Heute beim GTV den Kühlertemperaturfühler, diesen Widerstand vorne am Kühler, gegen einen Neuen getauscht. Der alte war verschmort und hinten ein Stecker zerbröselt und ein Kabel dadurch aberissen, Lüfter gingen nicht mehr an...nun Neuteil drin und Kabel überarbeitet und nun läuft alles wieder 
Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?
- SelespeedDriver
- Geschlossen
- Erledigt
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Mal den 159 ausgelesen mehr fehler als schrauben aber das bomm ich nach und nach auch hin
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Emblem erneuert, ESD ausgetauscht, Übergang zwischen KAT und Mittelschalldämpfer abgedichtet. IMG_2794.JPG
Und neue Radbolzen bestellt.
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Mach mal die Chromstreifen am Scudetto wech, sieht ja grausam aus.
Echt Nobbi, findest Du? Ich finde, das sieht beim normalen Scudetto klasse und stimmig aus...aber Geschmäcker sind ja verschieden...
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Ich mag nicht mal das Chrom überhaupt, Black is beautiful
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Ach so, verstehe...ich bin ja eher der Chromfan, es kann nicht genug blinken und blitzen...aber manchen Autoprojekten steht auch komplett chromlos verdammt gut
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Gestern mal die hinteren Radlager und Federn gewechselt.
Heute kommen die vorderen Federn dran.
Das letzte verbleibende vordere Radlager ist die kommende Woche fällig...
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Mach mal die Chromstreifen am Scudetto wech, sieht ja grausam aus.
ich find das ok, hat er jetzt seit ich ihn habe. Mit ein wenig
kommen meine Radbolzen heute schon
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Ach so, verstehe...ich bin ja eher der Chromfan, es kann nicht genug blinken und blitzen...aber manchen Autoprojekten steht auch komplett chromlos verdammt gut
Genau und wegen den Türgriffen bin ich auch schon seit längerem am überlegen, wie ich die schwarz glänzend bekomme.
Der Griff selbst ist nicht das Problem, aber der Knopf
Nur der Griff schwarz und der Knopf weiterhin silber geht gar nicht
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Bella neue Motordämmung und einen Schaltknauf gegönnt
Letztes Wochenende in der Schweiz gewesen das sie ne Software bekommt jetzt ist alles bestens
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Bremsscheiben und Beläge VA erneuert, Öl und Filter erneuert, Radbolzen sind gekommen, gleich Räder montiert
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Heute beim 156-iger 2.4 Trekker meiner Tochter Luftfilter und LMM gewechselt und den inneren Türöffner Fahrerseite gewechselt. Bin trotzdem nicht zufrieden, da der Trekker immer noch nicht richtig zieht und seine 175 Pferde frei gibt....Turbo ist ok...Sonntag hätte auch anders laufen können
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Gestern VA Federn gewechselt und Probefahrt gemacht.
Alles Top!
Heute ABS resettet wegen neuen Radlager an der Hinterachse.
Probefahrt gemacht und noch nicht mal bis zur Straße gekommen wegen Leistungsverlust nach dem einkuppeln ab 2k - 3k Umdrehungen.
Zurück zur Halle getuckert und Fehlerspeicher ausgelesen - kein Fehler abgelegt!
Halle wieder zugeschlossen und nach Hause gefahren....
Was für ein shöner Sonntag!
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Gestern Abend in der Finsternis die Giulietta gewaschen.
Letzte Woche den ein bisschen vernachlässigten 164er meines Vater ein etwas aufgefrischt.
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Bin dem Benzingeruch auf die Spur gekommen Riss in der Benzinpumpe oben. Also erstmal neue vdo Pumpe geordert hoffe der Einbau ist nicht so Komplizirt.
Steuerventile kommen auch noch die Tage und Fehler U1602 ist auch noch auf der Agenda aber der hat noch Zeit.
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keine Lust auf 156, daher heute mal wieder beim Käfer gewesen, ist noch da. Wo sollte er auch hin, fährt ja noch nicht. Heute erste Schicht Branto im Motorraum aufgetragen. Morgen Nähte versiegeln und dann nochmal 2 Schichten. Dann wag ich mich mal an das Puzzle mit Adapter, Kupplung und Sud-Motor.
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Zu Besuch bei André. AGR/Swirll off
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Zu Besuch bei André. AGR/Swirll off
6C02CDCD-E69F-47CE-A0F1-EF5EBFD601D7.jpegWäre gern mitgekommen. Bin aufs Ergebnis gespannt.
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Ergebnisse der Mittagspause:
Qietschen Fenster abgestellt und gesehen, dass ich die einstellen muss, fahren nicht gut unters Verdeck.
Das erste Mal nach Kauf richtig gewaschen...ich habe definitiv Arbeit mit dem Lack
Verdeckreiniger hat etwas gebracht, sieht schon besser aus.
Und heute kommen noch die bestellten, blauen, Fußmatten und das neue Emblem für die Haube.
Wenn die Kids im Bett sind habe ich etwas zu tun
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Gestern den Fiat Croma V6 abgeholt, nachdem er dem Pferdefutter weichen musste. Hab ihn sauber gemacht und werde ihn wohl oder übel verkaufen. Auch wenn ich mich gleich wieder verliebt hab, als ich den Arese hab säuseln hören.
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159er am 14. Juli beim Händler abgeholt und habe performa Pollenfilter, Getriebeöl, Motoröl mit Filter gewechselt. Natürlich auch den Lufi. Dabei war ich echt geschockt. Das Teil war nur noch in Fetzen vorhanden !!!! Scheint bei 57 tKm noch der Erste gewesen zu sein.
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Abendkosmetik
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Abendkosmetik
So sah es bei mir vor fünf Jahren auch aus. Emblem getauscht und den Rest mal schön sauber gemacht und schon strahlt sie ....
