Ok dann zum Getriebeausbau
Was brauch ich für die ominöse 3. Starterschraube
Sowas
Bild aus dem alfaowners forum
oder reicht wegen dem Platzbedarf eine Druckluftratsche 1/2 Zoll und div Verlängerungen?
GT 3,2 V6 mit etwas Wartungsstau
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Allso ich hab wegen der blöden Schraube und den Vorkats damals den ganzen motor ausgebaut um das Getriebe ab zu bekommen
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Ich war gestern mit einem 10er Schlüssel hinterm Motor unten, nur um mal zu schauen ob sich die Schrauben vom Hitzeschutzblech lösen lassen....nix die dreh ich nur ab wenn ich weitermach, auch mit Rostlösereinwirkung. shit
Und etwas Platz werde ich da brauchen. Nach Elearn Krümmerkat nach oben raus
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Mach den Motor komplett raus dann kannst du in ruhe dran Schrauben und gleich noch den Zahnriemen wechseln dann hasst du erst mal ruhe
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Mach den Motor komplett raus dann kannst du in ruhe dran Schrauben und gleich noch den Zahnriemen wechseln dann hasst du erst mal ruhe
ok
Danke erstmalKommt halt immer wieder vor ...man googelt sich Abends zu Tode mit so einem Thema....in der Zeit wäre alles ausgebaut.
Blöderweise
brauch ich den Zahnriemen nicht mehr machen der wurde definitiv 2016 vor 5000 Km gemacht. -
Ist ja auch schon wieder zwei Jahre her - unabhängig von den km.
Wenn Du noch ein bisschen googlest, sind’s drei Jahre
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ok
Danke erstmalKommt halt immer wieder vor ...man googelt sich Abends zu Tode mit so einem Thema....in der Zeit wäre alles ausgebaut.
Blöderweise
brauch ich den Zahnriemen nicht mehr machen der wurde definitiv 2016 vor 5000 Km gemacht.Wenn du kein Nachweis über den Wechsel hast dann mach ihn lieber gleich noch mal mit.
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Mit dem richtigen Werkzeug geht das ALLES .
okee dann raus mit den Geheimnissen
, um welche speziellen Werkzeuge gehts und vorallem wo braucht mans? -
ok alles klar dann
, hab mir beide Dichtungen besorgt auch die Führungshülse von der Getriebeeingangswelle als 2. Verdächtigen. -
Wo finde ich das Teil überhaupt?
Ist mir noch nicht aufgefallen. Von oben oder unten?
Danke schon mal!
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Wo finde ich das Teil überhaupt?
Wenn du von oben neben dem ABS Block runter aufs Getriebe schaust, da steckt ein kleiner Meßstab hinten vorm Diffgehäuse.
Sehr schwer ranzukommen, da muss man den ganzen Arm reinstecken um den zu ziehen und wieder Blind reinstecken, viel Spaß
Edit:
Achja, mach das nur bei kaltem Motor, sonst gibts Verbrennungen
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Der schwarze Teil soll das Getriebe eigentlich abdichten aber wie du schon geschrieben hast wird es bei dir ausgehärtet sein.
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Ja im Netz hatte ich vorhin das Teil auch gesehen als ich mal gegoogelt habe.
