Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

Mit der Entsorgung, so befürchte ich es, wird es genauso kommen wie mit der Atomkraft. Erst wurden die Dinger gebaut wie von Sinnen, bis es plötzlich hieß, was machen wir denn eigentlich mit dem Abfall? Was daraus wurde ist bis heute ungeklärt.

Zitat von Il Biscione

Der Alfa rostet schon im Prospekt, von daher ist der schon mal schnell entsorgt ... und Wasserstoff kann man rückstandslos abfackeln

Die Entsorgung betraf die Batterien, lieber Ingo.

Der Bingo kann sich nur auf 1 Thema konzentrieren....

Ansonsten kann man mit Wasserstoff auch ganz leicht das Auto "entsorgen"... sind dann viele viele kleine Teile

Zitat von Il Biscione

Noch kleineres Problem, machen die Jungs in Afrika die auch die Erze aus der Erde holen

Wer kennt noch den Kongo Müller? (Vorsicht! Ironie!)

Zitat von Alfabeto

Elke...

https://www.gewinde-normen.de/gasflaschen-gewinde.html

so fängt dat an....

ich hab mal gelernt, dass alles, was BUMM macht, sicherheitshalber mit Linksgewinde verschraubt wird....

Mach Dich mal bei den Jungs schlau, die immer die Geldautomaten wegpusten....die kennen da wat von....und von schnellen Kombis, bevorzugt Audi RS6...

(…..und schon wieder potenzielle Käufer mit der Giulia QV verprellt)..

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Dann habe ich mich missverständlich ausgedrückt. Ich meine nicht die Ventilschutzkappen, die oben drauf sind, sondern die Gewinde, mit denen sie an unsere Manometer angeschlossen sind. Und Wasserstoff ist definitiv anders als die anderen erwähnten Gase anzuschliessen.

Zitat von DinoHunter

Habe 20 Jahre Wasserstoffflaschen gewechselt. Wo ist das Problem, vom Rechtsgewinde mal abgesehen?

Links-Rechts-Zickzackgewinde...Egal.

Die Wasserstoffautos, die derzeit fahren, werden nicht mit den „popeligen“ 200bar betankt, wie die üblichen Gasflaschen.

Da wird mit 800bar gearbeitet.

Weiß nicht so recht, ob man die als Wechselflasche handhaben möchte...

Mit einer 50l Wasserstoffflasche kannst du jedenfalls Peterchens Mondfahrt durch mehrere Stockwerke Richtung Himmel durchführen. Und dass z i emlich flott. Wer braucht da noch ein Auto unter sich?

nu stellt Euch mal nich so an....

Wasserstoff ist die Zukunft.

Zitat von turitar

Mit der Entsorgung, so befürchte ich es, wird es genauso kommen wie mit der Atomkraft. Erst wurden die Dinger gebaut wie von Sinnen, bis es plötzlich hieß, was machen wir denn eigentlich mit dem Abfall? Was daraus wurde ist bis heute ungeklärt.

Dieser Gedanke ist richtig, über die Entsorgung Batterien hat sich noch keiner tiefere Gedanken gemacht.

Das wurde vor kurzem in einem Bericht über die zukünftige E-Mobilität genauso dargestellt.

Noch viel kritischer ist die Gewinnung der Rohstoffe, vorwiegend in Chile dort wird Lithium gewonnen und im Kongo

dort wird Kobalt gewonnen. Beides unter sehr fragwürdigen Bedingungen hinsichtlich Umweltschutz, sehr zum Nachteil

der Regionen die unter diesem Abbau leiden.

Die Batterien werden dann in China unter fragwürdigen Arbeits- und Umweltbedingungen hergestellt.

Wer ist einer der größten Co2 Produzenten?

Unter Berücksichtigung dieser Dinge erscheint die E-Mobilität fragwürdig.

Dazu muss der Strom welcher verbraucht wird noch produziert werden, Atomkraft will man nicht mehr, Kohlekraftwerke

werden auch abgeschaltet. Kauft man dann eventuell den Strom im benachbarten Ausland zu?

Der dort mit Atomenergie und Kohle produziert wird.

Wie so oft fehlt eine Gesamtbilanz und ehrlich ist anders.

@ QV2013 : korrekt, das kommt noch dazu..

In meinen Augen hat diese Hybrid & E-Auto Hysterie nur einen Zweck, den Flottenverbrauch der Hersteller zu senken..

Warum sonst gibt es kaum bezahlbare E-/Hybrid Fahrzeuge usw.. ?

Genau, die großen Hersteller haben gar keinen "Bock " auf die Kisten, zu Teuer, zu unrentabel und überhaupt...einfach eine ausgewachsene Mißgebrut.

Da sind die beiden Ideen von toyota und KIa schon weitaus interesanter, mit Ihren frei käuflichen Wassertstoff Fahrzeugen..

Blöd nur, dass kaum jemand über sie berichtet und überhaupt....Schade, denn das hat potential..vor allem, da mann keine

seltenen Erze & Edelmetalle benötigt, da kein Akku verbaut ist..

Vlt. liegt es aber auch daran, dass dann die Werkstätten "arbetislos" würden, denn, da gibbet nix zum "wechseln"..keine Zahnrimen, Steuerketten,

Kupplungen, ZÜndkerzen, Öle, etc. p.p..

Da müssen die Hersteller erstmal was "konstruieren" damit die Teiel früher kaputt gehen umd dann die Teile tauschen zu können

Das ist leider in unserer "kurzsichtigen" Zeit auf fast allen Gebieten so.

Ein Problem tritt auf und wird so lange ignoriert, wie es eben geht, dann kommt der blinde Aktionismus. Eine schnelle "Lösung" muss her, wobei die Betonung auf "schnell" liegt, und ein paar Jahre / Jahrzehnte später hat man das nächste Problem am Hacken. Der H.o.m.o ( von sapiens weigere ich mich zu reden ) ist halt wenig komplex in seiner Denkweise strukturiert und da meistens ja noch das Geldgiergen dazu kommt, gehen die Schnellschüsse i-wann nach hinten los.

Zitat von DinoHunter

Das ist leider in unserer "kurzsichtigen" Zeit auf fast allen Gebieten so.

Ein Problem tritt auf und wird so lange ignoriert, wie es eben geht, dann kommt der blinde Aktionismus. Eine schnelle "Lösung" muss her, wobei die Betonung auf "schnell" liegt, und ein paar Jahre / Jahrzehnte später hat man das nächste Problem am Hacken. Der H.o.m.o ( von sapiens weigere ich mich zu reden ) ist halt wenig komplex in seiner Denkweise strukturiert und da meistens ja noch das Geldgiergen dazu kommt, gehen die Schnellschüsse i-wann nach hinten los.

Das ist leider eine globale Entwicklung in der Gesellschaft, kann man so feststellen.

Der Wandel von der "Wissensgesellschaft" zur "Glaubensgesellschaft" ist im Gange.

Und man muss glauben, da der Beweis selten wirklich geführt wird, weil man ihn nicht mehr führen kann.

Wer nicht weiß muss oder kann nur noch glauben.

Man ist ein Opfer der vielen kleinen digitalen Helferlein, die bei genauer Hinsicht nicht die EIGENE Lösungsfindung

unterstützen als Werkzeug, sondern eine (Fremd) Lösung präsentieren.

Ich nutze in meinem Beruf die Hardware und Software als reines Werkzeug für meine Idee, meine Lösung,

die Generation nach mir, welche schon im Beruf ist kann das nicht mehr.

Die müssen eingeben und zwar jede Schraube bis in Detail, weil man nicht mehr weiß ob diese Schraube wichtig oder

unwichtig ist.

Jetzt kommt noch die KI = künstliche Intelligenz in Spiel, von der träumt man ja im Moment.

Mit diesen Dingen fängt es an...............es entstehen Abhängigkeiten, man wird unselbstständig.

Zitat von Qv2013

... die Generation nach mir, welche schon im Beruf ist kann das nicht mehr.

Die müssen eingeben und zwar jede Schraube bis in Detail, weil man nicht mehr weiß ob diese Schraube wichtig oder

unwichtig ist.

Jetzt kommt noch die KI = künstliche Intelligenz in Spiel, von der träumt man ja im Moment.

... und jetzt überlege mal welche Generation an der KI bastelt ... das kann echt noch was werden, es krankt an allen Ecken.

So soll`s doch auch sein. Je weniger man durchschaut, desto besser für die Herrschaften Manager und Konzernleiter, da kommt dann auch kein Widerstand oder Nachdenken als solches auf.

Keiner muss mehr Verantwortung für seine Entscheidungen übernehmen, man hat nichts davon gewusst und das war`s.

Ich arbeite jetzt Jahrzehnte in einer Unikinderklinik. Mein früherer Chef hat ein Kind angesehen und untersucht, mit den Eltern gesprochen und hatte schon eine Idee, was los sein könnte und gezielt einige Untersuchungen angestellt. Heute kommt der motivierte Jungmediziner angerauscht, schaut kurz auf das Kind, hat meistens keinen Plan und nimmt den Laboranforderungsschein zum Ankreuzen, am besten alle Untersuchungen, die so ein Zentrallabor hergibt und dann schauen wir mal, ob irgendetwas auffällig ist.

Einfach zum Kotzen, diese Ignoranz.

Und KI - wie ich diesen lächerlichen Namen schon finde , ist ein Paradoxon. KI würde ja voraussetzen, dass es von intelligenten Wesen programmiert ist und Intelligenz und Autoindustrie haben nun mal nichts gemein.

Erst einmal ein ganz dickes !. Wie hier über die Themen diskutiert wird, die in sich nicht nur schwierig sondern auch kontrovers sind, verlangt Anerkennung Lob.

Nun zurück zum Thema. Das Problem das ich sehe ist, dass bei den vor uns liegenden Aufgaben mit einer Hektik, einem Aktionismus und Angst agiert wird. Diese drei Komponenten erlauben es nicht einen kühlen Kopf zu bewahren und in Gelassenheit und Ruhe sich der Aufgabe zu widmen. Das beste Beispiel ist die gerade umtriebige Diskussion um den CO2 Ausstoss. Ja e ist richtig und gut, dass um das Thema eine Diskussion entbrannt ist, die auf eine Antwort wartet. Was erfolgt nun aber in der Gesellschaft? Es wird eine junge Generation vorgeschickt, die, nicht wissend wie die Dinge zusammenhängen (ökonomischer Zusammenhang, sozialer Ausgleich, ökologische Verwerfungen etc) die in ihren Augen schuldige Generation unter Druck setzen soll. Was wir in dieser Situation benötigen ist Ruhe, kritische Distanz, Wissen um die Zusammenhänge und Zuversicht in das Gelingen. Niemand, ich sage NIEMAND, hat eine Ahnung wie und mit welchen Mitteln die vor uns liegenden Probleme zu lösen sind. Alle Experisen gehören auf den Prüfstand damit sie in einer verantwortungsvollen Gesellschaft kritisch hinterfragt und diekutiert werden können. Was wir brauchen sind keine Apostel Weisheit und keine Jünger der allein selig machenden Antwort. So etwas gibt es nicht! Von daher ......

Das sehe ich ähnlich, turitar

Es ist der Bevölkerung heutzutage anscheinend nicht mehr zuzutrauen, sachlich über komplexe Themen zu berichten, geschweige denn darüber zu diskutieren.

Ich werfe da einfach mal den Begriff Dieselkrise in den Raum. Wie viele Dinge wurden da vermischt, verwechselt und in einen Topf geworfen. Da war der VW-Betrug plötzlich auf einer Ebene mit den unrealistischen NEFZ-Verbräuchen anderer Hersteller...

War nicht VW das eigentliche Opfer des Diesel-Betrugs?

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