Beiträge von Chris Helferich

Zitat von guzzi97

@ chris : biste sicher, weil, z.b. der ESD / MSD vom 156er 2.0er passt nicht an den 1.6er ECO

oder der vom 1.9er auf den 2.4rer, oder vom 2.5er am 3.2er und umgekehrt

Kann natürlich sein, dass es bei den "neueren" Modelle etwas anders aussieht, aber auch hier, gibts

in der OEM-Versionen Unterschiede..

Grüße

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der 1,6er Eco hat nur ein anderen Krümmer, der Rest ist gleich nach hinten hin.....bei Diesel so wie 6 Zylinder Benziner siehts dann doch etwas anders aus vom Durchmesser und evtl. Haltepunkte....

Zitat von Julchen1969

Wenn der Preis so niedrig bleibt ein Schnäppchen für Bastler

https://www.ebay.de/itm/Polizi…adec10:g:mgUAAOSwHhRa-~C9

komischer Toyota.....

Zitat von schnelleaxt

danke dir werd ich montag mal anrufen

der vorbesitzer ist eigentlich immer weite strecken gefahren. aber wie kann er abwürgen wenn ich bei 20 in den 2ten schalte und dann auf einmal die meldung kommt?? yop ich werde das jetzt erstmal beobachten... montag muss ich zur schule, entweder er läuft oder bleibt eben stehen.

ich erwarte tatsächlich mehr von einem 10 jahre altem auto.

mal zum Thema zurück.....warst Du jetzt schon einmal bei Jemanden, der die Software ausgelesen hat? Wenn nicht, kann ich dir bestimmt helfen. Wohne in Hannover (Nahe VW-Werk)....melde dich einfach....

Zitat von guzzi97

..ist normal bei einem Turbo-Motor.

Selbst eine offen klappenanlage klingt an einem Turbo-motor leiser als bei einem Sauger.

HuSiVi, warum kein "Sport" etc. mehr drann steht ?

Liegt einfach daran, dass es wohl zu "aggressiv" klang....

Und, Nachrüst-ESD bringen an Leistung nix, eher das Gegenteil..i.d.R. verlieren die Motoren ein bissel was an den Pferdchen.

Warum ?

Ganz einfach, ein OEM ESD ist auf das spezielle Fahrzeug entwickelt worden, ein "Sport" ESD für eine breitere Motorenpalette.

Somit passt der "Staudruck, etc. " nicht..

Einizg die Anlagen ohne Zulassung bringen tatsächlich etwas mehr Leistung / Drehmoment....daher auch keine Zulassung

Woher, gibt genügend Tests und Messungen bei den Moppeds...und ich denke, hier kann dass im Grunde auf auch PKW

übertragen..

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Da muss ich Dir leider etwas widersprechen, die Serien-ESD sind nicht nur für ein spezielles Fahrzeug hergestellt worden, sondern meistens für die fast gleichen Motoren. ( 1,4-2,0 z.B.) dies wäre auch viel zu teuer für die Hersteller.

Zitat von Waschbär

"Vom Feeling her, hatte ich ein gutes Gefühl"

genau...ist nämlich gar nicht so einfach, wenn man es doppelt nimmt....

Zitat von Julchen1969

Bei Jogi sind wohl wieder zwei Plätze für die WM frei geworden

http://www.spiegel.de/sport/fu…on-grindel-a-1207681.html

sofort rausschmeissen die beiden Vögel....geht mal nun mal jarnich...

Zitat von Alfabeto

Herforder... da bin ich nicht zuständig, das war der Gerd.

Ich schleppe wieder ganz stinknormales Krombi oder Veltins in den Harz....unser Diebels-Alt hier aus Issum kann man echt nicht saufen,,,

stimmt der Gerd war dat........Diebels ist aber auch nicht so meins.......

#BIERCHAT#

Zitat von Alfatierchen

Dann komm ich mit dem Rad

War aber mal nen Alfa Stammtisch, oder?

Zitat von Alfabeto

nix da, der kleine Pitbull braucht Auslauf und der Dicke muss dann 1,5 Wochen später zur großen Sause in den Harz.

Man soll dem Material ja auch nicht zu viel zumuten....wer weiss, wie lange dat Zeuch hält....

bringst du wieder lecker Herforder mit Georg?

Zitat von gertschelm

Moin!

Das ist auch ohne Geodaten gut erkennbar:

In Bremerhaven, "Schaufenster Fischereihafen",

vor dem Museumsschiff "Seitenfänger Gera"

Ich wohne ja nur 15 km von dort entfernt.

Gruß

gertschelm

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Wat´n Schelm der Gert....

Zitat von Eddy

Ja das ist der richtige Adapter

ok...bestellt...

Hammer....sehr geil....

Zitat von Eddy

So ist es wie Andre schon schreibt.

Erklärung : Der Datenbus der dieses Proxi ermöglicht läuft bei den neueren Alfas über Pin 1 (high) und Pin 9 (low)

Nicht über Pin 6 und 14 wie bei den älteren Alfas

Dafür den gelben Adapter kofen

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Danke Eddy und André........habt ihr nen Link für mick?

Der hier müsste es sein:

https://www.kds-online.com/Sho…opqut2hsv05256q1gndrtlutj

Zitat von Andre

Ich würde das hier nehmen und aus 2017 eine 2018 machen.

yepp, jefällt ma ooch.....

Zitat von Dieter M.

Hallo Chris,

Dein Hinweis mit den ersten 6 Monaten ist mir bewusst...

Dadurch, das ich das Auto nur bei schönem Wetter fahre, stand es aber von Oktober bis März in der Garage und wurde nur zwei, dreimal für kurze Wege benutzt.. Ich habe zwar kein Saisonkennzeichen, aber auf Grund der Laufleistung von ca. 7000km, (wobei 3500 für die Frankreichrundfahrt im Juni letzten Jahres und knapp 2000 jetzt im April nach Salzburg aufgekommen sind) kann man die geringe Nutzung schon belegen.

Ich bin guter Hoffnung, und die stirbt ja bekanntlich zu letzt

Nach Gesetzgebung ist allein die Frist (Zeit) entscheidend und nicht die Laufleistung. Nur so als Hinweis, nicht dass die die Enttäuschung nachher zu groß ist.

Wünsch dir alles Gute und schieb´ den Defekt nicht zu weit raus.

Frage ..wollte gestern beim Bekannten (Giulietta 2,0 Diesel) die proxi alignment procedure durchführen, da ein Canbus-Fehler abgelegt ist. Beim GT und 147 war das keine Problem mit dem ELM - Interface, nur hier verlangt MES nach dem "Kabel 3/gelb" und verweigert den Zugriff auf den Canbus. Auf den Rest habe ich vollen Zugriff. Benutze noch die 2.2-Version, aber daran sollte es doch nicht liegen, oder?

Zitat von Andre

Clausi könntest du mir deine Vorlage vom 2017 Harz Sticker zusenden? Mit welchem Programm hast du den entworfen?

Ja mach mal....ein Eventsticker wäre eigentlich schon Pflicht.

Zitat von Dieter M.

danke Masi erst mal für die Liste mit den Ersatzteilen. Diese hatte ich auch schon ausfindig gemacht, die Frage ist nur: sind das Originalteile?

Nicht das ich darauf stehe, aber der Preisunterschied ist schon gravierend

Zum Anwalt: ich liege noch im Zeitrahmen der gesetzlichen Gewährleistung von 12 Monaten, und die Aussichten sind seiner Meinung nach nicht schlecht, das die noch greifen könnte und der Verkäufer die Kosten übernehmen bzw. Sich beteiligen muss.

Hallo Dieter, erstmal herzlich willkommen hier bei den Verrückten.

Nun zu Deinem Thema....es ist richtig, dass Du 12 Monate Gewährleistung hast, nur bedenke, dass in den ersten 6 Monaten der Verkäufer beweisen müsste, dass der "Mangel" nicht von Anfang gewesen ist, was er meistens nicht kann. Danach bist Du in der Beweispflicht, dass der "Mangel" schon gewesen ist beim Kauf bzw. bis 6 Monate danach. Habe ich selber schon durch die Geschichte, lief dann auf einen außergerichtlichen Vergleich raus, bei dem ich trotzdem gut blechen durfte.

Wünsche Dir aber trotzdem viel mit Deiner Bella und plane die Reparatur lieber auf eigenen Kosten ein, ist stressfreier.....

Über Pfingsten bin ich auf Moppedtour-Sauerland......kommt dann darauf an, wann und wo, weil ich noch nicht abschätzen kann, wann ich den Montag von der Tour zurück bin......

Hier auch nicht gerade Ausflugswetter.... 9°C bewölkt mit stürmischen Böen.....

btw...... der Daniel ist schon schön direkt.....ich mag´s......

Gerade den Rest überwiesen, somit stehen lediglich Stromkosten noch an bei Abreise.......

Zitat von SelespeedDriver

Ja mein Reden, ist mir aber auch Latte ob mit Rabatt oder nicht.

Dieses Gefeilsche geht mir auf die Nüsse, Leben und Leben lassen!

...und wenn es einen geben würde, würde ich meinen "Rabatt" für´s ARP sponsern......

Zitat von alfaeffect

Es kann eigentlich noch kein Endpreis geben weil noch der Rabatt fehlt.

Also in meiner Buchungsbestätigung sind die ganz normalen Listenpreis aufgelistet mit einem Endpreis, welchen ich spätestens 14 Tage vor Anreise überweisen soll, also nichts bei Abreise zahlen, geschweige denn irgendeinem Rabatt.

Alfa 156 ohne Funkfernbedienung und Yamaha FZ6-Fazer, allein dafür wollte mir Yamaha schon 500,- berechnen.

Adresse: Calenberger Schlüsseldienst, Goethestrasse 39, 30169 Hannover

Der Kleine mit der Großen....

Zitat von alfaeffect

Hast Du noch die genaue Adresse vom Schlüsseldienst?

Es gibt zwei und diese sehen nicht nach Partnern aus.

gibs bei uns hier hier auch 1-2 die das anbieten. Rohling fräsen, alten Transponder auslesen und auf den neuen Schlüssel einlesen, fertig. Ist dann halt ein 1:1-Klon, der auch nicht angelernt werden muss.