Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 3

  • Es ist bei 17 grad fast absurd,aber ich hab die Winterräder heute drauf gemacht.Macht bei schönem Wetter einfach mehr Spass. Habe mich bei den Felgenn für GMP Drake Black Glossy in 18 Zoll mit Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard In 225/45 18 entschieden.


    Winter.jpg

  • Es ist bei 17 grad fast absurd,aber ich hab die Winterräder heute drauf gemacht.Macht bei schönem Wetter einfach mehr Spass. Habe mich bei den Felgenn für GMP Drake Black Glossy in 18 Zoll mit Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard In 225/45 18 entschieden.


    Winter.jpg

    Ist der Wagen auf dem Bild noch aufgebockt?


    Meine kommen nächsten Samstag drauf, dannach soll es ja dann auch kälter werden.

    - Alfa Romeo GIULIA Quadrifoglio -

    Der Sportwagen mit 5 Logenplätzen

  • Ist der Wagen auf dem Bild noch aufgebockt?


    Meine kommen nächsten Samstag drauf, dannach soll es ja dann auch kälter werden.

    Nein der war schon wieder unten, ich hab auch nicht schlecht geguckt. Sieht noch schlimmer aus, als bei den 19 zöllern.

  • Meine kommen immer erst drauf, wenn der Wetterbericht in 2 Tagen Frost meldet...war in einem Jahr mal der 21.12. War ne kurze Wintersaison...zum Glück.

    Hab ich auch immer so gemacht, aber dann sind in der Garage auch nur noch ein paar Grad. Macht dann keinen Spaß. Je älter ich werde, umso mehr Komfort brauche ich😂 :joint:

  • Nein der war schon wieder unten, ich hab auch nicht schlecht geguckt. Sieht noch schlimmer aus, als bei den 19 zöllern.

    aber echt, ich find das einfach nur brutal wie hoch die Giulia ist, meine QV ja auch.


    Keine Ahnung was die da bei AR getrieben haben aber allein schon 2cm würden da extrem viel helfen und Sie optisch ganz anders da stehen lassen (zumindest mit den 19ern) bei deinem Bild kann die ja locker 5cm runter, gut vielleicht setzt sich das ja noch n bisschen wenn die ersten Meter fährst

    - Alfa Romeo GIULIA Quadrifoglio -

    Der Sportwagen mit 5 Logenplätzen

  • Winterreifen habe ich die Woche auch auf den 156er und den 147er aufgezogen ab ende des Monats ist die Halle belegt und auf der Bühne geht es halt erheblich einfacher

    Heute mit dem spider ins Siegerland zu meinem Sohn gefahren hinzus offen hatten alles außer Regen und Schnee Heizung war auf volle Pulle

    Stau ist nur Hinten blöd vorne macht er Spass

  • Er hat doch geschrieben das es 4 Uhr morgens war. Dazu noch an einem Sonntag.

    Ja und? Wenn einer bei Tacho 260km/h bei Nässe abfliegt ist er auch schnell auf der anderen Seite der Leitplanke und knallt auf jemanden der gerade zur Schicht im KH oder bei der Feuerwehr fährt. Nein danke, das gehört auf die Rennstrecke. Fahrt schnell, wenn es hell und trocken ist. So habe ich es früher auch gehalten, mit dem Auto und dem Moped.

  • Wenn ich Deine Beiträge so lese, belehrst Du andere ja sehr gern.

    Ich hätte dann gern mal gewußt, wieviel darf man wann denn fahren darf.

    Nass, trocken, hell, dunkel, etc.

    Und zweite Frage, rufst Du auch bei Autofirmen oder Autozeitungen an, um die beim Test der Höchstgeschwindigkeit zu ermahnen?

    Auf der Rennstrecke kann man das nämlich nicht testen. Da reicht die Strecke nicht. Selbst auf der Döttinger Höhe nicht.


    Und bevor hier noch mehr gemixt wird, die Fahrt bei nasser Fahrbahn war um 9 Uhr,

    die Fahrt bei trockener Fahrbahn um 4:30 h.

    Beidesmal war es leer, sonst ginge soetwas nicht. Hier gibt es das.


    Die ganzen Post erinnern mich an die Kommentare an anderer Stelle zu meinem Avatar.

    man hat sich aufgeregt, wie ich bei 308 noch ein Foto machen kann. Gefährlich, fahrlässig, etc.

    Ich hab mich da schon gefragt, woher alle wissen, daß ich das Bild gemacht habe.


    Und hier nochmals der höfliche Hinweis, Du warst nicht dabei!


    Vielleicht kehrt man hier wieder zum Thread Thema zurück.....

  • Beidesmal war es leer, sonst ginge soetwas nicht. Hier gibt es das.

    Naja - das Problem ist das man Nachts Teile auf der Fahrbahn nicht sieht. Dazu ist gerade bei Sonnenaufgang und Sonnenuntergang Reh Gefahr, hab ich nicht so bock drauf.


    Ich lass es generell bei 200 gut sein, ab 200 erkennen einen andere Fahrer zu spät. Aber ansonsten - Bahn frei?

    Eine Diskussion um sicheres Fahren (autobahn) gewinnt man nur mit 130, das ist nach allem Wissen und Rechtsprechung der einzig gemeinsamme Nenner auf der Autobahn. Einen anderen haben die Deutschen nicht gefunden über Jahrzehnte.

  • Wenn keine Geschwindigkeitsbeschränkung vorliegt, die Autobahn trocken und leer ist, warum sollte man dann sein Auto nicht einmal ausfahren ? In Deutschland gibt es glücklicherweise auf freien Strecken (zumnindest noch) kein generelles Tempolimit, also verstehe ich die Diskussionen hier nicht. Und ehrlich, ob ich mit 150 oder 250 den Abflug mache, macht dann auch nichts mehr aus 😉 Klar, es könnte immer irgendwas sein...kann in fünf Minuten tot umfallen oder zu einem ungünstigen Zeitpunkt irgendwo sein, wo gerade ein Messerfacharbeiter sein Messer an mir ausprobieren will oder oder oder...

    Also bitte mal locker bleiben 🙂

    LG

    Daniel

  • Am Wochenende einmal das Thermostat gewechselt, Ölwechsel durchgeführt und die Winterreifen drauf gemacht. Zusätzlich noch das Scheibenwischergestänge getauscht, da der Wischer fahrerseitig nicht mehr richtig auf die Scheibe aufgedrückt hat. Das war ne elendige Arbeit, aber jetzt sehe ich auch bei Regen endlich wieder die ganze Straße :regen:

    〜 cannot stop smiling at my Giulietta

  • Wenn ich diese Meinungen hier höre wird es echt Zeit für ein Tempolimit. Die Verkehrsdichte ist viel zu hoch geworden für solche Orgien. Selbst morgens um 04:30 Uhr ist auf der AB ist zu viel los für 200+... Früher war die AB nachts leer, da waren die Güter auch noch auf der Schiene...

  • Es gibt ja zum Glück nicht nur eine Autobahn in Deutschland..

    Ich bin Heute früh nach Würzburg gedüst und über die A70 und danach auf der A7. A70 war relativ ruhig (wie immer wenn ich dort fahre) Und da konnte ich entspannt von 80-215 Kmh mein Tacho ausnutzen :wink:. Man muss halt einfach sehr sehr weit vorrauschschauen. Ich seh n LKW der nicht alleine ist, runter vom Gas und ausrollen lassen auf eine entspannte Geschwindigkeit. Situationsbedingt nur so schnell fahren das man noch Sicher(!) Bremsen kann falls doch irgendwas ist. Die über 100km auf der A70 musste ich meine Bremse fast nicht nutzen, so weit vorrauschend war ich :joint: . Auf der A7 war es dann nicht mehr so leer da hieß es dann ~120.


    Was viel viel Schlimmer ist ich hab kurz Pause gemacht und bin dann weiter gefahren und kein scheiß mir hing die ganze Zeit von Bamberg bis auf die A7 eine V-Klasse am ar*** (Gibt es die Dinger als AMG?? Wenn ja dann wird mir einiges klar). Erst ab 180 gab es ein bisschen Abstand. Kurz vom Gas und der Depp klebte wieder an mir.


    Leute Abstand Abstand Abstand!! Scheiß egal wo Abstand kann man nie genug haben aber vorallem auf der Autobahn ist das einfach wichtig. Jedes mal bei einem Elefantenrennen ploppten drölf Bremslichter vorne auf während ich entspannt vom Gas ging und mich hinrollen ließ um mit schönen Abstand (50-80m) hinterher zu fahren während die anderen Stoßstange an Stoßstange fuhren.


    zyon Sry hab deinen Post beim schreiben nicht gesehen - deswegen:

    Heute morgen vor der Abfahrt hab ich natürlich nach dem Ölstand geschaut und den Reifendruck überprüft :AlfaFahne: .

    "You may like your ford - but you can love your Alfa" - Jeremy Clarkson


    :AlfaFahne:

  • Soeben die Bremsscheiben und Beläge vorne beim Brera erneuert, die Beläge waren eigentlich noch gut, aber die Scheiben vermutlich vom vielen Herumstehen total vergammelt 🤔

    LG

    Daniel