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Ja, mit diesem Schicksalsglauben macht man es sich natürlich einfach.
Die E-Wende startet 2023 richtig durch
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Ich bin dem E-Antrieb gegenüber gar nicht abgeneigt, aber im Moment kann ich so etwas noch nicht kaufen. Die ganz Hybrid-Dinger gehen für mich gar nicht, da ich nicht einsehen kann, zwei Antriebsarten und deren Gewicht sinnfrei durch die Gegend zu fahren.
Für mich müssen die Autos erstmal wie Autos aussehen. Im Moment kann man die E-Autos ja schon optisch von den Verbrennern unterscheiden. Von den E-Autos gefällt mir Moment gar keines, der BMW i4 kommt schon mal in die richtige Richtung.
Also mal abwarten, ob E , Wasserstoff oder doch E-Fuels sich durchsetzen. Jedes Konzept hat wohl Vor- und Nachteile, wie der Verbrenner auch. Am Ende muss jeder für sich persönlich Abwägen was am besten passt. Bei mir ist im Moment eben noch die Optik weit vorne.
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Ja, mit diesem Schicksalsglauben macht man es sich natürlich einfach.
Und es ist sehr einfach Meinungen anderer als Geschwurbel, Verschwörungstheorien oder Schicksalsglauben abzutun wenn man in seiner eigenen so gefestigt ist das eine Diskussion zwecklos ist.
Einfach mal lesen
https://www.klimareporter.de/erdsystem/das-grosse-schmelzen-an-den-polen
Ich glaube dein Schicksal wird es sein gen Süden zu ziehen und zumindest mal eine Polkappe wieder so richtig zufrieren zu lassen.
Viel Erfolg
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Ich glaube dein Schicksal wird es sein gen Süden zu ziehen und zumindest mal eine Polkappe wieder so richtig zufrieren zu lassen.
Viel Erfolg
Du wirst doch nicht abstreiten, dass eine Reduktion des CO2-Ausstosses das Problem abmildern wird?
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Du wirst doch nicht abstreiten, dass eine Reduktion des CO2-Ausstosses das Problem abmildern wird?
Selbstverständlich wird es das bringen.....
Genau wie alle anderen Zwangsmaßnahmen und Verbote der letzten Jahrzehnte....
Nach CO2 wird die nächste Sau durchs Dorf getrieben....
Solange die Weltwirtschaft auf rücksichtsloses Wachstum ausgerichtet ist, und nicht ALLE Staaten konsequent auf der grünen Welle mit schwimmen, wird sich da rein gar nix ändern.
Selbst die schärfsten Grün
linkenGrünlinge suchen sich schon neue Betätigungsfelder....
Wenn Du so überzeugt bist...dann stell doch erstmal Deinen Fuhrpark um....
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Über Nacht nicht vollgeladen? Wie groß soll denn da der Akku sein? Und wieso meint man immer der Akku müsse jedesmal zu 100% vollgeladen werden?
Beim Tanken tanke ich doch auch nicht jedesmal den ganzen Tank voll.
....nun, versuch mal Deinen Tesla über Nacht mit 2.7KW "voll" zu laden,
Wie lange das wohl dauert ?
Und selbst mit 11KW dauert es schon ein bissel wirds "über" Nacht eng den Akku auf 100% zu laden..(ja, ich weiß, 80% wäre ideal..)
Hab' nix gegen E-Autos, nur es muss für alle Bevölkerungsschichten möglich sein, diese Fahrzeuge auch nutzen & laden zu können.
Was bei den momentanen Preisen und Infrastruktur unmöglich ist.
Somit ist das mal wieder was nur für die "gut betuchten"...
Siehe auch den Zuschuss von bis zu 10.900€ für ne PV Anlage zum Laden des E-Autos....auch hier, die, die es sich eh leisten
können, so ne "CO2 Umwelt-Schleuder" zu fahren, wird noch der Hintern "gezuckert"...
Ich bin hier eher dafür, dass mann endlich an die Wirtschaft und auch an die Fluggesellschaften ran geht...
Kann doch nicht sein, dass Fliegen billiger ist als Bahn oder Auto....innerhalb Deutschlands...
Da passt doch was nicht..
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Solange die Weltwirtschaft auf rücksichtsloses Wachstum ausgerichtet ist, und nicht ALLE Staaten konsequent auf der grünen Welle mit schwimmen, wird sich da rein gar nix ändern.
Genau da liegt der Hund begraben.
Aber selbst wenn alle ihren CO2 Ausstoß auf Null reduzieren, wird es noch Jahrzehnte dauern bis sich das Klima wieder normalisiert.
Dies alles auch nur, wenn der Point of no Return (Klimakipppunkt) nicht überschritten wird, denn dann ist Schluss mit lustig.
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Naja Jahrzehnte glaub ich jetzt nicht. Während der ersten Lockdowns in der Pandemie hat sich die Luftqualität dramatisch verbessert, das kann also schon auch schnell gehen wenn es drauf ankommt ...
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Die Luft hat nix mit dem Klima zu tun, genauso wenig wie das Wetter
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Die Luft hat nix mit dem Klima zu tun, genauso wenig wie das Wetter
Dieses Argument kommt immer, wenn die mittel- oder langfristige Wetterlage nicht mehr zu dem gesamten Weltuntergangszenario passt.
.....selbstverständlich gibt es da einen Zusammenhang....das Eine gäbe es ohne das Andere nicht.
Die Zusammenhänge (besser gesagt die zeitlichen Abläufe, Ursache und Wirkung) von CO2 und Klimaerwärmung werden anhand von Langzeitaufzeichnungen mittlerweile schon wieder durch einige Wissenschaftler in Frage gestellt.
Wenn man die Entwicklung der letzten 30- 40 Jahre speziell im Kohlenpott betrachtet, dann war das für die Umwelt und das Wohlbefinden der Mitmenschen durchaus positiv....
(nix mehr "wo die Sonne im Staub versinkt")Rein wirtschaftlich betrachtet haben wir das Ding allerdings an die Wand gefahren, wie so viele andere Industriebereiche...
Und wie hat sich die Klimaerwärmung im Vergleich dazu entwickelt??....
Insgesamt sehe ich das ursächliche Problem der Klimaerwärmung einfach nur in der gesamten Abwärme, die von der Menschheit durch industrielle und persönliche Nutzung aller Ressourcen produziert wird.
Nur aus dieser Erkenntnis lassen sich keine finanziellen oder gesetzlichen Maßnahmen ableiten....also suchen wir uns mal irgend einen Bösewicht, den wir an den Pranger stellen können.
Und keine Sorge....ich trage keine Alu Mütze..
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.....Ich bin hier eher dafür, dass mann endlich an die Wirtschaft und auch an die Fluggesellschaften ran geht...
Kann doch nicht sein, dass Fliegen billiger ist als Bahn oder Auto....innerhalb Deutschlands...
Da passt doch was nicht..
...aber die fliegen wenigstens noch halbwegs pünktlich.....
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Wenn man die Entwicklung der letzten 30- 40 Jahre speziell im Kohlenpott betrachtet, dann war das für die Umwelt und das Wohlbefinden der Mitmenschen durchaus positiv....
(nix mehr "wo die Sonne im Staub versinkt")Rein wirtschaftlich betrachtet haben wir das Ding allerdings an die Wand gefahren, wie so viele andere Industriebereiche...
Und wie hat sich die Klimaerwärmung im Vergleich dazu entwickelt??....Als ob der Pott was zur Klimaverbesserung beitragen würde
Der war gut, die USA und die Chinetzen stoßen viel viel mehr CO2 aus, wenn die das abruppt reduzieren würden, das würde sich schneller auswirken aufs Klima.
du verwechselst Luftqualität mit Klima.
Was wir ausstroßen ist dagegen ein Fliegenschiss, aber laber du dir mal alles so schön wie du es haben willst
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Als ob der Pott was zur Klimaverbesserung beitragen würde
Der war gut, die USA und die Chinetzen stoßen viel viel mehr CO2 aus, wenn die das abruppt reduzieren würden, das würde sich schneller auswirken aufs Klima.
du verwechselst Luftqualität mit Klima.
Was wir ausstroßen ist dagegen ein Fliegenschiss, aber laber du dir mal alles so schön wie du es haben willst
Labern und Andere für blöd erklären tust du...ich stelle hier einfach mal ein paar Fragen in den Raum.
Wenn Beispielsweise die Verbesserung der Luftqualität und die Deindustrialisierung des Ruhrgebietes keine positive Auswirkung auf das Klima hat, bzw. hatte.....Kat, Partikelfilter und sonstige Umwelt-Maßnahmen der letzten Jahrzehnte ebenfalls nicht....dann können wir uns das ganze Spielchen ja auch sparen....oder??
Ich bekomme eher das Gefühl, hier stochern eine Menge Idealisten und Wissenschaftler seit Jahren gewaltig im Nebel herum. Das kann verheerende Folgen für die Weltwirtschaft haben.....eigentlich hat es das schon...
USA und China an den Pranger stellen wird auch nix bringen....genauso wenig, wie die ewigen Sprüche der Grünen nach zu labern.
CO2 ist nur ein Zähnchen im großen Getriebe....mach dich mal schlau über die Wechselwirkung von Temperaturanstieg und CO2-Ausstoß.
Dann gehen dir vielleicht auch ein paar Fragenzeichen auf.
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Wenn Du so überzeugt bist...dann stell doch erstmal Deinen Fuhrpark um....
Warum sollte ich meinen Fuhrpark umstellen? Ist es nicht nachhaltiger erstmal das alte aufzubrauchen?
Wenn es aber mal so weit ist, dann schließe ich ein E-Auto zumindest nicht wegen deiner aufgeführten "Argumente" aus.
mach dich mal schlau über die Wechselwirkung von Temperaturanstieg und CO2-Ausstoß.
Erleuchte uns doch, wenns dir nix ausmacht.
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Warum sollte ich meinen Fuhrpark umstellen? Ist es nicht nachhaltiger erstmal das alte aufzubrauchen?
Auch mein Plan und bei etwas
und der richtigen Pflege rette ich meine Verbrenner bis zum "bitteren" Ende 
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Warum sollte ich meinen Fuhrpark umstellen? Ist es nicht nachhaltiger erstmal das alte aufzubrauchen?
Wenn es aber mal so weit ist, dann schließe ich ein E-Auto zumindest nicht wegen deiner aufgeführten "Argumente" aus.
Erleuchte uns doch, wenns dir nix ausmacht.
ebenso mit den Heizungen, warum soll mann funktionierende Heizungsanlagen rauswerfen, das ist doch völliger Nonsens und
Nachhaltig ist das schon mal gar nicht, wenn mann vom CO2 Ausstoß für die Neuproduktion der Anlagen dazu rechnet.
Denn, in D sind ca 60% der verbauten Heizungen nicht älter 11,5 Jahre alt sind...
Dazu komen ca. 10% Heizungen die älter als 25% Jahre alt sind, der REst liegt dazwischen..
Und, selbst meine ehemalige 30 Jahre alte Gasheizung (die "erste" Niedertemperatur) hatte zum Schluss einen Wirkungsgrad von
98%, d.h. gerade mal 2% Verlust.....habe sie nur ausgetauscht, da der Wasserkessel schon recht porös war und eine Durchrostung
im "Raum" stand.
Wie gesagt, es gibt soviele ungereimtheiten in diesem so tollen Energiegesetz...
Das schlimmste, aber, die Fahrzeuge, die sind gerade mal mit ~3% am CO2 beteiligt, die Luftfahrt, Schiffahrt und vor allem die
Industrie um ein vielfaches mehr..
Wieso fängt mann hier nicht an, Gesetze zu erlassen, anstatt mal wieder den normalen Bürger zu quängeln.. ?
Die anderen EU-Staaten machen es ja vor, einfach die EU "ignorieren", weil die einfach nur dumms Zeuch "erlassen"
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Für viele ist es nun mal eine Tatsache:
Ein Auto ist nur ein Auto, wenn es brummbrumm macht,
und eine Heizung ist nur eine Heizung, wenn eine Flamme brennt.
Das war schon immer so, und wird immer so bleiben
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ebenso mit den Heizungen, warum soll mann funktionierende Heizungsanlagen rauswerfen, das ist doch völliger Nonsens und
Nachhaltig ist das schon mal gar nicht, wenn mann vom CO2 Ausstoß für die Neuproduktion der Anlagen dazu rechnet.
Denn, in D sind ca 60% der verbauten Heizungen nicht älter 11,5 Jahre alt sind...
Dazu komen ca. 10% Heizungen die älter als 25% Jahre alt sind, der REst liegt dazwischen..
Und, selbst meine ehemalige 30 Jahre alte Gasheizung (die "erste" Niedertemperatur) hatte zum Schluss einen Wirkungsgrad von
98%, d.h. gerade mal 2% Verlust.....habe sie nur ausgetauscht, da der Wasserkessel schon recht porös war und eine Durchrostung
im "Raum" stand.
Wie gesagt, es gibt soviele ungereimtheiten in diesem so tollen Energiegesetz...
Das schlimmste, aber, die Fahrzeuge, die sind gerade mal mit ~3% am CO2 beteiligt, die Luftfahrt, Schiffahrt und vor allem die
Industrie um ein vielfaches mehr..
Wieso fängt mann hier nicht an, Gesetze zu erlassen, anstatt mal wieder den normalen Bürger zu quängeln.. ?
Die anderen EU-Staaten machen es ja vor, einfach die EU "ignorieren", weil die einfach nur dumms Zeuch "erlassen"
Also bei einem Auto kann ich diesen Nachhaltigkeitsgedanken ja noch nachvollziehen aufgrund des höheren CO2 Ausstoßes bei der Batterieproduktion eines eAutos und selbst das ist in der Praxis fragwürdig, wenn alle Effekte bei einem Verbrenner mit eingerechnet werden aber bei einer Heizung ist das totaler Blödsinn.
Bei deren Produktion wird bei weitem nicht so viel CO2 ausgestoßen, dass das auch nur im Ansatz ein Argument ist.
Und in anderen Ländern geht es doch auch, warum stehen wir uns hier immer nur selbst im Weg?
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ebenso mit den Heizungen, warum soll mann funktionierende Heizungsanlagen rauswerfen, das ist doch völliger Nonsens und
das verlangt doch auch niemand.
Das schlimmste, aber, die Fahrzeuge, die sind gerade mal mit ~3% am CO2 beteiligt, die Luftfahrt, Schiffahrt und vor allem die
Industrie um ein vielfaches mehr..
Sehe ich nicht so:
25% der Emmissionen kommen vom Verkehr. 72% davon von im Straßenverkehr. Wiederum 61% davon von PKW. Das ergibt etwa 11%.
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das verlangt doch auch niemand.
Sehe ich nicht so:
https://www.europarl.europa.eu…len-und-fakten-infografik
25% der Emmissionen kommen vom Verkehr. 72% davon von im Straßenverkehr. Wiederum 61% davon von PKW. Das ergibt etwa 11%.
Oooh....
ein neutrales EU -Institut hat diese Statistik erstellt....
Na, hoffentlich haben die sich mit der Familie Graichen abgesprochen....nicht dass es mit der Heizungsstatistik kollidiert....
