Elektro Alfas

Zitat von 33er

Wenn dir dein Vermieter ein 3 Adriges Kabel für die Schuko zum Carport legt, muß das aber mindesten 2,5mm² haben, sonst kanns warm werden, wenn du da mit 10A über Nacht lädts.

Kannst ihm ja anbieten, daß du den Aufpreis für ein 5 Adriges-Kabel und die 2 zusätzlichen Sicherungen zahlst. Dann noch eine billige Wallbox für 250€ und fertig ist die Laube.

Ob der Diesel wirklich keine Zukunft mehr hat, wage ich zu bezweifeln.

CO2 mäßig ist er besser als ein Benziner und mit HVO sogar klimaneutral.

https://www.quarks.de/technik/…icher-benzin-oder-diesel/

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Wallbox ist völlig überbewertet. Ne normale 16A-Drehstromdose tuts auch, und wird nicht per Fernsteuerung abgeregelt, wenns dem netzbetreiber in den kram passt.

Aber praktisch reicht für den Berufspendler die blaue Schuko völlig aus.

Zitat von Roland 0815

Ich wohne in einem EFH. Aber bis ich mir ein E-Auto leisten kann, wird noch sehr viel Wasser die Mulde runter laufen...

Aber eigentlich will ich kein Auto, das neuer als 2010 ist, weil mir da viel zu viel Bevormundung mitfährt...

Ein Trabbi elektrisch. Oder ein Wartburgt. Nur der Stinker raus und ein E-Motor rein. Das wär' genau das richtige.

https://www.fleck-elektroauto.de/meine-firmengeschichte/

Der Kamerad macht das seit 13 Jahren. Hat Umbausätze für den DIY, baut aber auch selbst Oldtimer um.

Zitat von 33er

https://www.fleck-elektroauto.de/meine-firmengeschichte/

Der Kamerad macht das seit 13 Jahren. Hat Umbausätze für den DIY, baut aber auch selbst Oldtimer um.

Ändert aber nichts daran, dass ich aufgrund unserer tollen Sozialgesetze die nächsten zwanzig bis fünfundzwanzig Jahre per Verordnung pleite, bzw nicht kreditwürdig bin. Als Vollzeitbeschäftigter, wohlgemerkt ...

Zitat von Andre

Jetzt steht erneut eine Abwrackprämie im Raum von 6000€

Alles für die Umwelt

(Sorry musste sein)

Zitat von Alfaloleobombeo

Alles für die Umwelt

(Sorry musste sein)

Wohl eher eine Beruhigungstablette für die VW-Werker.

Hilft nur nix, weil Leute, die ein 6000 Euro-Auto fahren, keine Kohle für ein deutsches E-Auto für > 40k haben

Das letzte Mal hatte ich meinen 17 Jahre alten 156 mit 402.000 km und Zahnriemen fällig abgewrackt. Wir hatten dann den E-Golf gekauft, aber die Prämie hätte es genauso für einen Tuareg oder sonst einen Spritfresser gegeben. Dieses Mal würde sie ja an ein Elektroauto gekoppelt werden, aber es nützt nix, wenn die Leute dann einen billigen Chinesen kaufen. Mich nervt auch, dass alle immer nach der Politik, bzw. dem Staat rufen, die Manager sollen lieber ihre Hausaufgaben machen. Man darf ja nicht vergessen: Wenn ich es recht mitgekriegt habe, hat VW einen Gewinneinbruch von 14%. Also noch weit von roten Zahlen entfernt. Aber so ist Kapitalismus. Erst Lobbyarbeit ohne Ende um den Verbrenner hier künstlich ein paar Jahre zu verlängern und sich dann wundern, dass sie auf dem größten Markt in China den Anschluß verlieren. Als erstes sollte im Management gespart werden. Aber das müssten ja die Manager selber entscheiden.

Auf deutsch gesagt : die Politiker sollen die Autohersteller und Zulieferer mit unserem Geld retten.

Ich geb kein Auto für Prämie her sondern fahr die "bis der Tod uns trennt".

Wird wohl doch nix mit der Abwrack-E-Auto-Kaufprämie

https://www.golem.de/news/elektroauto-foerderung-habeck-gegen-strohfeuer-durch-neue-kaufpraemie-2409-189220.amp.html

Zitat von 33er

Wird wohl doch nix mit der Abwrack-E-Auto-Kaufprämie

https://www.golem.de/news/elek…emie-2409-189220.amp.html

Wann hat sich der Robert schon mal von Fakten beeindrucken lassen, wenn er doch ganz alleine weiß was Deutschland braucht?

Der Vogel hat (leider) noch viel zu viel Zeit mehr Schaden anzurichten...

Naja, ne Krise bei VW erkennt schon ein Grundschüler. Aber der ist mit dem ja vergleichbar. Im weiteren ist das VW Gelumpe zu teuer und wird trotzdem in den Himmel gehoben.

Und Behörden bekommen Rabatte von denen wir als Endkunden nur träumen können...

Zitat von Conni

Ich mag den auch nicht, aber die Misere in der VW jetzt steckt, hat er zumindest erkannt in 2019

https://www.spiegel.de/wirtsch…volkswagen-a-1266084.html

Erkannt hat der noch nie etwas....Den Mist mit der alternativlosen Verkehrswende hat er doch mit seinem größenwahnsinnigen Leibeigenen Diess ausgeheckt.

Und den Grundstein für das ganze Dilemma hat VAG mit dem Diesel-Beschiss selber gelegt

Alles auf Anfang, die Karten werden neu gemischt.

(Gehe nicht über Los und nehme trotzdem Kohle mit )

Die Grünen haben soeben geschlossen ihren Rücktritt angekündigt.

Update:

nur der Parteivorstand geht im November in den wohlverdienten Vorruhestand....

Zitat von Alfabeto

nur der Parteivorstand geht im November in den wohlverdienten Vorruhestand....

Lang und Nouripour sind normale Bundestagsabgeordnete und werden da auch zumindest bis zur nächsten Wahl tätig sein.

Bei den Grünen gibts kein extra Gehalt für die Parteivorsitzenden und auch kein Ruhestandsgehalt.

Das gilt nur für Bundestagsabgeordnete. Habeck bekam seinerzeit ein Gehalt als Co-Vorsitzender.

Deswegen habe ich auch "extra Gehalt" geschrieben. Wenn Habeck weiter Minister in SH geblieben wäre, hätte er auch kein zusätzliches Gehalt als Parteivorsitzender bekommen.

(Vor-)Ruhestandsgehalt oder Parteirente für Vorsitzende gibts jedenfalls keine.

...selbst das ist überbezahlt.

https://www.autobild.de/artikel/prognose-ab-2030-ersetzen-e-lkw-diesel-lkw-26475667.html

Ist kein E-Alfa hat aber mit der etwas grösseren E-Mobilität zu tun.

Konnte kein anderes passendes Thema finden, weil ein Thema wegen "Streit" geschlossen wurde.

Passend dazu, aber 30 Nummern kleiner, dafür aus dem Stellantis Konzern

19 Mille für einen Kleinstwagen?

Na ja, er segelt unter der Stellantis Flagge und wird in Polen zusammengeschraubt. (scheint ein Trend bei Stellantis zu werden)

Den Rest wird man abwarten müssen.

Wie bei allen ganz neuen Autos, würde ich da erst mal ein oder 2 Jahre abwarten.

Ich kenn ein paar Leute bei Pflegediensten, die allerdings schon länger auf so einen Wagen warten, nachdem es keine billigen Kleinstwägen mehr gibt und die richtige Probleme mit ihrem Uralt-Fuhrpark haben.

Die wollten eigentlich E-Ups wegen der niedrigeren Betriebskosten, aber dann hat VW die Kiste ja vom Markt genommen und sind jetzt beim Hyundai i10 Benziner gelandet. Die Büchse kostet auch schon 17.000€

BTW: VW bietet jetzt den ID.3 für €29.760 an, die kommen anscheinend auch langsam vom hohen Roß runter.

Zitat von agucba

https://www.autobild.de/artike…-diesel-lkw-26475667.html

Ist kein E-Alfa hat aber mit der etwas grösseren E-Mobilität zu tun.

Konnte kein anderes passendes Thema finden, weil ein Thema wegen "Streit" geschlossen wurde.

Und noch ne Nummer größer

https://www.electrive.net/2024/09/25/fortescue-und-liebherr-unterzeichnen-vertrag-ueber-28-milliarden-dollar/