Aber ein richtiges Fahrwerk hatte...
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Aber ein richtiges Fahrwerk hatte...
Ja, nicht so wie der auf dem Bild da...

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Nettes Auto, aber kein Vergleich mit einem Montreal.... hattest wahrscheinlich Manschetten vor dem V8....
oder wolltest einfach gute deutsche Wertarbeit (die mindestens genau so rostig war damals...) 

Gute Frage ... ich glaube, ich habe tatsächlich damals Schiss vor den Kosten gehabt.

Ausserdem fuhr ich damals gerade einen 1802, der aber ziemlich durch war. (nach nur 10 Jahren verrostet)
Irgendwann in der Zeit kam mein Kumpel an & meinte, irgendwer würde einen ranzigen 02-Targa anbieten.
Ich wusste damals gar nicht, dass es den 02 "offen" gibt. So bin ich eher durch Zufall zu meinem ersten Cabrio gekommen..
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Geile Karre .... ich würde den nehmen, aber die Reifen sind mir zu runter.....
Edith .... opps ... Ihr wärt schon ein paar Seiten weiter
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Neee, der Bimmer... Meiner 1976... 2002 ti
2x Weber Doppl, Nocke, polierte Kanäle, Abgasanlage mit Fächer etc. natürlich Recaro's und alles Gummi am Fahrwerk raus...
Schön war die Zeit. 170 PS 7.000 max. bei sehr deutlich unter 1.000 kg. Vollgetankt mit Fahrer...

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Alfa gab's auch, aber so manches Foto leider nicht mehr...
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Alfa gab's auch, aber so manches Foto leider nicht mehr...
Das waren noch Zeiten...

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Und mein erster Käfer... Vorher (rechts) / nachher...

Wehe jemand lästert über meine Frisur...

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Da siehste ja schon bissl aus wie "P orno-Kalle"

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Da siehste ja schon bissl aus wie "P orno-Kalle"

War damals so... zumal meine Perle zu der Zeit Frisörin war...

Hab' mich dann aber gebessert. 280 SE 3.5 V8 mit 200 PS
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Alles mit Talbot-Spiegeln und Hellas zugekleistert...

leichte Sehschwäche gehabt, waa???

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Alfa gab's auch, aber so manches Foto leider nicht mehr...
Foddos??
so schnell, wie Du die Autos verbraten hast.....

es gab ja noch keine Diggi-Cams und Handys....und son Film entwickeln dauerte recht lange...
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Alles mit Talbot-Spiegeln und Hellas zugekleistert...

leichte Sehschwäche gehabt, waa???

Ohne Talbot war n No Go

Waren in Schweden und da gab's die Lichter mit Halter für kleines Geld. Und war in D gar nicht zu haben. Nich mal der TÜV hat damals gemeckert...

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Talbot?? nee.......hab ich nicht übers Herz gebracht, wegen Löcher bohren und so.....
Fette Hellas hatte ich auf dem Manta
....hab mich irgendwann gewundert, warum die schielen...
..meine Mutter hatte beim Umparken mit ner Laterne die Frontstoßstange eingekerbt....

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Hella's ? Das hätte '73 nen Shitstorm gegeben...
Neee, Cibie's mußten es sein... 
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Neee, der Bimmer... Meiner 1976... 2002 ti
2x Weber Doppl, Nocke, polierte Kanäle, Abgasanlage mit Fächer etc. natürlich Recaro's und alles Gummi am Fahrwerk raus...
Schön war die Zeit. 170 PS 7.000 max. bei sehr deutlich unter 1.000 kg. Vollgetankt mit Fahrer...

Hast Du Nachbars 911er gesägt? Ich glaube das G Modell hatte 231 PS, oder?
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Der 911er war von meinem Kumpel... hat sich immer um ein Duell gedrückt...

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Ich hatte einen Kleinwagen von 1980 bis 1981 ( Modellbeispiel)
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2x Opel Kadett C, 1x Audi 50, dann endlich Alfetta GTV Baujahr 78. Alle schon längst in die ewigen Jagdgründe eingegangen...
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Opel Corsa A GT
Opel Kadett D GTE
3x Opel Kadett E
Opel Omega B
2x VW Scirocco
2x Honda Civic
VW Golf 1 GTI
Audi S4
Porsche 944
...und ein paar, die ich vergessen habe...
Alfas:
2x 147
die Spidertoilette
Jetzt noch:
VW Polo 6R
BMW 118d
Mini Cooper Cabrio
Mini Cooper S
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Da war einfach noch kein richtiges Auto dabei, mein Lieber...

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Doch, mehr als genug... Ein CRX EE8 zum Beispiel, den hab ich oben noch vergessen.
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Alles anzeigen
Opel Corsa A GT
Opel Kadett D GTE
3x Opel Kadett E
Opel Omega B
2x VW Scirocco
2x Honda Civic
VW Golf 1 GTI
Audi S4
Porsche 944
...und ein paar, die ich vergessen habe...
Alfas:
2x 147
die Spidertoilette
Jetzt noch:
VW Polo 6R
BMW 118d
Mini Cooper Cabrio
Mini Cooper S
...immer wieder den Gebraxtwagenverkäxfern auf den Leim gegangen?!?
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Keinesfalls. Einer der E-Kadetten hat nur 2 Monate gehalten, dann ist mir jemand mit 60 hinten rein als ich stand...
Den Omega, den Corsa, den D-Kadett und einen anderen E-Kadett gab es parallel.
Einen Scirocco hatte ich nur 4 Monate, dann hab ich den zweiten gekauft (stärkere Maschine). War noch Geld übrig nach dem "Tausch".
Ähnliches Spiel mit den beiden Civics.
Pech hatte ich nur mit dem 944 - das war eine Toilette. Aber wie das mit 21 ist - noch nicht richtig Ahnung, aber Porsche haben wollen
Das Ding hat mich nach drei Monaten wieder verlassen, aber selbst der für fast plusminus 0 - etwas über 100 Mark hab ich Verlust gemacht.Ach ja, einen Corsa A GSI hab ich noch vergessen...
Und meinen treuen Astra G DTI - 1999 als Neuwagen gekauft, gegangen ist er 2015 - mit über 900tkm auf der (mehrfach zurückgedrehten) Uhr...
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Keinesfalls. Einer der E-Kadetten hat nur 2 Monate gehalten, dann ist mir jemand mit 60 hinten rein als ich stand...
Den Omega, den Corsa, den D-Kadett und einen anderen E-Kadett gab es parallel.
Einen Scirocco hatte ich nur 4 Monate, dann hab ich den zweiten gekauft (stärkere Maschine). War noch Geld übrig nach dem "Tausch".
Ähnliches Spiel mit den beiden Civics.
Pech hatte ich nur mit dem 944 - das war eine Toilette. Aber wie das mit 21 ist - noch nicht richtig Ahnung, aber Porsche haben wollen
Das Ding hat mich nach drei Monaten wieder verlassen, aber selbst der für fast plusminus 0 - etwas über 100 Mark hab ich Verlust gemacht.Ach ja, einen Corsa A GSI hab ich noch vergessen...
Und meinen treuen Astra G DTI - 1999 als Neuwagen gekauft, gegangen ist er 2015 - mit über 900tkm auf der (mehrfach zurückgedrehten) Uhr...
Die Kosten für die Garagenstellplätze müssen höher gewesen sein als der Zeitwert der Autos...
