wer kann über ESD Remus oder Ragazzon berichten

  • Der Pogea ist der einzige der die klappen mit dem DNA Schalter steuert ( soweit mir bekannt )

    Stellung A kein klabensteuerung

    Stellung N klappen erst ab 4500 Umdrehungen

    Stellung D feuer frei außer dem Messbereich der Rennleitung.

    • Offizieller Beitrag

    Uter hat aber keine Zulassung oder? Pogea ist mit Zulassung und so wie das aussieht liegt das qualitativ deutlich über der von Uter. Bei der Uter Klappe ist im geschlossenen Zustand nur ein Endrohr aktiv und nicht beide - Find ich auch nicht so prall ...

    Gabs anfangs mit Zulassung, ich habe sie und für den TÜV wars ok. Was die Qualität angeht, ja das ist mit Sicherheit nicht die beste aber wer guckt einem denn andauernd unter das Auto?

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

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  • Ich habe meine pogea Anlage drin

    War ein netter Kontakt

    Die Fahrt vom Bodensee nach München konnte ich die Anlage gut testen

    Ich habe zwar keine Ahnung ob sie besser ist als z.b. ragazzon weil ich nicht wirklich die anderen Produkte kenne

    Aber ich bin sehr zufrieden

    Jetzt verticke ich noch die Remusanlage auf Kleinanzeige und dann ist auch das Thema durch.

    Solagsam wird er doch noch fertig mein Alf :AlfaFahne:

    • Offizieller Beitrag

    Man wird doch nie fertig oder? :joint:

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  • Da ich auch nur positives von der pogea Anlage gehört habe, steht der umbau mitte/Ende kommenden Jahres auch an.

    Darf ich erfahren wo die Anlage ca.preislich gerade liegt?

    Online steht ja nur auf Anfrage.

    Ciao

    • Offizieller Beitrag

    Meine letzten Preise sagen, sehr teuer. :wink:

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    • Offizieller Beitrag

    Uiii, dann gabs wohl nochmal eine satte Preissteigerung. :huh:

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  • Nach knapp 37.000 Kilometern auf der Uhr beim Stelvio, muss ich sagen hat sich die Ragazzon Anlage ab Kat doch deutlich gesteigert. Wurde um einiges tiefer und bassiger und auch ein leichtes grummeln ist beim Gas weg nehmen zu vernehmen ... Letztens mal mit umgeklappter Rückbank unterwegs gewesen und da kommt schon ordentlich was rüber.

    Veramente stile italiano per veri intenditori ... :AlfaFahne:

    Le foto del viaggio in Italia si trovano nella mia Galleria fotografica :wink:

  • Kann ich im 159 TBi bestätigen. Es wird lauter aber nicht unangenehm.

    Kommt halt immer auf den Motor an

    Wer ein zuverlässiges Auto fährt, hat bloß Angst neue Orte kennen zu lernen

    #we_want_e-fuels