Kleine Zusammenfassung für alle, die nicht dabei sein konnten
Beiträge von Chris Helferich
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Ist das Video der Abfahrt eigentlich was geworden 🙂?
ja......werde das hier nochmal posten
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Wünsche euch Viel Spaß. Bringt Bilder mit.
Danke André, wird bestimmt toll. Wetter sollte auch passen.
Bilderchen wird es sicherlich wieder geben.... vlt im Nachgang noch ne Diashow, mal sehen.
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Beim nächsten Mal Ulf
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Tina & Chris
* Ute und Michael
* Nobbi (unter Vorbehalt)
* Ulf (unter Vorbehalt)
* Laura & Stefano
* Michele
* Uwe
* Giulie
* Gisela & Ralf
* Fabri (unter Vorbehalt)
* Dido plus Freundin
* Tobiwan (unter kleinem Vorbehalt)
* Corinna& Steffen
* Conni
* Arthur
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Huhu. Komme auch noch rum...
super Arthur...bis morgen
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^ danke!
Die späten 156er mit dem heruntergezogenen Scudetto waren die ersten die mir auffielen, ein Freund hatte vor Jahren einen (glaube JTS), da fuhr ich einen CX.
Ersatzteile und Werkstätten sind wohl rar, ich kann einiges selber machen wenn Lust und Zeit aber letzteres ist manchmal leider knapp und bin auch schon etwas älter..
Habe gestern mit Hr. Pustlauk telefoniert, wir wollen uns mal treffen. Ist ja gleich um die Ecke..
VG Kai
Thomas Pustlauk ist einer meiner langjährigen Alfa-Freunde seit mehr als 30 Jahre. Grüße mal.
Auf jeden Fall bist Du dort sehr gut aufgehoben.
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Herzlich willkommen Kai!
als "Einstieg" würde ich Dir einen späten 156er empfehlen aus gepflegter Hand.
Viel Erfolg und beste Grüße aus Hannover
p.s. durch Wietze bin ich erst am Sonntag gefahren.
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Habe heute olle Zicke 2.5 gewaschen und das Emblem vorne am Scudetto getauscht.
Beim alten Emblem war schon der Schutzlack am abplatzen, geht gar nicht sowas
Hatte zum
noch eins hier liegen vom GTA, was noch schick ist.Für hinten habe ich beim alfisti Shop zwei neue bestellt, einmal für den GTA, einmal für den 2.5er und ein neues vorne für den GTA.
Die beim GTA sehen langsam auch nicht mehr schön aus.
Embleme müssen immer takko sein!
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* Tina & Chris
* Ute und Michael
* Nobbi (unter Vorbehalt)
* Ulf (unter Vorbehalt)
* Laura & Stefano
* Michele
* Uwe & Doreen
* Giulie
* Melanie & Torsten (unter Vorbehalt)
* Gisela & Ralf
* Fabri (unter Vorbehalt)
* Dido plus Freundin
* Tobiwan (unter kleinem Vorbehalt)
* Corinna& Steffen
* Conni
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Liste der Mitbringsel
- Andre: Pavillion, Flaggen, Banner, Holzkohle
- Marco und Antje:Holzkohle ganz viel 😀, 4 Campingstühle, 1 Pavillon, Plastikteller,
- Steffi & Janko: 2 Pavillons 3x3m , 1 Bierzeltgarnitur , 2 Stühle und Beleuchtung.
- Alex: Kabeltrommel + Verlängerungskabel
- Chris: Kabeltrommel, Verlängerung, Strahler, Kabelbinder
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Leider wird das bei mir noch nichts auf Grund meiner gesundheitlichen Situation. So eine Strecke kann ich noch nicht bewältigen. 😢
Ich hoffe das ich es zum Saisonabschluss dann schaffe.
Wünsche euch viel Spaß, tolles Wetter, und freue mich auf die Bilder. 😉
Schade Ulf, Gesundheit geht vor ohne wenn und aber, schon aufgrund aktueller Ereignisse.
Wir können uns auch gerne mal "so" treffen. Zum Abschluß wäre natürlich mega.....
Weiterhin gute Besserung.
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Was für ein sehr tragischer Verlust. Ich kann es immer noch nicht so richtig einnorden.
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Coole Kombi möchte ich auch demnächst in meinem Stelvio und Abarth verbauen ,benötigen auch neue Anker.. Sind die Brembos Hochgekohlte Scheiben oder Standard gelocht ?
Brembo XTRA Line hochgekohlt
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Das Grüne....300V kipp ich nur ins Rennmoped......
Den Conti hab ich mal testweise 4 Turns in Chambley probiert,erst nachmittags bei 60° Asphalt wurd ihm zu viel......
dafür gibts dann auch den Sportattack 5
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Das ist der 1.4er. Der hat hinten keine Bremssättel sondern nur Bendix-Trommeln
Betriebsbremse und Handbremse arbeiten beide unterschiedlich. Schau dass die Seile frei sind und gleichmäßig ziehen. Der Rücksteller könnte auch defekt sein, sodass der Weg zur Trommel einseitig schon zu weit ist. Für'n TÜV könnte man auch kurz vorher neue Beläge verbauen, ist aber keine Dauerlösung.
Viel Erfolg!
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Moin
An meiner XSR wahr die Kupplung bei 20TKm schon zu hören.
Habs mal zerlegt,alle Bauteile kontroliert.Bis auf Stössel des Ausrückers kein Verschleiss zu erkennen.
Also als Charakterschwäche abgehakt und wieder zusamengebaut.Hab se auf Motul 15W50 umgeölt.
Hat jetzt 27TKm runter. Bei mir gibett keine Saisoneröffnung,über 0Grad fahr ich!
Bei Sch.....wetter mit der Sachs Roadster 650.......
Zur XSR....hab die ein bischen auf meine Bedürfnisse angepasst......Stummellenker,einstellbare Rastenanlage
Andriani Cartridge in der Gabel und ein Öhlins Federbein Hinten......Speedlimiter rausprogrammiert
und Conti Roadatack 4 montiert.
Bei meiner Aprilia fahre ich auch nur Motul 15W50 (grün) sonst bekomme ich keine Gänge rein. Der Conti Road Attack ist ne sehr gute Wahl. Bissl teurer, hält aber dafür länger und toller GRIP ab dem ersten Meter.
Mein bester Moppedkumpel macht übrigens den Kundendienst bei Continental für Moppedreifen (Freigaben, Beratung etc.)
Falls jemand mal Support braucht, einfach melden.
DLZG...
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Brembo & EBC Yellow Struff?
Weißt ja, jetzt erstmal 500km sachte bremsen und danach die Bremse richtig einbremsen
Alpha Industries hat die Dinger am Reißverschluss der Armtasche von den Bmober Jacken dran.
Ich war heute mit olle Zicke 2.5 bei Aldo.
Es gab "neue" Schühchen, GTA Felgen frisch gepulvert & neue Reifen.
Die alten Sommerfelgen + Reifen hat Aldo genommen, die Reifen sind ja quasi neu, keine 3000km gelaufen und die Felgen wurden auch neu gepulvert letztes Jahr.
Brembo mit yellow stuff, yes! Habe mich vom Fachmann mal beraten lassen. Sachtes Einbremsen habe ich schon gemacht. Die EBC´s haben ja ne voll ecklige "Schutzschicht" drauf. Das schleift, als wenn man falsch eingebaut hätte......aber jetzt alles gut. Den Rest werde ich beachten.
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Hy...welche Bremsscheiben sind das...Beläge sind die yellowstuff von ebc...sieht gut aus..möchte beim stelvio auch yellowstuff mit gelochten scheiben verbauen
Brembo mit EBC Yellow Stuff. Bremssättel habe ich richtig entkeimt und gleich mal schick lackiert.
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Beim GT musste die Vorderbremse erneuert werden, sodass ich gleich ein kleines Upgrade gemacht habe.
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Ja verdammt, hab ich jetzt auch begriffen.
Hatte der Werke gesagt, das sie 1-1,5 mm Vorspur pro Seite einstellen sollen, haben sie ja auch gemacht.
+5`Einzelspur VA+HA dann halten die Reifen länger
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Und noch einmal in aller Deutlichkeit, bleibt beim Thema. Persönliche Anfeindungen sind hier NICHT erwünscht!
