dusche-aus-hoehle-der-loewen-wird-fuer-millionensumme-verkauft-30394060.html


    954ba050-1532-4fcb-9d95-ab1fd59fd1d4._SL5000_CR0,219,5000,2617_.jpg die ZUKUNFTSWEISEND sind und absolut NOTWENDIG : )


    Resümee et kött wie et kött und zwar definitiv immer anders bei allem was Alfa Romeo betrifft.

  • Eh aber halt nicht in Europa. Vom MY23 den 210er Diesel und die 280PS Veloce geben. In der Giulia gibt es wieder den 160PS Diesel und das wars ...


    https://www.media.stellantis.com/de-de/alfa-romeo/press/alfa-romeo-stelvio-und-alfa-romeo-giulia-zeitloses-design

    Veramente stile italiano per veri intenditori ... :AlfaFahne:

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  • Die Frage ist ob du das dann in Europa einzelgenehmigt bekommst und das wird wenn mit Sicherheit ein teurer Spaß ...

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  • EURO 7 kommt voraussichtlich 2025. Hier wird aktuell allerdings noch viel diskutiert werden ...


    Wenn du die Q zum Beispiel aus den USA importierst und das Fahrzeug in Europa nicht mehr verkauft wird, muss man die Kiste typisieren lassen. Das ist aber ein Umstand der beim Import außerhalb der EU ins Haus steht und hat mit der Euro 7 Einführung nix zu tun. Aber wie gesagt es wurde bei Alfa ja schon viel geschrieben, gesprochen, und spekuliert - mal sehen was dann im Endeffekt tatsächlich passiert ...

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  • Die QV wird es mit den neuen Leuchten bestellbar sein - Die CH Händler sind gestern schriftlich informiert worden…..

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    Meine AR Collection: -GTV Spider 3.0 LE 2003 -Brera Italia Independent LE 2010 -4c Coupe 2014 -4c Spider 2017 -Stelvio 2018 -147 GTA 2004 -156 SW 2.5 2005 -Giulia QV 2019 -GTV6 2.5 1983 -AlfaSud 1,5 1979 -GTV Coupe Racing 3.0 2002 -Giulia QV manuell 2016-Giulietta QV limited Edition 2014, Mito QV 2010