Es sind 235/40 R20 Pirelli Sommerreifen drauf.
Das glaube ich doch wohl nicht. SOMMERREIFEN im Januar / Februar 
Beiträge von strados-
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Bei Osram habe ich gesehen, dass es jetzt auch die HB3 für den 916er gibt.
Allerdings ist die Freigabeliste wieder ohne ihn, ich habe die vor ein paar Tagen mit ihm gesehen, schwör.
Was ist da los? Haben die die Versionen der PDFs nicht im Griff?
Wo ist das Problem ?
in Post#55 steht der richtige LInk und falls das noch nicht reicht, hier ein Auszug aus der Liste...
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NEIN: Die Fahrwiderstände sind in den oberen Gängen höher und so das damit zu übertragende Drehmoment als in den unteren Gängen!
UFF, stimmt
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War auch mein erster Gedanke. ABER was ich überhaupt nicht verstehe ist: WIESO rutsch die Kupplung nur in den höheren Gängen (4 - 6) durch, obwohl in den unteren (1 - 3) das zu übertragende Drehmoment deutlich höher ist ???
Bei verschlissener Kupplung wäre also ein Durchrutschen im 1, 2, evtl. auch noch 3 Gang erklärbar; in den oberen aber eigentlich überhaupt nicht.
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was sagt ihr denn so dazu und was würdet ihr da tun?
Hi Marco,
in Bozen gibt es einen Bosch Dienst :
Eisath Josef GmbH Bosch Car Service
Adresse: Viale Druso Drususallee, 291, 39100 Bolzano, Autonome Provinz Bozen - Südtirol, Italien
Telefon: +39 0471 920300
Dort würde ich als erstes mal fragen, ob die LiMas auch überholen / reparieren.
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Und wegen der Preisvorstellung kann man auch mal bei Ralf Schumacher nachfragen, das kostet nichts.
aber nicht, ohne vorher den TÜV absolviert zu haben.
Tobiwan hat da vollkommen recht. Ohne TÜV (also "fahrbereit") absolut keine Chance, einen einigermaßen akzeptablen Preis zu erzielen
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Zum Schlüssel anlernen wird auch immer der PIN der Wegfahrsperre benötigt!
Aha, ok ... wieder was gelernt
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Wann wurde der Alfa das letzte Mal bewegt ?
Aufgrund der Staubschicht scheint das auch schon ein paar Tage her zu sein.
Von daher gilt es erstmal den aktuellen Stand der Technik und Karosserie zu ermitteln.
Wenn du die Unterlagen hast, schau doch erstmal nach, wann die letzte Inspektion war und was wann alles gemacht wurde.
Wenn der Wagen noch fahrbereit ist, ab auf eine Bühne und ein Blick drunter werfen.
Falls man das nicht selber kann, Hilfe dazu holen. Freund oder am besten ein Fachmann.
Alles andere ist schwer aus der Ferne zu beurteilen.
Genau DAS war auch mein erster Gedanke, als ich die Bilder sah. Daher schätze ich mal, brauchen wir hier nicht über Standschänder durch die nächsten 2 Jahre zu diskutieren.
In (oder um) München müsste sich doch jemand finden (vielleicht sogar jemand hier aus der ARP Community), der das Auto überhaupt erstmal "begutachten" kann.
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Diese mails hast Du bei mobile doch genauso. Im übrigen ist der Wagen wohl nicht mehr in Kleinanzeigen inseriert.
Nö, definitiv nicht.
Und wenn, dann nur GANZ selten.
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Ach,... R A D I O Code, stimmt, sowas gab's ja früher
Die E-Code / M-Code Karte hab ich natürlich.
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.... - und man spart sich das übliche Kleinanzeigen-Käufer-Gesindel.
Ich würde (im Leben nicht) über Kleinanzeigen ein Auto verkaufen, und ab 5000,- aufwärts ohnehin nicht.
Die "Weitergabe" der Anzeige von mobile.de an Kleinanzeigen (ja, das machen die automatisch) kann man ganz einfach unterbinden. Eine email an mobile und die löschen das sofort wieder. DANN braucht man sich nicht mit diesen nervigen "... wie ist letzte Preis..." emails rumärgern
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Salve Kurt, eigentlich sinds 4 Schlüssel und 2 Codekarten. Der Weinrote Schlüssel fehlt dir, isch wohl so eine Art Masterkey.
Grüße Louis
Oh, wusste ich garnicht. Was steht denn auf der 2. Codekarte ?
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der schaut im edeffeckt wie der untergrund ist anhand von vibrationen kenne ich eigentlich auch nur vom lada niva den ich mal hatte
Ja schön, und was passiert dann ? Reduziert der automatisch die Geschwindigkeit, oder welchen Sinn soll so'n Teil haben ?
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Na wenn da Nummern draufstehen, müssten die ja auch in der Teileliste der Zeichnung zu finden sein.
Und DAS sollte jedem Prüfer als Beweis genügen.
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ui, jui, jui, ... und das in einem italienischen Auto
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Mir gefällt deine Felgenauswahl, sehr stylisch!
Stylisch schon, aber absolut gruselig sauber zu bekommen
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Habe mir jetzt im November 2025 eine neue Varta Batterie gekauft, seither ist die Batteriespannung konstant um die 14,1 Volt und die Heckscheibenheizung funktioniert auch noch immer, trotz Kurzstrecke.
Und was für eine war da vorher drin ?
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Die Codekarte ist ja auch nur für den "Notstart", wenn die Lösung der Wegfahrsperre nicht funktioniert hat.
Und der rotbraune Schlüssel ist der "Masterschlüssel". Den braucht man, um neue (Ersatz) Schlüssel anzulernen = im Steuergerät abzuspeichern.
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BOA, da bin ich wirklich überfragt. (ich betrachte mein Handy auch absolut nicht als "eierlegende Wollmilchsau", wie viele das ja tun)
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Ich habe für meins 17,-€ bezahlt. Das muss keineswegs "geeicht" oder sowas sein, denn ich wollte ja nur sehen, ob es einen Unterschied zwischen diesen beiden LEDs gibt, oder nicht.
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Das Burmester System in der E Klasse meines Kollegen ist schon Recht gut. Ich persönlich würde den dort aufgerufenen Aufpreis im Leben nicht bezahlen. Sind glaube ich 18 Lautsprecher...oder noch mehr
Ja nuuuun, BURMESTER ist ja nun auch was echt edles. Das gibt's nicht für 500,-€
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Luxmeter kann ich von der Arbeit mitbringen. Der wertet die Ergebnisse am PC aus. Mal schauen ob man was merkt
ja ok. Ich habe die Lichtstärke übrigens in genau 1m Abstand und im Zentrum des Lichtkegels gemessen. Und ... die LEDs im Fernscheinwerfer eingesetzt, um die volle Leistung erfassen zu können.
P.S.: wenn Du am Auto testest, denke dran, den zweiten Scheinwerfer abzudecken. Das Streulicht des zweiten macht sich bei der Messung nämlich deutlich bemerkbar. Habe ich in der Garage (am Fahrzeug) gemerkt, da war der Wert weit über 1.800.
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So , das Teil ist beim Alubrater abgeliefert.
Das Teil ist offenbar früher schonmal geschweisst gewesen, aber offenbar nicht sehr fachmännisch. Er sah an der Bruchstelle sofort wo originales Material war und wo die Reparatur mit Lunkern zu erkennen war.
Ja, DAS ist auf dem einen Bild deutlich zu sehen.
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Also,.....
die letztes Jahr bei Wish gekauften "XSTORM" und die jetzt bei AliExpress gekauften "P2MAX" sind entgegen erster Vermutung doch NICHT identisch. Das einzige, was fast gleich ist, ist die Lichtstärke von ca. 1200 Lux in 1m Entfernung (gemessen mit digitalem Lichtstärke Messgerät, gekauft bei Amazon).
Unterschiedlich sind die Gehäuse, wobei die Länge des Stabes, der in den Reflektor hineinragt, also das Maß von der Fassung bis Mitte der LED-Gruppe (bzw. der Glühwendel bei Halogen) besonders wichtig ist:
- XSTORM LED : 33mm
- P2MAX LED : 29,3mm,
- Osram Halogen Birne: 32mm,
D.h. die eine ist etwas zu lang, die andere dagegen etwas zu kurz.
Dabei muss man jetzt folgendes wissen: Je weiter der "Brennpunkt", also der Mittelpunkt der Lichterzeugung im Reflektor nach "hinten" rückt, desto breiter wird das Licht auseinander gestreut, das vorne aus der Scheibe kommt.
Umgekehrt wird das vorne austretende Licht immer mehr "gebündelt", je weiter der Brennpunkt im Reflektor nach vorne rückt.
DESHALB sitzt bei H4 Birnen die Glühwendel für das Fernlicht "vorne", und die 2. Glühwendel für das Abblendlicht "dahinter".
Da ein Scheinwerfer die Straße nun (beim Abblendlicht) breit ausleuchten soll (beim Fernlicht dagegen möglichst "weit" nach vorne), werde ich die XSTORM im Abblendlicht lassen und die neue P2MAX im Fernlicht einsetzen.
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Eigentlich hatte ich ja vor, mir über den Winter mal ein neues Radio zu gönnen, so mit CarPlay usw. sowie das Blue &Me zu entsorgen.
An dem Thema bin ich auch gerade dran. Denn mein bisheriges Sony (was ich schon seit 25 Jahren von einem Auto zum nächsten übernehme) klingt zwar super und ist sehr einfach zu bedienen, aber hat leider keinen USB-Anschluss, ganz zu schweigen von DAB+ oder Bluetooth).
Für USB habe ich schon seit Jahren ein Adaptergerät am CD-Wechsler Anschluss (YATOUR), was technisch auch ohne Problem funktioniert, Man kann die Ordner mit den mp3 files sogar direkt per Stationstasten des Radios auswählen, ABER beim Abspielen sieht man auf dem Display nichts, außer 01, 02, 03, ....
.Noch doofer ist, dass man sich "merken" muss, welche CD (oder eigene Sampler Sammlung) sich hinter den Stationstasten 1 - 10 verbirgt.
Und das geht mir irgendwie immer mehr auf den Senkel.
Habe letzte Woche dann bei Kleinanzeigen ein "Continental" Radio im Retro-Design, mit FM, DAB+, USB und sogar Bluetooth entdeckt.
Gekauft, geliefert, zum Testen erstmal provisorisch per Netzteil und kleinen Regalboxen angeschlossen und ...... verdammt, kaputt.
Die Hälfte der Tasten reagiert überhaupt nicht und die Displaybeleuchtung geht an oder aus, wenn man etwas am Gehäuse "drückt".
Also.... unbenutzbar
Der Verkäufer stellt sich stur, obwohl er in der Angebotsbeschreibung ausdrücklich geschrieben hatte ".... Das Gerät funktioniert einwandfrei und ist in gutem Zustand..." Habe den Fall daraufhin sofort an den PayPal Support abgegeben, die werden ihm schon erklären was "arglistige Täuschung" ist.
Bei Käufen von Privat lasse ich mich grundsätzlich nicht auf "Geld an Freunde" ein, sondern überweise die PayPal-Gebühr immer zusätzlich zum Kaufpreis ! Das sind bei 100,- gerade mal 2,84€, also lächerlich.
So, ... nun aber:
Bei der weiteren Suche ist mir jetzt das hier über den Weg gelaufen: JVC KD-X561BTD. Ist echt ein Hammer. Dazu gibt es auch ein Video von ARS24 bei YT. Habe das direkt bestellt (neu 131,-€) und bin schon obergespannt.
P.S.: Natürlich finde ich die blaue Tastenbeleuchtung geradezu gruselig (passt üüüberhaupt nicht in meinen 916er), aber die LEDs kann man ohne großes Problem tauschen. (den Tipp habe ich in einer Rezension gelesen und mit orange (oder rot, grün oder sonstwas...) Beleuchtung sieht es dann sehr passend aus (habe in der Rezension auch Bilder gesehen).
