Beiträge von guzzi97

    Problem ist, die Dinger funktionieren ja - aber halt nicht immer. Und das Problem mit der tief stehenden Sonne kenne ich aus dem Stelvio ja auch. Wenn eine permanente Fehlfunktion vorliegen würde, dann ist logisch das sich die Werke drum kümmern muss. Aber wenn - und das ist hier das Problem - das zeitweise nicht tut wie man sich das vorstellt, dann funktioniert das leider in den Kisten nicht besser... Kann den Ärger nachvollziehen, wird aber vermutlich nix ändern.

    ...es geht auch anders...


    bei meinem 10 Jahre alten Jeep und Opel Mokka (2022) funktonieren die Helferleins (ACC, Notbremsassi, Spurhalte, etc.) perfekt.

    Und das auch bei "tiefstehender" Sonne, oder Schnee, Nebel, starker Gischt auf der BAB, etc.

    Keine Probleme od. Fehlermeldungen,es funktionrt wie sie soll...nur die Schildererkennung sowie der / die Regensensoren, lassen manchmal zu

    wünschen übrig...sprich, werden die Schilder nicht erkannt und bei Regen und Tag, "spinnt" der Regensensor...aber zum Glück

    kann mann den auf manuell umschalten (also in versch. Geschwindigkeitstufen..)

    29227 Celle / Altencelle

    Italia ricambi by Frank Maibaum, Ersatzteile und Werkstatt

    https://ricambi.alfisti.net/

    -> persönliche Erfahrung : habe dort meine Kupplung am 156er 2.0er TS für nen sehr guten Kurs, am Samstag !! machen lassen


    48157 Münster

    Italian Car Parts Brinkmann

    Hessenweg 18

    https://www.italiancarparts.de/

    -> persönliche Erfahrung: Gebrauchtteile, o.k, Service...kann ich nicht beurteilen, vom "hören" sagen ist alles dabei, von super bis mangehaft


    48231 Warendorf

    NIEBERG & STEFFENS GMBH & CO, offizielle AR-Vertretung

    Am Salzgraben 9

    https://www.autohaus-nieberg-steffens.de/

    -> persönliche Erfahrung : hatte dort meinen 156er und 159er öfters in der Wartung, sehr gute Arbeit aber Preise halt, nu ja, "hoch", typisch Markenwerkstatt


    48165 Münster

    Autohaus Ahlers

    Fuggerstraße 32

    https://autohaus-ahlers.de/

    -> persönliche Erfahrung: "normaler" Service o.k. Ansonsten kommt es auf die Tagesform der Mechaniker an, mal alles super, dann wieder wird vergessen das Getriebe fest zu schrauben oder die Zylnderdeckel Dichtung wird falsch verbaut, sodass innerhalb kürzester Zeit Öl im Motorraum ist


    Zum Schluss, bei allen ist das mitbringen von E-Teilen (auch Öl) nicht möglich, bzw. bauen sie nicht ein.

    ....haste eine Rechtschutzversicherung ?

    Wenn ja, dann lasse Dich mal kostenlos von einem entsprechenden Rechtsanwalt beraten (die erste Sitzung ist i.d.R. für

    Dich kostenfrei)

    Somit ist alles andere "Kaffesatz lesen" oder "Glaskugel gequatsche".. :)

    ....1.300€ mit Flachriemen und wahrscheinlich mit Rollen & Spanner ist der Preis absolut in Ordnung.


    Btw. manche Dinge, vor allem, wenn sie ausserhalb der Garantie sind, mache ich auch, wie z.b. Zündkerzen Wechsel..

    16 Stück Iridium.....kosten beim "freundlichen" Schlanke 750€ !! aufm Markt gerade 185€ :)


    Scheibenwischer, etc. wechsle ich eh selbst, da spart mann auch ebend mehr als 70%...ich nehme da immer die Von Bosch..

    "Aero Twin"..


    Aufgrund von fehlender "Grube" / Hebebühne kann ich leider keinen Ölwechsel selbst durchführen...daher müssen meine

    KFZ in die "Werke" :(


    Beim Mopped siehts anders aus, da bin ich grad dabei und mache selbst den großen Service (alle Motor, Getriebe & Kardanöl Wechsel, samt

    aller Filter und Zündkerzen, dazu Bremsflüssugkeitswechsel und, Brembelag Wechsel.

    Nur Reifen, die lasse ich beim Reifenhändler des Vertrauens aufziehen und auch Auswuchten, etc..

    ..sodele...


    Toyota hat mit einem Chinesischen Motorenbauer den "Amoniak" Brennstoff für Verbrenner (Benziner) Marktreif entwickelt.

    Zuerst hatten sie nur die LKW/Bus und Bahn/Schiffsverkehr im Sinn, mittlerweile haben sie es auch auf die PKWs aufgedent,

    Ende 2023 hat Toyota mit dem neuen "System" zwei 24H Rennen ohne Pannen absolviert.

    Toyota plant schon die ersten Verbrenner Versionen.


    Großer Vorteil dieses "Sprits"

    a. der CO2 Ausstoß ist bis zu 95% geringer als beim "normalen" Verbrenner

    b. fast jeder Verbrenner kann mit dem System aufgerüstet werden (ähnlich dem GAS einbau)

    c. ebenso verhält es sich mit dem Oktangehalt, etc. ist fast auf dem Niveu von GAS

    d. Amoniak wird schon bei -30 Grad flüssig, somit braucht es nicht viel "kühlung" iwe z.b. bei Wasserstoff, welcher bis zu -190 Grad runtergekühlt werden

    muss


    Was noch geklärt / entwickelt werden muss, ist die Sicherheit, denn schon gerine Mengen können die Haut und die Atemwege reizen.


    Und wie der CEO von Toyota sasgte, das E-Auto ist nur eine Interrimslösung, da es bei der Herstellung immensen CO2 aussetzt...


    Bin mal gespannt, ob ich den "Tod" der E-Autos noch erleben werde.. :)

    ..wennde Bose hast, dann gehe davon aus, dass die Kabel / Bus vom Radio direkt zum AMP gehen und von da aus dann zu den Lautsprechern..

    D.h. Wenn Du das Signal abgreifen willst, dann entweder vor dem AMP oder nach dem Radio...

    Sich das Signal vom Sub holen bringt nix, wie schon gebschrieben, weil hier das Signal schon "gefiltert" ankommt..

    Du benötigst ein "reines" Signal...mit den Frreq. von 1 bis ~40.tsd Herz....ergo, siehe 2 Zeilen höher..

    Was denkt ihr, wenn man den original Subwoofer der Giulia entfernt und durch eine Subwooferkiste ersetzt, kommt da genug durch die Öffnung des original Woofers? 6x9 zoll denke ich sollte er haben oder? Oder besser den original durch einen besseren ersetzen in Originalgröße?

    ..ein anderer Sub könnte funktionieren, aber durch den BOSE Verstärker und dem verbauten DSP mit entsprechenden Einstellungen,

    wirst nicht viel besser "hören".


    Einizg :

    - BOSE raus und neue Lautsprecher samt AMP & DSP verbauen, das würde helfen..nen besseren KLang zu bekommen.

    ...wie gesagt, die Stadtwerke haben keinen Genehmigung erteilt, wird evtl daran liegen, dass die Trafostation an Ihre Leistungagrenze

    kommen würde.

    Denn, als "damals" das Baugebiet gebaut wurde, gabs halt keine "Stromfresser" vor allem nicht nachts, mann rechnte halt mit x-durchschittlichen

    Leistungsaufnahme pro Haushalt..

    Wenn aber dann x-Haushalte das max. an Leistung abfordern, dann wirds eng für die Trafostation...etc.


    Btw. sie Schweizer haben schon das Gesetz verabschiedet, dass im Falle eines Falles, die Wärmepumpen, Wallboxen und Ladestationen

    die Leistungsaufnahme zu begrenzen...um einen "Fallout" entgegen zu wirken..: )

    ..also ich möchte die LFB nicht mehr missen, mann gewöhnt sich einfach drann :)


    @ Nobby: dann hol Dir nen 159er ohne Navi, ist einfacher da wengier Kabel :)

    Ansonsten ist der Umbau doch easy...Radio & Blue&Me raus, neues Radio rein,samt neues Käfig, proxy alligment durchführen und

    sich über die Musi freuen.. :)

    Ich habe den Konfigurationsabgleich mit dem Bosch Tester und Gutmann Tester schon probiert, dort stand aber überall das die Konfiguration in Ordnung ist. Aber ich schaue das ich den MES hol und ein obd Kabel und dann probiere ich es damit mal

    Bist echt mutig, in der heutigen Zeit, wo alles im Auto vernetzt ist, soviel Elektronik umzubauen...


    .genau, hol Dir MES bzw. AlfaOBD mit den entprechenden Adaptern oder den Multiplex Adapter und führ u,a.

    ein anlernen aller Steuergeräte.

    Dass nach dem Radiotausch die km Anzeige ist "normal", Du hast ein Gerät aus dem System entfernt und das meckert es an..

    Daher, siehe oben, ein sog. "proxy alligment" durchführen, dann müsste das "blinken" auf jedenfall weg sein und vlt. sogar

    die anderen Anzeigen funktonieren.

    p.s. das Problem wurde oft geschildert und die Lösungen zug-tausend mal schion gepostet..

    Schade, dass mann hier die Suche nicht findet..

    Ups, bin ich der einzige, dem beide Bilder ganz gut gefallen? Finde das so schlecht nicht von vorn und das Hinterteil hat doch echt was.

    Ich meine, die Grundform bleibt natürlich ein Kleinwagen - aber immerhin nicht so ein Möchtegern-SUV. Mir gefällt erstmal, was ich sehe…

    ja, bist Du.. :)


    Das Heck sieht wirklich schick aus, aber die Front....wenn sie diese "Sicke" oder "Schlitz" unterhalbd der Schweinwerfer wäre,

    dann würd es sogar gu aussehen, aber so...

    Erinnert mich echt an den Multipla...obowhl, nu ja, der hat es ja ins "Museum-of-Art" in New York geschafft.. :D :D