Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    • Offizieller Beitrag

    In 10 Jahren wird es vorallem den Grundstoff für die ganzen Akkus nicht mehr geben, ganz zu schweigen von der Natur rund um das Abbaugebiet.


    Und keiner der vermeindlichen Umweltschützer inkl. unserer Bundesregierung nimmt die Tatsache zu Kenntnis, dass ein Elektroauto alleine in der Herstellung so viel CO2 produziert wie ein moderner Diesel der inkl. Herstellung sogar noch mehr als 200tkm fahren kann. Ist aber egal, der Rohstoff wird ja nicht bei uns abgebaut und die Akkus kommen ja meist auch nicht aus der EU. Und dann werden die Kisten sogar noch gefördert...lachhaft

    Diese Rechnung stellt jeder für sich auf

    Aber ich musste einsehen dass das E-Auto auch eine Daseinsberechtigung hat.

    Ich denke auch das es nur eine Lösung unter vielen sein wird.


    Klar ist der Lithium Abbau (speziell in Chile) ein erheblicher Umwelteingriff

    Aber ist das der Gold und Kupferabbau, die Ölförderung und auch der Kohleabbau nicht ?


    Der größte Fehler ist meiner Meinung nach an einem bestehenden System krampfhaft festzuhalten.


    Alle Unternehmen die dies für Ihre Produktpalette durchsetzen wollten, gibt es zum Teil nicht mehr

  • Ich verstehe auch nicht warum die Diskussion immer auf entweder/oder herauslaufen muss. Ich habe mir einen Plugin-Hybrid bestellt, weil er auch auf mein Fahrprofil passt, und finde das rein elektrische Fahren Klasse. Genauso gerne fahre ich mit meinen 6 Zylinder Youngtimer und lasse ihn mal bei 6000 Touren kreischen. Beides macht Spass und beides hat für mich eine Daseinsberechtigung.

  • ich bin für Technologieoffenheit. Subjektiv empfinde ich Erdgas als umweltfreundlichste Variante. Ich selbst fahre Flüssiggas und sehe es kritisch, dass die Regierung hier Steine in den Weg legt. In anderen EU Ländern ist das "besser" gelöst.
    E-Auto ist mir in der Anschaffung, Restwert, Strompreis (30Cent) viel zu teuer.

    • Offizieller Beitrag

    ich bin für Technologieoffenheit. Subjektiv empfinde ich Erdgas als umweltfreundlichste Variante. Ich selbst fahre Flüssiggas und sehe es kritisch, dass die Regierung hier Steine in den Weg legt. In anderen EU Ländern ist das "besser" gelöst.
    E-Auto ist mir in der Anschaffung, Restwert, Strompreis (30Cent) viel zu teuer.

    Technologiefreiheit wäre das beste natürlich

    Aber durch die Macht der Konzerne haben kleinere Inovative (Ideen) Unternehmen es relativ schwer andere Ideen auf den Markt zu bringen.


    Und die Großkonzerne schreihen mir dem Gefühl nach zu schnell nach Subventionen. Die sind halt auch mächtig.


    Ich werde nie Vergessen als vor 10-11 Jahren die Automobilverbände sich groß hinstellten und nach der Poliltik riefen sich für das E-Auto zu entscheiden.

    Da man in der Technik weltweit führend währe :ueberzeug::ueberzeug:

  • Elektroautos sind auf Dauer keine Lösung, spätestens in 10 Jahren regen sich alle über die Müllberge an alten Batterien auf. Außerdem können wir nicht an jeder Ecke Ladesäulen bauen, wenn Papa , Mutti und Tochter/Sohn dann alle Ihr E-Auto laden wollen, über Nacht, bricht Zuhause das Stromnetz zusammen. Was machen Menschen in Wohnblocks? Wenn 40 Mio. E-Autos in Deutschland gleichzeitig Ihre Autos aufladen gehen hier die Lichter aus und wo kommt der Strom her, wenn wir Atom und Kohlekraftwerke abschalten? Aus den alten Atomkraftwerken an unseren Grenzen oder den alten Kohlekraftwerken in Polen!

    Wir brauchen Autos mit Wasserstoff Anriebe, wir brauchen dafür kleinere Batterien, einfaches schnelles Betanken und es ist Sauber was da hinten raus kommt.

    Psst, wirst Du wohl ruhig sein.

    Da haben wir endlich was gefunden, womit und die DUH weitermachen lässt wie bisher. Und schon kommt wieder ein Schlauberger.

  • Es gibt auch wirklich gute Technologien für Batterien und Akkus, die weder seltene Erden noch im vergleichbaren Ausmaß toxische Bestandteile haben.


    Am Ende des Tages werden wir so oder so eine Speichertechnologie brauchen. Und warum soll die nicht mobil sein können - oder eine der Technologien.

  • Es gibt auch wirklich gute Technologien für Batterien und Akkus, die weder seltene Erden noch im vergleichbaren Ausmaß toxische Bestandteile haben.


    Am Ende des Tages werden wir so oder so eine Speichertechnologie brauchen. Und warum soll die nicht mobil sein können - oder eine der Technologien.

    Da bin ich ganz bei Dir! Es wird in allen Bereichen, also auch in der Sparte der Mobilität in naher und entfernterer Zukunft Dinge geben, von denen wir heute nicht mal ansatzweise eine Vorstellung haben.

    :bäh:Gruß Christof :uw1:

  • Für alle, die den Umweg über Deepl nicht gehen wollen und kein Italienisch können:

  • Für alle, die den Umweg über Deepl nicht gehen wollen und kein Italienisch können:

    Danke, es gibt auch die Möglichkeit direkt im Browser übersetzen zu lassen ;-)

  • Soeben eine Mail von Maserati bekommen. Der Termin zur Vorstellung des MC20 wurde auf September verschoben.

    Zitat

    Ihre Sicherheit ist unsere höchste Priorität.

    Das ist der Grund dafür, dass wir die Enthüllung des neues Supersportwagens MC20 sowie den Beginn der neuen Ära von Maserati auf September 2020 verschoben haben.

    Gleicher Ort. Gleiche Magie. Neues Datum.




  • Diese Idee ist genial und sieht Sau cool aus ?


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    Dem Design und der Optik kann ich durchaus was abgewinnen, aber als Petrolhead grenzt der Einbau eines Akkupacks in eine klassische Giulia GTA mMn an Blasphemie. :klopf:


    Gruß Didi


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    Dem Design und der Optik kann ich durchaus was abgewinnen, aber als Petrolhead grenzt der Einbau eines Akkupacks in eine klassische Giulia GTA mMn an Blasphemie. :klopf:


    Gruß Didi

    Geschmackssache ;) die Umsetzung finde ich optisch richtig gut gelungen!