Beiträge von Chris Helferich

Zitat von SelespeedDriver

So heute den Innenraum vom GTA ausgebaut.

Was ne scheixx Arbeit den Teppich da raus zu bekommen

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Die neue Domstrebe für hinten, durfte dann zum Schluss auch ins Auto

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Und jetzt zu den "Sollroststellen", von unten war nix zu sehen, nada.

Das böse Erwachen kam dann nachdem ich die alten Bitumenmatten teilweise entfernt hatte.

Fahrerseite hinten:

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Beifahrerseite hinten:

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War also definitiv die richtige Entscheidung die "Sollroststellen" jetzt anzugehen.

Kann jedem 147, GT oder 156 Besitzer nur raten, da ganz schnell den Zustand zu prüfen.

Wenn man es von unten erkennen kann, wirds wahrscheinlich zu spät sein und es muss geschweißt werden.

Die Bitumnematten waren überhaupt nicht in den Vertiefungen drin, dadurch richtig schöne Hohlräume, in die Feuchtigkeit eindringt.

Und natürlich fängt es dann zwangsweise an zu gammeln.

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Haben wir beim GT vor 7 Jahren genauso gemacht, alles raus, Bitumen raus und grobflächig ausgeschnitten und neue Bleche rein. Auch beim GT war von unten fast nix zu sehen.

Zitat von Tobiwan

Da ich ein wählerischer Esser bin (kann keine Pilze) beschränke ich mich auf etwas kleines. vermutlich ne Pommes und Wurst oder was auch immer die Liste hergibt

Essensliste. (bitte kopieren und ergänzen)

*Tina & Chris

*Tobiwan

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Hey Tobi,

so, wie ich die Leute verstanden habe, gibt es, da wir eine größere Gruppe sind, nur das kleine Schnitzelbüffet für uns, damit sie das auch zeitlich schaffen.

Essensliste. (bitte kopieren und ergänzen)

*Tina & Chris

Zitat von Atze

Ich "faste"... 😉

Wie jetzt? Auto zu klein Arthur?

Zitat von Chris Helferich

Ciao Amici,

leider klappt es nicht mit meiner ersten Idee, da der Inhaber/Betreiber zu der Zeit in Bella Italia am Gardasee ist. Ist aber nicht schlimm, es gibt ja auch wieder ein Saisonende.

Ich habe nun einen anderen Treffpunkt gefunden und auch schon für uns reserviert. Dort haben wir ausreichend Platz für unsere Bellas und das Essen soll auch gut sein.

Wir können uns gerne wieder etwas früher treffen, um ins Benzingespräch zu kommen. Danach gibts was Leckeres aus Pfanne oder Grill. Aufgrund der Personenzahl können sie uns halt kein á la carte anbieten, da es einfach zu lange dauern würde. Wir können aber natürlich zwischen einigen Gerichten schon wählen und für jedem sollte was dabei sein.

Je nachdem, wie die Zeit vergeht oder aber der eine oder andere sich wieder auf den Heimweg machen möchte, können wir wieder eine kleine gemeinsame Ausfahrt machen.

Datum: Samstag , 26.April 2025

Uhrzeit: ca 11:30 / 12:00 Uhr

Adresse: Lenner Grillstube, Bundesstraße 7, 37627 Lenne /Parkplatz gegenüber

Wir freuen uns schon auf Euch und Eure Bellas!!

Tina & Chris

p.s. Ich starte schon einmal mit eine Teilnehmerliste. Bitte schaut drüber und korrigiert, falls nötig!

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So Ihr Lieben,

das Team von der Grillstube hat sich bei mir gemeldet wegen des Essens für uns.

Folgendes können sie für uns anbieten:

Schnitzelbuffet -15€ pro Person. Es beinhaltet: Schnitzel, Jägersauce, Balkansauce, Bratkartoffel, Kroketten und Gemüsesalat.

Bitte gebt mir bis heute 15 Uhr am besten Bescheid, wer essen möchte und wer nicht.

Ich müsste das dann gleich dorthin melden.

Als Essenszeit werde ich 12:30 Uhr angeben, damit sie sich darauf einstellen können.

Zitat von Tributo

Ich muss leider nun doch absagen, da ich es terminlich nicht hinbekomme.

Wünsche euch viel Spaß

Danke und schade.....

Also direktes Klopfen würde ich das nicht nennen. als ich noch 95er getankt hatte, kam beim untertourigem Beschleunigen mehr so ein leichtes Klingeln vom Motor her. Seitdem ich nur noch Super+ tanke, ist das komplett weg.

Zitat von geiwo011

Gestern beim Kumpel seinem GT Ölwechsel gemacht und den Unterboden kontrolliert leider eine Durchrostung am schweller entdeckt

lass mich raten, im hinteren Bereich?

Mein GT mit dem JTS bekommt nur Superplus. Läuft viel besser und verbraucht weniger. Bei meinen TS früher habe ich nur ab und an Superplus getankt

Der kleine Mitomat bekam gestern einen neuen ESD. Der alte hatte seine beste Zeit hinter sich und war auch schon undicht.

Der neue von ASSO sieht optisch besser aus, macht ihn deswegen aber nicht schneller. Mir gefällts. Zum waren alle benötigten Schellen und Reduzierstücke dabei, sodass es relativ gut montierbar war. Das Ausrichten war nochmals etwas kniffelig, aber machbar.

WhatsApp Image 2025-04-08 at 16.54.45.jpegder Alte....

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Sieht mega aus!!!

Nächste Woche habe ich Urlaub und habe mir einiges vorgenommen an GT und Mito.

Heute habe ich erstmal nur die Batterie ans Ladegerät geklemmt....

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Zitat von Conni

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supi...sieht aus wie die 214

Hallo Michael,

mit einem Mito machst nix verkehrt, wenn Du nicht riesengroß bist und auch sonst nicht so viel Platz zum Transportieren brauchst.

Der Mito ist eigentlich sehr zuverlässig. Die beiden Sauger mit 78 PS und 95Ps nicht absolute Langläufer mit dem 1,4 Fire-Motor von Fiat. Die Multiair und Turbomodelle würde ich wirklich nur bei regelmäßig gemachter Wartung kaufen, da es sonst eventuell teuer werden kann.

Ich habe den mit 95 PS seit 1 Jahr als Zweitwagen und bin sehr zufrieden. Keine Rakete, aber schon recht flott.

Viel Erfolg bei der Suche.

Gruß

Chris

Heute habe ich beim Mito das dritte Bremslicht repariert (1 Kabel war durch). Dann habe ich die Sommerräder montiert und den Kleinen von innen und außen schön gereinigt.

Moin,

muss beim Mito noch mal ran und das dritte Bremslicht reparieren. Mein "Provisorium" hat nicht so richtig gehalten, zumal die Heckklappe am Tag mindestens 4-6 mal auf und zu gemacht wird.

Zitat von Kai G

Schade, gerade neu dabei und würde mich interessieren, aber bin im Urlaub

Moin Kai, wir treffen uns mindestens 2mal im Jahr in etwas größerer Runde. Bist Du dann beim nächsten Mal dabei!

Zitat von 33er

Mein 33er macht mir momentan ein bisschen Sorgen.

Der Erste Gang geht ohne Knarzen und Schlagen nur noch rein, wenn man vorher den zweiten Gang eingelegt hat.

Der Rückwärtsgang knarzt und schläft beim Einlegen eigentlich immer.

Das ganze wird besser wenn der Wagen länger gelaufen ist. Man muß dann aber daran denken, den RG einzulegen bevor man den Motor ausschaltet.

z.Z macht das sehr wenig Spaß.

Ist das jetzt schon ein Getriebeschaden oder kann es auch noch die Kupplung sein?

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Beim Getriebeschaden würdest Du überhaupt nicht mehr schalten können. Meine Verdächtiger Nr. 1 wäre auch die Kupplung. Hatte ich bei einem anderen Auto auch im Herbst. Schalten ging nur noch mit grobe Gewalt, auch wenn ein Anfahren mit gewissem Schleifpunkt noch möglich war. Nach Kupplungstausch lies sich der Wagen wieder super schalten.

Gruß

Chris

Würde mich auch interessieren, da die Schaumreiniger alle nur so semi sind.

Habe dort auch schon öfters bestellt, alles Tip top.