Bei dem aufgerufenen Preis, sollte das nicht nur sein, es darf nicht sein.
Egal wie ein Auto sonst dar steht, sowas gibt immer heftige Abzüge vom Wert den Wagens.
Biete meine Brera 1.8 tbi 16V
- Hamburg-Sailor
- Erledigt
-
-
Zum Himmel, kann man da nicht mittel Spritze etwas Kleber hinterbringen und so den Himmel wieder ankleben? Nur so eine Idee, müsste man natürlich schauen was da für ein Kleber in Frage kommt
-
Zum Himmel, kann man da nicht mittel Spritze etwas Kleber hinterbringen und so den Himmel wieder ankleben? Nur so eine Idee, müsste man natürlich schauen was da für ein Kleber in Frage kommt
Das geht natürlich nicht, der hat sich doch so flächig gelöst, was willst du da mit einer popeligen Spritze reparieren, du müsstest ja flächig dies dünn auftragen und nachdem ja vermutlich der Schaumgummi völlig zerbröselt ist bringt das nichts und würde ohnehin völlig fertig uneben aussehen.
Da hilft nichts, das Teil muss raus, die Reste sauber von der Trägeroberfläche entfernen und mit neuem Stoff beziehen...alles andere kannst dir sparen, des ist den Aufwand/Ergebnis nicht wert
-
Und das ist auch garnicht mal so schwer und auch nicht teuer. Eine Dose Sprühkleber und etwas Autohimmelstoff.
-
Und das ist auch garnicht mal so schwer und auch nicht teuer. Eine Dose Sprühkleber und etwas Autohimmelstoff.
aber nur keinen normalen Sprühkleber (60-80°) nehmen, der löst sich gerne ab da es im Sommer vieeeel zu heiß im Auto wird
Es gibt genügend Pfuschervideos auf youtube wo dann die Zuseher zwar völlig begeistert sind, aber man schon im Video wenn man etwas genauer zusieht, den Pfusch erkennt, da wird kaum/nichts vernünftig vorbereitet, bei Kunststoff nichts angeschliffen und schon im ausgebauten Zustand sieht man wie sich der Stoff an div. Stellen wieder löst oder Falten wirft.... wie soll dies dann laaaange und Optisch auch noch schön halten Insgesamt ist das ganze natürlich machbar, wenn man auf wichtige/richtige Arbeitsweise achtet und nicht zwei linke hat.
Es gib natürlich spezielle Sprühkleber welche auch 120° oder 150° aushalten, aber ich würde da eher Sattlerkleber nehmen, die gibt es für die Sprühpistole oder als 1k zum Pinseln und da immer nur einen gewissen Bereich pinseln und dann anbringen, manche versuchen gleich alles einzusprühen und verzweifeln dann weil es nicht vernünftig aufgebracht werden kann bzw. wenn man den Stoff mit Schaumstoffrücken falsch angebracht hat, nicht mehr zerstörungsfrei lösen kann. Kommt eben auch immer darauf an, wie verwinkelt oder was für Ausnehmungen und Konsolen der Himmel aufweist, einfach drauf loslegen führt eher zum Desaster
Die Anzeige und Fotos finde ich soweit OK, aber Himmel sticht sofort raus und schreckt sicher ab, wäre es ein gaaanz billiges Fahrzeug wäre es wohl egal, aber so denkt man sich, wie sieht der Rest aus wenn man soetwas lässt, was muss da alles zerlegt werden und was kostet es usw. usw., ist eben dooof wenn man als Verkäufer eigfentlich nichts mehr investieren möchte...viel Erfolg.
Grüße
Chris
-
Hallo,
kann mich nur den Vorrednern anschließen, der Dachhimmel muss definitiv neu bezogen werden oder direkt auf Sky View umrüsten? Jeder Brera hat ja oben das Glasdach, bei manchen dann mit elektrischem Rollo als Sky View und andere, so wie Deiner, einfach ein Dachhimmel drin. Vielleicht kann man ja wenn der Himmel draussen ist, diesen ausschneiden und dann hat man freien Blick zum Himmel ohne den elektrischen Quatsch und es muss weniger bezogen werden, so zumindest in meiner Theorie.
Hab mir Deinen Brera schon mehrfach angesehen, wunderschön, das Blau sieht m.E. mit dem Rot am besten am Brera aus. Aber beide Farben haben ja leider irgendwann das Klarlackschäden-Problem, dann fehlt eben Sky View und für mich total wichtig die tollen Faceliftsitze aus Leder.
Sonst hätte ich schon längst einmal die lange Tour nach Hamburg auf mich genommen und mir den live angesehen, aber was würde ich dann mit meinem roten machen?
Drücke die Daumen, das Deiner in gute Hände kommt, aber die stört das Himmelproblem definitiv, nicht böse gemeint.
-
In Stolberg steht ein roter Brera 3,2 in gutem Zustand unter 10 K.
Mehr sag ich nicht.
-
In Stolberg steht ein roter Brera 3,2 in gutem Zustand unter 10 K.
Mehr sag ich nicht.
Ist das ein Facelift? Leder und Skyview? KM-Stand und am besten je nach KM-Stand die Ketten schon gemacht?
-
Ist das ein Facelift? Leder und Skyview? KM-Stand und am besten je nach KM-Stand die Ketten schon gemacht?
Wenn ich hier sage was ich denke dann löscht waschi das doch wieder bei mir.
Ich sag nix dazu außer das ich für nen blauen Brera nix bezahlen würde.
-
Wenn ich hier sage was ich denke dann löscht waschi das doch wieder bei mir.
Ich sag nix dazu außer das ich für nen blauen Brera nix bezahlen würde.
Okay, dann lenken wir hier nicht weiter vom Thema ab.
-
Verkauft ?
Anzeige gelöscht
-
Verkauft ?
Anzeige gelöscht
Ist doch nach wie vor online...
-
stimmt
-
bei mobile ebenfalls ...
-
Aktuell geht gar nix - Die Fahrzeuge stehen wie Blei. Bestes Beispiel die beiden Spider. Der erste 2.0 TS hat mit 14.000 Euro gestartet. Ist halt leider mäßig spannend in Schwarz/Schwarz dafür keine Kilometer. Der zweite ein JTS soll fast das selbe Kosten und hat doppelt so viele Kilometer. Sind beide schon seit über einem Jahr inseriert ...
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/alfa-romeo-spider-2-0-twin-spark-873126998
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/alfa-romeo-spider-gtv-916-2-0-jts-1811277494
-
Ist halt leider mäßig spannend in Schwarz/Schwarz dafür keine Kilometer.
Um nicht zu sagen, total langweilig.
Der zweite ist ebenfalls total schwarz (hat aber "nur" Stoffsitze)
ABER es gibt ja viele, für die käme nie ein Auto in Frage, das nicht schwarz ist
Und nach der Beschreibung sind beide auch technisch nicht vernachlässigt.
Insofern wundert es mich wirklich, dass die schon sooo lange auf einen Käufer warten.
-
Meine Vermutung ist, das nur sehr wenige Petrolheads die 916er Baureihe am Radar haben...
-
Meine Vermutung ist, das nur sehr wenige Petrolheads die 916er Baureihe am Radar haben...
Würde ich nicht zwingend unterschreiben.
Ich meine einfach, dass 10k für einen 2.0 TS 916 einfach (immer noch) zuviel sind.
Generell gilt bei willhaben: Ein beträchtlicher Anteil aller privaten Fahrzeug Anzeigen sind dort im Schnitt um ca. 20-30% überzogen, egal ob Auto oder Motorrad.
Manche meinen halt, weil ein x-beliebiger fahrbarer Untersatz schon älter als 20 Jahre ist, könnten sie den Hobel einfach mal mit erhöhter Erwartungshaltung anschreiben...
Das Ergebnis ist dann eben genau das.
Gruß Didi -
Ich meine einfach, dass 10k für einen 2.0 TS 916 einfach (immer noch) zuviel sind.
das glaube ich auch.
Mein 3.0 V6 wurde letztes Jahr per Gutachten auf 10k eingestuft, und der sieht aus, wie "aus dem Ei gepellt".
-
Moin Steffen, ein Nachbar sucht ein spaßbringendes Coupe, will aber nicht zuviel ausgeben. Ich habe ihm Deinen Brera nahegelegt, er mag ihn optisch sehr gerne - ist allerdings ein wenig skeptisch, weil er sich mit Alfa gar nicht auskennt. Er sieht die immer nur vor meinem Haus rumstehen.
Wurde beim Umbau Deines Brera auf Tbi auch das Getriebe überholt bzw. verstärkt? Und hat Dein Auto hinten rechts einen längeren Kratzer über dem Radlauf sowie kleine Dellen im Schweller im Bereich unter der Tür? Mille grazie!
-
Danke, das überholte und verstärkte Getriebe mit recht neuer Sportkupplung ist doch ein echter Pluspunkt. Würde ich in der Annonce auf jeden Fall herausstellen. Ich gebe die Infos weiter und bearbeite ihn in Deinem Sinne. Er hatte bisher einen TT und fremdelt noch mit unserer Lieblingsmarke.
-
Hallo Steffen, mein Nachbar (der Depp) hat sich heute Nachmittag wieder einen Audi TT geholt (diesmal ein Cabrio mit 224PS als Quattro). Das Auto stammt aus dem Kundenkreis seines Schraubers. Sorry!
-
wundert mich nicht, einmal VAG immer VAG. Die haben dermaßen große Scheuklappen auf, das tut schon weh.
