Die glänzen ja um die Wette... da sind derzeit zum
keine Lappen notwendig...![]()
Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?
- SelespeedDriver
- Geschlossen
- Erledigt
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gerade entdeckt

Das ist ja gei* ähh cool!
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gestern abend beim spider den endtopf getauscht
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Heute die neuen Oberen Querlenker von Meyle bekommen IMG_20200915_091647.jpg
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So obere Querlenker verbaut ohne dämpfer ausbau hat gut geklappt hoffe der Tüv ist nun zufrieden .
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So obere Querlenker verbaut ohne dämpfer ausbau hat gut geklappt hoffe der Tüv ist nun zufrieden .
Ja, wenn man nicht nach WHB arbeitet, geht das auch einfacher ?
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Ne Runde mit der Liesel gedreht und für 1,409€/Liter Aral Ultimate getankt

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Heute nen Abstecher 20km von mir gemacht und ne 159iger Limo 3,2 Facelift Q2 angesehen. Leder, PDC vorne+hinten, Navi, Schiebedach, Xenon oh man, eigentlich so toll konfiguriert und dann sowas von fertig und vergammelt, Dellen, Kratzer rundum,innen alle Aluteile vermackt, 140tkm und noch keine Ketten gemacht...tja und dann noch Schweller hinten links durchgerostet, kleine Blase und ich habe etwas gedrückt und war durch und das bei einem Facelift von 2008...das auch die Schweller so aussehen können, ist mir beim 159iger neu, aber im Netz gibts ein paar Berichte, wo es ähnlich war. Bin dann ohne Probefahrt wieder zurückgefahren...vielleicht auch besser so

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Wenn die Kiste so abgerockt war, ist die eh nix für dich

Wobei ich mich immer frage wie die Leute das schaffen?
Na gut, Autopflege kennen die meisten nicht und schon gar nicht so, wie wir sie betreiben.
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Ja, wenn man nicht nach WHB arbeitet, geht das auch einfacher ?
Am Enda waren sie drin und alle Drehmomente stimmen das ist das Wichtigste


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Heute nur geschaut, weshalb die Kontrollleuchte 'Motorhaube offen' aktiviert ist.
Elearn sagt Haubenschloß erneuern, aber einen elektrischen Kontakt suche ich da vergeblich. MES gibt, ausser 'Motorhaube offen' auch nichts her.
Auf welch wundersame Weise funktioniert das Schloß ?

Die Alarmanlage meckert beim Verschließen auch mit kurzem und langem Geblinke.
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Heute beim TÜV. Keine Mängel.. Prüfer war begeistert " Schicker Wagen, Sondermodel?"
Sowas hört man doch gerne.
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Beim 156 sitzt der Haubenkontakt im Schloß, ist ein Microschalter, wenn ich mich richtig erinnere

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Habe gerade mal ein Bild zum Motorhaubenschloss mit Alarm vom 159 gegoogelt, glaube da einen Steckanschluss links unten zu erkennen:
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Ich guck jetzt auch noch mal
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No, nothing. Nur der Seilzug zur Öffnung
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Den Microschalter hat mein 156'er aber auch im Haubenschloss.

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So, entgegen meiner Vermutung, daß ja auch bei Fahrzeugen ohne Alarmanlage eine offene Motorhaube im KI angezeigt wird, ist dem nicht so.
Obwohl diese Fumktion in der BA explizit erwähnt wird. Auch Elearn schreibt, daß für beide Funktionen der gleiche Schalter vewendet wird.

Kein Hinweis wie: Nur in Verbindung mit der Alarmanlage ( Neudeutsch: Wo vorgesehen ) Ohne Alarm, kein Schalter.
Also hat mein 159er keine Alarmanlage verbaut. ( Die Garage schon
)Im Proxy war der der Wert 'Diebstahlwarnanlage' auf on gesetzt und im Bodycomputer gab es 3 Fehlermeldungen.
Die fehlenden Signale der Alarmsensoren, u.a. der offenen Motorhaube.
Fehler im Body gelöscht, Alarm im Proxy raus und frisches Proxy-Set Up.

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So, entgegen meiner Vermutung, daß ja auch bei Fahrzeugen ohne Alarmanlage eine offene Motorhaube im KI angezeigt wird, ist dem nicht so.
Obwohl diese Fumktion in der BA explizit erwähnt wird. Auch Elearn schreibt, daß für beide Funktionen der gleiche Schalter vewendet wird.

Kein Hinweis wie: Nur in Verbindung mit der Alarmanlage ( Neudeutsch: Wo vorgesehen ) Ohne Alarm, kein Schalter.
Also hat mein 159er keine Alarmanlage verbaut. ( Die Garage schon
)Im Proxy war der der Wert 'Diebstahlwarnanlage' auf on gesetzt und im Bodycomputer gab es 3 Fehlermeldungen.
Die fehlenden Signale der Alarmsensoren, u.a. der offenen Motorhaube.
Fehler im Body gelöscht, Alarm im Proxy raus und frisches Proxy-Set Up.

... und noch schön den Fluxkompensator gegen eine linksdrehende Iosinationsrückspulfeder getauscht und schon läuft das Ding wieder!?
Hoffentlich habe ich nie solche komischen Sachen!?
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... und noch schön den Fluxkompensator gegen eine linksdrehende Iosinationsrückspulfeder getauscht und schon läuft das Ding wieder!?
Hoffentlich habe ich nie solche komischen Sachen!?
Na, jetzt mach’s mal nicht unnötig kompliziert...

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Heute die Tarox-Scheiben und Ferodo-Beläge installiert. Beim Ausbau der linken Bremse kullerte mir ein Belag in zwei Teilen entgegen...
den Bremssattel musste ich überarbeiten, unter den Gleitstücken war ne Menge Korrosion und Schmutz... aber jetzt schaut es gut aus...
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Na, jetzt mach’s mal nicht unnötig kompliziert...

Wenn man es schnell liest, ist sofort klar, was er meint ?
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Gestern am 145'er Querlenker getauscht und Haltegummi's an der Auspuffanlage erneuert.
Mal so aus Neugier; quäl mich jedesmal mit den Koppelstangen am Stabi rum, neulich beim Spider und jetzt beim 145 gibt's 'nen Trick bzw. Spezielles Werkzeug?

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Morgen werde ich dem Stilfser - Turbo eine vernünftige "Atemtechnik" beibringen

Das passende Tool dafür wurde heute geliefert
IMG_0521.jpgIMG_0523.jpgIMG_0525.jpgAlso schau ma amoi, dann segn mas scho !
Griaß euch beinand aus Tirol
Was genau rüstest Du da nach und was geht danach besser ?