Ich würde aber auch keine Starthilfe geben sondern das Teil laden. Generell ist die wahrscheinlich eh hinüber, das nur am Rande.
Beiträge von 916m
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Raus damit, schaden kann's nicht.
Geht immer weiter mit *Mariechen, die alte Dame soll ja noch bisschen halten ..
Aber Achtung! Die Dinger gibt es mit geschlossenem Stutzen! Dann fliegt dir der Peilstab raus.... Und ein Liter Öl.
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Hallo,
ich habe im Mercedesbereich Erfahrungen mit den Teilen. Für unterwegs halt ideal.
Hat jemand Erfahrungen mit dem FA 2? Vielleicht sogar bei einem Fahrzeug vor ODB2 mit 16 pin?
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Wie lernt man die Drosselklappe neu an?
Mit Multiecuscan (oder alfa odb).
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Die gute Nachricht: Es gibt nur 3 Möglichkeiten (Luft, Benzin, Steuerung). Also ganz einfach.
Auslesen und die Klappe mal anlernen wäre notwendig. Experimentieren wäre auch nützlich (Zündung an, Pedal mal durchtreten, dann starten).
Glaskugel? Massefehler?
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Nur Klappe anlernen.
Ist ja eh im Stand, also egal.
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Ausserdem will ich noch mal einen Leerlaufreset durchführen.
Mach ich das besser bei Betriebstemperatur oder im kalten Zustand?
Was meinst du damit? Adaption löschen und Klappe anlernen? Ist dann logischerweise egal.
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Ich weiß
.Nur heutzutage muss man wirklich auf jedes Detail achten, auch wenn man beim Gegenüber (hier ist kein Poster im Thread gemeint) von einem gesunden Verständnis über eine technische Funktion ausgeht. Ein falsches Wort und im besten Fall öffnet man lediglich die Büchse der Pandora...(ist so ähnlich wie die Bestellung eines "Paprikaschnitzels" - das wording ist heute wichtiger wie die eigentliche Sache
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Offensichtlich hilft das nichts und es bleibt nur dieser Anbieter (in Deutschland).
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Ansauglufttemperatursensor wäre die bessere Bezeichnung. Haben alle (muss ja).
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Ich würde mal noch warten. Ggf. die Justierung des Leerlaufstellers? Ist aber komisch das er warm normal läuft, stimmt.
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Joah, mein altes kann ich auch mal bei ebay reinstellen
.Im Ebay Shop des Anbieters kostet es übrigens 195 Euro (aktuell).
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Ach ja: Aktuell 103,90 EUR
"Aktuell" ist ja relativ:
https://www.italy-motors.de/Al…aanlage-135V-60779301-NEU
176 EUR. Da kann man ja froh sein dass das Teil letztes Jahr nen Abgang machte.
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Ja was hast du denn jetzt für Muttern verbaut?
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Original ist eine Einpressmutter verbaut. Bin mir nicht mehr sicher ob es eine runde oder eine 6eckige ist.
Das bei dir ist gebastelt......geht aber natürlich auch.
Ok. Sorry. Kenne es nur so und fand die Blechmutter logisch an der Stelle.
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Ok, auch von mir sorry an der Stelle.
Entweder ist das bei dir gebastelt oder bei mir.
Bei mir war und ist an einer der runden Aussparungen eine Blechmutter geklippt. Was irgendwie auch Sinn macht wie wir sehen. Besorg dir noch grosse Scheiben und Gummidichtungen als Puffer.... Löst sich dann nicht.
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Bei den hinteren Löchern sind bei mir 100 Prozent Blechmuttern über bzw. in das Rahmenblech geklippt. Mach doch mal ein Bild ohne Schutz. Ich würde es nicht behaupten wenn ich nicht ein Konstrukt aus Gummis, Scheiben, Schrauben und eben Blechmuttern gebosselt hätte damit das Teil nicht immer lose wird bzw. einreißt....
Neuer Unterfahrschutz ohne Hitzeschutz
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Mag sein, aber definitiv nicht am Unterfahrschutz (zumindest nicht bei meinem).
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Was ist denn laufend mit irgendwelchen Einnietmuttern hier? Die Dinger heißen Blechmuttern und sind über Bleche geklippt...
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Das war doch der Laden wo du den Widerstand gekauft hast. Bestelle dort auch öfter. Paßt alles.
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Dem ist nichts mehr hinzuzufügen und deckt sich mit meiner Erfahrung und Meinung. Vor Jahren hatte ich keine schlechten Erfahrungen, aber irgendwann war der Wurm drin und dann trifft man halt auf die diskussionswürdigen AGBs. Joah, wer klagt schon?
Interessierte können ja mal einen Blick in die Einstellungen bei Paypal werfen
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Wenn ich mich für eine no name Produkt entscheide, bekomme ich das halt dann auch und muß damit leben wenn´s Murks ist.
Also, wie so oft im Leben, selber dran Schuld.
Das trifft dann aber auch beim Stark LMM zu...
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Alles anzeigen
Hallo 916m,
kannst du etwas konkreter werden.
Du nimmst mit der Formulierung "etc.... Alles dasselbe" wohl keinen Anbieter aus.
Ich bestelle fast ausschließlich bei diesen Händlern und kann das so nicht bestätigen.
Doch, man muss nur das Marketing-Prinzip verstehen ;-). Bei PKWteile.de, Autoteiledirekt.de, etc. etc. (bitte googlen) ist der Vertragspartner Autodoc. Das ist im jeweilgen Impressum nachzulesen (und eigentlich bekannt). Warum man das so diversitär über verschiedene Portale/Firmen im Netz aufteilt sei eines jeden Fantasie überlassen ;-).
Beim Betreiber PKWteile.de (Partex ) kann man die Bewertungen Google mal besichtigen - das spricht meiner Meinung nach für sich und bildet als solches wohl einen repräentativen Schnitt (Stand heute gibt es mehr 1er-Sterne als 5er (das sieht man auch selten)).
Zudem lohnt sich auch ein Blick in das Paypal-Konto. Ich zahlte mit selbigem und es wurde dort eine Einzugsermächtigung angelegt. Nach Rücksprache mit Paypal sollte wohl irgendein Haken gesetzt worden sein beim Kauf? Erinnern kann ich mich beim besten Willen nicht. Ein Kollege staunte übrigens nicht schlecht als er da mal nachschaute - auch ohne Erinnerung diesem Zugestimmt zu haben :-). Ich eröffnete nach über eine Woche des Nichts einen Fall bei Paypal und am Stichtag kam dann die Sendung. Bei Rücksendungen den Versand zu zahlen ist meiner Meinung nach auch nicht die beste Eigenschaft eines Onlinehandels. Vielleicht sind die auch die öffentlich kritisierten Lieferzeiten und der Servic den niedrigen Preisen geschuldet? Wer weiß?
Aber bitte, wer zufrieden ist soll da weiter bestellen. Ich tue es definitiv nicht mehr. Bestenfalls über Amazon. Da reicht ein Anruf und 5 Minuten später wird storniert.
Ich denke aber auch das die da spuren, Amazon schaut sich sowas bestimmt nicht lange an ?
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Autodoc (pkwteile, etc.... Alles dasselbe) klare Nichtempfehlung (ganz vorsichtig formuliert). Ein Wunder das es die noch gibt. S. Google-Bewertungen.
Klar den Bosch. OEM halt. Das meinte ich.
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Ja, auf Verdacht. Wie gesagt ist es jetzt auch schon egal. Wäre mein Strohhalm und es ist ja auch so das die Teile für 80 Prozent der Probleme verantwortlich sind.
In MES siehst du nur die Luftmenge. Interessant ist aber die Hysterese. Auch messen kann man die Teile nicht sinnvoll. Ist halt alles auf die spezielle Steuerung gemünzt. Billig LMM machen fast immer Ärger.
