Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

Jau, alle mal besser als Oma´s Einmachglas. Stehen auch öfter mal bei Ebay-Kleinanzeigen drinne (auch schon paar mal überlegt mir sowas zuzulegen) , größtes Problem die alte Plörre nachher los zu werden, keine Ahnung ob sowas der Wertstoffhof an nimmt und was es dann kostet.

Im Rahmen meines Studiums, Anfang der 70er, waren wir mal zur Besichtigung in so einer Gießerei. Die stellten u.a. auch Aludruckguss her. Leute, ihr glaubt nicht, was Aluminium stinken kann! Die Leute taten uns leid. Eisenglut dagegen ist harmlos

Ja Utz; aber wir haben das einfach weggeschnüffelt die Weicheier von heute fangen doch gleich an zu heulen!

Danke für die Antworten….ich bekomme den Wascher gratis und die Reinigungsbrühe entsorge ich norwegisch.

nee.....nach dem Motto sieht ja keiner…... läuft bei mir nicht . Wir haben im kleinen Vartdal , man staune, einen Entsorger, ich beschneide die Obstbäume vom Chef,also norwegisch.

Eine Hand wäscht die andere So muss das sein, auch wenn's Norwegisch ist

Neue Scheinwerfer in den 156-iger SW verbaut… Nun kommt auch wieder Licht auf die Straße!

Wie man sieht, hab ich einen Marder in der Nachbarschaft. Hat sauber das Kabel vom Tachogeber weggeknabbert. Italienische Kabel scheinen ihm nicht zu schmecken. Hat sich im Bulli "sattgegessen". Alle 3 Adern gelötet, Tacho geht wieder

So etwas leiser gemacht damit Isabell, am Sonntag geht es mit Frau Tochter und Isabell nach Lignano, keinen Höhrsturz kriegt! DSC_2552.JPG

Sauberer Unterboden

Zitat von 33deltahf

Wie man sieht, hab ich einen Marder in der Nachbarschaft. Hat sauber das Kabel vom Tachogeber weggeknabbert. Italienische Kabel scheinen ihm nicht zu schmecken. Hat sich im Bulli "sattgegessen". Alle 3 Adern gelötet, Tacho geht wieder

Italienische Kabelgummis mögen die Marder hoffentlich hier auch nicht - denn letztens hatte ich hier auch einen flitzen sehen

Ach ja, habe mich auch mal wieder bischen in Richtung Auto bewegt und die Batterie ausgebaut zum Laden. Nächste Woche wollen wir das mit dem OT Sensor angehen, dann kommt mein Freund hoffentlich wieder gesund aus dem Krankenhaus zurück.

Zurück zur Batterie:

Völlig Tiefentladen, 3,9 Volt AEG voll Electronic Ladegerät hat sofort auf ERROR geschaltet Nix mit Laden

Selber schuld, neue Batterie muss her - dachte ich noch, als mir einfiel, dass ich ja von PERFORMANCE noch so eine Intelligenzbestie von Ladegerät habe, Das nutze ich eigentlich nur für die Hayabusa.

Ladegeräte gewechselt und siehe da, nach etwa 5 Minuten hat das Ladegerät angefangen normal zu laden. Habe dann wieder das von AEG rangeklemmt und alles war in Butter Ladezustand ist jetzt bei 95% (14,6 V )

ABER! Beim Abklemmen der Batteriekabel im Auto, stellte ich fest, dass die Kabel gar nicht richtig fest saßen - obwohl die Schrauben nicht fester angezogen werden konnten! Die Batteriepole der neuen Batterie sind wahrscheinlich dünner oder was weiß der Teufel! In der Klemmung der Anschlüsse sitzt so eine Plastikscheibe, die verhindert, dass die Klemmen weiter zusammengedrückt werden können, egal wie fest man die Klemmen anzieht.

Nicht dass das die Ursache all meiner Probleme mit dem Nicht-Starten des Motors war! Zumal die Info beim Auslesen kam, dass die Fehler sporadisch auftreten - also doch fehlende Masseverbindung? Ich halte euch selbstverständlich auf dem laufenden....

Zitat von Hayabutzi

Italienische Kabelgummis mögen die Marder hoffentlich hier auch nicht - denn letztens hatte ich hier auch einen flitzen sehen

Doch , die sind besonders lecker, hat mein 147 mir mal gesagt.

Motorraum gewaschen weil alles voller Öl hing vom undichten Ölabscheider und alles kontrolliert. Um 3 wieder aufstehen und ab nach Kroatien

Zitat von 916/2

Lockere Klemmen können durchaus den notwendigen hohen Stromfluss beim Starten behindern.

Eventuell hat der alte Akku die Tiefentladung ja überlebt. Ein angezeigter Ladezustand von x % und 14,x Volt im Leerlauf (ohne Last)

sagen primär nichts über die reale Kapazität des Akku's aus.

Erst die unter Last gemessernen Werte lassen Rückschlüsse auf die (verbliebene) Kapazität des Akku's zu.

Genau Jürgen, das war auch die Meinung von meinem Freund (Kfz-Meister) als ich ihn vorhin anrief Ich hoffe mal das Beste....

IMG_2737a.jpgSoeben hat das Ladegerät in den Erhaltungsmodus umgeschaltet. Vielleicht habe ich noch mal Schwein gehabt

Heute den Spider gewaschen und mal das Produkt von Meguiar‘s Ultimate Black Kunstoffpflege getestet, dass Ergebnis haut mich um! Meine Seitenspiegel (unlackiert) sind jetzt schön schwarz matt und es gefällt mir

Dann hab ich mich mit dem DIY Steinschlag Kit an der Windschutzscheibe getraut und muss sagen das es jetzt schon tausend mal besser ist.

Heute den 156 3.0er wieder ausgegraben. Getriebehalter erneuert, Domlager hinten rechts erneuert, Koppelstangen hinten erneuert. Jetzt klötert nx mehr. In dem Zuge auch gleich Kofferraumverkleidung gegen dunkle getauscht.

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Morgen geht es weiter. Bremse VA, Öl und Filter, Auspuff (ist undicht und gibt nen vernünftigen ESD) Und natürlich die "Standräder" runter. Sieht ja schlimm aus

Zuviel Geld und Arbeit drin! Außerdem wird meine Tochter sauer, wenn ich die krawallkarre abgebe

Zitat von Luigi Calabrese

...

Dann hab ich mich mit dem DIY Steinschlag Kit an der Windschutzscheibe getraut und muss sagen das es jetzt schon tausend mal besser ist.

Ganz weg kriegen Carglass und Co. das auch nicht, auch wenn's keiner sagt.

Vielleicht verhindern sie ein Weiterreißen der Scheibe, aber sichtbar bleibt's (zumindest bei den Reparaturen, die ich hab machen lassen).