Viel Spass... 
Beiträge von agucba
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Unser vorheriger Alfa 145 QV hatte einen Magnex Universal ESD.
Als ich es jemandem wieter gab, sah es noch ziemlich gut aus, kein gorber Rost. Und der Klang war ein echt ein Genuss.
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Herzliches Wilkommen aus Istanbul.
Obwohl ich ausser dem ARNA fast alle Alfa Modelle gut finde, hat der 164 einen anderen Wert für mich.
Viel Spass damit.
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Ich denke Mal umgekehrt.
Vielleicht hatte der 166 kein MuFuLenkrad und das jetztige Lenkrad mir der MuFu wurde nachgerüstet!
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Drehen sich die Räder während der Fahrt?
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Wir haben ein aktuelles Thema "Alfa Romeo Giulia Veloce Tieferlegung".
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Ich verstehe den Georg
Diese Felgen finde ich für die Giulietta auch passend!
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Ich bestehe darauf dass du meinen Freund mal anrufst. Einfach sagen, "Ich habe die Telefonnummer von Serkan bekommen".
Er wird dir dann seine Erfahrungen mit Eibach, H&R und ST erzählen.
Am Ende wirst ja sowieso du selber entscheiden was es sein wird.
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Das müsste für deine Giulia Veloce und deine Erwartungen passend sein. Tieferlegung von 20/20mm.
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Willkommen aus Istanbul...
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Ein herzliches Willkommen aus Istanbul und hoffe auf viel Freunde nach der Lösung der Probleme...
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Herzliches Willkommen aus Istanbul...
Ich habe viele Erinnerungen mit einem 145 QV sammeln können und es waren wirklich schöne Zeiten mit ihm.
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Herzliches Willkommen aus Istanbul...
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Herzliches Willkommen aus Istanbul...
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Ein herzliches Willkommen aus Istanbul, am Rande von Europa oder doch Asien! Ich weiss nicht wo wir hin gehören...
Hauptsache ich bin ein Alfista und Mitglied in diesem seriösen Forum.
Übrigens, den Fiat Tipo (bei uns wird der Aegea genannt) finde ich gelungen.
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Wurden die Kabeln der Zündkerzen kontrolliert? Vielleicht gibt es da Störungen die den Lauf unrund machen?
Ist mir so eingefallen.
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Und ein letztes Foto in Original.
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So sah die Veloce Q4 direkt nacj dem Kauf aus;
Dieses Foto zeigt die Veloce mit Eibach Federn (November 2017). Federn kamen damals von einem Schweizer Unternehmen.
Die vorherigen Fotos waren mit den ST Federn.
Damit will ich nur den Unterschied zeigen.
Technisches Wissen der Giulia ist bei mir beschränkt.
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Kleine Räder? Dann mach doch größere rauf.
21"
Aber dann wird der "Giulio" noch höher aussehen...
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….ist das die Veloce, die zu 80% aus QV - und Umbauteilen besteht??
Wäre es nicht günstiger gewesen, direkt eine QV zu kaufen....
Soviel Umbauteile sind es nun nicht, aber wegen der Steuer für Autos mit über 2lt Motor und dem unbesättlichen Importeur ist die Giulia Q eindeutig zu teuer.
Dafür hat er einen Brera und einen 4C.
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Georg, das mit der Telefonnummer habe ich ernst gemeint.
Ich habe meinen Freund gefragt ob er telefonisch Info geben könnte. Seinerseits kein Problem.
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Denke auch , daß es so klappt .
PS . Habe sehr viele Teile für die 164ziger !
Interessante Info...
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Mein Freund, von dem ich viele Male über seine Giulietta und Giulia geschrieben habe, hat bei seiner Giulia Veloce Q4 die Federn von ST (Unternehmen von KW). Ich soeben mit ihm nochmals gesprochen und er ist sehr sehr zufriefen. Die Eibach empfehlt er nicht, die Federn H&R überhaupt nicht.
Ich kann dir sogar seine Telefon-Nr. geben, dann kannst du ihn auch direkt anrufen und dich erkundigen.
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...und speziell hier im Kohlenpott sind Jungs auch extrem hilfsbereit.....
Die fragen immer sofort nach:
" Hey Alter, waos guckst Du??? Haost Du Problem???
"Ja ja, immer die gleichen Manieren derjenigen die auf keinen Fall ihren Anteil der Zivilisation bekommen konnten...
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Drei Lösungsempfehlungen;
1- Unbeding viel kg zunehmen, so dass beim "Einsteigen" die Jule tiefer geht.
2- Viele Sandsäcke an diversen Stellen im Auto laden. Im Kofferraum links und rechts je 15 kg, Beifahrerseitefussboden 10 kg...
3- Die Giulia mit einem Stelvio tauschen, so wird die höhe nicht auffallen.
Ist natürlich nicht ernst gemeint.
