Elektro Alfas

    strados- Nein, natürlich nicht.

    Schwerölbetriebene Schiffe stoßen ja nicht nur SOx aus sondern auch jede Menge CO2.


    Aber Schwefeloxide sind halt im gegensatz zu CO2 keine Treibhausgase, deswegen geht das Argument, daß die Schiffahrt soviel Schwefelverbindungen raushaut in Bezug auf den Klimawandel ins Leere.


    Und da greift halt eins ins andere: Wenn wir nicht soviel Diesel und Benzin im Staßenverkehr brauchen würden, würde bei der Raffination gar nicht so viel Schweröl anfallen. 60% der Schwerölproduktion landen im Schiffsverkehr, weil man es an Land wegen des Schwefelanteils ohne Massive Umweltauswirkungen kaum verbrennen kann.

    Sonst kann man nur noch Bitumen daus machen.

    Der Diesel ist im LKW Bereich noch unverzichtbar. Die E- Lkw haben zu geringe Reichweite und zu wenig Lademöglichkeiten. Der normale 40 Tonner hat 1200 Liter Tankvolumen plus Ad Blue. Durchschnittsverbrauch liegt bei 24 Litern pro 100km bei wechselnden Strecken. Fahrzeuge haben Euro 6. Und die liefern uns alles. Auch den Kram der mit den Schiffscontainern kommt.

    Zitat von 33er

    Ein LKW-Fahrer muß Pausen machen, da verdient der LKW auch nichts...

    Der Fahrer, aber nicht immer der LKW.

    Beispiel aus dem eigenen Bereich : Fahrer fährt Tagtouren. Nachts fährt das Fahrzeug ca 4 Stunden zu einem Platz wo mit einem dort stehendem Fahrer /Fahrzeug der Trailer der beladen ist getauscht wird und wieder ca 4 Stunden zurück zum Standort. Und der Fahrer der den Trailer bekommen hat ist eher wieder an der Zielstelle. Das wird täglich gemacht in der Firma wie ich es beschrieben hab.

    Zitat von 75 Evo

    Der Diesel ist im LKW Bereich noch unverzichtbar. Die E- Lkw haben zu geringe Reichweite und zu wenig Lademöglichkeiten. Der normale 40 Tonner hat 1200 Liter Tankvolumen plus Ad Blue. Durchschnittsverbrauch liegt bei 24 Litern pro 100km bei wechselnden Strecken. Fahrzeuge haben Euro 6. Und die liefern uns alles. Auch den Kram der mit den Schiffscontainern kommt.


    nicht ganz, mittlerweile haben die e-LKW eine echte Reichweite von 500 bis 600km und das mit 42T !! (z.b. IVECO Truck, der MB Truck hat noch eine zu kleine Batterie) , dann muss der Lenker eh eine 45min Pause machen..

    Ebnso möglich, LKW für den Nahverkeher, da reichen die kleineren Batterien frü ca. 300 - 350km mehr als aus..


    Holger: schau Dir mal den YT Channel "Elektrotrucker" an, der fährt sei ca. 6-Monaten einen Iveco E-Sattelzug...mit ca. 1.300 PS !!! und einer

    Reichweite von bis zu 600km...mit diesem Gefährt war er nicht nur in D unterwegs sondern auch in Südfrankreich, Egland, etc.

    Btw. der Iveco kann bis zu 350KW laden !!

    Also, es geht..

    p.s. seine Firma hat seit kurzer Zeit auch entsprechende Ladesäulen auf dem Gelände und somit können die LKws, vor allem die im Nahverkehr,

    and die Steckdose und sind somti für den nächsten Tag wieder voll.


    Bzgl. CO2, ich sehe das wie Mandfred, es müssen alle an einen Strang ziehen, auch die Industrie und hier auch die Luftfahrt...und Seefahrt.

    Kann ja nicht sein, dass in Deutschland, Fliegen günstiger ist als mit der Bahn...bedeutet, das Cerosin ist somit immer noch zu Teuer..

    gleiches bei den Kreuzfahrtschiffen...der Großteil schippert immer noch mit Schweröl und die "hybriden" Schiffe, mit z.b. GAS Antrieb,

    dieses wird nur in den HÄfen genutzt, da es einige gibt, die es verbeiten, dass die Diesel im Hafen laufen....

    Und, solange auch der Landstrom teurer ist als GAS, warum sollten also die Schiffe Landstrom nutzen, anstatt GAS ?

    usw. es klemmt überall, was mich aber am meisten ärgert, dass wir, die KFZ Fahrer, mit der kleinsten Lobby, hier zur "Kasse" und zum

    umdenken genötigt werden....die Industrie und auch die "Reichen", den meisten, es völlig egal ist, was mit der Welt passiert.

    Da wird Urlaubg gemacht, wie eh -und je ohne sich Gedanken (Kurztrtips nach Malle, etc.) um den CO2 Ausstß zu machen..

    Mit der genannten Reichweite kommen die LKW von Aachen bis München nicht mit einer Ladung. Reine Fahrzeit mit gesplitterter Pause 15 Minuten nsch 3 Stunden und 30 Minuten bei 4 Std 30 min- = Parkplatz vor Würzburg oder Rasthof Würzburg. Dann in einem durch bis München sind weitere 4 Stunden. Beim Kunden entladen und (der Diggi steht auf Pause. ) Hast dann noch wenn Du die 10er FZ nimmst 1,5 Std Fahrzeit.

    Wie bitte soll das ein LKW mit 600 KM Reichweite hinbekommen? Der sagt spätestens bei Ingolstadt : nix geht mehr.

    Das ist reell aus dem Speditionsbereich.

    Letzten Endes ist das wie eine Prüfung zu Schulzeiten:

    Man macht das was einfach ist zuerst, das sind E-Autos und Wärmepumpen, Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs


    Dann kommt das was schwieriger ist, aber noch machbar und einem einen Technologischen Vorsprung sichert. z.B. H2 für Stahlproduktion.

    Und am Schluß was total schwierig ist, internationale Schiffahrt, Luftverkehr.

    Das ist zwar per se kein Hexenwerk, aber auf Grund des internationalen Wettbbewerbs ist da ein immenser Preisdruck.

    Wenn ich mir die Beiträge von evclinic (Zagreb) so durchlese, vergeht mir die Lust auf einen Stellantis Elektro. Na gute Nacht.

    Der 500e soll eh noch ein wenig besser sein.


    Da kauf ich mir vorher einen Tesla oder Hyundai.



    https://evclinic.eu/2024/02/22/fiat-500e-battery-defect-stelantis-warranty-r-a-p-e/



    https://evclinic.eu/2024/11/03/if-you-drive-a-stellantis-vehicle-may-god-help-you-part-3/



    https://evclinic.eu/2024/10/31/if-youre-driving-a-stellantis-may-god-be-with-you-part-2/



    https://evclinic.eu/2024/10/30/if-you-drive-a-stellantis-vehicle-may-god-help-you-part-1/

    Sicher hat Stellantis Ersatzteilprobleme und wenn das wirklich stimmt, daß sie freie Werkstätten systematisch ausbremsen, sollten sie auch ein Verfahren an den Hals kiegen.

    Trotzdem bin mir nicht sicher, ob das nicht alles ein bisschen Stellantis Bashing ist, das anderen nützt.

    Die Autohersteller in Europa haben doch ein wenig Muffe vor e-C3 und E-Panda, die den Markt von unten her relativ krass aufmischen werden.

    Ende April kommt der wenn der noch Besitzer sein neues Spielzeug bekommt. Farbe graumet.V8 mit 385 Pferden. Also nicht der alte, der wohl teurer währe wie der neuere. Wer weiss wie lange ich noch fahren kann. ( hab übrigens die Tabl.die Du mir damals genannt hast in der stärkeren Art zusätzlich). Guten Heimflug ins kalte nasse Tirol. :wink:

    Zitat von strados-

    Oder,... nach wie vor ein RICHTIGES Auto :zigarette:


    (ein Hersteller nach dem anderen scheint ja inzwischen zu merken, dass er ganz böse "falsch abgebogen" ist)

    Was für ein richtiges Auto kann man heute noch neu kaufen bezahlbar und alltagstauglich?

    Zitat von 75 Evo

    Ende April kommt der wenn der noch Besitzer sein neues Spielzeug bekommt. Farbe graumet.V8 mit 385 Pferden. Also nicht der alte, der wohl teurer währe wie der neuere. Wer weiss wie lange ich noch fahren kann. ( hab übrigens die Tabl.die Du mir damals genannt hast in der stärkeren Art zusätzlich). Guten Heimflug ins kalte nasse Tirol. :wink:

    Wir fahren bis zum „bitteren Ende“ - wannimmer das sein wird . . .

    Schön,dass du deine HWS wieder halbwegs im Griff hast !


    Naja ab März ist daheim wohl das Ärgste vorbei was den Winter angeht ✌️

    Im Leben geht es nicht darum perfekt zu sein.

    Es geht darum mit jedem Tag ein besserer Mensch zu werden.

    Bin hier gerade in Mailand. Unmengen von denen sind hier zu sehen. Alfa Dichte sehr gering, keinen einzigen Junior gesichtet, weder Verbrenner noch elektrisch.


    IMG_1706.jpeg

    Zitat von 33er

    So ein Topolino kostet über 9800€. Das kann höchstens eine Zugabe zu einem Luxuswohnmobil oder einem Ferrari sein.

    Nö, dafür gibts hier viel zu viele, genauso wie Opel Rocks und Citroen Ami.

    Wenn man nur in der Stadt unterwegs ist, sind die Dinger genial.

    Die Italos sind da anscheinend etwas offener als andere Völker.

    Dafür sind Alfas hier so gut wie ausgestorben. Latsche hier gerade nach Feierabend durch Porta Nuova. So gut wie keine Alfas außer 2 Tonale und einer Polizia Giulietta im Einsatz

    BARBIMOBIL bzw moderne SEIFENKISTE . . .

    Im Leben geht es nicht darum perfekt zu sein.

    Es geht darum mit jedem Tag ein besserer Mensch zu werden.

    Zitat von strados-

    So eine Schachtel als Auto zu bezeichnen, ist schon mutig.

    Jo, gerade der Dolce Vita ist genial. Bist du der Held an der Amalfi Küste.

    Aber jeder wie er mag. Würde sogar dein Hund reinpassen.