Kann man so sagen, optisch und akustisch sowas wie die Speerspitze der älteren Motorengeneration.😉
Die längs eingebauten Busso-V6 sehen allerdings etwas anders aus, da thront der Luftsammler sozusagen über dem Motor. Auch sehr cool.
Dekra Klassik-Tage Lausitzring 19.9 & 20.9.26
- Schlosser
- Unerledigt
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Das ist mal ein schicker Motorraum, da kann mein 3.2er sich eine ganze Ecke abschneiden. Auch der Carbon Luftsammler macht mächtig Eindruck
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Hier noch ein paar Fahrzeuge vom Event.
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Das ist mal ein schicker Motorraum, da kann mein 3.2er sich eine ganze Ecke abschneiden. Auch der Carbon Luftsammler macht mächtig Eindruck
Ja leider sind die VR6 ziemlich schmucklos, mein 3.6er sah auch nach nix aus.
Die Ansaugung sieht nicht nur aus, die brüllt auch ganz ordentlich.
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Natürlich nur in Verbindung mit der originalen Abgasanlage
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Natürlich nur in Verbindung mit der originalen Abgasanlage
Äh, nein.
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Hier noch ein paar bewegte Bilder vom Sonntag...
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Das sieht wirklich nach endlosen mega Spaß aus. Klasse.
Die Kommentare im Video sind auch voll Geil und passend 😂
Was für einen Top Speed fährst du auf der Geraden ?
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Das sieht wirklich nach endlosen mega Spaß aus.
Das sieht nicht nur so aus...frag' mal den Kööönich. Der ist jetzt auch infiziert
.Was für einen Top Speed fährst du auf der Geraden ?
Am Ende der Start/Ziel Geraden war Flatti in der Spitze mit 184 km/h unterwegs.
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Ja die 180 hatte ich am Ende der Geraden auch einmal drauf.
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Kaum zu glauben das es schon fast wieder zwei Wochen her ist und wir ein echt geiles Wochenende genießen dürften.
Danke an Alex und André fürs "mitspielen" auf dem Kringel.
Ich fass mich kurz.
Samstag war entspannt auch wenn es für die GLP Wertung nicht gereicht hat, da müssen wir halt noch üben aber der Spaß steht ja im Vordergrund.
Sontag war ich mehr mit Räder wechseln beschäftigt als mit fahren
Der Grund warum ich diesmal im Fußraum des 75er hing:
In Vor-Start ist mir aufgefallen das die Kühlmitteltemperatur arg niedrig ist,
aber auch beim Drehzahlmesser lag die Nadel unten, der Rest der Anzeigen auch.
Egal die Kist lief ja also los, zurück ging nicht mehr, die Ampel ging auf grün.
Auf dem Track eine völlig neue Erfahrung so ohne Tacho, Drehzahlmesser und Co.
Blöd nur wenn man nicht weiß ob der Sprit überhaupt reicht....Hat er aber
Zurück in der Box also eine Kniefall gemacht und als erstes die Sicherungen geprüft.
Alle in Ordnung.
Mike kam dann auf die Idee ob vielleicht ein Relais hängt.
Ein kurzer Blick in Bordbuch offenbarte tatsächlich ein Relais für die Stromversorgung von Cockpit und Co.
Ein kurzes Anklopfen und die Amperkäfer waren wieder wach.
Am besten war für mich der 2. Turn am Sonntag da Sonne und Strecke trocken.
Turn 3 fuhr ich mit Sommerreifen da laut Wetterradar Regen angesagt war.
Kam aber nichts und so wurden die Sommerräder gequält und man merkt wie groß doch der Unterschied zum Semi-Slic ist.
Auf Turn 4 habe wir auf Grund des einsetzenden Regen verzichtet. Die Kisten sind uns doch heilig also einpacke aufladen und ab nach Hause.
Schön wars und sollte unbedingt wiederholt werden.
Hier noch ein Video (Turn 2) aus Sicht des untermotorisierten 75er gegen die Busso´s
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Fazit 2026 nach 3 Track-Day und einer Tour nach Österreich
-Bremsscheiben hinten krum
- Manschette - Spurstangenkopf gerissen
-Bremsbeläge VA hin
-Radlager VA macht Geräusche
- Hardyscheiben müssen im Frühjahr neu.
da der Gute eh zum TÜV muss wird gleich alles dafür repariert und dann kanns noch den Rest der Saison entspannt angegangen werden.
Der nächste Trackday kommt bestimmt.
Gruß Steve
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Also wer bei dem Video kein Bock auf Kringelfahrten bekommt...
. Danke fürs Mitnehmen. -
Super Video Steve, ja, da kriegt man wirklich Bock drauf
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Nicht schlecht.
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Schönes Video, toller Event.
Platz 19 von 34 als Noob gemacht.
