Das hier ist der Junior Thread.
Einen Stellantis Thread gibt es auch. Vielleicht da den Frust über den Konzern ablassen 
Alfa Romeo Junior vormals "Milano"
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Aber immerhin schon über 10.000 Vorbestellungen für den Junior:
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Moin,
Vorsichtig mit diesen Zahlen.
Darin sind alle Vorführwagen der Händler enthalten plus die Lagerfahrzeugbestellungen.
und: es sind Marketingzahlen
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Dann hab ich ja die Chance bei 10000 Vorbestellungen den mal in absehbarer Zeit beim "SERVICEPARTNER " in Aachen anzusehen. Die haben Alfa ja
seit einiger Zeit mit angedreht bekommen da Opel Händler. Werd dann wohl das Urteil fällen . Kann mir zwar denken wie es ausfällt, aber wer weiss......
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Moin,
Vorsichtig mit diesen Zahlen.
Darin sind alle Vorführwagen der Händler enthalten plus die Lagerfahrzeugbestellungen.
und: es sind Marketingzahlen
Ja, da werden die Vorführer schon mit dabei sein. Der Tonale lief aber anfangs auch nicht schlecht und im Vergleich zum restlichen aktuellen Portfolio wird sich der Junior schon verkaufen, schlicht weil er billiger ist.
Über die Zeit wird es da auch gute Konditionen geben, Tonale Tageszulasssungen bekommst auch für unter 30k aktuell. Macht die Autos nicht besser, aber zumindest das Verhältnis von Kaufpreis zu dem was man dafür bekommt.
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Ja, da werden die Vorführer schon mit dabei sein. Der Tonale lief aber anfangs auch nicht schlecht und im Vergleich zum restlichen aktuellen Portfolio wird sich der Junior schon verkaufen, schlicht weil er billiger ist.
Über die Zeit wird es da auch gute Konditionen geben, Tonale Tageszulasssungen bekommst auch für unter 30k aktuell. Macht die Autos nicht besser, aber zumindest das Verhältnis von Kaufpreis zu dem was man dafür bekommt.
Stimme Dir weitestgehend zu, allerdings ist die Aussage "der Tonale lief aber anfangs auch nicht schlecht" eher nicht zutreffend bzw. war schlichtweg eine Fehlinterpretation vieler. Mit dem Tonale wurden hohe prozentuelle Zulassungssteigerungen erzielt, in absoluten Zahlen allerdings nur ernüchterende Ergebnisse eingefahren. Etwas "Schwung" in die Zulassungszahlen kam durch die verspätete Einführung des Diesel.
Ich bin in Bezug auf die absoluten Zahlen beim Junior mal gespannt.
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Stimme Dir weitestgehend zu, allerdings ist die Aussage "der Tonale lief aber anfangs auch nicht schlecht" eher nicht zutreffend bzw. war schlichtweg eine Fehlinterpretation vieler. Mit dem Tonale wurden hohe prozentuelle Zulassungssteigerungen erzielt, in absoluten Zahlen allerdings nur ernüchterende Ergebnisse eingefahren. Etwas "Schwung" in die Zulassungszahlen kam durch die verspätete Einführung des Diesel.
Ich bin in Bezug auf die absoluten Zahlen beim Junior mal gespannt.
Na zumindest haben sie doch berichtet, dass sie auf zwei Schichten (wieder) hochgehen aufgrund des Tonales. Aber ja, von wenig auf nicht mehr ganz so wenig ist was anderes.
In Italia sieht man die jetzt schon öfter, auch die ersten schon im gut gebrauchten Zustand.
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Na zumindest haben sie doch berichtet, dass sie auf zwei Schichten (wieder) hochgehen aufgrund des Tonales. Aber ja, von wenig auf nicht mehr ganz so wenig ist was anderes.
In Italia sieht man die jetzt schon öfter, auch die ersten schon im gut gebrauchten Zustand.
Berichtet wird viel und auf die Aussagen des Alfa Managements würde ich mich nicht verlassen.
In 2023 (erstes volles Verkaufsjahr): ca. 35.000 Zulassungen in Europa
Die Zuallsungszahlen sind schon eher wieder rückläufig und in den USA ist auch kein großer Erfolg erkennbar. Ich schätze zudem, dass der Junior sich negativ auf den Tonale auswirken wird.
Übrigens kommt es mir so vor, als würden wir teilweise bereits über den Tonale in der Vergangenheitsform sprechen,
. Das ist prinzipiell ein jüngst eingeführter Neuwagen (2022) in einem eher unteren Segment - umso erschreckender finde ich die Zahlen.Und ja, in Italien wirst Du einige sehen - speziell Diesel.
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Berichtet wird viel und auf die Aussagen des Alfa Managements würde ich mich nicht verlassen.
In 2023 (erstes volles Verkaufsjahr): ca. 35.000 Zulassungen in Europa
Die Zuallsungszahlen sind schon eher wieder rückläufig und in den USA ist auch kein großer Erfolg erkennbar. Ich schätze zudem, dass der Junior sich negativ auf den Tonale auswirken wird.
Übrigens kommt es mir so vor, als würden wir teilweise bereits über den Tonale in der Vergangenheitsform sprechen,
. Das ist prinzipiell ein jüngst eingeführter Neuwagen (2022) in einem eher unteren Segment - umso erschreckender finde ich die Zahlen.Und ja, in Italien wirst Du einige sehen - speziell Diesel.
Denke ich auch, die werden sich schön gegenseitig kanibalisieren.
Der Diesel ist ja auch der einzig wirklich kaufbare und für unter 30k neu kein so schlechtes Angebot.
Anyway
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Die Problematik bei den Fahrzeugen aus dem Hause Alfa Romeo besteht darin dass der Kern der Marke nicht mehr klar zu ersehen ist bzw. die Sinnhaftigkeit auf der Strecke blieb, warum ich mir gerade einen Alfa kaufen soll. In der Vergangenheit war es so, dass zu dem ästhetischen, dem besonderen Bild eines Alfas auch eine fahrdynamische Komponente hinzu kam. Das wurde nach und nach "verwässert". Es setzte sich eine gewisse Beliebigkeit durch, da man meinte es müsse der Mainstream beachtet werden. Das war falsch.
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Die Problematik bei den Fahrzeugen aus dem Hause Alfa Romeo besteht darin dass der Kern der Marke nicht mehr klar zu ersehen ist bzw. die Sinnhaftigkeit auf der Strecke blieb, warum ich mir gerade einen Alfa kaufen soll. In der Vergangenheit war es so, dass zu dem ästhetischen, dem besonderen Bild eines Alfas auch eine fahrdynamische Komponente hinzu kam. Das wurde nach und nach "verwässert".
Das finde ich überhaupt nicht. Außer dem Tonale liefern Giulia, Stelvio und wohl auch der Junior in ihren Segmenten fahrdynamisch absolut ab und stehen an der Spitze ihrer Klasse. DAS kann man Alfa Romeo nicht vorwerfen!
Optisch gab es schon immer Highlights, aber auch Gurken (z.B. Mito, Giulietta Front) >>> meine Meinung!
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Moin,
ja, ausnahmslos die Giulia ist noch ein Top Wurf gewesen...aber danach gibt es so etwas geiles nicht mehr
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Das finde ich überhaupt nicht. Außer dem Tonale liefern Giulia, Stelvio und wohl auch der Junior in ihren Segmenten fahrdynamisch absolut ab und stehen an der Spitze ihrer Klasse. DAS kann man Alfa Romeo nicht vorwerfen!
Optisch gab es schon immer Highlights, aber auch Gurken (z.B. Mito, Giulietta Front) >>> meine Meinung!
Sehe ich ähnlich, wobei dies beim Junior aber wohl nur speziell auf die Veloce Version zutrifft. Aber schön, dass dies beim Junior beachtet wurde, nur preislich ist dieser eher uninteressant.
Ob man fahrdynamisch (immer noch) an der Spitze der Klasse steht, ist fraglich. Bei Giulia und Stelvio hat man seit Einführung ja kaum etwas gemacht und die Konkurrenz hat nicht geschlafen. Der Junior muss sich erst noch beweisen, aber ggf. bekommt er die paradoxe Krone des "sportlichsten CIty SUV".
Wichtig ist meiner Meinung nach nur, dass Sportlichkeit verfügbar ist und Fahrspaß generiert wird.
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Das wäre auch nicht schlecht 😀
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Mir ist erst die Tage aufgefallen das der Junior keine Memory Sitze anbietet
Das ist für uns wichtig da wir uns die Fahrzeuge teilen, und meine Frau viel kleiner ist und immer höher sitzt. Da ist das umstellen der Sitze immer ein richtiger Akt.
Wird dann wohl eher ein Tonale oder Giulia Diesel werden müssen. Muss mir mal die Leasing Preise angucken demnächst.
Giulietta gibt es wohl auch nicht mit Memory Sitzen. Habe ich zumindest noch nicht gesehen.
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Der Beifahrersitz ist auch nicht elektrisch verstellbar, so weit ich mich erinnern kann.
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Mir ist erst die Tage aufgefallen das der Junior keine Memory Sitze anbietet
Das ist für uns wichtig da wir uns die Fahrzeuge teilen, und meine Frau viel kleiner ist und immer höher sitzt. Da ist das umstellen der Sitze immer ein richtiger Akt.
Wird dann wohl eher ein Tonale oder Giulia Diesel werden müssen. Muss mir mal die Leasing Preise angucken demnächst.
Giulietta gibt es wohl auch nicht mit Memory Sitzen. Habe ich zumindest noch nicht gesehen.
Bist du dir sicher? Bei diesem Angebot wird die Memory-Funktion erwähnt: https://www.bleker-gruppe.de/A…IALE-1.2-VGT-100KW/155131
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Oh man, deswegen ein Auto nicht kaufen? Ihr seid solche Weicheier...
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Das wäre auch nicht schlecht 😀
Nee, da passen die Proportionen nicht.
Falls der Junior einen Memory-Fahrersitz hat, kann das nur über den Schlüssel bzw. App gehen, oder? Nummerntasten gibt es glaub'ich nicht. Im Infotainment scheint es allerdings Profile zu geben. Hat irgendein anderer Kleinwagen Memory-Sitze?
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Bist du dir sicher? Bei diesem Angebot wird die Memory-Funktion erwähnt: https://www.bleker-gruppe.de/A…IALE-1.2-VGT-100KW/155131
Also im Konfigurator werden diese (wie bei Giulia oder Tonale) nicht erwähnt. Anscheinend auch nicht in der Elettrica/Veloce Version (welche eh nicht Frage kommen würde)
Wenn ich bei Mobile mit Memory Sitzen filter, werden mir dort auch 0 Ergebnisse für den Ibrida angezeigt. Denke bei deinem verlinkten Junior ist da ein Fehler drin. Werde mich aber nochmals bei meinem Händler schlauer machen oder den vom verlinkten anrufen.
Oh man, deswegen ein Auto nicht kaufen? Ihr seid solche Weicheier...
Was hat das mit Weicheier...zu tun ? Wenn das ein Gadget/Assistent ist welches ich in einem Neufahrzeug benötige und insbesondere haben möchte und auch wie oben beschrieben brauche, dann kaufe ich mir ein Fahrzeug welches dieses auch anbietet. So einfach ist das. Verhält sich nicht anders als wenn ich ein Automatik oder Schaltgetriebe haben möchte. Zum
bietet Alfa für den Memory Sitz ja (noch) eine Alternative 😋Falls der Junior einen Memory-Fahrersitz hat, kann das nur über den Schlüssel bzw. App gehen, oder? Nummerntasten gibt es glaub'ich nicht. Im Infotainment scheint es allerdings Profile zu geben. Hat irgendein anderer Kleinwagen Memory-Sitze?
Falls das so sein sollte, wäre das für Frauchen schon zu kompliziert. 🤣
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Die automatische Einstellung bei Memory-Sitzen geht auch nicht schneller als diese per Hand einzustellen, da die Servomotoren auch ihre Zeit benötigen. Also ist es zu viel Arbeit am Hebel zu ziehen und dem Rädchen zu drehen.
Und ja, ich hatte Memory-Sitze damals im Grand Cherokee. War gut, aber kein Kaufkriterium.
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Das wäre auch nicht schlecht 😀
Ein Auto ohne Tuüren – auch wenn es ein Cabriolet ist – wäre mir ein wenig suspekt...
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Die automatische Einstellung bei Memory-Sitzen geht auch nicht schneller als diese per Hand einzustellen, da die Servomotoren auch ihre Zeit benötigen. Also ist es zu viel Arbeit am Hebel zu ziehen und dem Rädchen zu drehen.
Und ja, ich hatte Memory-Sitze damals im Grand Cherokee. War gut, aber kein Kaufkriterium.
Es geht doch darum das man immer die gleiche Sitzposition hat. Und wenn ich in der Woche das Fahrzeug mehrmals für 2 Personen verwende, dann ist für mich so ein Gadget von Vorteil da ich nur einen Knopf drücken muss. Wenn meine Frau im Auto gesessen hat komme ich nicht mal rein.
Aber ich muss mich hier bestimmt nicht rechtfertigen was ich brauche, möchte und nicht. Es ging mir darum meine Meinung und evtl. KO beim Kaufkriterium zu äußern. Gefallen tut mir der Junior an sich schon.
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Ein Auto ohne Tuüren – auch wenn es ein Cabriolet ist – wäre mir ein wenig suspekt...
Danke, war mir nicht aufgefallen. Ich finde trotzdem die seitliche Linienführung sehr schön.
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Also im Konfigurator werden diese (wie bei Giulia oder Tonale) nicht erwähnt. Anscheinend auch nicht in der Elettrica/Veloce Version (welche eh nicht Frage kommen würde)
Wenn ich bei Mobile mit Memory Sitzen filter, werden mir dort auch 0 Ergebnisse für den Ibrida angezeigt. Denke bei deinem verlinkten Junior ist da ein Fehler drin. Werde mich aber nochmals bei meinem Händler schlauer machen oder den vom verlinkten anrufen.
Was hat das mit Weicheier...zu tun ? Wenn das ein Gadget/Assistent ist welches ich in einem Neufahrzeug benötige und insbesondere haben möchte und auch wie oben beschrieben brauche, dann kaufe ich mir ein Fahrzeug welches dieses auch anbietet. So einfach ist das. Verhält sich nicht anders als wenn ich ein Automatik oder Schaltgetriebe haben möchte. Zum
bietet Alfa für den Memory Sitz ja (noch) eine Alternative 😋Falls das so sein sollte, wäre das für Frauchen schon zu kompliziert. 🤣
Haben Giulia und Tonale keine Memory-Funktion? Ich hatte mal ein paar Monate eine Giulia, aber ich kann mich gerade nicht mehr daran erinnern, ob die welche hatte.
Und übrigens sind weiche Eier besser als keine Eier, also rechtfertige dich doch nicht für die gewünschte Funktion.
