Artikel zum MY20 in Auto Bild

Meiner Meinung nach ist da MY2020 fein gemacht.

Die kleinen Dinge die von der deutschen Presse ständig kritisiert worden sind, wurden geändert !?

Für mich wäre eine Version ohne den ganzen modernen Dreck genau das richtige... 2.0 Turbo, Hinterradantrieb, Sperrdifferenzial und gut wärs.

Dann kannst ihn ab 25.000Euro anbieten !!!

lg Roli

Ich glaube hat Alfa hat auf die Kritiken reagiert und Fortschritte gemacht.

Ich glaube auch das man das schon von Anfang an machen könnte, da die von der "Fachpresse" erwarteten Infotainment und Assistenzsysteme in den Regalen von Jeep und Maserati vorhanden waren.

Die haben die Dinge ausgemerzt die von den Testern und wohl auch Interessenten bemängelt worden sind. Aber ein wenig mehr Mühe hätte man sich schon geben können.

Zitat von turitar

Die haben die Dinge ausgemerzt die von den Testern und wohl auch Interessenten bemängelt worden sind. Aber ein wenig mehr Mühe hätte man sich schon geben können.

Naja. auch nicht wirklich.

Wenn man sich die neuen Details vom Infotainment ansieht, ist das jetzt schon wieder zum vergessen.

Das hängt und ruckelt dermaßen - sogar noch schlimmer als jetzt.

Und dafür gibt es keinen Grund, abgesehen von Cent-Beträgen, die irgendwelche weltfremden Erbsenzähler unbedingt einsparen mussten.

Somit sind die neuen Funktionen für mich schon wieder uninteressant. Da muss ich mich nur bei jeder Übergangs-Animation und bei jedem "Wischer" ärgern, wenn das hängt und ruckelt wie Sau...

Ja, ein Alfista bevorzugt gerne das Fahren anstatt mit einer Spielkonsole im Auto zu spielen, aber leider die sind Kriterien der offiziellen Behörden und der Tester so hoch, das beim fehlen von einem der Assistenzsysteme oder etwas im Infotainment, gleich als Minus bewertet wird. Dann rutscht man in der Liste nach unten. Und jemand der von Autos nichts versteht, guckt sich dann die Liste an, wer oben steht, wird bevorzugt.

Leute, nun mal unter uns. Was wollen wir denn eigentlich? Ja, klar, das Herz und die Emotionen fallen den Kostenrechnern zum Opfer. Aber wollen wir alle eine Giulia anno 1969? Die würde heute auch keiner mehr neu kaufen, wenn es bei der Konkurenz ein 8-Gamg Getriebe von ZF gibt. Frontkratzer her und SUV hin. Für uns ist und bleibt es doch ein Alfa Romeo. Haue stecke ich dafür gerne ein In diesen Sinne schönen Sonntag noch.

Zitat von MartinF

Leute, nun mal unter uns. Was wollen wir denn eigentlich? Ja, klar, das Herz und die Emotionen fallen den Kostenrechnern zum Opfer. Aber wollen wir alle eine Giulia anno 1969? Die würde heute auch keiner mehr neu kaufen, wenn es bei der Konkurenz ein 8-Gamg Getriebe von ZF gibt. Frontkratzer her und SUV hin. Für uns ist und bleibt es doch ein Alfa Romeo. Haue stecke ich dafür gerne ein In diesen Sinne schönen Sonntag noch.

Martin ich würd SOFORT eine Giulia von 1969 zum damaligen DM Preis kaufen. Das ganze heutige Gelumpe brauch ich nicht.

Zitat von 75 Evo

Martin ich würd SOFORT eine Giulia von 1969 zum damaligen DM Preis kaufen. Das ganze heutige Gelumpe brauch ich nicht.

Meine Wenigkeit möchte gerne einen neuen 75er mit dem aktuellen 2.0 Benziner für 25.000€ erwerben.

Das Ding würde marschieren...

lg Roli

Geht mir ja genauso, aber die Erde ist bekanntlich ja auch keine Scheibe mehr. Ich stehe auch eher auf klassischen Schick ohne viel Schnickschnack, der sowiso früher oder später den Geist aufgiebt. Aber was soll man machen? Den ganzen Klimbim gibt es ab Werk, den kannste nicht abbestellen. Eine Giulia als Basismodell hat schon so viel Bimbam ab Werk den kein Mensch brauch. Also ich zumindest nicht. Wenn ich aber eine schicke Innenausstattung haben will, muss ich eine höherwertige Ausstattung wählen. Das ganze Brumborium das dann da drin ist, puh.... Aber die Technik Fetischisten brauchen das wohl heute

Zitat von Roli22

Meine Wenigkeit möchte gerne einen neuen 75er mit dem aktuellen 2.0 Benziner für 25.000€ erwerben.

Das Ding würde marschieren...

lg Roli

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Absolut einverstanden. Aber bitte auch mit 8-Gang ZF.

Zitat von MartinF

Absolut einverstanden. Aber bitte auch mit 8-Gang ZF.

Eine 8 Gang Automatik müsste nicht zwingend sein, vielleicht nur ein 6. Gang und schon ist Welt OK.

Zitat von agucba

Eine 8 Gang Automatik müsste nicht zwingend sein, vielleicht nur ein 6. Gang und schon ist Welt OK.

Übrigens, ich meinte aber den alten 2,0 TS 8V und nicht den aktuellen 2,0 Benziner.

Der Alte hat so einen individuellen Sound, den ich klasse finde. Und dann noch mit einer dezenten ANSA Auspuffanlage, wäre alles perfekt.

Roli22

MartinF

turitar

Zitat von stocki

Wenn man sich die neuen Details vom Infotainment ansieht, ist das jetzt schon wieder zum vergessen.

Infotainment kann ich auch zu Hause vorm Fernseher haben - ob das besser ist bezweifel ich. Wir wollen doch ein Auto zum Spass haben und FAHREN und nicht um an irgendwelchen Knöpfen rumzuspielen oder Displays rumwischen. Ob das Display nun ne 4k Auflösung hat ist mir auch rille , zu 95% gehört der Blick auf die Straße!

@ Martin : ich wünsche mir einen Alfa der auch im Innenraum mein Herz erobert.

Dazu die technischen Multimediaplunder auf höhe der Zeit und, günstiger als die deutschen Premium Fahrzeuge.

Das Fahrwerk ist TOP, aber Hand-aufs-Herz, wer würde den Fahrwerksunterschied eines X3 od. Q3 "erkennen" im normalen Betrieb ?

Hier müssen andere "Werte" her, damit es wieder ein Alfa wird....

Und da nützt auch das Facelift nix, wenn die inneren Werte der Konkurrenz hinterher hinken.

Dabei sollten wir die Diskussion über nütliche / unnütze Assi-System aussen vor lassen.

Ich fahre ja nun seit Mitte der 1980er Jahre Alfa, und jeder "neue" konnte mich begeistern, selbst die Giulietta, als "echter" Alfa..

Aber mit dem Stvlio / Giulia, da haben sie es in meinen Augen echt vergeigt...

Das ich nicht alleine mit der Meinung bin, sieht mann ja auch an den Verkaufszahlen.

So schlecht waren die Zahlen nur noch in den 70zigern....

Grüße

Zitat von endorfin

Infotainment kann ich auch zu Hause vorm Fernseher haben - ob das besser ist bezweifel ich. Wir wollen doch ein Auto zum Spass haben und FAHREN und nicht um an irgendwelchen Knöpfen rumzuspielen oder Displays rumwischen. Ob das Display nun ne 4k Auflösung hat ist mir auch rille , zu 95% gehört der Blick auf die Straße!

Klar.

Ich kaufe mir auch ein Auto um 50t Euro und montiere Ling Long Reifen.

Da geht es um Cent-Beträge.

Das Geld für die Entwicklung der Software wurde vollkommen umsonst verbrannt. Entweder ganz oder gar nicht.

Am Ende kauft dann noch jeder Alfa Romeo ... wo kommen wir denn da hin?

Hallo von einem Neuen.

Alfa-Wiederholungstäter (156, 166, 147, 2x159)

Ja die AutoBild und Alfa Romeo, die finden immer ein Haar in der Suppe. Scheinbar muss der Verkauf Deutscher Produkte angekurbelt werden. Wie auch immer, mal meine Erfahrung der letzten 2,5 Jahre:

Ich habe im Juni 2017 meinen 159 SW TI 2.0 JTD unglaublich gut aus dem Ruhrgebiet nach Süddeutschland verkauft (Diesel, und bin der EURO 5 Panik verfallen, weg mit ihm, bevor er nix mehr wert ist) bekommen und stand von jetzt auf gleich ohne Auto da. Weil der Stelvio First Edition mir innen gar nicht gefiel und auch mit Mini-Rabatten verkauft wurde habe ich mich zu einem neuen BMW X1 hinreißen lassen (brauchte wegen Hund eine Heckklappe).

Tja, damit hatte ich ein Deutsches Premium-Produkt mit knarzendem Kunststoff im Innenraum, einem Lenkrad, das nach 50 TKM aussieht wie das vom 159 nach 150TKM, mit einem Navi, das zwar schnell rechnet, mir aber erst auf der Kreuzung sagt rechts ab... Mit einer Verkehrsschilderkennung die prima funktioniert, aber für mich vom Lenkradkranz verdeckt wird. Nur Kleinigkeiten, aber eben so gar nicht perfekt wie doch nach den Autotests so ein BMW sein soll.

Und nach 20 Jahren Alfa Romeo wurde ich nicht glücklich. Also ganz frisch nun AR Stelvio B-Tech mit Veloce-Paket MY 2019. Und bewusst des Preises wegen (Tageszulassung) noch ein 19er. Denn die wunderbaren Assistenzsysteme von z.B. BMW, sind da zwar möglich, aber kosten extra. Ich vermisse nichts. Und der Automatikwählhebel ist genauso hochwertig oder nicht-hochwertig wie beim Bayern. Und die Autotester werden auch im MY 20 Fehler suchen und finden. Was glaubt ihr, welcher Shitstorm auf Alfa geprasselt wär, hätten die TSI Motoren mit reißenden Ketten oder verkokten Kolben gebaut.

MfG und schöne Weihnachtstage

Bernd