Ich habe gestern den 156 wieder zusammen gebaut heute geht es zum tüv hängekupplung eintragen
Moin Wolfgang
Muss deine Kupplung eingetragen werden ?
Wenn die eine E ... Nummer haben werden die nicht mehr eingetragen.
Meine Kupplung die in 99 am 156 angebaut habe wurde nie eingetragen
Code karte habe ich leider nicht. Kann ich das mit der Seriennummer/Fahrgestellnummer finden?
Nein , leider nicht
Du musst dann den Code bei deinem Händler nachordern. Kostet einige Euro aber ohne Code geht nichts
Grüße Eddy
Die Sonnenblende an unserem 147 war nun auch defekt.
Und da ich die schwarzen Sonnenblenden schwer zu finden sind habe ich auch die Repariert.
So langsam sehe ich mich als Blendenreparierer 
Alles anzeigenIch habe heute morgen mal unter beiden Sitzen an den Kabeln gerüttelt und siehe da: Die Leuchte ist aus?
Ich hoffe dauerhaft.
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Das habe ich schon 2-3 mal gehört. Das die einfach wieder ausgegangen ist .
Meine Kenntnisse gegen so das ein Fehler immer manuell gelöscht werden muss. Aber scheinbar gibt es beim 147 er eine 2te Möglichkeit
Unn was sind die richtigen Einstellungen?
Ich habe mir schon nen Wolf konfiguriert und trotzden andauernd die "timeout" Meldungen.
Im Archiv gibt es eine Anleitung von mir die ist zwar schon älter aber an den Einstellungen ändert sich ja nichts
hast du die dichtungsmasse zwischen deckel und dichtung oder zwischen gummidichtung und zylinderkopf
Auf die Fläche des Zylinderkopfes
Der Fehler kann einige Ursachen haben.
Die alle aufzuzählen bringt nichts
Auslesen und den Fehler hier einstellen damit man sich ein Bild machen kann.
hallo danke euch bei mir ist ein kunststoffdeckel und habe öl im zylinder 1 bzw schacht .
Das kommt gerne mal vor ,
an meinem TS Motor habe ich den Deckel nur mit zusätzlicher Dichtungsmasse unter der Deckeldichtung wirklich dicht bekommen.
Beim 156 den Tausch der vorderen Stoßdämpfer, Koppelstangen, oberen Querlenker und Spurstangenköpfen abgeschlossen.
Alter, ist das eine ... Konstruktion. Denjenigen, der sich das ausgedacht hat, würde ich gern mal kennenlernen.
Schönen Gruß
Wiso ? Ich finde die Konstruktion nicht schlecht da gibt es viel üblere.
Einzig die Klemmschraube zur Gabel sammelt leider fest, man macht es ja nicht aber beizeiten diese Schraube mit einem guten Fett eingesetzt würde schon sehr helfen.
Wimre 27-30Nm. Maximal.
Das ist etwas weniger als Handfest. Zu fest verformt die Dichtung und er wird undicht.
meinst nicht das es sehr viel ist ?
ventildeckel sind doch M6 Schrauben und die noch im Kunststoffdeckel also denke eher 6-8 Nm ist der richtige Wert
Hab heute die Steckdose meiner Hängerkupplung montiert und angeschlossen .
zum ersten mal mit einem Fahrzeugspezifischen Elektrosatz 
Das ist schon viel einfacher als mit einem Universal Satz 
ich habe HU/AU zusammen ca. 124,00€ bezahlt......vor zwei Jahren waren es noch knapp 100,00€
Ja Chris die haben wieder aufgeschlagen habe es in den alten Tüv Berichten nachgesehen.
Zu den Gebühren kommt in meinem Fall noch die Gasprüfung 35 € und die Werkstatt berechnet auch 15€
dann bin ich zusammen auf meinem Betrag
Die langen halt alle zu 
Ich habe heute angefangen eine Hängerkupplung unter meinen 166 zu bauen .
Die Teile im Kofferaum müssen alle raus 
und ach noch der Gastank aus der Radmulde
Morgen noch den Endtopf einhängen und den Stoßfänger montieren
Das kommt mir auch seltsam vor was sich die Gebühren noch erhöht haben.
Ich hab für meine beiden jeweils 180 € in der Werkstatt bezahlt. 
Die Erhöhung des Bußgeldes finde ich auch in Ordnung.
Nicht hingegen die Neuregelung, ab welcher Geschwindigkeitsübertretung ein Fahrverbot von einem Monat droht. Bislang drohte das erst bei innerorts 31 km/h (jetzt 21 km/h) und außerorts 41 km/h (jetzt schon bei 26 km/h [sic!]).
Die drakonische Verschäfung halte ich für unverhältnismäßig, d.h. nicht im Verhältnis zur durch die Übertretung verursachten erhöhten Gefährdung.
Daher schließe ich mich der Forderung an, diesen Passus zu überarbeiten und zur bisherigen Regelung zurückzukehren.
Möchte mich voll und ganz anschließen 
Habe ich an meinem 166 auch gehabt aber nur die der Beifahrerseite.
Hab mir eine andere bei eBay gekauft.
und da ich nichts wegwerfen kann 
hab ich letztens die defekte geöffnet und den Mechanismus repariert.
Die liegt vermutlich bis zu Sant Nimmerleintag
?♂️
verstehe ehrlich gesagt das ganze Theater nicht.
Ich müsste aufm Tacho 30 km/h zu schnell sein (innerorts), um Gefahr zu laufen meinen Lappen für 4 Wochen los zu werden. Im Vergleich zu anderen Ländern sind das doch finanzielle Schnäppchen.
Ich muss dir leider Recht geben obwohl ich für mich auch lieber mildere Strafen möchte
Selber Schuld......hättest Du ihn gelassen, dann hätte er sich an den Spiegeln austoben können....
Richtig Georg 
hatte im ja gesagt " dann stell die Spur nach Herstellerangaben ein , ich stell mir die dann danach wieder so wie ich es möchte
letztlich ist man immer selbst Schuld
Ich glaube Eddy wollte seine Federn abnehmen lassen vom TÜV und das geht nicht ohne Vermessungsprotokoll, egal mit was für Werte.
Richtig Chris
Eine Feder war gebrochen also gab gleich 4 neue Tieferlegungsfedern und die müssen nun mal abgenommen und eingetragen werden 
