also man kann ein 10w40 fahren solang man den Wagen nie warmfährt. Wenn der Motor warm/heiß ist wird das Öl zu flüssig, verbrennt und dann fehlt Schmierung an den Pleul und man hat einen Katastrophalen Pleulschaden.
Deshalb gab es ein Servicedokument wo drin steht ab jetzt nur noch 10w60 wegen hitzebeständigkeit.
Ob man jetzt Castrol, Selenia oder Liqui Moly fährt macht keinen großen unterschied.
Mein einer Wagen fährt Castrol, der nächste Liqui Moly - je nachdem in welcher Werkstatt die waren >_>
Liqui Moly kriegt man aber teilweise bei ATU - nicht der beste Laden aber 10w60 ist teilweise schwer zu kriegen außer im Internet. Und der Shop der Werkstattlieferanten hat leider Samstag nicht mehr auf 