2 Diesel (1,9er FPT im Opel und 2,4er FPT im 159er) in meinem gesamten automobilen Leben haben mir gereicht..... 
alleine die km würden mir die Frage beantworten, genau wie Georg bin ich kein Dieselfan, ansonsten Probe fahren, Spaß haben, kaufen und infizieren lassen, so ein Alfa-Virus hat gewaltiges Potenzial
Ich hab es mal Verschoben und Zusammengeführt, Wir brauchen ja nicht 2 Themen dafür
Man sagt ja gelegentlich, Vielfahrer sollten sich bei einem Diesel, durchschnittliche Fahrer bei einem Benziner entscheiden.
Ich persönlich würde mir den Benziner (auch wegen der geringeren Laufleistung) nehmen.
Alfa Romeo und "Diesel" ist für mich schon ein Widerspruch in sich.
Bei anderen Marken mag das anders sein, aber Alfa .... 
Alfa Romeo und "Diesel" ist für mich schon ein Widerspruch in sich.
Bei anderen Marken mag das anders sein, aber Alfa ....
Das war es für mich eigentlich auch immer, nachdem ich unbedingt einen Brera wollte, blieb eigentlich nur der 5 Ender Diesel übrig.
Die Opel Motoren mag ich beide nicht und der 4 Zylinder Blasebalg ist auch nicht meine Welt in einem so schweren Fahrzeug, also blieb der Diesel als einzige Alternative übrig und ausnahmsweise mal ein halbwegs Sparsames Auto ist ja auch nicht soo übel, mal sehen wie mir das in der Praxis zusagt... 
VG
Udo 
Kauf dir die 200PS 2.0TB Giulia und freu dich. Feines Auto mit gutem Motor und sehr gutem Getriebe. 
Alles anzeigenDas war es für mich eigentlich auch immer, nachdem ich unbedingt einen Brera wollte, blieb eigentlich nur der 5 Ender Diesel übrig.
Die Opel Motoren mag ich beide nicht und der 4 Zylinder Blasebalg ist auch nicht meine Welt in einem so schweren Fahrzeug, also blieb der Diesel als einzige Alternative übrig und ausnahmsweise mal ein halbwegs Sparsames Auto ist ja auch nicht soo übel, mal sehen wie mir das in der Praxis zusagt...
VG
Udo
Wann hört dieses Geschwätz über den "schweren 159er" eigentlich mal endlich auf....
Der 1,8er tbi SW ist leichter als die Giulia Veloce mit dem 2,0er Blasebalg
Was schlecht war am 159er waren die GM Benziner und die tonnenschweren Schiffsdiesel von Fiat....
Einfach die komplette Motorenauswahl
Alles anzeigenWann hört dieses Geschwätz über den "schweren 159er" eigentlich mal endlich auf....
Der 1,8er tbi SW ist leichter als die Giulia Veloce mit dem 2,0er Blasebalg
Was schlecht war am 159er waren die GM Benziner und die tonnenschweren Schiffsdiesel von Fiat....
Einfach die komplette Motorenauswahl
Ein Leichtgewicht ist die Karre nicht und es ändert auch nicht daran das ich den 4 Zyl. Blasebalg nicht mag, mich stört schon das er keinen Klang hat, ist wie gesagt einfach nicht meine Welt (mein Geschmack).
Empfindet halt jeder anders..... Ich mag einfach lieber Motoren ab 5 Zylinder aufwärts...
VG
Udo
Die 200 PS Motoren haben auch noch Potenzial was die Leistung angeht 
- Preis/Leistung und nach einer Kur aus meiner Sicht unerreicht und so was wird es auch nicht mehr geben, siehe 2023 Modelle ... Bei der Giulia halt dann nur als RWD was möglicherweise ein Showstopper sein könnte ...
Ein Leichtgewicht ist die Karre nicht und es ändert auch nicht daran das ich den 4 Zyl. Blasebalg nicht mag, mich stört schon das er keinen Klang hat, ist wie gesagt einfach nicht meine Welt (mein Geschmack).
Empfindet halt jeder anders..... Ich mag einfach lieber Motoren ab 5 Zylinder aufwärts...
VG
Udo
Nun klang geht wenn man etwas investiert. BMC Filter und die 76mm Ragazzon ab Kat machen mittlerweile richtig guten Sound. Da darf man echt nicht meckern ... Serienmäßig bin ich aber bei dir - Geht gar nicht!
Hallo Harald,
hast Du mittlerweile zugeschlagen? Wenn ja, bist Du mit dem Wagen zufrieden?
VG
Mauritio
Hallo Harald,
hast Du mittlerweile zugeschlagen? Wenn ja, bist Du mit dem Wagen zufrieden?
VG
Mauritio
