Beiträge von guzzi97

tja, schön geschrieben

Zwar etrem schnulzig, aber schön..wobei, in meinen Augen, Alfa mit dem 156er wieder zurückkam

Ansonsten hat der Schreiberling recht, die Autos werdenlangsam "gleicher" und "langweiliger", vor allem durch zu viel Technik und

"Aufpasser"...dazu kommt, dass der Antrieb immer weiter in den Hintergrund rückt, was einem Petrolhead nu gar nicht schmeckt.

Er braucht das und muss ein "KFZ" spüren, das vibrieren des Motors, der Geruch von "verbrannten" Öl und überhaupt, der Klang..

Bin echt gespannt, wie die Zukunft des "Verbrenners" so aussehen wird..vor allem jetzt, da das Klimapaket verabschiedet wurde.

Bei den Spritpreisen die wir erwarten können, wird ein PKW mit Verbrenner ein echt "seltens" Exemplar weren und überhaupt,

ein KFZ wird generell "seltener" werden, denn, wer kann sich so eine "E-Schleuder" überhaupt leitsten ?

..leider ist das irgendwie eine große Unsitte gworden, die Menschen, "übers Ohr zu hauen", auch bei "kleinen" Beträgen..

Ich frage mich, welches Gen oder Gehinrwindungen fehlt solchen Menschen ?

Es sollte doch einem klar sein, dass mann sich selbst damit in Schwierigkeiten bringt..

Ich mein, wenns um Millionen geht, .k. kann ich nachvollziehen, aber um einige Euros ?

Macht doch echt keinen Sinn..

Erinntert mich an ein andere Forum, wo ich ein PC Netzteil für 15€ gekauft hatte.

Nach etlichen hin-und her (Freundin hat dann Paketschein verloren ach nee, der Hund hat ihn aufgefressen, etc.)

brachte erst eine Anzeige bei der örtlichen Polizei (Internet sei Dank) und daraufhin ein Brief der örtlichen Staatsanwaltschaft dann endlich

die Änderung. Der "Kollege" überwies mir dei 15€uro wieder zurück und ich nahm daraufhinn die Anzeige zurück..

Btw. das mit der Rückzahlung hat er mich Monatelang hingehalten, daher dann die Anzeige..

Zitat von Holger

ich finde dass zumindest der SW so oder so auf den Rücksitzen keinen Platz hat. Ich bin 1.80 groß/klein. Ist mein Sitz korrekt eingestellt, passe ich selbst nicht mehr auf den Rücksitz. Dort gibt es absolut keine Beinfreiheit. Die Golfskombis in meiner Firma sind da erheblich geräumiger. Allerdings habe ich in der Limousine des 159 hinten gefühlt mehr Beinfreiheit als beim SW

Btw. der 159er ist für seine Klasse, schon extrem groß im innenraum..

..dann versuch' mal in einen aktuellen 3er oder C-Klasse..

Vor allem auf den vorderen Gestühl, wirste arge Probs beim ein-aussteigen haben.

Beim BMW nervt vor allem der Dachhimmel, der warum auch immer, so eine blöde Mulde hat, bei der ich immer anstoße.

Dazu kommt, mann darf nciht größer als 175cm sein, sonst sieht mann das Head-up Display niocht mehr..

Und, vom einsteigen auf die hinteren Bänke ganz zu schweigen..durch das tolle Desigm stößt mann sich permanent den Kopf.

Was soll das ?

Warum kann mann nicht wieder Auto bauen, wie den E30er oder 123er'er, wo mann eine Super übersicht hat, super ein-/aussteigen kann

und beim öffnen der Türe, im Regen, der Innenraum, dank der "Dach Regen Regenrinnen" trocken bleibt ?

Daher kein Wunder, dass die SUFFS, Corssover und wie sie alle "heißen" so einen boom erleben..

Dieter, bzgl. der Gesundheitsprüfung des CE..finde ich absolut richtig.

Leider wurde deises für den normalne Lappen einfach "ignoriert"..

Warum eigentlich ?

Aber, es ist endlich Licht im Tunnel

Der EU sei Dank...Ausnahmsweise *g*

Denn Deutschland ist das, mehr oder wenige, einzige Land, in dem der "Lappen" auf Ewig "ausgegeben" wird..

In allen anderen Ländern muss mann den "Lappen" nach x-jahren verlängern, dazu gehört u.a. oft eine "einfach" Gesundheitsprüfung.

Erst Recht, wenn mann in Rente geht..

Und, wie ich finde, die ist auch oft notwendig, wenn ich sehe, dass die 95-jährige Oma ihren Rollator hinten rein packt..

Ich möchte bei solchen Leuten nicht wissen, wies es mit der Gefahrenbremsung, geschweige denn Reaktion (Kind läuft auf Straße) geht.

Ich erinnere mich nur ungern an meine 85-jährige Schwiegermutter, die merhmals die Bremse mit dem Gaspedal verwechselt hatte und

so direkt an den Tresen des Bäckerst stand.

War natürlich nicht Ihre Schuld, sondern die des Auto's..und sonst, sie ist immer 70 km/h gefahren....auch in der Stadt

Ich hoffe daher, dass dann wenn der deutsche F-Schein entsprechend ein "Ablaufdatun" erhält, diese "Senioren Bomben" dann endlich

voin der Straße kommen..

..schick,

hier bekommste datt Gehäuse auch zusammengebaut..

Musst "nur" noch die Komponenten verbauen.

Grüßle

..habt ihr Euch schon mal angeschaut, welche "Gruppe" SUFFs fährt ?

Hauptgrund für einen SUFF ist nicht das Platzangebot, sondern das angenehme einsteigen sowie die "Bedienung"

der Kinder, wie z.b. den Maxi-Cosi anbringen und die Kinder dort "hinein buxieren"

Würden es mehr alternativen im Bereich "Hochdach" Kombis, ala "Meriva" oder Golf+ (aktuell Sportsvan) geben, die

auch nicht "gut" aussehen, dann gäbs den Hype um die Suffs erst gar nicht..

Dazu kommt, würde mann den CO2 so hoch besteuern, was meint ihr, macht die Industrie ?

Genau, sie legt die Kosten wieder um, z.b. auf die Lebensmittel, denn viele werden mit dem LKW transportiert.

Von daher, ein Rohrkrepierer jetzt schon

Dazu kommt, dass selbst die Umwelthilfe, anscheinend gar kein großes Interesse daran hat, den CO2 Ausstaoß beim KFZ zu senken.

siehe hier ab min 13.45

https://www.youtube.com/watch?v=wIm8bR2B3zc

In meinen Augen, ist das ganze nur wieder dazu Gedacht, mehr Geld in die Budneskasse zu spülen...unter dem Deckmäntelchen

des "Klimaschutzes"..

Zitat von SelespeedDriver

Potis sollte man niemals nur mit Kontakspray behandeln.

Danach sind die zwar sauber, aber die Kontaktflächen sind dann ungeschützt und können so stärker verschleißen.

Wenn da kein exotisches Poti drin steckt, dann kann man es tauschen.

Aber öfters haben alte Hifischätzchen ein Poti mit vier Anschlüssen pro Kanal, ein zuätzlicher Abgriff, über dem ein Lautstärke abhängiges Loudness realisiert wird, genauer gesagt eine Gehörrichtige Lautstärkeregelung.

Solche Potis gibts leider nicht mehr neu zu kaufen, da hilft nur zerlegen und reinigen.

Aber die normalen Stereo Potis kann man tauschen, die sind Pinkompatibel untereinander.

Alles anzeigen

..psssst...nicht weitersagen..

Bei meinem Old-School Pioneer AMP, 858 MKII war der Defekt..es knackte beim Bewegen des Lautstärke Reglers..

"Kontaktspray" hat nur kurzfristig Abhilfe geschaffen, also musste eine neues Poti her..doch, woher nehmen, in Europa gibts keine

und, die die welceh hatten, wollten sage und schreibe 100€ für das Poti... Frechheit..

Dafür aber im WWW

Bin dann in Asien fündig geworden, für ca. 15€ per Stück (inlcu Versand)..habe dann gleich drei gekauft

Das sind die richtigen Poti's für die A-Serie von Pioneer :

"ALPS ACW1007-A 60K X2 9161" mit 2*4 Anschlüsse

Ich habe die 50k Version genommen, da es keine 60er gab...und bisher laufen sie echt guut...

vlt. passen sie auch für andere..

Grüßle

..wasn das für ein seltsamer Fehlercode ? Da fehlt doch noch min. ein Buchstabe

Womit haste das ausgelesen ?

Zitat von SelespeedDriver

Vor nicht gestopften Sicherheitslücken schützt dich kein Antivirenprogramm, wer sowas glaubt, dem ist nicht zu helfen, sorry Branni.

Aber anscheinend hast du noch nie was von Drivebyloads gehört, da rufst du eine Website auf und schwupps wirst du über Sicherheitslücken angegriffen, eine Antivirenlösung bekommt das nicht mal mit, ist ja kein aktiver Download.

Mann kann es auch mit der Sicherheit übertreiben

Und, jedes System, auch das aktuellste ist "KnackbaR", denn, einen 100% Schutz gibt es nicht..

Von daher, einfach mit "Köpfchen" im System unterwegs sein, und schon läuft es "sauber"..

Wäre genauos, als wenn mann sagen würde, Radfahrern ist so gefählrich und so ein billig HeLm nützt nix, wenn dann bitte einen komplette

Schutzkleidung bei jeder Fahrt anziehen..

Und dann bricht mann sichd as Handgelenk, weil genau das, leider ungeschützt ist..

Ergo, Hirn einschalten und gut iss...

Ich bin ja schon vor dem "Internet" im Netz unterwegs gewesen und bisher, keine ienzige Mal "angegriffen" worden oder

mir irgenwelche "Malware" oder Viren, Trojaner eignefangen...

Selbst das nutzen von BTX un dem Online-Banking, habe ich "unbeschadet" überstanden..

Von daher, leben und leben lassen..

Das schlimmste in meinen Augen ist, dass sich die heutigen "Internetnutzer" gar keine Gedanken über das Netz und Ihre pers.

Daten machen, siehe Fratezbuck, etc. mit Ihren ganzen "Cookies" und den Surfverhalten anaylsen, dann "Siri" sowie Alexa die immer

mithören, etc. p.p.

Das ist in meinen Augen viel schlimmer, als so ein "Loch" im Windows XP *g*..

Aber, wir schweigen vom Thema ab, hier gings eigentlich nur um günstige WindowsLinzenzen

Grüßle

Hi,

Ja, kann schon mal passieren, hat was mit dem CAN-BUS zu tun.

Hast Du denn ein originales ELM, oder so eins aus ebay od. Amazon, oder, oder..

Desweiteren, nutzt Du das original MES ?

Alternativ AlfaOBD nutzen, da habe ich nie Probleme erhalten..

Btw. mit einem BLuetooth Adapter und AlfaOBD gibts keine Probleme

ich kaufe seit Jahren die Software hier :

https://www.softwarebilliger.de/

Sind "Dauergünstig"

Und bisher, nie Probleme mit der Registrierung bzw. den Lizenzen gehabt.

Zitat von SelespeedDriver

Was willst du mitlaufen lassen?

Dual Boot kannste knicken, dafür hättest du auf einer leeren Partition auf der alten Platte Installieren müssen, damit Win10 sich in den Bootmanager einträgt, nachträglich ist das nur mit Verrenkungen möglich, wenn überhaupt.

Deine Programme musst du eh neu installieren, die lassen sich ja so von der andren Platte nicht starten, weil sie nicht im Win10 installiert sind.

..leider hat Nobby recht..

Einfach so, im Nachinnein, in einem bestehenden System mehrere "Betriebssysteme" zu installieren und entspreched

zu starten, ist schwierig leider. für einen Laien, recht schwierig.

Btw. was willste auch mit 2 oder mehr Betriebsystemen, die nehmen doch nur Platz wech..

Alternativ könntest Dir ja Virtuelle Rechner mit unterschiedlichen Betriebssystemen erstellen

Wg. Win10...ich sach mal so..wer mit W7 od. W8 keine Probleme hat und ein gutes Antivir und Friewall Programm instaliert hat,

der braucht auch kein update auf win10.

Den, das große Problem an Win10 ist einfach, dass es mehr Resourcen benötigt, als Win7..von daher, wenn der

REchenr alsoi 4 oder noch mehr Jahre älter ist, lasst es mit dem "alten" Windooof laufen..

Mein Netbook Bj. 2011 z.b. läuft immer noch auf XP und ist, Dank Symantec Antivir & ZoneAlarm, immer noch "frei" von VIren

Von daher..

"...nerver touch an running system"

Grüßle

..genau, im "oberen" Bereich zusammendrücken und gedrückt halten und dann Vorsichtig ziehen.

Evtl. musste Du ein bissel links-/rechts wackeln..

Dann kannste den "Drahtbügel einfach nacht vorne / unten "klappen"..der ist normalerweise "fest"

Einbau, umgekehrt, aber achte darauf, dass Du die Lampe "richtig" herum einnbaust, denn, leider geht das recht schnell und

dann leuchtet die Lampe überall nur nicht auf die Straße.

Dafür sieht der "Lampenhalter" auch so komischaus, mit "Nasen", etc. die passen nämlich nur in einer Position in den Halter.

Daher mein TIP : genau merken, wie die alte "verbaut" war...

Viel Erfolg.

..und alle R6 als Mid-Hybrid..

Ab 2021 sollen die Motoren die "alten" Hemi V8 im Grand Cherokee ersetzen

Danach werden die Motoren in anderen KFZ dann suksessive verbaut..

@ Martin : ich wünsche mir einen Alfa der auch im Innenraum mein Herz erobert.

Dazu die technischen Multimediaplunder auf höhe der Zeit und, günstiger als die deutschen Premium Fahrzeuge.

Das Fahrwerk ist TOP, aber Hand-aufs-Herz, wer würde den Fahrwerksunterschied eines X3 od. Q3 "erkennen" im normalen Betrieb ?

Hier müssen andere "Werte" her, damit es wieder ein Alfa wird....

Und da nützt auch das Facelift nix, wenn die inneren Werte der Konkurrenz hinterher hinken.

Dabei sollten wir die Diskussion über nütliche / unnütze Assi-System aussen vor lassen.

Ich fahre ja nun seit Mitte der 1980er Jahre Alfa, und jeder "neue" konnte mich begeistern, selbst die Giulietta, als "echter" Alfa..

Aber mit dem Stvlio / Giulia, da haben sie es in meinen Augen echt vergeigt...

Das ich nicht alleine mit der Meinung bin, sieht mann ja auch an den Verkaufszahlen.

So schlecht waren die Zahlen nur noch in den 70zigern....

Grüße

bei Bpkt. nennt es sich :

Blaupunkt Travel Pilot DX oder RNS4

Und ganz wichtig, neben dem Radio-Code Pass, dass die passenden Navi-CDs dabei sind.

Und Obacht, häufig haben die Display's Pixeprobleme..

Grüße

wg. dem Öl.

Du kannst das 10w60 ruhig reinkippen, kein Problem..

Sollte evtl. ein 10w40 drinn sein, dann verbessert das 10w60 hier die Visko

Bzgl. dem Service, wenn der Ölwechsel in einer freien Werkstatt gemacht wurde, dann "Wette" ich, ist da nur ein 10w40 drinn ist.

Denn, in deren Datenbätter ist das 10w40 genannt und nicht das 10w60, k.a. warum.

Daher auch mein TIP, mit dem Ölwechsel durch Dich, besser wäre datt

Wegen Aldo, am besten anrufen, hier im Forum lässt er sich kaum noch blicken und auch sonst hat er mit "EDV" nicht viel am Hut.

Somit kannste auch lange auf die Antwort von der "Firmen eMail" warten

Daher, am sichersten, anrufen.

Zitat von baumschubser171

Mal ganz ehrlich...

Die Ausschüsse und Gesetzgeber mögen zwar langsam sein, aber einen 5 (!) Jahre alten Beitrag hier als Referenz anzuführen...? Das bringt es nun auch nicht...

stimmt schon, aber die komentare sind aktuell und, es gibt immer noch keine Erlaubnis, auch nicht für fir Retro-LEDs

Und, auf den Fotos von Serkan sieht mann sehr gut, dass die LEDs "Belnder" sind, denn heller ist es nicht, nur die Umgebung ist

noch mehr ausgeleuchtet..

Daher auch ein Grund, warum diese "LED" LAmpen nciht erlaubt sind..

Ich möchte so einem LED Fahrzeug, nachts bei Regen nicht wirklich entgegen kommen..

..scheint so, der 156er Virus hat Dich fest im Griff *g*..

Wg. der Sitzpositon, stimmt schon, dass die beiden Rundinstrumente teilweise schlecht ablesbar sind, aber das betirfft doch

eher nur den oberen Bereich, also ab ~ 130 km/h

So wie in meinem GTA, da sehe ich den Zeiger zw. 130 und 200 km7H leider nciht, da er durch das Lenkrad vedeckt wird..

Auf der anderen Seite, ist auch egal, denn, in dieser Geschwindigkeitsregion ist mann eh den Lappen los

Aber, auch aktuelle KFZ können das nciht viel besser, wie ich letzte Woche im 4er BMW "erfahren" durfte

Dort konnte ich das Head-Up Display nur zum drittel erkennen..und das mit meinen 182cm GardeMaß, gleiches auch bei dem "digitalen" Copckpit,

was ich pers. absolut häßlich finde..

Aber zurück zum 156er,

Den Sitz tiefer stellen, nee, geht nicht

Aber, das mann das Lenkrad in hoch und längs verstellen kann, weißt Du, oder ?

Wenn nein, links an der Lenksäule, recht tief unten, gibt nen Hebel, denn nach unten "drücken" und schon kannste das

Lenkrad verstellen.

Wg. die Instrumente,

hmm, ich finde sie, egal ob weiß oder schwarz, recht gut ablesbar..vlt. einfach nur mal das Glas "putzen" ?

Einizg, die schwarz-roten, so wie im GTA sind etwas "gewöhnugnsbedürftig"..

..auf den Fotos von Serkan kann mann supergut erkennen, dass die LEDs nicht viel heller sind, dafür streuen sie umso mehr in der Gegend herum.

Der idealer Blender..

@ Nobby: wen dem so wäre mit den "Retrofit" LEDs, wieso haben sie dann keine E-Zulassung ?

Ich für meinen Teil, konnte, egal ob im 159er, 156er oder in meinen Mopped (H4) so gut wie keine Vorteile Nachts, ausser bei Regen,

und hier, abhängig vom Bodenbelag, erkennen.

Mir pers. sind sie daher, für die krüzere Lebenszeit, einfach zu Teuer.

@ Wolly : naja, warum sind die LEDs von Osram & Co teurer ?
Auf jedenfall nicht nur wg. der Herstellung, sondern auch Qualitativ sind sie besser.

Bzgl. LED KFZ Aussenumrüstung, interessanter Blog..

Fazit : bringt nix, zudem höchst illegal

https://www.autolichtblog.de/2…en-und-aussenbeleuchtung/

Ansonsten, wir sind über jede Erfahrung dankbar

so mädels,

genuch gespamt, popcorn gemampft und Zähne geputzt.

Lasset uns wieder zu den wichtigen Dingen zurückkehren

*duw*

..wenn das S&S allerdings von anfang an nicht korrekt funktionierte, dann gibts evtl. Probleme mit dem Bordcomputer.

Der steuert die ganze "Mimik"

@ MRU55 : nee, ich irre nicht...ist im Emissions-"Gesetz" so verankert, dass bei KFZ ab EZ 2017 in D das S&S System nicht mehr dauerhaft abgeschaltet werden

kann.

@ Nicologne :

Also, ich würde mal folgendes machen tun :

- die Batterie voll aufladen (mit Ladegerät)

danach

- die Spannung messen, diese sollte, bei voller

Batterie min. 12.7V anzeigen..

Zeigt das Meßgerät weniger an, dann kanste von einer "schwachen" Battetrie ausehen und sollte ersetzte werden.

Hierbei achten, bitte nur eine Batterie nutzen, die auch für das "S&S" gebaut ist..normale Batterien funktionieren nicht.

Denn, das S&S System "aktiviert" sich nur, wenn u.a. die Batterie min. 75% geladen ist und das wären 12.7V in "Ruhezustand"..

Im Winter, bzw. bei den jetzigen Verhältnissen hier im "Norden" aktiviert sie sich so gut wie gar nicht, ist zu "kalt"

Grüße

p.s. ich habe sie im Fiat 500 und in meinem Jeep immer aus, es nervt einfach....vor allem an der Ampel, oder im Stau..

Muss ich echt nicht haben tun

Hi,

ich habe noch eine orig. Brodit-"konsole"

die wird nur seitlich gesteckt..und darauf wird dann der Handyhalter draufgeschraubt.

guggst Du hier :

https://www.handytreff.de/deta…meo-156-bj-1998-2001.html

Eine andere alternative wäre das hier :

https://handyhalterung-auto.de…-kfz-handyhalterung-3.jpg

allerdings war ich damit nicht ganz zufrieden, da es doch recht "wackelig" war und das Handy bei Bodenwellen, etc. dann doch

"schwingte"..

Grüße

.tiefer, aber den Komfort behalten, das geht in meinen Augen eh nur mit einem komplette Satz neuer Federn & Dämpfern.

Weil, nur Federn tauschen, verändet doch stark das Dämpferverhalten.

Denn, mann muss bedenken, dass die Dämpfer ja für die Federn abgestimmt wurden und nciht für welche die "härter" und dadurch

kürzer sind..

Daher meine Empfehlung, nimm den kompletten Satz von z.b. K&W Var. 1. Jetzt im Winter gibts gerne Aktionen, wo mann für ca. 500 bis 600€

den ganzen Satz bekommt, da lohnt es dann kaum noch 400 bis 450€ nur für die Federn auszugeben..

Haste mehr "Kohle" über, dann kannste über die Var3 (verstellbar) nachdenken.. auch diese bekommt mann im Angebot, unter 1.000€

Grüße

..Problem bei den LED Lampen ist, auch wenn sie passen würden, dass sie eigentlich einen andere Streuscheibe sowie

Hintergrund haben müssten, da sie einfach anders "Leuchten" als eine Gluhlampe od. Xenon.

Bestes Beispiel, sieht mann bei denen, die die Kennzeichen-Beleuchtung gegen LED getauscht haben, Oft genug blenden die

den hinterher fahrenden....weil, "falscher Streuwinkel" der LEDs..

Daher auch keine Zulassung.

Ist in meinen Augen genauso "Qautsch" wie die "Xenon" Einbauten für Halogen Lampen..auch hier, es ist zwar heller, aber

durch die "falsche Streuscheibe und Reflektor" verpufft der Großteil des Vorteils und, der Gegenverkehr wird zusätzlich sichtlich "geblendet".

Wenn nun jemand behauptet, wäre nicht so schlimme, dann soll er mal

- in der Nacht. bei Regen, im kurvigen Waldstück, so einem "Blender" entgegen kommen..

In meinen Augen, einzige Möglickeit das Licht zu verbessern wäre, der Umbau auf Xenon od. LED-Scheinwerfer, mit passender

Technik "dahinter"..

Btw. auch die "legalen" Lampen, von Orram und Co, die versprechen "mehr" Licht erzeugen zu können, sind das Geld nciht Wert.

Denn, einzig was sie anders können, ist i.d.r. das Farbsprktrum des Lichtes zu ändern..

An der Leistung (55 Watt) und somit Helligkeit (mahr als 2.000 Lumen) können und dürfen sie nix ändern..

Weitere Nachteil, durch die etwas andere Bauart (anderes Gas und ggfls. andere Leuchtdraht) halten diese teuren

"Nightbraker" Lampen leider nur 50% der "normalen" Lampen.

Mann könnte dann ja sich sog. "Rally-Lampen" (mit bis zu 150-Watt) einbauen, die wären superhell, aber auch superheiß

und somit würde der Reflektor & Streuscheibe recht zügig schmelzen..Daher sind solche Lampen

in der STVO nicht erlaubt..

Am preiswertesten ist es den Reflektor sowie Streuscheibe immer schön sauber halten und ab und zu, vor allem

im Winter, auch die Frontscheibe, von innen, häufiger säubern, schon klappt datt mit dem "Blick" in der Nacht

@ Claus : jou, hast Recht mit Greta...aber das wollte ich nicht auch noch erklären.

Es ist wirklich unmöglich, wie die Eltern ihr behindertes Kind, so als Werkzeug für Ihr eigenen Interessen einsetzen.

Das schlimmste daran ist aber, dass die Politik und diese ganzen "Klimagegner" und "Friday for future" Bewegen nur reine PR sind..

"Mama, fährste mich mit dem Suff kurz zur Demo, und kannste mich dann gegen 13.00h wieder abholen ?"

@ Peerix : wen dem so wäre, dann würde nicht Lancia mit ihrem einen Modell (Ypsilon) sondern Alfa mit Ihren drei Modellen

mehr Autos verkaufen.

Redshirt hat es wunderbar auf den Punkt gebracht, was mit Alfa schief läuft

Bzgl. "Nachfolger" vom Hemi...den gibts doch schon, ebenso füe den/die Pentastar Motoren.

Seit Anfang d.J. kann mann

- die Renegades mit den neuen 3 udn 4-Zylinder Motoren mit P-Hybrid kaufen und mit bis zu 180-PS

- ab 1.12 den Wrangler mit dem 2.2 Liter TB Benziner aus der Giulia mit P-Hybrid und ca. 320-PS

- der 3.6 L v6 Pentastar wurde durch einen 3.2L V6 VM Saugmotor ersetzt...den es aber in der EU, aufgrund der CO2 Norm, nicht gibt.

-> Lösung -> reimport aus Kanada

- die aufgeladenen V8 Hemi's werden seit 2019 in der EU nicht mehr importiert, dafür soll ein 5.7er Hybrid ab 2020 kommen

Desweiteren hat FCA bzw. Jeep/Dodge/Chrysler veröffentlich, dass sie Ihre gesamte Benziner Palette mti Hybride ausstatten werden.

Diesel wird es nur noch für die RAM-Modelle (Pick-Ups) geben..

Sodann speilt der Diesel bei den US FCA Modellen in EU keine Rolle mehr..

Aber zurück zu Alfa.

Ab dem 939er haben die oberen die Entwicklung verschlafen.

Mit der Giulia / Stelvio hätten sie es wieder "richten" können, aber, sie haben es verkackt..

Es hat einfach zu lange gedauert, bis sie dann endlich gebaut werden konnte, sodass sie mit veralteter und teilweise fehlender Tachnik

sowie fehlenden Assistenz-Systeme auf den Markt kam.

Dazu, in meinen Augen, überteuerte Preise.

Ich / wir haben extra auf den Stelvio gewartet und dann wurden wir extrems enttäuscht..

Wir durften "damals" die "First Edition" ( laut Liste 62.tsd € ) nen ganzes WE Probe fahren...

Bei der Rückgabe, sah der Verkäufer wohl unsere unzufriedenen Gesichter und kam gleich zum Preis..

für 52.tsd € könnten wir eine "First Edition" mit Vollausstattung, als Neuwagen bekommen.

Da wußten die Verkäufer wohl schon, dass sie "Karre" nen Rohrkrepierer wird..

Wir haben uns dann für einen Grand Cherokee SRT entschieden. Hier passte einfach alles dazu der herrliche V8 Saugmotor *g*