Ärzte sind als Patienten untragbar
. (sagte mein Ex-Schwiegervater als Chefarzt !)
Der Mann sollte sich mal in ärztliche Behandlung begeben... (off topic... 
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Beiträge von Doc Tom
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Wir sind nicht problematisch sondern „therapieresisten bis unbehandelbar“
Griaß euch jetzt aus meinem „Winterquartier Gran Canaria“
Eben... klare Verhältnisse und nicht so ein Rumgeeiere...
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Bin ja ganz bei dir.
Ingenieure (und Lehrer) sind die problematischsten Patienten, wusstest Du das...
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Jaja, früher ist man auch mit 3 Kindern plus Oma im Käfer nach Rimini gefahren.
Das verlangt ja keiner mehr... dennoch kann man durchaus sachlich etwas dagegen einwenden, dass die Autos immer schwerer werden und die Stirnfläche immer größer wird... von Fernreisen mittels Flieger und Schweröldampfern mal ganz abgesehen.... gerade aus dem Mund eines Ingenieurs finde ich das wenig ingeniös...
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Also ich bin aktuell noch ohne Wehwechen und fahre trotzdem SUV weil: Giulia Kofferaum ist für mich ein größeres Handschuhfach (sage nur 3 Kids) und die höhre Sitzposition ist im Straßenverkehr einfach angenehm. Abgesehen davon ist der Stelvio für mich der schönste unter den SUV's
...Als ob es sonst keine Alfas gäbe... mit großem Fassungsvermögen... mit besseren Motoren... mit schlankerer Silhouette... ts ts ts...
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Der einzige akzeptable Grund für einen SUV ist ein nicht anderweitig zu behebende Invalidität des Fahrers...
Für alles andere gibt es schönere und ökologisch sinnvollere Alternativen... nur... die Menschen wollen halt ein rollendes Wohnzimmer... kannste nix machen...
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Ja, immer die SUFF-Diskussionen.
Eigentlich finde ich SUFFs auch furchtbar, muss aber zugegeben, dass ich gerade in dieser Jahreszeit lieber mit meinem alten G230GE fahre, als mit dem 156-er (der ja eigentlich mein Winterauto ist).
Allerdings ist der alte W460 kein SUFF, sondern ein "echter Geländewagen".
Auf den meisten Strassen benötigt man aber weder SUV noch Geländewagen... aber schöne Autos täten Not!
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Deine GTA hat ja auch einen kühlen Kopf
Du meinst bestimmt das Steuergerät und nicht meinen eigenen...
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Naja Wolfgang, hier ist ja nur plattes Land, keine Berge wie bei dir und ich heize mit der alten Dame nicht.
Dafür habe ich ja meinen GTA, der viel besser auf der Strasse liegt und auch viel viel besser abgeht
Der 2.5 V6 ist ein Klasse Motor, aber im Vergleich zum GTA Motor ne lahme Kiste 🤷♂️
Ich fahre meine GTA zügig (aber kein Autobahnvollgas) mit knapp 12 Litern pro 100km (laut BC). Finde das völlig okay für so einen schönen alten Sauger.
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keinen Hinweis, wo du da Ähnlichkeiten siehst, welche Form sollten Rundinstrumente denn haben
Am Ende ist da A-Brett in jedem Auto irgendwie gleich ...
Das ist ja schon eine interessante Bemerkung... letztlich sind es alles Autos bzw. Armaturenbretter...
ein anderes Beispiel: zwei Autos, sogar vom gleichen Meisterdesigner Giugiaro:
Ähnliche Silhouette, ganz unterschiedliche Autos, nicht? Oder siehst Du auch hier keinen Unterschied?
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...schaun' wir mal, was Stellantis mit dem Tonale anstellt, ich vermute eher, sie bauen das Teil "um, auf die PUG Plattform..
Warum sonst verschieben sie die Einführung des Tonale ?
Naja, "cuore sportivo" ist ja leider seit der Giulia bei Alfa vorbei...warum sonst habe ich und viele andere nach fast 30-Jahren für einen anderen
Hersteller entschieden
Der Tonale wäre ja was, doch mit dem Hybriden entwickeln sie absolut in die falsche Richtung.....
Es gibt doch noch "richtige" Alfas, warum wechseln...?
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Ich nicht, sonst jibbet mit der Docin Stress.
Donnerstag Pumpenkontrolle
Jo, da wird Gerdi bei der kleinsten Nachlässigkeit übers Knie gelegt…
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olle Spaßbremse....
Na, ich mach mir halt Sorgen um Euch...
ausserdem sitze ich hier in der Praxis und habe Kohldampf... -
Aber jetzt umso lieber, geht mir jedenfalls so, Hauptsache schöne Rauchenden und Kassler ist drin, bald gibt es wieder Grünkohleintopf mit Kohlwurst mmmmmmmmm
Bevor das hier ungesunde epidemische Ausmaße annimmt, muss ich zum Schutz der anderen doch mal nach dem Cholesterinspiegel fragen?
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das meint er wohl auch so ....
Der Schorsch kennt mich schon ganz gut...
Das Gerät ist trotzdem schon ganz schön fein...
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Bei'm Hubraum der Kuh wird doch keiner satt ...
So ´n mickriger Biturbo... wo ist denn da der Hubraum...?
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Eintopf hab ich schon als Kind nicht gemocht....
Deshalb hast Du jetzt ja auch immer Viertopf...
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aus München -
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Ja Eddy, in dem man mit dem Schlüssel am Schloß abschließt, dann ist beim 156 die Alarmanlage inaktiv.
Guck mal in dein Handbuch, da müsste es beschrieben sein.
Beim 156 steht es drin mit dem Hinweis, dass man sie deaktivieren soll, wenn der Wagen länger als zwei Wochen nicht bewegt wird.
@Tom
mit abgeklemmter Batterie, kann der Wagen den ganzen Winter stehen und springt im Frühjahr ohne Probleme an.
Natürlich muss man dann Bordcompi usw. neu einstellen, aber das macht ja nüscht.
Du warst schneller mit der Antwort an Eddy, aber ich muss ja noch arbeiten, während Du längst auf dem Sofa rumliegst...
Wir hatten die Diskussion ja, ich wollte nur noch einmal pointiert darauf hinweisen, wie ich es handhabe.... ich gebe einer Tiefentladung der Kondensatoren für einen langen Zeitraum keine Chance... jetzt läster ruhig wieder...
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Wenn
Hmm , ich frag mich gerade , kann man die Alarmanlage ausschalten am 156 ??
Bei meinen 166 müsste ich ne Sicherung ziehen .
Wenn man nur mit dem Schlüssel die Türen absperrt, geht die Alarmanlage nicht an. Dafür braucht es bei meiner Kiste die Fernbedienung...
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Mit aktivierter Alarmanlage wäre auch schlecht, dann wäre die Batterie nach zwei Wochen leer laut Alfa.
Jo is' so, kann ich bestätigen 😂
Genau, so hält die Batterie 2-3 Monate... zwischendurch bei schönem Wetter mal ne Runde drehen und wieder ab in die Garage...
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Heute auch die GTA zur Winterruhe abgestellt, mit voll geladener Batterie und ohne aktivierte Alarmanlage…
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Sehr fruchtbare Diskussion... ich denke, statistisch belastbare Erkenntnis gibt es dazu nicht... also wird man sich nach den praktischen Erfordernissen richten, und kann das dann auch mit gutem Gewissen tun... dass Elektronik manchmal "spinnt", muss man wohl aber akzeptieren....
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hab die woche die winterreifen auf den 147 und den 156 drauf gemacht und dann noch den 90er durch dir h prühfung gebracht und auf h zugelassen
auch habe ich für die versicherung ein kutzgutachten für den 90 beauftragt mal schauen was er wert ist
Das Gutachten wird interessant, wahrscheinlich hat der Gutachter noch nie einen 90er bewertet…
