Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

der steht auf einer komplett anderen Plattform

in der STELLANTIS Presseerklärung wird Alfa Romeo und Maserati noch nicht einmal erwähnt...

was will man von diesem Laden noch verlangen

"""Der Konzern, der Marken wie Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, aber auch Fiat, Citroen und Opel unter seinem Dach vereint, hatte seine Jahresprognose im April ausgesetzt und diesen Schritt mit der Schwierigkeit begründet, """

Zitat von holger333

in der STELLANTIS Presseerklärung wird Alfa Romeo und Maserati noch nicht einmal erwähnt...

was will man von diesem Laden noch verlangen

"""Der Konzern, der Marken wie Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, aber auch Fiat, Citroen und Opel unter seinem Dach vereint, hatte seine Jahresprognose im April ausgesetzt und diesen Schritt mit der Schwierigkeit begründet, """

Dein Zitat stammt ja aber nicht aus der Stellantis Presseerklärung. Also warum die Aufregung?
Die Presseerklärung thematisiert ja nur die finanziellen Ergebnissen des Konzerns Stellantis.

Ein Auto Bild Bericht der Interetauslage über elegante Mittelklasse-SUV, wo auch über den Alfa Romeo Stelvio berichtet wird.

https://www.autobild.de/artikel/mittelklasse-suv-gebraucht-25064371.html

VIelleicht mit ein Grund weswegen Stellantis nicht gut geht.

Die Elektroauto-Kunden empfehlen unterdurchschnittlich ihre Stellantis-Marken weiter.

Unter den Besten 10 4 Chinesen und nur 2 Deutsche (3 wenn man Skoda mitzählt)

Gibt es auch Kontext dazu? Wann, wo, wie groß die Umfrage war? Was jeweils gefallen und gestört hat? Ich tippe bei Opel auf Software-Kinderkrankheiten besonders bei der ersten Generation mit 136 PS.

Zitat von pumadog

Gibt es auch Kontext dazu? Wann, wo, wie groß die Umfrage war? Was jeweils gefallen und gestört hat? Ich tippe bei Opel auf Software-Kinderkrankheiten besonders bei der ersten Generation mit 136 PS.

Hier ist die ganze Präsentation https://uscale.digital/en/wp-c…y-2025-Example-Slides.pdf

Es wurde 5004 Leute online befragt, da werden vermutlich nur die mitgemacht haben, die total begeistert oder extrem entäuscht von ihrer Kiste gewesen sind.

ein Umfrage-Ergebnis ist ein Ergebnis

das die China Fahrzeuge problemloser fahren, höre auch ich von einigen Besitzern

die immer wieder vorkommenden Probleme bei STELLANTIS sind nicht neu und obwohl die Produkte fast baugleich sind,

wenn sie über verschiedene Markenemblemen mehrfach verkauft werden...

wiederholen sich diese Probleme bei all den "Gleichstellungs-Produkten"

ist eben so...

Aussage eines Bekannten, der als Dienstfahrzeug einen elektrischen Koreaner fährt:

"Stellantis Elektroautos hatten wir auch, die sind aber zu unzuverlässig...."

Es gibt offensichtlich Technologien, die in Europa nur noch einige wenige im Griff haben.

Wenn ich mir das Diagramm oben anschaue, schneidet Fiat besser ab als Peugeot/Opel: Sind das die 500e-Fahrer?

Offensichtlich hat Stellantis nicht auf dem 500er-Knowhow von Fiat aufgebaut, sondern stumpf die Peugeot-Technik in die Autos gebaut.

Das scheint der billigere Weg zu sein.

Hier wird schon wieder pauschalisiert....welche expliziten Mängelpunkte haben denn die Stellantis BEV mehr als die Asiaten?

Häufige Mängel bei Stellantis-BEVs insbesondere:

-Defekte beim Onboard-Charger (OBC), auch bei wenig Kilometern

- Rückrufe wegen Batterieproblemen und möglicher Brandgefahr- Häufung von Softwarefehlern und Problemen bei Updates

- Unklare oder zu optimistische Reichweitenanzeige, dazu laufende Ermittlungen wegen Verbrauchertäuschung in Italien

- Schlechte Kulanzpraxis nach Ablauf der Garantie

- Schlechte Ersatzteilverfügbarkeit

Zitat von 33er

- Schlechte Ersatzteilverfügbarkeit

Das ist doch aber seit Jahrzehnten der Standard

Peanuts also.

Für einen V6-Kapitän sind so ein Onboardcharger für 1500€ plus 600€ Einbau zzgl. MwSt vlt. Peanuts.

Für einen COrsa-e oder Fiat 500e Fahrer ist das schon Geld.

Und nachdem die Stellantis-Marken sogar noch knallhärter als Ford bei Kullanz geworden sind, bleibt der Kunde auf den Kosten sitzen, wenn er keine 5 Jahres-Garantieerweiterung abgeschlossen hat.

Hab das bei einem Bekannten mitbekommen. der empfiehlt Opel sicher nicht mehr weiter und hat sich jetzt einen gebrauchten ID.3 gekauft.

( .... nachdem er die OBC-Reperatur bezahlt und dann 6 Wochen einen Opelbetrieb gesucht hat, der eine Leasing-Rücknahme für die Karre gemacht hat, weil der Händler bei dem er den Wagen gekauft hat, dicht gemacht hat) .

Und das ist erst so richtig schlimm geworden seitdem Opel bei Stellantis ist.

Ist zwar keine Neuigkeit aber etwas über die Tipo4-Plattform auf die der Alfa 164, Lancia Thema, Fiat Croma und Saab 9000 aufgebaut sind.

https://www.carrozzieri-italiani.com/progetto-tipo-quattro-platform-type-four/

Audi Q7

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Auf den Erlkönig-Fotos des Stelvio waren die Scheinwerfer und die zusätzliche Beleuchtung ungf so platziert.

Dieses Mal wurde von Audi nicht abgeschaut. : )

Giulia wurde ja immer wieder kritisiert weil Audi und BMW ähnlich sein soll (was ich keineswegs bestätigen kann).

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https://www.italpassion.fr/de/stellantis/stellantis-der-europaische-1-6l-ep6-motor-beginnt-seine-produktion-in-den-usa-und-er-ist-starker/

Der 1.6 Vollhybrid aus dem Cherokee kommt hoffentlich auch für die europäischen Modelle. Solange wir nicht komplett im Elektrozeitalter angekommen sind, wäre das eine gute Ergänzung zum 1.2 Hybrid und 1.6 Plugin. Und dann ist auch noch der 2.0 EVO in der Pipeline.