Alfa Romeo 916 GTV und Spider Forum

Der Alfa Romeo Spider (Typ 916) und sein Coupé-Pendant, der Alfa Romeo GTV (Typ 916), zählen zu den markantesten Alfa-Romeo-Modellen der 1990er und frühen 2000er Jahre. Beide wurden vom Designstudio Pininfarina entworfen und zeichnen sich durch ihre keilförmige Linienführung sowie das charakteristische Heckdesign aus. Technisch basieren Spider und GTV auf einer Frontantriebsplattform und wurden mit einer Auswahl an Twin-Spark- und V6-Motoren angeboten, darunter der legendäre „Busso“-V6. Das Fahrverhalten gilt als sportlich und direkt, während das Design bis heute als zeitlos und typisch italienisch wahrgenommen wird. Der Spider bietet offenen Fahrspaß mit klassischer Roadster-Charakteristik, während der GTV als sportliches Coupé mit höherer Verwindungssteifigkeit und Fokus auf Performance überzeugt. Beide Modelle haben sich mittlerweile zu begehrten Youngtimern entwickelt.

    1. Anleitung Zahnriemenwechsel 2.0l Twinspark 21

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    1. Radio und Audio Upgrade 63

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    1. Generator/Lichtmaschine ohne Funktion 46

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    1. Große Totpunkte bei Schaltung 8

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    1. Rasseln bei hoher Drehzahl (>5000rpm) 24

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    1. Kontrollleuchte Abblendlicht ohne Funktion 29

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    1. Neue Reifen: Auf was achtet ihr? 38

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    1. Wechsel Luftfilter (Befestigungsschelle) 8

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    1. Unterfahrschutz nachrüsten 10

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    1. Rasseln bei 1000-1500 Rpm 11

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    1. Thermostat und OBD/MES 14

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    3. Holger

    1. Zündschloss 916 2,0TS Bj. 96 5

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    3. tom210675

    1. ALFA ROMEO 916 GTV SPIDER ORIGINAL Aktivkohlebehälter Benzingeruch 26

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    1. Verdeck Alfa Spider 916 1996 3

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      • Emanuele2209
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