Doppel DIN Radio für Alfa 159

    ..Glückwunsch zum Einbau. :)

    Ist doch alles kein Hexenwerk, da ist der 159er recht "einfach" gestrickt :)


    Nun zu den Fragen :


    - blinkender Km-Anzeige-> CAN-BUS Fehler -> "Proxy Alligment" (CAN-BUS neu anlernen / zurück setzten) durchführen

    --> entweder selbst mti einem OBD BT Adapter (ca. 15€) und AlfaOBD Vollversion (ca. 50€), oder beim freundlichen für ca. 0 bis 50€

    - bzgl. OBD Software, für Android gibts das AlfaOBD für Android, in der Demo kann man max. 15min lang, sich die Motordaten anzeigen lassen

    und Fehler löschen..in der Vollversion hat mann Zugriff auch auf die anderen Steuergeräte und kann natürlich unbegrenzt Daten "sammeln".

    Wenns nur um die Anzeige von "Motordaten" geht, dann kannste einjede Softwrae nehmen, die Angboten wird (z.b. Torque, Carista, etc.)

    Denn, die "Motordaten" müssen u.a. für den TÜV "frei" zugänglichs ein und sind somit nicht kodierst und können von jedem Diagnoseprogramm

    angezegit werden.

    Bei den anderen Steuergeräten (ABS, Airbag, KLima, etc.) ist der Datenstrom sowie die Stg. "verschlüsselt"..


    Bzgl. Navi-App, ich kann dei von Here empfehlen, gibts noch kostenlos :) und wurde "früher" u.a. bei BMW & MB eingeetzt..

    alterantiv natürlich, Google-Maps, Hier kann mann sogar die Karten runterladen, was dann das offline NAvigieren möglich macht !


    Ansonsten, viel Spass mit dem Gerät.. :)

    Hallo nochmal :)


    Ich habe mir nun das AlfaOBD für Android gekauft, hatte auch noch einen OBD Adapter herumliegen aber das funktioniert wohl nicht.


    Beim Adapter handelt es sich um dieses Modell:


    Berryking Autoscan ELM


    Unterstützt laut Beschreibung CANBus und ELM327 Version 1.5



    Man kann sich zwar mit dem Adapter verbinden, beim Zugriff auf verschiedene Steuergeräte kommt aber entweder der Fehler CAN ERROR und es gibt keine Verbindung oder die Verbindung klappt und nach wenigen Sekunden taucht "ECU verification failed" auf.


    Mach ich da fundamental was falsch?


    Habe diese Anleitung befolgt:



    mfg,


    Emyr

    Zitat

    This is a typical men's car and the owners treat it like a woman. According to some, it is necessary to constantly look after and look after her, while loving the "firm hand". Many people part with her to get her back in a few months. Or, as a last resort, get the same model.

    - 5 Reasons you should buy an Alfa Romeo

    Zitat von Alfabeto

    Lass die App erstmal aus und versuche eine direkte Verbindung via BT herzustellen. Erst wenn der Adapter einwandfrei erkannt und verbunden wird, kannst Du auch die App starten und verbinden.

    Das wäre einen Versuch wert, also bei ausgeschalteter Zündung Interface in den OBD Slot, per Bluetooth verbinden und dann nach Anleitung per App verbinden -> Zündung anmachen?


    Probiere ich morgen aus, es schüttet hier gerade wie aus Eimern und ich parke 2 Straßen weiter :kopfkratz:

    Zitat

    This is a typical men's car and the owners treat it like a woman. According to some, it is necessary to constantly look after and look after her, while loving the "firm hand". Many people part with her to get her back in a few months. Or, as a last resort, get the same model.

    - 5 Reasons you should buy an Alfa Romeo

    Zitat von Emyr

    Das wäre einen Versuch wert, also bei ausgeschalteter Zündung Interface in den OBD Slot, per Bluetooth verbinden und dann nach Anleitung per App verbinden -> Zündung anmachen?


    Probiere ich morgen aus, es schüttet hier gerade wie aus Eimern und ich parke 2 Straßen weiter :kopfkratz:

    Zündung muss an sein

    Jou, der BT Adapter könnte funktionieren....


    ..korrekt, Zündung muss an sein, sonst bekommt ja der BT Adaper keinen Strom..

    und genau wie Holger schreibt.


    Zuerst mal den BT Adapter mti dem Handy "korrekt" verbinden und entsprechende Freigaben erstellen.


    Solltest mit dem BT Adapter weiterhinn Probleme haben, dann kann ich diesen hier empfehlen, der geht zu 100%

    https://electronic-fuchs.de/ep…ucts/1000-4-%280%2C1kg%29

    Hallo,


    danke für eure weiteren Tipps, es hat leider dennoch nicht funktioniert.


    Selbst mit Torque kann ich nur mit Mühe verbinden und wenn die Verbindung steht leuchtet der ganze Tacho wie ein Weihnachtsbaum, im Display erscheint eine Airbag Fehlermeldung und die Reserverleuchte der Tankanzeige blinkt.


    Ich glaube der Adapter ist ganz einfach ein Fall für die Mülltonne.


    Zu deinem Link guzzi, der Electronic Fuchs bietet auch noch ein Stardiag Modul an, wie sieht es mit dem aus? Stardiag


    Vom durchlesen der Infos sieht es für mich so aus als ob die beide das gleiche können und bloß der Hersteller ein anderer ist? Wenn ja, werde ich wohl das OBDDirect nehmen wenn du es mir empfiehlst. :wink:


    Mfg,


    Emyr

    Zitat

    This is a typical men's car and the owners treat it like a woman. According to some, it is necessary to constantly look after and look after her, while loving the "firm hand". Many people part with her to get her back in a few months. Or, as a last resort, get the same model.

    - 5 Reasons you should buy an Alfa Romeo

    Zitat von Holger

    OBD 2 Bluetooth


    Dieser OBD Adapter funktioniert 100% mit dem 159. Mit MES getestet. Auch die Zusatzstecker funktionieren tadellos. Die Handy app Torque hat bei mir mit jedem Cina billigteil funktioniert

    Danke für den Link! Laut Beschreibung funktioniert es auch mit AlfaOBD und laut Multiecuscan.com kann ich mit einem ELM Adapter auch fast auf alles zugreifen.


    Nur noch eine blöde Frage: Unterscheidet sich die Kompatiblität zwischen AlfaOBD und der Android Version?

    Zitat

    This is a typical men's car and the owners treat it like a woman. According to some, it is necessary to constantly look after and look after her, while loving the "firm hand". Many people part with her to get her back in a few months. Or, as a last resort, get the same model.

    - 5 Reasons you should buy an Alfa Romeo

    Zitat von Emyr

    Danke für den Link! Laut Beschreibung funktioniert es auch mit AlfaOBD und laut Multiecuscan.com kann ich mit einem ELM Adapter auch fast auf alles zugreifen.


    Nur noch eine blöde Frage: Unterscheidet sich die Kompatiblität zwischen AlfaOBD und der Android Version?

    Kenne nur MES. Für auf alle Steuergeräte zugreifen zu können, benötigt man noch Adapter... Zumindest den grünen und den gelben

    Zitat von Holger

    Kenne nur MES. Für auf alle Steuergeräte zugreifen zu können, benötigt man noch Adapter... Zumindest den grünen und den gelben

    Ich habe mal den Verkäufer kontaktiert, der meinte es würde auch mit AlfaOBD für Android funktionieren. Habe ihn mal gekauft und zur Not kann ich ihn ja zurücksenden. :)


    Die Adapterliste habe ich ebenfalls ausfindig machen können, falls es jemand nicht kennt: Adapterliste MES und AlfaOBD Adapterliste


    Ich danke euch allen für die hilfreiche Unterstützung und werde jetzt mal bis nächste Woche sehnsüchtig auf das Kabel warten. :)


    Gruß,


    Emyr

    Zitat

    This is a typical men's car and the owners treat it like a woman. According to some, it is necessary to constantly look after and look after her, while loving the "firm hand". Many people part with her to get her back in a few months. Or, as a last resort, get the same model.

    - 5 Reasons you should buy an Alfa Romeo

    Kleines Update, der Adapter von Ebay ist gekommen und hat auf Anhieb tadellos funktioniert.


    Nur das Proxy Alignment ist mir nicht ganz geheuer, wenn ich es starte checkt er den CAN-Bus, sagt mir dass etwas nicht stimmt und ein Alignment notwendig ist. Ich soll auf "weiter" drücken um es zu starten. Habe ich gemacht und nach 15 Minuten tat sich immer noch nichts. Bin ich da zu ungeduldig?

    Zitat

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    Zitat von Holger

    Das dauert keine 5 Minuten. Eher viel weniger

    Das kommt auf viele Faktoren an - so pauschal kann man das nicht sagen!

    Geschwindigkeit des Adapters, Fahrzeugtyp, ...

    Beim Alfa 147 war das in ein paar Minuten erledigt, bei der Giulia hab ich auch (mit USB) schon mal über 20 Minuten gebraucht.



    An dieser Stelle wären Screenshots vom MES hilfreich um weiterhelfen zu können.

    Er hat nen 159, wie ich mit gleichem Motor. Es dauert dort wirklich keine 5 Minuten.

    Zitat von Emyr

    Kleines Update, der Adapter von Ebay ist gekommen und hat auf Anhieb tadellos funktioniert.


    Nur das Proxy Alignment ist mir nicht ganz geheuer, wenn ich es starte checkt er den CAN-Bus, sagt mir dass etwas nicht stimmt und ein Alignment notwendig ist. Ich soll auf "weiter" drücken um es zu starten. Habe ich gemacht und nach 15 Minuten tat sich immer noch nichts. Bin ich da zu ungeduldig?

    Jupp der Vorgang läuft recht lang, gefühlt ne halbe Stunde ;)

    804338.png

    Da habt ihr wohl sehr unterschiedliche Erfahrungen bezüglich der Dauer gemacht. Ich verwende übrigens ein Huawei P9 Lite.


    Ich habe es eben auch noch einmal versucht, Startet man das Proxy Alignment kommt dieses Fenster:


    Fe4xQtN


    Während dieses Fenster offen ist blinkt der Adapter auch dauerhaft.


    Geht man nun wie aufgefordert auf "weiter" hört der Adapter auf zu blinken und folgendes Fenster erscheint


    isijg25



    Jetzt ist die Frage dauert es einfach länger als die 15 Minuten die ich gewartet habe? Bzw. ist es falsch auf "weiter" zu drücken da der Adapter dann nicht mehr blinkt?

    Zitat

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    Ja Start hab ich natürlich gedrückt, tut sich aber auch nach mehreren Minuten nichts bzw. sieht man auch den Adapter nicht blinken wie er es bei Bild 1 durchgehend tut.

    Zitat

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    das Blinken kommt daher, dass vorher nicht alle registrierten Elemente gefunden wurden. (Blue&Me fehlt ja)

    Die KM-Anzeige blinkt ja auch aus diesem Grund.

    Lass ihn mal nach dem Start in Ruhe den Bus durchsuchen...irgendwann kommt die Meldung, dass die Proxi Ausrichtung abgeschlossen wurde. Oder halt eine Fehlermeldung, wenn irgend etwas nicht stimmt.

    Danke für den Tipp, ich werde das morgen mal über längere Zeit ausprobieren und laufen lassen während ich den Rostschutz am Unterboden auftrage.

    Zitat

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    Hallo Leute,


    ich komme soeben vom Auto zurück. Das Proxy Alignment hat leider auch nach euren Tipps nicht funktioniert (habe 45 Minuten laufen lassen und es kam keine Rückmeldung), ich konnte das Problem aber nun lösen indem ich die Blue and Me Platine wieder angesteckt und Richtung Fußraum verschwinden lassen habe. :)


    Da ich heute auch den Unterfahrschutz zwecks baldiger Unterbodenkonservierung abgeschraubt habe bin ich auch gleich auf die hinterlassenschaften der Alfa Vertragswerkstätte gestoßen wo ich vor 2 Wochen den ZR wechseln lassen habe.


    2 Torx vom Unterfahrschutz extrem angeknallt und den Torx Einsatz zerstört, musste Muttern aufschweißen lassen um die Schrauben zu lösen. Kann passieren, schrauben werde ich ersetzen und fertig.


    Aber was ich dann fand hat mich schon etwas schockiert.


    9DGQNnB

    jZynb9g


    Ich hoffe sowas passiert denen nicht öfters. :fail:


    Rechts in Bild 1 sieht man noch eine Plastikblende, da wurde ebenfalls einer der Schrauben so angeknallt dass er im Gewinde durch dreht, da muss ich noch schauen wie ich den rausbekomme. Bin ehrlich gesagt enttäuscht, genau wegen solcher Fehler gehe ich eigentlich nicht zu ATU oder freien Werkstätten, bei einer Vertragswerkstatt find ich es schon irgendwie krass.


    Gruß,


    Emyr

    Zitat

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