Beiträge von agucba

    Lustig, wo der Fahrer auf 6:10 Minute von Porschefahrer offenen Weg erfragt!


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Dann soll es, wie im Ford Raptor, einen kleinen (max. drei-Liter) doppel aufgeladenen 6-Zylinder geben, mit gleichen Leistungswerten wie der "alte" V8, nur dass der 6-Ender gute 30% weniger Verbraucht

    Ford GT40 hat einen 5,4 lt. V8 mit 550 PS und einen Verbrauch von 17,0 lt.

    Ford GT hat einen 3,5 lt V6 mit 656 PS und einen Verbraucj von 14,9 lt. Also 13% wenigerer Verbrauch.

    Diese Zahlen sind natürlich die Angaben aus dem Handbuch.


    Ich habe aber gelesen das der neuere Ford GT mit seinem doppelt geladenen 3,5-V6 eigentlich mehr Kraftstoff verlangt als der ältere 5,4-V8. Ob es richtig ist weiss ich nicht aber kleinerer, modenerer Motor bedeutet nicht das der auch weniger verbraucht. Der Vorteil liegt daran das die Einstufung beim GT40 Euro3 und beim GT Euro6 ist.

    Als wir unsere Giulietta kauften, hatten wir eine Giulietta Alternative zur unserer jetztigen.


    Der Listenpreis unsere Giulietta 1.4 TB MA TCT mit der Farbe Blu Anodizzato und Sportpaket (beinhaltet Brembo, Sportfahrwerk(!), Alu-Pedale, schwarzer Innendach, 17" usw) war 92.500 TL. Ein Modell mit dem ersten FL (2016)

    Es gab auch eine Giulitta 1.6 JTD TCT mit dem gleichen Preis (92.500 TL) aber einer Progression Plus Ausstattung (war die Basis als Ausstattung). Ein Modell mit dem 2. FL, also die mit dem anderen Schriftzug, andere Bezifferung der Instrumente und der schwarzer Applikation an der Frontschürze, 16" Alufelgen.


    Nach kurzem nachdenken habe ich mich für den Benziner entschieden. Denn;

    - Wir fuhren vorher mit unserem 145 wenige Kilometer im Jahr. Mit der neuen Giulietta auch wenig (seit 03.09.2016 bis heute 22.950 km).

    - Höhere Wartungskosten der Diesel.

    - Kein vertrauen auf die Dieselkraftstoffqualität, obwohl wir sehr seriöse Marken haben und zB die Marke OPET von der gleichen Holding wie der Alfa Romeo Importeur betreibt wird. Das ist ein Vorteil bei einem Garantiefall.

    - Der Preis von Diesel und Benzin war nicht so gross.


    Eigentlich könnte (müsste) ich nach den oben geschriebenen Meinungen einen Diesel kaufen, denn;

    - Wir hatten keine Absicht unsere neue Giulietta kurzfristig zu verkaufen, Also würde der Diesel langfristig Vorteilhafter werden.

    - Langfristik würden sich auch die Wartungskosten kompensieren, denn nach der Garantiezeit wäre ich sowieso zum meinem Freund zur Wartung gefahren. Also fast gleiche Kosten wie der Benziner.

    - Ich glaube immer noch nicht an die ausgereifte Technik des Multiair, also es ist eine Zeitbombe aber der Diesel (JTD) hat sich bewiesen.


    Am Ende kam die Entscheidung vom Herzen und nicht aus dem Kopf. Im Thema Auto (Alfa Romeo) bin ich halt kein Typ der dem Verstand reagiert. Wenn es eine andere Marke gewesen wäre, käme höchstwarscheinlich aber ein Diesel.

    Ich weiss nicht wie es bei einem Diesel ist aber man müsste auch die Anschaffungskosten und Wartungskosten dazu rechnen. Ich lese gelegentlich das der Diesel hier höher liegt als der Benziner. Kann es aber nicht bestätigen.

    Mir wär's lieber wenn sie den ganzen Quashqai nicht mehr anbieten würden.


    Aber das ist ein anderes Kapitel ;)

    Ich erinnere mich jetzt, das ich als Nachfolger für unseren vorherigen 145, mal einen aktuellen Nissan X-trail unter der Lupe hatte. Gross, Diesel, Automatik, Vollausstattung samt 360 Grad Kamera... Alle Alternativen ausser Alfa Romeo waren der Familie zuliebe.


    Gott sei Dank haben wir immer noch einen Alfa Romeo.


    Aber das ist ein anderes Kapitel ;)

    Somit wird sich die Klientel, die sich einen Diesel kaufen, verkleinern...und somit auch der Wiederverkauf verringern..

    Deshalb denken die Hersteller die Produktion der Dieselmotoren zu redzuieren bzw. auch zu stoppen.

    Zum Beispiel Nissan, wird in kürzem den Diesel im Quashqai nicht mehr anbieten.

    Bei Kurzstrecken glaube ich das sich ein Diesel nicht lohnen wird aber wenn man öfters längere Strecken fährt, glaube der Diesel wäre vorteilhafter.


    In der Stadt hat unsere Giulietta mit 170 CV und TCT einen durchschnittlichen Verbrauch von 6,5-7,1 lt. Bei einer längeren Fahrt liegt der Verbrauch bei ungf. 5,2-5,8 lt. (inkl. Stadtverkehr).


    Wenn wir einen Diesel hätten, würde der innerstädtische Verbrauch bestimmt von den Litern her gleich gewesen aber bei einer längeren Distanz, denke ich, könnte ich den Verbrauch bei 4,2-5,0 lt. halten können (ist nur eine Vermutung).


    Also mMn kommt es darauf an wie viele Kilometer man bei einem Stück fährt. Je mehr Langstrecke, desto Vorteilhafter der Diesel.


    Das ist natürlich der Gedanke nach meinem aktuellen Fahrstil.

    Alfa Romeo Giulietta (Tipo 116); Wird von Menschen gefahren.

    Alfa Romeo 75; Wird von Menschen gefahren.

    Alfa Romeo 155; Der Mensch fängt an sich von seiner Gestaltung zu distanzieren.

    Alfa Romeo 156; Immer noch Mensch aber...

    Alfa Romeo 159; Anfang von Mensch und Gestalt.

    Alfa Romeo Giulia; Kein Mensch mehr.

    Alfa Romeo Stelvio; Gefahren von unidentifizierten Lebewesen...

    wer lesen kann ist klar im Vorteil

    Die Frage/Bemerkung war: es wird knallen


    vom Professor !!

    Lesen?

    Kann?


    Ich verdiene mein Geld von lesen, verstehen und können!


    Also dann...


    Es wird von einer aktuellen Schönheit von Alfa Romeo geschrieben, Frank schreibt das es knallen wird womit er meint das die Zukunft für Alfa Romeo schlecht aussehen wird, dann wird auf einmal von Griechenland und denn USA geschrieben! Was hat Griechenland mit Alfa Romeo zu tun?

    Zündkerzen, je nach Laufleistung auch Kraftstofffilter....


    zum kompletten Service gehört ja auch noch ein wenig mehr .


    Bremsbelagstärke prüfen, Radaufhängungen etc. auf Spiel prüfen, Scharniere Türen und Hauben schmieren Durchsicht Karosserie auf Beschädigungen/ Steinschläge .....

    Richtig, ich habe es vergessen zu schreiben. Kilometerstand ist heute aktuell 22.806 geworden.

    Die anderen Dinge sind natürlich obligatorische Kontrollen und die werden auf alle Fälle geprüft.