Achsooo, das gehört quasi zu Alfa Romeo dazu
Naja, vielleicht hast du das mit dem Vorwissen vorsichtiger gemacht. Ich hab jetzt halt auch null drauf geachtet, da geh ich ja nicht von aus, dass die das so knapp bemessen
Ok, ich revidiere….. tatsächlich. Liegt tatsächlich an der Haube an….. Verstehs nicht, war an der Giulietta ganz heftig. Lernen die nix draus ? Wenn’s dann mal an einem Modell passiert, ist es schon extrem Murx, aber an anderen auch, unglaublich. Denkt da keiner mit?
Ok, ich revidiere….. tatsächlich. Liegt tatsächlich an der Haube an….. Verstehs nicht, war an der Giulietta ganz heftig. Lernen die nix draus ? Wenn’s dann mal an einem Modell passiert, ist es schon extrem Murx, aber an anderen auch, unglaublich. Denkt da keiner mit?
Vorallem bei einer "professionellen" Autowäscherei passen die auch nicht auf. Jedes mal wenn ich an der Kante der Motorhaube das kleine bisschen weisse der Grundierung sehe, rege ich mich auf.
Ok, ich revidiere….. tatsächlich. Liegt tatsächlich an der Haube an….. Verstehs nicht, war an der Giulietta ganz heftig. Lernen die nix draus ? Wenn’s dann mal an einem Modell passiert, ist es schon extrem Murx, aber an anderen auch, unglaublich. Denkt da keiner mit?
Wie es sich beim Junior mit dem Scheibenwischer verhält kann ich nicht sagen, bei der Giulietta ist es recht einfach. Scheibenwischer aus der Ruheposition manuell raus fahren, so das man gut dran kommt, dann einfach abklappen. Dann wieder einklappen und wieder in die Ruheposition fahren. Da können eigentlich keine Lackschäden an der Haube entstehen.
Wie es sich beim Junior mit dem Scheibenwischer verhält kann ich nicht sagen, bei der Giulietta ist es recht einfach. Scheibenwischer aus der Ruheposition manuell raus fahren, so das man gut dran kommt, dann einfach abklappen. Dann wieder einklappen und wieder in die Ruheposition fahren. Da können eigentlich keine Lackschäden an der Haube entstehen.
Wenn man es vorher weiß und dann beachtet…..
Guten Morgen,
nochmal zum Thema Scheibenwischer. Habe die Automatikfunktion dauerhaft drin. Wenn ich morgens starte, dann gehen nach 2-3 Minuten plötzlich der Scheibenwischerarme einmal nach oben und wieder runter. Weit und breit kein Regenwasser, keine Feuchtigkeit - rein nix. Wenn irgendwo ein Pünktchen auf der Scheibe ist, schmiert das dann einmal übers jeweilige Sichtfeld. Das sind dann die störenden Schmierstreifen die dann einfach leicht nerven. Muss das so sein?
Guten Morgen,
nochmal zum Thema Scheibenwischer. Habe die Automatikfunktion dauerhaft drin. Wenn ich morgens starte, dann gehen nach 2-3 Minuten plötzlich der Scheibenwischerarme einmal nach oben und wieder runter. Weit und breit kein Regenwasser, keine Feuchtigkeit - rein nix. Wenn irgendwo ein Pünktchen auf der Scheibe ist, schmiert das dann einmal übers jeweilige Sichtfeld. Das sind dann die störenden Schmierstreifen die dann einfach leicht nerven. Muss das so sein?
Hey, ich hatte die Automatik auch immer eingeschaltet, das der Wischer einfach losging hatte ich nicht.
Ich hab das trotzdem ausgeschaltet, da die Automatik viel zu nervös bei Regen ist.
2 Tropfen mehr und die Automatik schaltet sofort auf Stufe 2. Das nervt einfach ein wenig...
ZitatIch hatte meinen Junior betreff Rückrufaktion in der Werkstatt , für diesen Tag benötigte ich ein Ersatzfahrzeug welches ich bezahlen musste.
Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht ,oder gibt es da kulantere Händler ?.
Seitens Alfa ist die Kostenübernahme nicht vorgesehen.
Ja, ich hatte das auch beim Stelvio beim lokalen Händler in Braunschweig. Habe da ordentlich Rambo Zambo gemacht, und anschließend bei Abholung einen Gutschein für einen Mietwagen in der Zukunft erhalten. Besser als gar nichts.
Kann doch nicht sein das ich meinen Wagen auf Grund Rückholaktion zu denen bringen muss und dann zusehe wie ich nachhause komme, weil sie den über Nacht brauchen. 
Hallo zusammen,
gerne mal ein kurzes Update nach einer Woche Fahrt mit dem Junior Intensa:
Positiv: Toller, spritziger City-Flitzer mit viel Spaß beim Fahren! Mir gefällt die Intensa- Ausstattung.
Negativ: Technische Probleme >> Leider öffnet sich das Panoramadach nicht, die Ambientebeleuchtung sowie die Verkehrszeichenerkennung funktionieren nicht. Keyless Entry klappt auch nicht. Finde ich sehr schade, da ein fabrikneues Fahrzeug solche Mängel i.d.R. nicht aufweisen sollte.
Die Mängel wurden reklamiert und in drei Wochen ein Termin bei der Werkstatt.
Nichtsdestotrotz war es eine richtige Entscheidung, den Junior als Zweitwagen zu holen. Man erntet interessierte Blicke und fühlt sich pudelwohl im Auto. 
Alfistische Grüsse von der Perle am Rhein
Alles anzeigenHallo zusammen,
gerne mal ein kurzes Update nach einer Woche Fahrt mit dem Junior Intensa:
Positiv: Toller, spritziger City-Flitzer mit viel Spaß beim Fahren! Mir gefällt die Intensa- Ausstattung.
Negativ: Technische Probleme >> Leider öffnet sich das Panoramadach nicht, die Ambientebeleuchtung sowie die Verkehrszeichenerkennung funktionieren nicht. Keyless Entry klappt auch nicht. Finde ich sehr schade, da ein fabrikneues Fahrzeug solche Mängel i.d.R. nicht aufweisen sollte.
Die Mängel wurden reklamiert und in drei Wochen ein Termin bei der Werkstatt.
Nichtsdestotrotz war es eine richtige Entscheidung, den Junior als Zweitwagen zu holen. Man erntet interessierte Blicke und fühlt sich pudelwohl im Auto.
Alfistische Grüsse von der Perle am Rhein
Meine Glaskugel sagt: Da ist eine schrottige Batterie schuld. Viel Spaß mit dem Junior!
Negativ: Technische Probleme >> Leider öffnet sich das Panoramadach nicht, die Ambientebeleuchtung sowie die Verkehrszeichenerkennung funktionieren nicht. Keyless Entry klappt auch nicht. Finde ich sehr schade, da ein fabrikneues Fahrzeug solche Mängel i.d.R. nicht aufweisen sollte.
Das mit dem fabrikneuen Fahrzeug und Mängeln kann ich leider unterschreiben.
Bei mir waren es allerdings mehr optische Mängel, kleiner Kratzer hier, kleine Beule da, Fehler am Sitz usw.
Zum Teil leider etwas versteckt so das man es erst beim Polieren/Putzen entdeckt.
Wäre bei einem Gebrauchtfahrzeug auch absolut kein Thema, bei einem Neuwagen finde ich es allerdings schon etwas irritierend.
Auch mein Fahrzeug für die Probefahrt hat einen größeren Kratzer sichtbar auf dem Armaturenbrett.
Aussage des Verkäufers, "der kam schon so vom Werk".
Hallo zusammen,
eine Frage , in meinem Junior ist kein Wagenheber und Reparaturset zur Behebung einer Reifenpanne vorhanden.
Wurde das vergessen ,oder zählt dies als Sonderzubehör ?
Wie ist das bei Euch?
Das ist Sonderzubehör...
Hallo zusammen,
eine Frage , in meinem Junior ist kein Wagenheber und Reparaturset zur Behebung einer Reifenpanne vorhanden.
Wurde das vergessen ,oder zählt dies als Sonderzubehör ?
Wie ist das bei Euch?
Kann man bei der Konfiguration mit dazunehmen.
Eigentlich eine traurige Entwicklung das sowas als Sonderzubehör gilt, da fragt man sich was als nächstes Kommt.
Scheibenwischer und Rückspiegel als optionale Ergänzung?
Wagenheber würde ja erst etwas nutzen, wenn man das Rad bei einer Reifenpanne unterwegs wechseln möchte. Kein Ersatzrad vorhanden .... kein Wagenheber nötig.
Reparaturset gibt es für paar Euro in der Bucht.
Moini,
wollte eigentlich fragen, wie die autom. Feststellbremse ausgeschaltet werden kann, weil ich das gestern beim Reifenwechseln nicht geschafft hab. Nun hab ich das eben in der Betriebsanleitung S. 157 gefunden, versteh es aber noch nicht.
Auszug aus der Betriebsanleitung:
1) Zur Deaktivierung muss das Fahrzeug
stehen und der Motor eingeschaltet sein.
Ok, verstehe, Motor an, Auto steht.
2) Das Bremspedal drücken und N
auswählen.
Auch verstanden
3) Innerhalb von 5 Sekunden das
Bremspedal drücken und halten.
Also Bremspedal 5 Sekunden gedrückt halten? Ich drücke es ja schon in Schritt 2...?
4) Die Zündung ausschalten und den
Wählhebel nach vorne oder hinten
bewegen.
Welchen Wählhebel? Den für die Feststellbremse? Oder den für den "Gang" Hat gestern nicht funktioniert, aber vielleicht war ich auch keine 5 Sekunden auf dem Bremspedal
5) Das Bremspedal freigeben und die
Zündung einschalten.
Okay.
6) Das Bremspedal drücken und gedrückt
halten und den Schalter drücken.
Bremspedal halten, aber welchen Schalter drücken? Ist die Feststellbremse nun Schalter oder Wählhebel?
7) Das Bremspedal freigeben und die
Zündung ausschalten.
Okay.
Die Deaktivierung wird durch eine
Meldung bestätigt und nach 15 Minuten
aufgehoben. Um vorher zum normalen
Betrieb zurückzukehren, das Bremspedal
betätigen und den Motor starten
Soweit kam ich nicht, dass ne Meldung gekommen wäre.
Und ich schon wieder 
Hat jemand auch selbst die Reifen gewechselt? Oder lebt ihr alle in Gefilden, in denen Allwetterreifen ausreichend sind?
Mein Bruder hat das gemacht, da er Automechaniker ist. Wir haben die Winterräder auf die bestehenden Felgen umgezogen.
Seitdem kommt immerzu die Meldung das der Reifendruck nicht passt. Gestern dann extra nochmal an eine Tankstelle gefahren - passt, zurückgesetzt, heute kommt die Meldung schon wieder.
Hat(te) das auch jemand?
Und ich schon wieder
Hat jemand auch selbst die Reifen gewechselt? Oder lebt ihr alle in Gefilden, in denen Allwetterreifen ausreichend sind?
Mein Bruder hat das gemacht, da er Automechaniker ist. Wir haben die Winterräder auf die bestehenden Felgen umgezogen.Seitdem kommt immerzu die Meldung das der Reifendruck nicht passt. Gestern dann extra nochmal an eine Tankstelle gefahren - passt, zurückgesetzt, heute kommt die Meldung schon wieder.
Hat(te) das auch jemand?
Nö, meine Winterreifen werden erst in 2 Wochen gewechselt. Werde dann in der Werkstatt fragen und berichten..
Siehe auch Handbuch Seite 113ff
Meines Wissens gibt es beim Junior kein aktives Reifendruck Überwachungssystem. Es wird der Abrollumfang mit den gespeicherten Werten verglichen.
Entweder verliert ein Reifen Luft, oder die Werte werden nicht korrekt gespeichert.
Möglicherweise liegen die Werte auch außerhalb einer Norm, wenn die Reifen einen anderen Abrollumfang haben.
Und ich schon wieder
Hat jemand auch selbst die Reifen gewechselt? Oder lebt ihr alle in Gefilden, in denen Allwetterreifen ausreichend sind?
Mein Bruder hat das gemacht, da er Automechaniker ist. Wir haben die Winterräder auf die bestehenden Felgen umgezogen.Seitdem kommt immerzu die Meldung das der Reifendruck nicht passt. Gestern dann extra nochmal an eine Tankstelle gefahren - passt, zurückgesetzt, heute kommt die Meldung schon wieder.
Hat(te) das auch jemand?
Im Handbuch steht, man muss nach einem Reifenwechsel das System initialisieren (S. 112).
Im Handbuch steht, man muss nach einem Reifenwechsel das System initialisieren (S. 112).
Das ist mir schon klar und hab ich gefühlt drölf mal gemacht.
