..ich habe bei meinem GTA die Sandtler Sport ( https://www.at-rs.de/shop/inde…73445af2da&acPath=406_422 ) mit EBC green seit ca. 15.tsd km drauf und sind echt TOP.
Einizger Nachteil, kalt verzögern sie nicht besonders gut...da muss mann schon kräftig drauflatschen, aber dann..passt 
Aber Achtung !!
Sie haben keine Zulassung, daher bitte, erspart uns weitere Diskussionen
..anbei die vorgaben, damit der USB-Stick auch korrekt gelesen werden kann
Dateisystem: FAT 16/32 <---- ergo, den 16 / 32gb Stick neu Formatieren !!!
MP3-Decoding: MPEG-1/2 AUDIO Layer-3 (Idealerweise sollte der Titel max. 8 Zeichen lang, ohne Sonderzeichen (u.a. Leerzeichen) bestehen.
od. WMA-Decoding: Windows Media™ Audio
od.
AAC-Decoding: ACC-LC Format ′′.m4a′′ Datei
od. Flac-Decoding: Free Lossless Audio Codec flac/fla
..war ja auch nur als Tip gedacht, für die die,
a. keine "connection" zu einem Tischler haben tun
b. keine "Lust" haben, alle Teile selbst zusammen zu suchen.
Btw. auf 6m länge kann mann durch dickere Träger, auch nur mit zwei Trägern arbeiten..zudem ist das "Alu" gegenüber dem Leimholz,
optisch "dünner" und nicht so auffälig
Am Ende entscheidet hatl wie immer, der eigene Geldbeutel und Geschmack
Btw. TOP Arbeit, bisher mein rücken würde solche arbeiten nicht mehr mitmachen
..Prima..
und, was wird/soll der Spass dann letztendlich kosten und was wurde verbaut ?
ACR, hmm, bin mal gespannt..wie gut sie sind...
..coool...
Autodelta mal wieder...
3.7 Liter Kompressoraufgeladen mit ~500Nm (wobei ab 1.800 giri schon 400NM) und 500-PS
jetzt bräuchte es nur noch den 4x4 Antrieb..
..natürlich hat auch Fiat "damals" getrickst, zwar nicht so gravierend wie VW, aber dennoch.
Denn, die Tests auf der Sraße haben auch hier seltsam höhere Werte ergeben, als im "Labor" / Prüfstand.
Ob die Behörden das allerdings "aufdecken"....schwierig, denn, ich Denke, Bosch, der ja für die ECU zuständig ist, hat hier bestimmt
gehandelt, denn, noch eine fette Strafzahlung würde die Firma wohl nicht mehr überleben..
Grüße
..ich habe mir gleich einen fertigen Bausatz (6*3 Meter) aus Alu (Pulverbeschichtet) mit 16mm Stegplatten bestellt
In 2 Tagen war es fertig aufgebaut..
Hat mich, mit Anlieferung (Spediton) schlanke 1.600€ gekostet....heute kostet es ca. 1.900€, für diese größe
finde ich, immer noch akzeptabler Preis
Wer Interesse hat, hier habe ich es gekauft :
Hmm,
..kann mann denn die Empfindlichkeit vom ACC und Notbremsassi nicht einstellen so wie in meinem SRT 2014 ?
Mal in die BDA guggen......
"Müsste" ja mittlerweile die gleiche Technik verbaut sein, iss ja alles "FCA" *g*
Hi,
bzgl. Einbau, musst mal hier im Forum suchen, da hat der Nobby sowie ich unseren Einbau von CarHifi Komponenten beschrieben..
Das "größte" Problem ist im Grunde, der Abbau der Türverkleidung...wenn die erstmal unten ist, dann ist alles recht easy
Als Dämmaterial empfehle ich 2mm dickes Alubutyl, min. 5 qm, das kostet so ab 60€.
Dünneres würde ich nicht empfehlen, da es nicht so gut die Türen dämmt, sprich, die Vibrationen der Türen kaum verhindert.
Dauer, für einen "geübten" Schrauber, ca 2- 3 Stunden..
Wennde es Dir nicht selbst zutraust, dann kannste auch einbauen lassen..
Kostenpunkt hängt vom Stundenlohn ab.
Ergo, mit den o.g. Komponenten darfst dann mit min. 400€ oder mehr für den Umbau rechnen..
Am besten mal bei den Spezie's anrufen und Dir Dein Budget und ggfls. die Wunsch konfig nennen..
Diese hier sind recht gut im Einbau :
Ley professional multimedia
Fichtenstrasse 54
40233 Düsseldorf
Zentrum Hilden GmbH
Auf dem Sand 12
40721 Hilden
ACR, MadiaMarkt, Saturn, etc. nu ja, sind eher Verkäufer/Kistenschieber und haben Recht wenig Erfahrung mit Einbauten, daher, kann
ich sie nicht empfehlen.
Grüße
..ich, als einer der "Car Hifi Experten" hier, kann Dir folgendes Empfehlen :
Eton od. Focal geht auch, aber ohne einen Verstärker holste nicht das optimale raus.
Mit diesen hier, habe ich sehr gute Erfahrung am OEM Radio gehmacht, und wenn später ein AMP dazu komt,
haben sie auch Reserven dafür
- Audio System X 165 EM EVO (erzeugen schönen Bass) ca. 199,00€
oder
- Hertz Cento CPK-165 Pro (ausgewogen.) ca. 185,00€
Dazu auf jedenfall die Türen dämmen.
Sollte der Bass dann nicht ausreichen, dann kann mann z.b. mit einem sog. "Intersitzwoofer" recht gute Ergebnisse
erhalten.
Der Vorteil, minimaler Einbauaufwand, bei recht gutem Bass Ergebniss und kaum Platzbedarf, da unter den Sitz verbaut wird.
Bzgl. Subwoofer, im Grunde ist es egal wo er verbaut wird, denn die "Bässe" unterhalb von ~40/50 Herz hört mann nicht, sondern mann "fühlt"
sie nur noch
Empfehelenswerte Untersitz woofer :
z.b. Axton ATB20P, ca. 185,00€
Grüße
..bzgl. Schaltplan,
oder mann "guggt" auf den Gehäusedeckel des Radios, da ist dann folgendes zu finden (hier das CD-Radio mit B&M & USB)
...."verstopft" hmm..
d.h. irgendwoher kommt "dreck" in die Leitung..
Entweder durch den "Vorrats"-Behälter oder vlt. sogar durch den ABS-Block..
Denn, der wird ja auch vom Behälter "versorgt", etc..
So als Idee, falls die anderen Analysen nix bringt
Hi,
hmm, komisch..wg. CAN-BUS Fehler...
Die Lautsprecher sind eigentlich nicht im CAN-BUS...nur die Stromversorgung, von daher sollte ein "durchscheifen" möglich sein.
Daher, hole Dir doch einfach den Strom woanders her...das sollte besser gehen, als via CAN-BUS Adaper, etc.
Bzgl. Mute, das könnte noch der Knackpunkt sein, aber auch hier, evtl. den Anschluss am Mini-ISO Stecker vom CD-Wechsler
nutzen..
.....ich würde mal den Schlüsselschalter für Beifahrer Airbag prüfen/tauschen 
..nee, nixx silkonkleber, wenn dann "Heißkleber" der hält viel besser.
Bei den Discounter gibts ab und an Angebote für ~9,99€ ..die reichen vollends.
Grüße
..abgefallen ?
In der HT Aufnahme im 156er werden die HTs doch "geklipst", wenn nicht, dann kann mann sie einfach mit Heißkleber fixieren.
Bzgl. Kombo, kommt auf den Preis drauf an, geht von ca. 60€ los und hört irgendwo bei 1.000€ auf
Wichtig dabei ist auch, dass Du die entsprechende Weiche verbaust.
@Professor gäbe es noch die Möglichkeit mir die CoC-Papiere der Q zukommen zu lassen?
Wäre echt mega lieb
Dankeschön
das bringt Dir nix, da jedes COC Papier expliziet für Dein Fahrzeug mit der FIN erstellt wird.
Sodan, wennde keine hast, dann darfst beim freundlichen eine neue beantragen.
Grüße
korrekt...
denn, laut der Radioanschlussbelegung ist da kein Pin, der Strom führt.
Guggst Du das beiliegende Infoblatt des "RD4" Standard Alfa Belegung
Nun, wens läuft, dann isses doch Prima
...Glückwunsch und allzeit Pannenfreie Fahrt
Hmm, für ~ 180t Taler ein bissel "Carbon-Teile", das wird in meinen Augen ein "Flop".
Weil, "zu wenig" Besonderheiten.
Hätten sie noch am Motor Fahrwerk, etc. noch "feine" Teile verbaut, dann vlt. aber so....
auch für "Spekulanten" nicht wirklich interessant...
Naja, mal schaun' wie lange noch Alfa Romeo "lebt"..
