Und ich kann dem thread Ersteller nur raten, sich einen Brera ab Baujahr 2008 zu suchen. Die Sitze sind schon deutlich schöner. Darüber hinaus ist der Dachhimmel in schwarz gehalten, was deutlich hochwertiger wirkt. Das Öffnen der Heckklappe mit dem Emblem ist auch nicht schlecht.
Frage zur Ausstattung des Breras
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Zum Thema Haare zurück zu kommen

Wusste nicht das es hier so eine Interesse weckt
aber ist schon richtig der Job ist nicht einfach und wird auch nicht toll bezahlt aber das ist egal ich liebe meinen Job die Abwechslung und die Arbeit mit zahlreichen Menschen am Tag!Zu Kevin seiner Glatze
 Nun jaaa wir sagen immer Männer mit glatze sind interessant ( aber nicht das sich hier gleich morgen jeder ne glatze schneiden lässt ) 
Am besten ihr bleibt so wie ihr seit die Platte kommt von ganz alleine

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die Platte kommt von ganz alleine
Nope, nicht in unserer Familie, wir werden nur grau.
Such dir aus was besser ist

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Dann hast du echt
 gehabt 
Kommt drauf an wem was steht ! Graue Haare sind auch nicht schlimm ist zur Zeit eh Trend nur irgendwie nicht bei Männern

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nur irgendwie nicht bei Männern
Stört mich jetzt nicht wriklich

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Hallo ihr alten Spammer, gleich kommt der Blockwart

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Bei Frauen - und hübschen noch dazu - wird auch mal ein Auge zugedrückt.
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Falscher Thread .. aber lustig. Bin nur zu faul, das zu verschieben.
Über Haare etc bitte weiterschnacken im E.

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Ok, ok, ich hab zwar alle meine Haare noch (allerdings auch gerontoblond), aber immer noch keinen Brera.
Da ist es einfacher, in einer Moschee einen Ausschank zu finden, zumindest als Q-Tronic ab MY '08 in Vollausstattung. Heul.
Frust ist aber nicht allzu groß: Am Freitag bekommen wir unseren Stelvio!

ich habe also Zeit... Wer aber einen schönen Brera sieht, nach meinen Specs und zum Verkauf stehend, der melde sich bitte - und kann dann in Kempen fein mit mir Essen und Trinken gehen
 Alternativ, um den Thread weiterzuführen, auch einen guten Haarschnitt 
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Du äsch Nobbi. Nichts mit Haarausfall. Glatze ist selber nass rasiert

Und wie wir es jedes mal schaffen einen Thread zu zu spamen
 *duwSobald Clausi irgendwo auftaucht ist das eigentliche Thema sowieso gegessen ...
Der hat ein ganz besonderes Talent für sowas.
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Scheint 'ne haarige Sache zu sein, die Ausstattung eines Brera...
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Sodele, ich habe meinen schönen Brera... 10/2008er Bj mit Alles, sozusagen. Was ich dafür gezahlt habe treibt mir zwar Pipi in die Augen, aber was soll's...
Weiss mit brauner Lederausstattung, Q-Tronic, scheckheftgepflegt und erst 114.000 runter.
So weit, so geil. Allerdings keine Rose ohne Dornen: Das Original Navi (nachgerüstet) schaltet sich nach 20 Min selbsttätig aus.
Ist das ein bekannter Fehler? Ich meine sowas mal gelesen zu haben.
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Sodele, ich habe meinen schönen Brera... 10/2008er Bj mit Alles, sozusagen. Was ich dafür gezahlt habe treibt mir zwar Pipi in die Augen, aber was soll's...
Weiss mit brauner Lederausstattung, Q-Tronic, scheckheftgepflegt und erst 114.000 runter.
So weit, so geil. Allerdings keine Rose ohne Dornen: Das Original Navi (nachgerüstet) schaltet sich nach 20 Min selbsttätig aus.
Ist das ein bekannter Fehler? Ich meine sowas mal gelesen zu haben.
Diesen Fehler kenne ich noch nicht. Was bei mir ab und zu mal in meinem 159 auftritt ist, dass sich beim Einschalten das Navi und die Lenkradbedienung mal aufhängt, verschluckt. Hast Du mal die Wärmeentwicklung am Navi betrachtet. Solche Fehler passieren oft, wenn sich das Gerät zu sehr aufwärmt!
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Ich kenne nur folgenden Fehler (Navi 1 Generation mit dem original Firmwarestand):
Zündung an / Motor an -> Navi hat fertig gebootet -> Ich kann am Lautstärkeregler drehen oder die Source wechseln wie ich wil, es kommt einfach kein Ton rau. Zundüng aus & wieder an -> läuft wieder.
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Da scheint sich die Stromsparfunktion zu aktivieren. Es ist normal dass sich das Connect ohne Zündung selbständig ausschaltet, wenn der Motor läuft dürfte das allerdings nicht der Fall sein. Wenn es im Stand eingeschaltet wurde geht es nach x Min. wieder aus um die Batt zu schonen.
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Hallo,
ich habe das originale Navi bei meinem Stilo nachträglich verbaut und das gleiche Problem gehabt - erst als ich das dauer + Kabel und das geschaltete + Kabel getauscht habe war der Fehler beseitigt - mußte mir extra ein Dauer+Kabel legen da es so nicht für das normale Radio vorgesehen war. Denke das ist beim Alfa gleich denn das Silo Navi läuft auch problemlos im Alfa nur ist die Blende nicht passend - ich mag es lieber weil die Grafik schöner ist im Kartenmodus als das dunkele blau von Alfa.
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Jau, das könnte es sein. Der Vorbesitzer hat das nämlich nachträglich eingebaut, das mit den Pluskabeln könnte dabei passiert sein.
Ich werde berichten... schon mal Danke, auf jeden Fall!
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Hallo,
ich habe das originale Navi bei meinem Stilo nachträglich verbaut und das gleiche Problem gehabt - erst als ich das dauer + Kabel und das geschaltete + Kabel getauscht habe war der Fehler beseitigt - mußte mir extra ein Dauer+Kabel legen da es so nicht für das normale Radio vorgesehen war. Denke das ist beim Alfa gleich denn das Silo Navi läuft auch problemlos im Alfa nur ist die Blende nicht passend - ich mag es lieber weil die Grafik schöner ist im Kartenmodus als das dunkele blau von Alfa.
Dazu hätte ich noch mal eine Frage (na gut, zwei): Hast Du das NAV+ in den CAN Bus integrieren können?
Hast du den weissen "Herstellerspezifischen Systemstecker" - also der, der sich von hinten draufgeschaut links oben befindet, angeschlossen, oder nur den "normalen" Dreierblock rechts unten?
Dann habe ich noch das Problem, dass original ein Blue&Me Navi verbaut war, wovon das Steuergerät sich noch im Wagen befindet. Da ist ja auch ein Kammstecker dran. Wie ist da die Belegung? Kann ich die Kabel auf den Systemstecker des NAV+ umpatchen?
Ich würde halt gerne damit navigieren (es fehlen ja die Signale der Raddrehzahlsensoren) und die Lenkradfernbedienung nutzen können...
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Und damit ihr mal sehen könnt, von was wir hier reden - ich hab da mal ein paar Pics vorbereitet.... WP_20180502_18_34_14_Rich.jpg