Die Benutzung des Standlichts tagsüber ist nicht verboten. Nur wenn die Benutzung des Fahrlichtes nach den Wetterbedingungen vorgeschrieben wäre, dann darf man damit alleine nicht fahren.
Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3
- Andre
- Geschlossen
- Erledigt
-
-
Testfahrt mit getauschtem Tacho gemacht. Der kaputte geht die Tage zu einem Tachodienst hier in der Gegend. Mal sehen ob reparabel.
-
Am Wochenende auch die Winterschlappen auf den GT gezogen.
-
Die Benutzung des Standlichts tagsüber ist nicht verboten. Nur wenn die Benutzung des Fahrlichtes nach den Wetterbedingungen vorgeschrieben wäre, dann darf man damit alleine nicht fahren.
Wann mit welchem Licht gefahren werden darf, regelt § 17 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO): Standlicht: Mit dem Standlicht allein darf nicht gefahren werden. Die Begrenzungsleuchten sind allerdings auch dann eingeschaltet, wenn mit Fernlicht oder Abblendlicht gefahren wird.
Vielleicht nur einen Kommentar abgeben, wenn man sich informiert hat.... Aber sollte eigentlich für Inhaber einer gültigen Faherlaubnis auch so bekannt sein
-
Mit dem Standlicht allein darf nicht gefahren werden
In der Praxis interessiert sich aber niemand dafür, war mir aber bekannt, dass es nicht erlaubt ist.
Ich finde die Regelung um ehrlich zu sein ziemlich sinnfrei. Ohne Licht = Erlaubt, Mit Licht = Verboten
Und wirklich hell sind Standlichter nun auch nicht (im Sinne von Verkehr blenden etc.)
Selbst bei meinem mit den Angel Eyes (die auch auf das Standlicht geklemmt sind), hatte ich noch nie Probleme und die habe ich immer an
-
Wann mit welchem Licht gefahren werden darf, regelt § 17 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO): Standlicht: Mit dem Standlicht allein darf nicht gefahren werden. Die Begrenzungsleuchten sind allerdings auch dann eingeschaltet, wenn mit Fernlicht oder Abblendlicht gefahren wird.
Vielleicht nur einen Kommentar abgeben, wenn man sich informiert hat.... Aber sollte eigentlich für Inhaber einer gültigen Faherlaubnis auch so bekannt sein
Interessiert mich mal sowas von gar nicht, und die Rennleitung hier erst recht nicht.
Frei nach dem Motto: Lieber das "falsche" Licht an als gar keins.
Und ja, ich benutze bei Dunkelheit und/ oder schlechter Sicht selbstredend mindestens das Abblendlicht.
-
Holger kapiert es nicht
-
Interessiert mich mal sowas von gar nicht, und die Rennleitung hier erst recht nicht.
Frei nach dem Motto: Lieber das "falsche" Licht an als gar keins.
Und ja, ich benutze bei Dunkelheit und/ oder schlechter Sicht selbstredend mindestens das Abblendlicht.
Er hat doch nur Flitzi geantwortet der das gegenteil behauptete. Ich glaub Holger ist es im Prinzip genauso egal..^^
-
Eben nicht, der hat doch damit angefangen 😜
-
Genau so hat es mit damals mein LKW Fahrlehrer auch erklärt. Und er war viele Jahre als Gutachter bei Verkehrsgerichten tätig.
Zitat:
"Das Standlichtverbot findet sich in 17.2 als direkte Folge von 17.1 und in 17.1 findet sich die Lichtpflicht bei "unsichtigen" Verhältnissen (Dunkelheit, Regen, ...)
Somit gilt:
WENN man mit Licht fahren muss (17.1), dann darf nicht mit Standlicht allein gefahren werden (17.2).
Aber wenn man nicht mit Licht fahren muss, dann ist alleiniges Standlicht nicht verboten. Man darf "bei hell" nur mit Standlicht fahren."
-
fahr immer mit Licht, LKW oder Auto, egal, immer an
-
Heute mal die Einstiegsleuchten im Spider eingebaut.
Amazonbestellung ca 25€
So sahen die Teile von Aliexpress direkt nach dem Einbau aus. Leider damals mit eingeschaltetem Licht in der Garage. Aber man sieht halt dass es um das Logo kein Licht gibt. Die Farben sind aber dort blasser sind als bei den obigen von amazon.
Und so sehen die Billigdinger nach weniger als 2 Jahren aus.....
Sieht irgendwie nicht so dolle aus. Ist bei den schwarz/weißen übrigens identisch.
Die von amazon haben ein komplett anders verarbeitetes Gehäuse und einen Kühlkörper. Ob die länger halten,,wird man dann sehen. Im 159 haben sich die Billigdinger heute beim Ausbau in alle Einzelteile zerlegt. War super die Linse aus der Türverkleidung zu angeln.
-
Eben nicht, der hat doch damit angefangen 😜
manchmal denk ich ich bin hier im Kindergarten^^
-
fahr immer mit Licht, LKW oder Auto, egal, immer an
Ich fahre immer mit Lichtautomatik...
Lasse somit mein Auto entscheiden.Bei Regen und Nebel ohnehin auch am Tag eingeschaltet..
-
In der Praxis interessiert sich aber niemand dafür, war mir aber bekannt, dass es nicht erlaubt ist.
Ich finde die Regelung um ehrlich zu sein ziemlich sinnfrei. Ohne Licht = Erlaubt, Mit Licht = Verboten
Und wirklich hell sind Standlichter nun auch nicht (im Sinne von Verkehr blenden etc.)
Selbst bei meinem mit den Angel Eyes (die auch auf das Standlicht geklemmt sind), hatte ich noch nie Probleme und die habe ich immer an
Interessiert mich mal sowas von gar nicht, und die Rennleitung hier erst recht nicht.
Frei nach dem Motto: Lieber das "falsche" Licht an als gar keins.
Und ja, ich benutze bei Dunkelheit und/ oder schlechter Sicht selbstredend mindestens das Abblendlicht.
Ja das seh ich genau so.
-
Ich fahre immer mit Lichtautomatik...
Lasse somit mein Auto entscheiden.Bei Regen und Nebel ohnehin auch am Tag eingeschaltet..
Die Lichtautomatik ist ja nicht übel
Nur viele Leute kommen bei Regen und Nebel nicht auf die Idee, das normale Licht ein zu schalten,
fahr in der Woche zwischen 2000 und 3000km im LKW, und bei nebligen oder regnerischen Wetter kannst Du solche Autos erst im letzten Moment erkennen, im Spiegel fast gar nicht, trotz guter Spiegelheizung
Tagfahrlicht bei Nebel, die werden dann wach, wenn es hinten scheppert, irgendwie wundert man sich doch, das nicht mehr passiert,
eben auf der A14 kurz hinter Halle 1 biker mit gut schätze bestimmt 160 oder noch schneller über den Standstreifen
Man soll doch froh sein, wenn man jeden Tag gesund und heil nach Hause kommt
Im Alter wird man eh ruhiger
-
Ich fahre immer mit Lichtautomatik...
Lasse somit mein Auto entscheiden.Bei Regen und Nebel ohnehin auch am Tag eingeschaltet..
Lichtautomatik nervt mich genauso wie der Scheibenbeschlagsensor (den ich vorgestern auscodiert habe). Brücke schaltet die Xenons ein/ aus, Allee schaltet sie ein/ aus, und sehr oft kurz nacheinander. Nervt übelst und die Brenner mögen das wahrscheinlich auf Dauer auch nicht.
Deshalb fahr ich am Tag gern mal mit Standlicht.🤣
-
Yup, genau deswegen hab ich die Automatik auch nur 1x genutzt. Auf dem Nachhauseweg von von der Arbeit 20m Tunnel und Zack Xenon an und dann nach ner Zeit wieder aus. Muss echt nicht sein.
-
Ich bin für ein Duell! Dann gewinnt endlich einer in dem Lichtthread hier.....
Der ist dann erleuchtet!
-
Ich bin immer mit vollem Programm unterwegs, in anderen Ländern auch schon länger Pflicht 24/365 mit Abblendlicht zu fahren. Die Lichtautomatik ist besonders im Winter total beschränkt wenn das Licht direkt mit Zündung angeht, dann geht es nicht nur auf die Leuchtmittel sondern auch auf die Batterie. Bin zufrieden wenn die dunkle Jahreszeit wieder durch ist, was wieder alles Blendern unterwegs ist, wird auch von Jahr zu Jahr immer schlimmer.
-
Alles anzeigen
Die Lichtautomatik ist ja nicht übel
Nur viele Leute kommen bei Regen und Nebel nicht auf die Idee, das normale Licht ein zu schalten,
fahr in der Woche zwischen 2000 und 3000km im LKW, und bei nebligen oder regnerischen Wetter kannst Du solche Autos erst im letzten Moment erkennen, im Spiegel fast gar nicht, trotz guter Spiegelheizung
Tagfahrlicht bei Nebel, die werden dann wach, wenn es hinten scheppert, irgendwie wundert man sich doch, das nicht mehr passiert,
eben auf der A14 kurz hinter Halle 1 biker mit gut schätze bestimmt 160 oder noch schneller über den Standstreifen
Man soll doch froh sein, wenn man jeden Tag gesund und heil nach Hause kommt
Im Alter wird man eh ruhiger
Ja es ist schon irre.. gestern kam mir tatsächlich um 20:00 einer im Ortsgebiet ohne Licht entgegen.. nicht mal Tagfahrlicht...War ne alte Dame..
Manche Leuten gehört einfach der Schein weggenommen.
Bin überhaupt dafür das man ab 70 einen Eignungstest abliefern muss um den Lappen zu behalten.
Mein Großvater haben wir das Auto abgemeldet.. er hat es nicht einsehen wollen.. er war aber schon zu Fuß ne gefahr für sich und allen anderen...
und der war 71 damals
-
Lichtautomatik nervt mich genauso wie der Scheibenbeschlagsensor (den ich vorgestern auscodiert habe). Brücke schaltet die Xenons ein/ aus, Allee schaltet sie ein/ aus, und sehr oft kurz nacheinander. Nervt übelst und die Brenner mögen das wahrscheinlich auf Dauer auch nicht.
Deshalb fahr ich am Tag gern mal mit Standlicht.🤣
Wenn es so ist das sich die Automatik nicht entscheiden kann ob ein oder aus.. dann schalte ichs Abblendlicht einfach ein... so schwer ist das nicht^^
Und Standlicht bringt gor nix...dann dreh ichs gleich ab..
-
Ich bin für ein Duell! Dann gewinnt endlich einer in dem Lichtthread hier.....
Der ist dann erleuchtet!
Ach du bist einer der Sorte der 2 Streitenden zuschreit: "Hauts eich in de Goooschn!!"
-
gestern kam mir tatsächlich um 20:00 einer im Ortsgebiet ohne Licht entgegen.. nicht mal Tagfahrlicht...
Das sieht man hier bei uns auch öfters.
Seit die Strassenbeleuchtung hier auf LED umgestellt wurde, sind die Strassen teilweise so hell, dass es einem gar nicht auffällt, wenn man kein Licht an hat.
-
Das sieht man hier bei uns auch öfters.
Seit die Strassenbeleuchtung hier auf LED umgestellt wurde, sind die Strassen teilweise so hell, dass es einem gar nicht auffällt, wenn man kein Licht an hat.
Ok ich sollte dazusagen... Bei uns werden gerade die Straßen erneuert.. und es gibt auf dieser Straße nur sehr spärliches Licht.. geht nur jede 3 Lampe zur Zeit^^ UND es war Nebelig
