..jopp..schei...Lobbyisten 
Grüße
Beiträge von guzzi97
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Wollte ich ursprünglich. Da mir aber die Navi Variante vom Kenwood her besser gefallen hat, hab ich mich dafür entschieden. Das Zenec könnte ich mir vorstellen dass dort die canbus Anbindung besser funktionieren könnte wie beim Kenwood. Hab nämlich bei nem E91 mal ein Zenec nachgerüstet und dort war es sogar möglich z. B. Klimabedingte Anzeige wie Temperatur oder Gebläsestufe auf dem Zenec Display zu sehen was beim Kenwood z. B. nicht geht.
...aber nicht bei FIAT / Alfa Romeo Fahrzeugen..
Hier hat Zenec und Co anscheinend kein Interesse, weitere Features aus dem CAN-BUS zu nutzen, wie bei VW / BMW..
Somit, egal ob Zenec, Pioneer oder der "Chinese", alle Funktionen die mann vorher über das OEM-Navi hatte, gehen verloren.
D.h. keine Anzeige im BC (also datt Teil zw. den Rundinstrumenten) vom Radio, weder Sender, Lautsprecher od. Navibilder..
Einizg, die LFB, die kann mann weiter nutzen....
Bzgl. "Rahmen", den brauchste zu 99% immer, sobald Du das Radio tauscht, denn, jeder Radioschacht ist leider "anders" geschnitten,
sodass die Rahmen die mitgeliefert werden, nie passen.
Ist aber auch nicht schlimm, selbst bei einem China-Böller sieht "gut" aus..ist halt i.d.R. schwarz und passt gut zum Alu.
Datt "alte" war ja auch schwarz
Bzgl. Einbau, wie schon weiter oben erwähnt, musst nur darauf achten, ob Du das normale Radio oder das Navi drinn hast.
Beim normalen Radio brauchste nix weiter ausser :
- CAN-BUS Adapter mit LFB
- Antennenadapter
- Radiorahmen und Metalleinbaurahmen (gibts auch als Sets)
Wennde das Navi drinn hast, dann brauchste :- Einbausatz für 2-Din Geräte (dabei sind dann auch verschiedene Radiorahmen dabei)
oder
- Du baust die Mittelkonsole auf 2-Din um, d.h. Du besorgst Dir eine Konsole wo vorher das Radio drinn war, das entspricht Doppel-Din
Rest wie oben
Wennde Blue & Me hast, dann musst Du das "ausprogramieren", da Du sonst permanent CAN-BUS Fehler bekommst (blinkende
Tages-Km Anzeige).
Alternativ, datt schwarze "Kaschterl" verbaut lassen und in den untiefen der Mittelkonsole verschieben. Das Kabel ist lang genug
dafür.
Der Umbau dauert, wenn geübt, keine 20min, ist fast alles Plug & Play.
Grüße
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Wenn du auch die Vorkats in den Krümmern hast dann bau den motor komplett aus weil ohne das du den hinternen krümmer abschraubst bekommst du eine halteschraubeschraube vom Getriebe nicht auf nicht auf
sicher ?
"meine" Mechs haben es ohne Motorausbau "hin" bekommen, das GTA Getriebe auszubauen.
Btw. habe dabei auch gleich den Anlasser tauschen lassen, war nicht mehr der jüngste..
Grüße
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...jou, könnte passen, bzgl. Begleitfahrzeug für Geldtransporte, etc. sind halt "unauffälliger" als nen 5er od. E-klasse
so Richtung LKA, SEK, etc.
Aber, 5k€ Repa und ohne Wertminderung..das ich nicht lache...hatte bei meinem ollen 323er bei einem Schaden von 1.000€
schon ~ 100€ Wertminderung, etc..
Grüße
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Hallo gibt's denn nun eine eindeutige Empfehlung was sich dort verbauen lässt.
Sagens wir mal so...
Wennde Wert auf Klang, Qualität und Jahrelange Funktion legst, dann sind die Markengeräte empfehlenswert.
(z.b. mein Pioneer AVIC II BT ist aus 2005 und funktioniert, inlcu. ausfahrbaren HD Monitor immer noch perfekt ! )
Wennde lieber Wert auf "bling-bling" und viele, aber nicht so stabile Funktionen legst und Dir die haltbarkeit des Gerätes egal ist,
dann kannste auch ein China-Teil nehmen
Grüße
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Bzgl. den "explodierenden" Gastanks im PKW..
Das waren zu 80% Fahrzeuge aus dem VW-Konzern und der Rest von Opel, hauptsächlich im Zafira.
Das Problem lag i.d.R. an der schlechten Korrosionsschicht der Tanks, die sich im Laufe der Zeit gelöst hatte,
sodass die Tanks von aussen nach innen rosteten.
Ist halt blöd, da die Tanks unter dem Wagenboden sitzen und so direkt den Umwelteinflüssen ausgesetzt sind.
Desweiteren haben Rückrufe viele der Eigentümer nicht erreicht..
Mittlerweile "bessert" VW & Opel "kostenlos" nach, d.h. es gibt i.d.R. neue Gastanks..
Tanks die im inneren des Fahrzeuges verbaut werden, haben kein "Rost"-Problem und sind min. genauso sicher, wie
die Benzintanks..
So, nu aber zurück zum Thema..
Bzgl. dem Abgasgutachten, verstehe ich jetzt nicht..wer erstellt das, die Werkstatt od. gibts die vom Gas-Anlagen Hersteller ?
Ansonsten, was würde so ein Abgasgutachten für den Verbraucher kosten ?
Bzgl. GAS vs Benzin, ist auf jedenfall eine interessante Alternative zum Diesel und, kann sich auf Dauer rechnen.
Ist halt ein Rechenexempel..bei meinen GTA, der ~ 6.tsd km p.a. fährt würde sich ein Einbau nicht lohnen, bzw. wohl erst ab ~ 15-Jahren
Und bis dahinn bin ich im Rolli unterwegs
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..Danke,
hat uns/mir auch sehr viel Spass gemacht..
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kein Problem
Danke für die info -
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@ Mito266 : Danke für die Anmeldung.
Wg. "Abendmahl", wie soll ichs sagen....die "Anmeldefrist" ist am 28.09 für Abendessen sowie Tisch-Reservierung
abgelaufen..
Gründe sind u.a., das das Restauraunt permanent ausgebucht ist ..
Aaaber, in " Weiser" Voraussicht habe ich ein paar Plätze mehr reserviert, daher wäre es Klasse, wenn ihrEuch heute, bis ~ 17.00h noch entscheiden würdet, ob ihr zum Abendessen kommt, und was ihr gerne hättet.
Hier nochmal die Menükarte :
Menükarte Münsterlandtour 1.0 Okt. 2017
Also, dann notiere ich :
Teilnehmer (Stand: 13.10.2017) :
- Guzzi97 (2 Personen) Abendessen : ja, 2 Personen
- Spidermann939 (2 Personen) Abendessen : ja, 2 Personen
- Daniel & Nadine (2 Personen): Abendessen : ??!?!?!
- Alfachaot (2 Pers.) Abendessen: ja, 2 Pers.
- Alfa331 (2 Pers. ) Abendessen: ja, 2 Pers
- Hoernchen (2 Pers.) Abendessen: ja, 2 Pers.
- Mito266 (2 ers.) Abendessen : ?!?!
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@ Michael : Igo für 30€ ? will ich sehen..bisher habe ich nur Angebote um die 100€ gesehen
@ Stypen : also,
- das China-Teil ist 2-Din, auch wenns nicht so aussieht
- das OEM-Radio ist 2-Din (allerdings muss mann dann den Mittelsteg im Radioschacht noch entfernen.)
- das OEM-Navi ist größer als 2-Din und hierfür gibt es passende Einbausaätze (mit Radioeinbaukäfig) sowie
die versch. Radiorahmen, damit das AftermarketRadio auch "passt"..
Also,
wennde das OEM-Radio hast, dann passt das China-Teil ohne Probs rein, brauchste nur noch den passenden
2-Din Radiorahmen...
wennde das OEM-Navi hast, dann benötigst den "Umbausatz" den ich gepostet habe..
Ist "alles" ganz einfach
Einbauen kann mann es dann selbst, dauert keine 30min..
sofern mann alle Teile beisammen hat. -
...hier so ein passender Einbausatz mit passenden Rahmen für 2-Din
als Beispiel :
http://www.ebay.de/itm/2-DIN-R…e68f75:g:cmAAAOSwOTVZnzHg
Somit passt einjedes 2-Ding Gerät in die Öffnung des AR-Navi's. -
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...schick war sie..und die 17er Alu's standen ihr auch recht gut..
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..Andreas, kein Problem..
aber nich wundern, wenn keiner bei die Auddos steht, dann sind wir im Cafe und fuddern...
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..noch 5-Tage, dann gehts auf die "ARP" NRW Abschlusstour 2017.
Der Wettergott ist uns hold, sodass unsere Schätzchen nicht nass werden
Kurz zum Ablauf :
10.00h ist Treffen am Parkplatz "Finke" (hinterer Bereich), mit der Möglickeit dann bis ca. 12.00h im Möbelhaus, recht legger & preiswert
(Pott Kaffee/Tee plus zwei halbe, belegte Brötchen für 1,99€) zu Frühstücken..um dann gestärkt gegen
12.00h Richtung "Naturpark Bagno", abfahren, nach durchqueren des nördlichen Münsterlandes, erreichen wir gegen
14.00 das Cafe Bagno, wo wir schon erwartet werden...nach einem Aufenthalt von ~ 2-Stunden werden wir dann gegen
16.00h Richtung Münster / Rinkerode starten, das "südliche" Münsterland durchqueren um dann gegen
18.00 am Restaurant "Lohmann" anzukommen
Bitte tankt Eure Auddos vor der Abfahrt zur "Rundfahrt" auf damit die Ausfahrt "ohne Verzögerungen" ablaufen kann.
Wen's interssiert hier die Links zur Strecke (Google-Maps) :
Hinfahrt, ca. 74 km :
https://goo.gl/maps/RrhXwYBhry72
Rückfahrt ca. 73km
https://goo.gl/maps/o2h38mVGiL12
..bis Samstag
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